1920px-1st_generation_Daihatsu_Mira_Gino
1: 2020/07/16(木) 15:19:59.957 ID:aRXLBNF3M
CX-5 XDからの乗り換え
いいでしょ

引用元: ・ミラジーノとかいう車買ったったwww

2: 2020/7/(金) 00:20:15 ID:kurumania
3: 2020/07/16(木) 15:21:35.138 ID:NmHnhmr6a
嫁がパールホワイトかなんかのジーノ乗ってたわ
可愛くていいよな

10: 2020/07/16(木) 15:23:12.817 ID:aRXLBNF3M
>>3
俺は緑のミニライトスペシャルターボのMT
めっちゃ可愛い。

11: 2020/07/16(木) 15:24:14.524 ID:NmHnhmr6a
>>10
ほーMTかいいな
俺も何度も運転したけど狭かったなぁ
まあ好きで乗るならそこは織り込み済みだからデメリットにはなり得ないけどな

16: 2020/07/16(木) 15:27:39.228 ID:aRXLBNF3M
>>11
むしろ小さい車がすき。楽しみだー 

23: 2020/07/16(木) 15:34:49.687 ID:UNN7EzUa0
11年お世話になったよ
ちゃんと定期にディーラーで点検もしてたから大きなトラブルもなく
1回だけオカマ掘られたけどwww

4: 2020/07/16(木) 15:21:35.995 ID:a3w0BDW+0
羨ましい
ミニのパクリとか言われてるけど、耐久性と維持費面で言えばオリジナルとは言わないが雰囲気味わうには本当にいい

6: 2020/07/16(木) 15:21:50.678 ID:4ouUjcVS0
いいじゃん
ミニクーパーよりデザインいいと思う

7: 2020/07/16(木) 15:22:18.211 ID:Zu09LC/Ed
名車じゃん

9: 2020/07/16(木) 15:23:08.967 ID:FcSQAw/c0
パクりすぎて引くわ

15: 2020/07/16(木) 15:26:18.616 ID:aRXLBNF3M
>>9
一応ミニじゃなくてダイハツの昔の車のオマージュらしいよ。ミニライトスペシャルとか言ってるけど


12: 2020/07/16(木) 15:24:57.620 ID:C3iWsv1g0
最近見かけないな

13: 2020/07/16(木) 15:25:07.235 ID:s6FH5ART0
5mt?

14: 2020/07/16(木) 15:25:41.069 ID:UNN7EzUa0
俺の先代がミラジーノのミニライト
お世話になりました

17: 2020/07/16(木) 15:27:40.884 ID:Gia5eXlSd
ワイが初めて買った車や!!可愛くて好きやった

18: 2020/07/16(木) 15:28:32.858 ID:aRXLBNF3M
>>17
可愛いよなぁ
嫁も楽しみにしてる

21: 2020/07/16(木) 15:32:02.007 ID:Gia5eXlSd
>>18
ちっこいから手洗い洗車もワックスも手軽にできたからめちゃくちゃ可愛がってたわ

19: 2020/07/16(木) 15:30:25.022 ID:C4ItmDiBd
ミラジーノのターボは4気だっけ?あれいいよな

20: 2020/07/16(木) 15:31:38.158 ID:aRXLBNF3M
>>19
ミラが4気筒あるけどミラジーノは全部3気筒だったとおもうよ。

25: 2020/07/16(木) 15:41:29.996 ID:C4ItmDiBd
>>20
へぇ4気だと思ってたわ

24: 2020/07/16(木) 15:35:22.509 ID:mcooGD2ga
日本に来たイギリス人がもれなく苦笑いする車

26: 2020/07/16(木) 15:44:08.560 ID:6s6m9/R4M
ミラジーノは錆で厳しい車体が多いから苦労するかも
小マメに手入れして大事に乗ってあげて下さい

30: 2020/07/16(木) 16:20:34.294 ID:aRXLBNF3M
>>26
めっちゃ大事にするつもり。180万円で買ったCX-5を1.5年で手放すくらいには欲しかったのだ。 


27: 2020/07/16(木) 15:51:17.403 ID:W64cm0v20
俺も中古で60万で買ったミニライトスペシャルを3年乗ったけど45万で売れたからまだ人気はあるんだろうね

32: 2020/07/16(木) 16:20:56.947 ID:aRXLBNF3M
>>27
高いなー。ありがてぇことだ。

28: 2020/07/16(木) 16:09:16.184 ID:phihJ20Yd
俺ならラパン買うわ

31: 2020/07/16(木) 16:20:36.099 ID:MJ7IvL8P0
ミラジーノのがミニよりかわいい

33: 2020/07/16(木) 16:22:48.119 ID:vZin+xQP0
ダイハツ系って色々純正流用効くしコツコツ弄って遊んだり出来るから良いよなあ

34: 2020/07/16(木) 16:22:50.268 ID:P1jZiTqa0
ダイハツのデザイナー「よーし頑張って良いデザインのクルマにするぞ!」
上司「ミニのパクリで頼むな」
ダイハツのデザイナー「・・・」

36: 2020/07/16(木) 16:48:52.552 ID:qNNwqZnQ0
ミニっぽいのもいいけど新デザインの方も好き

38: 2020/07/16(木) 16:52:57.739 ID:ZVSQdY6dp
ヴィヴィオビストロの方がレトロ調の先駆者だったのにもってかれたよね。当時はサンバーをベースのとか面白かった

37: 2020/07/16(木) 16:50:58.565 ID:1Fh/cP5Va
前期モデルはminiっぽい
後期モデルは後期miniっぽい

ダイハツのデザイナーはよくやってると思う

716: 2020/7/(金) 00:20:15 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (30)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年07月17日 00:36
      • レトロ風軽はスバルやろ。
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年07月17日 00:46
      • ミラジーノいいよな
        街で見かけると目で追ってしまう
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年07月17日 01:36
      • このEFエンジンがくせ者
        VVTは壊れやすい
        エンジンブロックはオイルまみれになる
        冷却水路の樹脂部品は劣化して漏れる

        もう許してください
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年07月17日 03:22
      • ぼくのABARTH595のがかわいい
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年07月17日 04:14
      • 今のダイハツに足りんのは丸目
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年07月17日 05:05
      • 古めの軽ってサーキット用に改造するとすっげぇ楽しそう
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2020年07月17日 05:40
      • ミラジーノがイギリスでも販売されていたという事実
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2020年07月17日 06:38
      • キャストでいいじゃん
      • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2020年07月17日 14:57
        • >>8 なんか縦に長くね?
          N360とN One比べたときみたいな違和感を覚える
        • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2020年07月17日 07:53
      • 今乗ってるわ
        お仲間見るとなんだか嬉しい気分になる
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2020年07月17日 08:26
      • ミニクーパーの下位互換なんけw
        あれ見ると「ああ、ミニクーパー買いたかったけど金なくて買えなかったんだな...w」って失笑しちゃうわ...w
      • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2020年07月17日 13:09
        • >>10
          そもそも初期ミニとかサスペンションがゴムでクソ程乗り心地悪かったやないか

          ある意味乗り心地は上位互換やぞ
          ついでに4WDもあるから駆動系も上位互換やぞ
          そして快適性も上位互換やぞ

          BMWミニ?知らんな
        • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2020年07月18日 04:18
        • >>15
          貧乏人の自演とか最高に見苦しいですね^v^
        • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2020年07月17日 21:10
        • >>10
          あと人と違った車に乗りたいが旧車の故障に対するの覚悟が無く、雰囲気だけ味わいたい軟弱者。
        • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2020年07月19日 08:42
        • >>10
          失笑ってゲタゲタば/か笑いすることやで
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2020年07月17日 08:40
      • 前期と後期両方乗ったが、外観とかターボとか考えると前期がいいけど、後期のほうが内装がよくNAオンリーだけど、前期NAよりも街乗りでは走りやすくなってる
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2020年07月17日 09:42
      • 程度の良いミラジーノは普通に100万前後するからなぁ
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2020年07月17日 10:11
      • 今乗るならまだキャストだろ…
        ダイハツ自身が意図してリファインしたようなデザインにしたんだし
        もっともキャスト自体が失敗かもしれんが
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2020年07月17日 12:29
      • いかにもミニな初代より2代目のが個人的に好きかな。
        街で走ってるの見ると何かちっちゃくて可愛いのが頑張ってるってなごむ。
      • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2020年07月17日 14:03
        • >>14
          まぁ、あれもBMWミニのアレなのよな
        • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2020年07月17日 16:08
      • あえてミラジーノ1000にしよう
        本当の白ナンバーだけど9割の人は軽だと思うだろう
      • 0
      • 19. no name
      • 2020年07月17日 18:42
      • いいですよねミラジーノ、カワイイです、初めて買いに行ったのがミラジーノでした、ただ欲しいやつがモデルチェンジしちゃってて買いませんでした。
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2020年07月17日 20:00
      • これ四駆のターボあるんよな。
        純正のくせにマフラーも結構イカツイ音するし、
        見た目もおしゃれだし、また新形出して欲しいな。
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2020年07月17日 21:49
      • コアなファンがいるしMTのターボミニライトだとちょっといい値段するんじゃないかね
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2020年07月17日 23:16
      • お~ マニアなところいったねw
        何度か乗って面白い車だなと思ったけど、体がデカくて買うの諦めた記憶w
      • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2020年07月19日 08:43
        • >>23
          海坊主乙
        • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2020年07月18日 01:49
      • さすがにミニよりミラジーノのほうがデザインが良いってことはないわー
      • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2020年07月18日 11:20
        • >>24
          デザインなんか好みなんだけど理解してる?
        • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2020年07月19日 17:24
        • >>26
          なんでグッドデザイン大賞ってあるの?
        • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2020年07月19日 22:35
      • ミラジーノは運転もしやすいんだよなあ。
        名車だわ
      • 0
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