お前ら「軽自動車で200万は高すぎる！！」←フィットでも300万するんだから妥当では？？？ : くるまにあ速報

1: 2020/07/29(水) 10:52:32.607 ID:lxSrrxqma

違うの？

引用元: ・お前ら「軽自動車で200万は高すぎる！！」←フィットでも300万するんだから妥当では？？？

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2: 2020/07/29(水) 10:53:31.956 ID:6zCCR+CMa

軽はイメージ的に100切って欲しいところ
切っても買わんけど

6: 2020/07/29(水) 10:54:48.696 ID:lxSrrxqma

>>2
アルトかミライースの安いグレードなら

3: 2020/07/29(水) 10:53:33.243 ID:MoyqQGsCd

30年前は60万とかだった気がする

4: 2020/07/29(水) 10:54:00.734 ID:GmrN9kC50

ハリアー299万～

8: 2020/07/29(水) 10:55:38.572 ID:HW6OZYuk0

グレードによるし
MOPDOPどんだけ積むかにもよるのでなんとも

10: 2020/07/29(水) 10:56:26.329 ID:GCrSZ+T4H

車はインフレしてんのか

45: 2020/07/29(水) 11:22:52.568 ID:+oX614bNr

>>10
20年前はカローラ１００万やぞ

12: 2020/07/29(水) 10:56:56.090 ID:ogXsqUKe0

つか今軽がどんどん売れ出してるから装備品ゴチャゴチャ付けて単価上げようって魂胆だろ
ほんと卑怯だよな
日本の企業っていっつも売れだすとどんどん値上げしやがる

14: 2020/07/29(水) 10:58:02.274 ID:7n8P5BA/d

「アルト47万円」
当時は缶ジュースが100円なので
そこまで大きく物価は変わらん
軽なんて本来こんなもんだ

20: 2020/07/29(水) 11:00:41.245 ID:18ri+pnvD

あくまで色々装備つけた最高グレードで200万だろ
グレード抑えればいまでも100～150万も多いのでは？

23: 2020/07/29(水) 11:02:51.785 ID:HW6OZYuk0

>>20
トップグレードにMOPDOPほぼ盛りしたら
Nボやルークスあたりなら250超える

26: 2020/07/29(水) 11:06:21.671 ID:3o24vQjg0

フィット300万ってマジかよ

32: 2020/07/29(水) 11:13:44.159 ID:K6AhWpqpa

>>26
一番高いの選んでこんなもん

高い厨はたいてい盛って言う

装備つけたら超えるとかも言う
そもそも安さ求める車に
高い装備を盛ること自体異常だって発想が欠如してる

35: 2020/07/29(水) 11:15:45.037 ID:HW6OZYuk0

>>32
諸経費あるからその額では買えん

34: 2020/07/29(水) 11:15:23.589 ID:Yjw0nds70

スウィフトスポーツのお買い得感

40: 2020/07/29(水) 11:18:14.871 ID:18ri+pnvD

>>34
スイスポ乗った事あるけどいい車だとは思いましたよ
あれが200万以下ってのは単純に凄いとは思いましたが
ただ全体的にやっぱ安っぽいというか
スイスポ、ジムニー、ハスラー
小さくて安くて良い車だけどやっぱスズキだな・・ってのばっかだ

37: 2020/07/29(水) 11:16:01.333 ID:0uNi75xt0

今世紀からジワジワと国産車が全体的に底上げしてきた
同クラスの輸入車と大差ない所まで来てるんだよな
90年代前半まで欧州車は高嶺の花だったんだけど

53: 2020/07/29(水) 11:25:47.395 ID:7n8P5BA/d

>>37
最近は逆に国産がボッタクリに思えてくるよ

42: 2020/07/29(水) 11:20:37.161 ID:i3w/RddjM

RX-7ですら300万しなかったのにフィットで300万はぼったくり

43: 2020/07/29(水) 11:21:24.300 ID:AI/r4p8s0

乗り出し価格が250万とかするN-BOXって言う車
軽自動車売り上げNo.1らしい

60: 2020/07/29(水) 11:33:34.373 ID:cg0CQNEC0

最初のフィット120万くらいだった気がする

61: 2020/07/29(水) 11:35:18.044 ID:0uNi75xt0

静岡の友人が車両100万円で登録済みバレーノXT 1.0Lターボ買ってた
ちょっと運転させてもらった、まだ新車の香りが残ってた
踏み込むと体感2.0NAくらいの加速感があった、6ATの変速がシュパッと決まって気持ちよく走れた
浜松のバイパスを走ると安定感に驚いた、昔乗ってたゴルフ５を思い出した
正直150万以上払って軽自動車という走る曲がる止まるが覚束ない高級棺桶を買うのはどうなんだろう
タントカスタムを欲しがる嫁に対して何て言って切り出そうかいま考えている

67: 2020/07/29(水) 11:45:27.542 ID:7n8P5BA/d

>>61
バレーノは欧州コンパクトと渡り合える
スイフトばかり評価されがちだが隠れた良作だよ

65: 2020/07/29(水) 11:44:09.605 ID:7n8P5BA/d

装備満載でもエンジンや足回りは所詮軽
車の基本部分は安いマーチやパッソにすら劣る
こんな物をボッタクリ価格で買うとか
よほど税金払いたくないのかな？

69: 2020/07/29(水) 11:52:00.361 ID:0uNi75xt0

>>65
200万の普通車
　→有名ラーメン店で店主が作る追加トッピング無し基本のラーメン700円

200万の軽自動車
　→チキンラーメンに個包装売りのチャーシューなるとメンマ煮卵を足して700円

軽乗りは両方とも味は変わらんと主張する、なんなら後者のほうが人件費と家賃含まれてないぶんお買い得の筈とまで言う

74: 2020/07/29(水) 12:05:56.124 ID:7n8P5BA/dNIKU

>>69
車板では逆に軽のが高性能と言い出すぜ
確かにゼロ発進だとコンパクトはCVTが
燃費型で回転上がらずにもたつく車種が
あるのも事実ではあるが

そして苦しくなると軽もコンパクトも
セカンドカーにしかならない同士と
引き分けにした上で、写真の出せない
普通車でコンパクト派にマウント取るのを
十五年くらい続けてる

68: 2020/07/29(水) 11:47:25.587 ID:d6JuvoJ00

賃金は上がってないのに車の値段だけ上がっていくよぉう

89: 2020/07/29(水) 12:38:13.540 ID:MoyqQGsCdNIKU

92: 2020/07/29(水) 12:42:04.084 ID:3WyYtrWhdNIKU

よくフィットでも。と言われるが実際は昔のシビックのポジションだから妥当
横幅も初代以外は昔のアコードと同じ5ナンバー幅いっぱいある
フィットと軽の間にもう1車種欲しいところ

66: 2020/07/29(水) 11:44:27.323 ID:HW6OZYuk0

低グレードは安全機能積んでない名目上の低価格のていをとるためだけの
ほとんどだれも買わないグレードとかあるので注意

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タグ：: #ホンダ; #フィット; #300万円

コメント一覧 (44)

- 1. 名無しさん
- 2020年07月30日 12:50
- ACCに車線維持装置あるんだから何もない時の値段と比べるもんじゃない。別に高いとは思わんし当然な値段だろ。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 4. 名無しさん
  - 2020年07月30日 12:56
  - >>1
    下取り買取の値落ち幅は広くなってるけどね
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 12. 名無しさん
  - 2020年07月30日 13:56
  - >>1
    そう言った部分もあるにはあるが
    コメント欄の>8が一番の理由
    寧ろ品質落とすやらコストダウンもしながら妥当と思わせる為にそう言った部分に力を入れてる
    メーカーによったら下位グレードにゴ●みたいな装備や下級エンジンにして、高い方を売り付ける為の当て馬にしたり
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 41. 名無しさん
  - 2020年07月31日 23:48
  - >>1
    メーカーにこだわりなければ
    ヤリスだと200万でもいけますし
    アルトや軽トラだと100万です
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 2. 名無しさん
- 2020年07月30日 12:53
- 中古車の広告出して何がしたいの？
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 3. 名無しさん
- 2020年07月30日 12:53
- 新車は高くなったが中古、新古は当時の値段と価格帯が変わらんのだよな
  割り当て在庫車、展示車が新車で売られている今、現行未走行登録済の中古でいいやとなる
  新型の工場出荷待ちは別として
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 5. 名無しさん
- 2020年07月30日 13:09
- 小さい車が欲しいから、
  いくら高くても軽自動車買うんだろ
  
  アホばっかりなんだから、
  これでもかというくらい
  軽自動車で搾取して、
  上位の車に還元してくれ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 17. 名無しさん
  - 2020年07月30日 15:56
  - >>5
    軽は寧ろ利益少なく薄利多売でなかったか？
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 6. 名無しさん
- 2020年07月30日 13:19
- 軽のカスタムモデル最上位グレードフルオプションを持ち出して高い高いってアホかよ
  盛りまくったら高くなるのは当たり前だろ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 7. 名無しさん
- 2020年07月30日 13:19
- デミオは200万だぞ。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 10. 名無しさん
  - 2020年07月30日 13:34
  - >>7
    初代のＭＴ98万オプション○○セット！ディーラ特別価格車！というのを所有した
    チープなのがそれが良いと思える印象に残る車の一つ
    ルーフキャリアつけてサーフボード、トランクを乗せる使い方が非常に似合って満足してた
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 11. 名無しさん
  - 2020年07月30日 13:46
  - >>7
    15Sスマエディは159万、乗り出しでもせいぜい190万ぐらいだろ？
    それでも昔のデミオよりは色々ついてるぞ？
    CarPlayついてるからナビもいらんし
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 8. 名無しさん
- 2020年07月30日 13:27
- 日本以外の先進国は経済成長していて、賃金が20年前の2倍〜3倍
  日本は30年間経済成長しておらず、実質賃金は下がっている
  自動車価格は国際基準なので、欧米諸国では20年前と価値が変わらず日本では2倍になっただけ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 19. 名無しさん
  - 2020年07月30日 16:36
  - >>8
    アメリカの平均が800万になったか？
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 28. 名無しさん
  - 2020年07月30日 20:59
  - >>19
    600～700万やな
    このぎりぎり上を狙ういやらしさ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 35. 名無しさん
  - 2020年07月31日 22:14
  - >>8
    じゃあビッグマック指数も大きく変わってるはずだよね
    
    うん、変わってないね
    そうやって嘘つき続けないと生きていけないもんな
    はい社会が悪い景気が悪い貧乏なお前は悪くないお前は悪くない
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 36. 名無しさん
  - 2020年07月31日 22:15
  - >>8
    同じ口で「日本の格差はひどい！平均値は当てにならない！国民の大半がひんこんだ！」って叫んでそうだな
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 9. 名無しさん
- 2020年07月30日 13:29
- 値段が安い多くの車の値段にはナビの価格が入ってないからなぁ・・・
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 13. 名無しさん
- 2020年07月30日 14:29
- 文句言っている連中は、鉄鉱石の国際流通価格が1980年代と比べて
  4倍弱になっていることは全く触れないんだよね
  部材はどんどん値上がり、企業は出来る限り価格を抑えて
  我慢我慢我慢からの値上げになっているわけだ
  誰も好き好んで値上げなんてするものか
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 16. 名無しさん
  - 2020年07月30日 15:08
  - >>13
    だから文句も言わず、ディーラーさんにも少しは儲けてくれや？と言いつつ
    クリーンディーゼルのAWDな最上位グレードにオプション山盛りで買ったったぞ
    貧乏なんで残クレだけどな(涙)
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 33. 名無しさん
  - 2020年07月31日 12:32
  - >>13
    それな
    円安も追加で
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 14. 名無しさん
- 2020年07月30日 14:43
- 統計見ると、軽の購入平均価格は150万、使用年数は年々伸びて平均7年
  主なユーザーは高齢者と女性で用途は買い物程度の下駄替わり。統計は嘘つかんよ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 37. 名無しさん
  - 2020年07月31日 22:18
  - >>14
    普通車も80年代や90年代と比べると耐用年数かなり延びてるからな
    そりゃ価格も上がるだろ
    高い車を長く乗る時代になっただけ
    ほんと統計は嘘つかん
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 15. 名無しさん
- 2020年07月30日 14:54
- ここ10年ぐらいで、欧州車は厳しくなった安全基準対応してACCなども付けても30~50万の値上げ、それに対して日本車は50~70万上がってる。
  世界基準の自動車価格に対してとしても、日本車はより値上がってるように思える。
  その結果、日本車と欧州車の価格差がなくなり、欧州車の方が好みの人はそっち買うようになってる。最近よく見かけるFiat500とかその典型。あれが200万から買えるから、軽買うぐらいなら500にする人多いらしい。
  日本車は「安くて」「信頼性が高い」のが売りなのに、「安い」という売りを捨てて大丈夫なのか・・。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 38. 名無しさん
  - 2020年07月31日 22:19
  - >>15
    欧州車の競争力が下がって強気の価格維持できなくなっただけかと
    利益率みてたらよくわかる
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 18. 名無しさん
- 2020年07月30日 16:09
- 昔と給料も違うし高いと思うのは仕方ないよね
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 20. 名無しさん
  - 2020年07月30日 16:38
  - >>18
    何故欧州車と値段に差がつかなくなったんだろうな
    現地価格と比べて高いのに
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 21. 名無しさん
- 2020年07月30日 18:18
- >>35
  ＞諸経費あるからその額では買えん
  
  その前に「プライスダウンのお見積り」があるやん
  あれこれやりあって±0や
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 32. 名無しさん
  - 2020年07月31日 07:59
  - >>21
    いやリュクスはベースからあの値段だから頑張っても280くらいやで
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 22. 名無しさん
- 2020年07月30日 18:37
- 軽に300万ｗ
  良い買い物じゃん頑張れよ？ｗ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 23. 名無しさん
- 2020年07月30日 18:39
- 昔々、おじいちゃんが車を買った当時は普通車が２００万円だったんだよ
  おじいちゃんはそれ以来車なんて買ったこと無いから軽自動車が２００万円する事に驚いているんだよ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 39. 名無しさん
  - 2020年07月31日 22:21
  - >>23
    おじいちゃんが車検のたびぼったくられてた普通車より低コストで長持ちしておじいちゃんのミサイル衝動も防いでくれるって言ってやれよ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 24. 名無しさん
- 2020年07月30日 19:25
- ヤリスはに込み込み200マンあたりに収まるから良心的なの？
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 25. 名無しさん
- 2020年07月30日 19:37
- タントとバレーノじゃタントだろ嫁的には
  用途がまるで違う
  そんなにこだわるなら自分の車でこだわればいいのに不思議だよなあ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 26. 名無しさん
- 2020年07月30日 19:38
- Nシリーズは軽自動車の価格を引き上げることに貢献したけど、結果として国内向け登録車の
  相場高騰も招いてしまった。
  
  90年代にレーレプのカテゴリーレースが消滅したあとも、HY戦争の残り香と栄華を夢見て
  レーレプを造り続けたホンダ。最後に「レプリカ売れないし高くなりすぎたのでやめます」って
  勝手なことやり続けてから独り相撲から撤退したのは記憶に新しい。
  
  つまり　いらんことする　メーカーである。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 27. 名無しさん
- 2020年07月30日 19:58
- 20年前は、30年前は～、○○０万で買えたーってお爺ちゃん過ぎるやろw
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 29. 名無しさん
- 2020年07月30日 21:36
- いや今でも60万円代で新車買えるやん。
  高い軽は30年前から200万とかあったよ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 40. 名無しさん
  - 2020年07月31日 22:21
  - >>29
    アルトバンは今70万円台じゃなかったか？
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 42. 名無しさん
  - 2020年07月31日 23:51
  - >>40
    込み込みじゃなきゃ意味ないよ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 30. 名無しさん
- 2020年07月31日 00:34
- でも税金になるとうだうだ言い出すんだよなぁ……
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 31. 名無しさん
- 2020年07月31日 07:25
- 「○○万円あれば△△（の最低グレード）が買えるのに～」
  
  あぁそういう人生を送ってきた人なんだなぁって思うわ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 34. 名無しさん
- 2020年07月31日 16:49
- 開発費は嵩むし人件費も嵩むし買う人間は減るし
  メーカーの価格設定のせいにするのは無理がある
  だったら大人しくアルト乗ってろよって思う
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 43. 名無しさん
- 2020年08月01日 11:00
- お前らにとっちゃ、軽は”安物”なんだろ？
  どーって事ねーじゃん？
  俺は新車で買うけど。
  それだけの価値はあるよ今の軽。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 44. 名無しさん
- 2020年08月03日 14:57
- しいていうなら　軽だろうが普通車だろうが排気量に対して重くなってる現実
  軽なんかは排気量制限があるから余計に重量をみなきゃならない
- 0
  
  jyoki0501
  
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