買うしかないよね
引用元: ・【悲報】ホンダのヴェゼルとかいう見た目S、使い勝手Sの車w
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2: 2020/7/(金) 21:06:00 ID:kurumania
8: 2020/07/24(金) 11:57:26.11 ID:f1lPVQJG0
かなり優秀よな
ホンダやから避けるのは勿体無いレベルにまとまっとる
ホンダやから避けるのは勿体無いレベルにまとまっとる
9: 2020/07/24(金) 11:57:34.15 ID:GtugvH3dd
CHRの後部座席の圧迫感考えるとようやっとる
17: 2020/07/24(金) 11:58:52.86 ID:5Wlou2dK0
普通にハリアーみたいでかっこいいとおもう
20: 2020/07/24(金) 12:00:00.89 ID:7/iZx8ME0
モデル末期なのにジリジリ売れてるよな
chrには勝ったといえるやろ
chrには勝ったといえるやろ
29: 2020/07/24(金) 12:02:17.36 ID:5tGKmFzPr
ヴェゼルも今のフィットみたいな顔になるんだろうか
44: 2020/07/24(金) 12:04:19.75 ID:e/yanaI3d
>>29
現行ヴェゼルはヒットとよべるレベルで売れたからフィットほど外見変えるようなことはせんとおもうで
現行ヴェゼルはヒットとよべるレベルで売れたからフィットほど外見変えるようなことはせんとおもうで
32: 2020/07/24(金) 12:02:28.27 ID:vI+dU8Vvd
外観も内装もええのに高くないからかなりコスパええと思うわ
65: 2020/07/24(金) 12:07:08.88 ID:BCzSmWL00
乗ってる奴が多すぎんねん
73: 2020/07/24(金) 12:07:45.93 ID:spbk7YUP0
次ヴェゼルにしようと思うけど他のSUVと比べるとどんなもんや?
76: 2020/07/24(金) 12:08:36.40 ID:f1lPVQJG0
>>73
燃費優秀や
燃費優秀や
83: 2020/07/24(金) 12:09:24.84 ID:5tGKmFzPr
>>73
同じ大きさのSUVだと
居住性ならヴェゼル
内外装ならcx30
ハイブリッドならchr
4wdならxvや
同じ大きさのSUVだと
居住性ならヴェゼル
内外装ならcx30
ハイブリッドならchr
4wdならxvや
89: 2020/07/24(金) 12:09:56.67 ID:h5o9xDzu0
VEZELとCH-Rはそこら中で見かけ過ぎて見飽きた
94: 2020/07/24(金) 12:10:13.56 ID:yHZuDCRfa
RS買ったばっかりのワイがきたで
クルーズコントロール慣れたら楽やな
クルーズコントロール慣れたら楽やな
124: 2020/07/24(金) 12:13:52.35 ID:Lj99Nh/4r
なおヤリスクロス駆逐される模様
125: 2020/07/24(金) 12:13:55.86 ID:zBWTtFde0
ヴェゼルに限らずコンパクトSUVは後席が狭いのがなぁ
ホイールも無駄にでかくてタイヤ台かかるし
あのデザインが好きって言うんじゃなければ普通のコンパクトカー買った方がええやろ
ホイールも無駄にでかくてタイヤ台かかるし
あのデザインが好きって言うんじゃなければ普通のコンパクトカー買った方がええやろ
136: 2020/07/24(金) 12:14:57.02 ID:BdaVRol80
>>125
他は知らんけどヴェゼルに関しては後席そんな狭くないぞ
180やけど余裕や
他は知らんけどヴェゼルに関しては後席そんな狭くないぞ
180やけど余裕や
142: 2020/07/24(金) 12:15:23.95 ID:sqPPUqHKd
>>136
ベースがフィットやし普通にひろいよな
ベースがフィットやし普通にひろいよな
228: 2020/07/24(金) 12:21:35.66 ID:ttCaLDa30
フィットヴェゼルフリードは他社の競合車種に比べて明確に優れてるわ
290: 2020/07/24(金) 12:26:41.15 ID:YL2dDwlI0
フィットとヴェゼルの関係性って、
ヤリスとヤリスクロスの関係と同じなんやね
ヤリスとヤリスクロスの関係と同じなんやね
これ以上デカイと嫁さんの軽とチャリ同時運用が厳しくなる
次期型も車幅は同じくらいにしてくれ
次期型も車幅は同じくらいにしてくれ
382: 2020/07/24(金) 12:32:43.41 ID:tJS5kPnbd
3月からハイブリッドヴェゼルに乗り換えたけど最高よ最高
408: 2020/07/24(金) 12:34:27.53 ID:Y2nuv+vLH
確かに見た目いいし次乗るのにいいかなと思うが、中身フィットと聞くとなぁ
ちなフィット乗り、性能やコンパクトな割に荷物積めるのはすごくいい
ちなフィット乗り、性能やコンパクトな割に荷物積めるのはすごくいい
421: 2020/07/24(金) 12:35:08.27 ID:y12Gz9MZr
ヴェゼル丁度よくていいけどな
なんでこんな拒否反応出るんかわからんわ
なんでこんな拒否反応出るんかわからんわ
436: 2020/07/24(金) 12:35:53.36 ID:jMyYkcsid
>>421
ユニクロ、シマムラみたいなもんよ
ユニクロ、シマムラみたいなもんよ
438: 2020/07/24(金) 12:35:57.50 ID:tJS5kPnbd
もともとガソリン版乗ってたんだけどハイブリッド良いわ
ハンドル一回転分くらい曲がりやすい気がする
ハンドル一回転分くらい曲がりやすい気がする
478: 2020/07/24(金) 12:38:10.35 ID:GY7MmljP0
ワイ、ヴェゼル乗ってるけど割りと悪く無い車やで
ハンドリングも悪く無いし
最近リッター19越えること多いし
見た目も悪くは無いし
結構街中で見かけるし、そこそこには満足してる人多いちゃうか
ハンドリングも悪く無いし
最近リッター19越えること多いし
見た目も悪くは無いし
結構街中で見かけるし、そこそこには満足してる人多いちゃうか
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716: 2020/7/(金) 21:06:00 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (53)
jyoki0501
がしました
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内装はそれなりの質感あって好き
乗り心地後期は改善されてるの?
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しっかり地に足つけて作り込まれたヴェゼルの方が売れたのは必然
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コンパクトsuvの中なら実用性と見た目はトップクラス
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昆虫みたいなタレ目
あれが駄目
jyoki0501
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でもな、クラスが違うのに並べるわけ? BとC、ワンクラスの差は全然違う車、差は好みの差よ。
jyoki0501
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シャトル+20万
フィット+45万(先代ベース)と考えると高いな。
フィットモデルチェンジしてモデル末期と考えると値引き期待するのはありかもしれん。
競合は案外XVの1.6あたりがいいかも
jyoki0501
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発進がイメージより2、3テンポ遅いのとアクセルのレスポンスが悪い👎
前に乗ってたRN6ストリームのがはるかによかった。
jyoki0501
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居住性のヴェゼル、走りのCHR。
メーカーの方針がよくでている。
どちらか選べと言われれば、CHRだな。
ヴェゼルは重さを感じる。
jyoki0501
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本田ってただのCADオペにデザインさせてんじゃねーのか?
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無難と平凡を望む人には良いデザイン
派手好みならCHRにするだろうな
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出会い系アプリの広告と同じ流れで笑うわ
jyoki0501
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プラス100万円ですごく満足できた
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なにもかもRAV4に負け、唯一の燃費すらC-HRには勝てないという。
jyoki0501
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勝ってると見せかけて負ける。
四輪ホンダの伝統
jyoki0501
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ちゃんと走るってのは4人乗っても高速が楽に走れるって意味で、居住性と走行性能のバランスが取れてるってことな
その代わり内装はゴミだけど目を瞑る価値がある
他国産メーカー車はどうしてもどこかで妥協してるんだがホンダはそれがない
jyoki0501
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C-HRは本当にゴミ。
と言いながら、今年31型のエクストレイルに乗り換えたけど、やっぱヴェゼルでも狭い!
jyoki0501
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