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1: 20/08/13(木)15:05:00 ID:Tim
あるか?

引用元: ・自動車メーカー勤務やが質問あるか?

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2: 2020/8/(日) 00:12:20 ID:kurumania
2: 20/08/13(木)15:05:30 ID:3yg
具体的には何をやってるん?

7: 20/08/13(木)15:06:59 ID:Tim
>>2
生産計画とか生産管理っぽい仕事

3: 20/08/13(木)15:05:40 ID:0Ba
楽?

8: 20/08/13(木)15:08:34 ID:Tim
>>3
部署によってピンキリやで
ばりばりの若手社員が残業3か月連続0時間とかもあれば
60ぐらいやってるところもあるなあ

11: 20/08/13(木)15:11:12 ID:Bs0
車による事故を減らせませんかね?

13: 20/08/13(木)15:14:08 ID:Tim
>>11
すまんな、開発も頑張ってるけど無理やろうな

12: 20/08/13(木)15:13:28 ID:Xt1
あなたがプライベートで乗っている車は何ですか?

14: 20/08/13(木)15:14:43 ID:Tim
>>12
車持ってねんだわw

15: 20/08/13(木)15:15:02 ID:sco
高学歴?

18: 20/08/13(木)15:17:47 ID:Tim
>>15
マーチ関関同立レベルや
採用人数多い技術系は意外と高学歴少ないで

20: 20/08/13(木)15:18:55 ID:sco
>>18
はぇ~
トヨタとか大手車メーカーは旧帝の機械系で埋まるのかと思ってた


22: 20/08/13(木)15:20:26 ID:sco
値段上がったのって普通にインフレ?
それど最低ランクの車のレベルが上がったの?

32: 20/08/13(木)15:24:58 ID:Tim
>>22
排ガス規制の開発費用ってくっそ金かかるねん
新車販売から3年で開発費用回収しよう思うとどうしても値段を上げざるを得ないんやって聞いたことある

26: 20/08/13(木)15:22:15 ID:gDx
でもなんだかんだ安泰やろトヨタや三菱は
赤字になっても最終手段の国が借金肩代わりがあるし

31: 20/08/13(木)15:24:19 ID:wgq
>>26
いや
トヨタの中小競争式も限界近いで
もとからトヨタに殺されまくってたけどコロナでも中小が潰れまくった
今は金融にシフトしだしてるって聞いたで

33: 20/08/13(木)15:25:17 ID:iS4
>>31
トヨタのローン会社好調らしいな
そこの利益でグループ全体黒字にしてるレベルやとか

28: 20/08/13(木)15:22:59 ID:Fjq
自動車部品工場勤務ワイ、定時間際に生産台数増やされるとイライラする

35: 20/08/13(木)15:26:41 ID:Tim
>>28
すまんが頑張ってついてきくれや
こちらとしても締め切り後に受注したりスペック変更要求してくる営業の話聞かなあかんねん

43: 20/08/13(木)15:28:50 ID:Fjq
>>35
生産台数お前らが決めてんの?

56: 20/08/13(木)15:35:37 ID:Tim
>>43
各営業がとってきた情報を集約して検討するから
生産台数も車両の優先順位もワイらが決めてる

29: 20/08/13(木)15:23:20 ID:BHC
今年度見通しは黒字?

40: 20/08/13(木)15:28:13 ID:Tim
>>29
この前発表された決算は黒字やったはず
下期で挽回するからどこのメーカーも黒字になると思うぞ日産は知らんが

59: 20/08/13(木)15:37:23 ID:JMc
>>40
既に通期で赤字を発表しているメーカーあるぞ

黒字発表はトヨタ、ホンダ、スバル
後は軒並赤字だったはず


38: 20/08/13(木)15:27:24 ID:sco
イッチ大学で勉強したこと仕事で使ってる?

49: 20/08/13(木)15:32:17 ID:Tim
>>38
ワイは全く使ってない
大学は開き直って学歴さえゲットできればいいと思ってた
開発設計とかする人は研究室と内容が直結してる人とかおるけどな

47: 20/08/13(木)15:30:59 ID:8Ny
工場勤務ってことやな?工務部所属なんか?

60: 20/08/13(木)15:37:36 ID:Tim
>>47
工場勤務で工務部に限りなく近いが工務部ではないんや
まあ他社さんから見たら工務部みたいなもんや

48: 20/08/13(木)15:32:09 ID:sco
肝心なこと聞き忘れてたわ
年収は?

64: 20/08/13(木)15:42:05 ID:Tim
>>48
残業40時間で寮費、保険やらなんだかんだ引くと手取り22万とかや
自動車とはいえ製造業はこんなもんやで

夏のボーナスは60万くらいやったかなあ、ちな4年目

51: 20/08/13(木)15:32:29 ID:eMW
今のご時世で車買う余裕あるやつおるんか?

53: 20/08/13(木)15:33:45 ID:iS4
>>51
リーマンの時かて誰も買わなくなった訳ちゃうしな
働いてたら生活必需品なとこも多いし
そらトヨタのローン会社も商売になるわけやで

76: 20/08/13(木)15:54:14 ID:crs
電気自動車とか水素自動車に手を出さんのか?

81: 20/08/13(木)15:56:06 ID:Tim
>>76
どちも開発頑張ってるで
電気自動車の試作車が工場の敷地内走ってんのたまに見かけるわ

82: 20/08/13(木)15:57:07 ID:crs
>>81
どっちも頑張ってや
入れるの忘れたけどドローン車出してや
空飛べるようなったら即買うわ

87: 20/08/13(木)16:02:27 ID:VR0
ワイはタイヤメーカーやわ
いつもありがとうやで

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716: 2020/8/(日) 00:12:20 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (10)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年08月16日 00:32
      • 毎年ベースアップ一万なんてすりゃいくら金あっても足りんだろ
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        jyoki0501

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      • 2. 名無しさん
      • 2020年08月16日 01:06
      • 生産管理はscmじゃないんか?
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      • 3. 名無しさん
      • 2020年08月16日 01:19
      • コストアップの要因は人員保護系がデカイわ
        排ガス規制なんて全機種共通だから均したら対して掛かってないで
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      • 4. 名無しさん
      • 2020年08月16日 01:59
      • 機密保持な!
        頼むぜ!
        他国のスパイはどこの会社にも入り込んでいるし、ネットに書かれた情報も集めているから注意ね!
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      • 5. 名無しさん
      • 2020年08月16日 03:00
      • 完成車メーカーは給料ええな。
        うちは部品屋だけど同じ様な条件で手取り18万だ。
        できるもんなら転職したいわマジで。
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        • 7. 名無しさん
        • 2020年08月16日 07:46
        • >>5
          Jテクトか?
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          jyoki0501

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      • 6. 名無しさん
      • 2020年08月16日 03:32
      • よく思うんだけどディーラーの人って歩合制だとしていくら貰ってるんだろ

        仮に300万の車がその人のおかげで売れたとして、その頑張った人に入ってくるお金は10万程度なのかな?
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        • 8. 名無しさん
        • 2020年08月16日 08:15
        • >>6
          そんな入らんやろ
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      • 9. 名無しさん
      • 2020年08月16日 13:34
      • 金融にシフトか…将来はイギリスみたいになるのかな?
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        jyoki0501

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      • 10. 名無しさん
      • 2020年08月16日 22:59
      • 生産管理とか一番忙しいとこのイメージだわ
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        jyoki0501

        jyoki0501

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