1: 2020/09/16(水) 13:25:22.46 ID:kXY1SeAG0
日本人「軽自動車で十分！(ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ～)」

no title

引用元: ・【悲報】ドイツ人庶民「メルセデス(ベンツ)、アウディー、BMW、VW買う！」←金持ち過ぎない？

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2: 2020/9/(火) 22:30:17 ID:kurumania
3: 2020/09/16(水) 13:25:55.97 ID:rTjv1FBZa
日本にとっての高級車がドイツでは庶民車ってマジ？

5: 2020/09/16(水) 13:26:12.69 ID:rTjv1FBZa
メルセデスが売上2位とかすごくね？

9: 2020/09/16(水) 13:26:52.17 ID:rTjv1FBZa
ドイツ人って庶民も金持ちなんやなあ

18: 2020/09/16(水) 13:29:20.68 ID:HAphqs1Ca
ドイツっていうほどベンツ乗ってるか？アウディすら乗ってない印象やぞ

57: 2020/09/16(水) 13:36:00.55 ID:dIfvQ1ME0
>>18
タクシーがベンツばっかりやん

39: 2020/09/16(水) 13:32:20.69 ID:yqpOdBC1a
現代が食い込んでるのすごいな
現代の車とか見たことないけど

44: 2020/09/16(水) 13:33:12.19 ID:sZT1hVaD0
ワゲは大衆車やろ
あとヨーロッパ人の庶民が乗るのはフランス車や

73: 2020/09/16(水) 13:38:55.25 ID:boW+sy6zM
向こうって車の買い換え頻度おおいのか？
中古市場も大きいって目にするし

79: 2020/09/16(水) 13:39:54.25 ID:rTjv1FBZa
>>73
日本人よりモノを大切にするからなあ
クラシックカーが税金安かったりするし、日本よりは中古車多いと思うわ

78: 2020/09/16(水) 13:39:32.67 ID:WA9AHdIW0
ベンツマークつけとるのは向こうでも普通に高級車やぞ
大量に走っとるのはサブブランドの見た目軽みたいなやつや

89: 2020/09/16(水) 13:41:32.53 ID:ANlUBuLf0
旧東側民は未だにトラバント！ヴァルトブルグ！シュコダ！ラーダ！の世界やぞ

102: 2020/09/16(水) 13:43:23.68 ID:amoTqq7ea
平均的なドイツ人もベンツ、アウディー、BMW乗れるんか
VW乗っているイメージやった

121: 2020/09/16(水) 13:47:00.15 ID:boW+sy6zM
ワーゲングループで三割いってんのか
すげえな

145: 2020/09/16(水) 13:51:03.48 ID:CzSXV2NN0
ディーラーがボってるだけな

170: 2020/09/16(水) 13:54:48.37 ID:1wmOuHL/F
ベンツったってピンキリやんけ
安いのはプリウスより安いやろ

262: 2020/09/16(水) 14:07:21.46 ID:89kkFFQHa
VWは日本でいうトヨタポジやろ

271: 2020/09/16(水) 14:08:23.26 ID:t80bQ2tW0
いうてドイツ本国じゃ日本より安いやろ
Aクラス＝ヤリス、フィット
Cクラス＝カムリ、インサイト
Eクラス＝クラウン

これくらいの感覚やろ

274: 2020/09/16(水) 14:08:48.21 ID:d6QGfv/Md
シュコダとかキアばっかやったぞ

279: 2020/09/16(水) 14:09:20.27 ID:eFwUmgVQ0
アメリカ
01：909,330台　フォード・Fシリーズ
no title

02：585,582台　シボレー・シルバラード
no title

03：536,980台　ラム・ピックアップ
no title

04：427,168台　トヨタ・RAV4
no title

05：412,110台　日産・ローグ
no title

06：379,021台　ホンダ・CR-V
no title

07：343,439台　トヨタ・カムリ
no title

08：332,621台　シボレー・エクイノックス
no title

09：325,760台　ホンダ・シビック
no title

10：303,732台　トヨタ・カローラ
no title

287: 2020/09/16(水) 14:10:17.07 ID:HkM3ZgNy0
>>279
なんでこんなトラックが売れてるんや？
しかも新車で


304: 2020/09/16(水) 14:11:37.17 ID:eT9jodQm0
>>287
アメカスはピックアップトラップが日本の軽みたいに滅茶苦茶税優遇されてる

282: 2020/09/16(水) 14:09:48.23 ID:eFwUmgVQ0
中国
01：476,538台　SGMW ・Wuling Hongguang
no title

02：475,696台　日産・シルフィ
no title

03：468,792台　フォルクスワーゲン・ラヴィダ
no title

04　ハヴァル・H6
no title

05：376,077台　トヨタ・カローラ
no title

06：361,403台　 Baojun・510
no title

07：327,686台　フォルクスワーゲン・ジェッタ
no title

08：309,902台　フォルクスワーゲン・サジター
no title

09：266,786台　フォルクスワーゲン・サンタナ
no title

10：261,920台　ビュイック・エクセル
no title

284: 2020/09/16(水) 14:10:05.82 ID:eFwUmgVQ0
EU
01：445,754台　フォルクスワーゲン・ゴルフ
no title

02：336,268台　ルノー・ルーテシア
no title

03：299,920台　フォルクスワーゲン・ポロ
no title

04：270,738台　フォード・フィエスタ
no title

05：233,026台　日産・キャシュカイ
no title

06：230,049台　プジョー・208
no title

07：224,788台　フォルクスワーゲン・ティグアン
no title

08：223,352台　シュコダ・オクタビア
no title

09　217,642台　トヨタ・ヤリス
no title

10　217,036台　オペル・コルサ
no title

290: 2020/09/16(水) 14:10:27.28 ID:eFwUmgVQ0
日本
01：241,870台　ホンダ・N-BOX
no title

02：152,104台　スズキ・スペーシア
no title

03：141,495台　日産・デイズ
no title

04：136,558台　ダイハツ・タント
no title

05：136,324台　日産・ノート
no title

06：135,896台　ダイハツ・ムーヴ
no title

07：126,561台　トヨタ・アクア
no title

08：115,462台　トヨタ・プリウス
no title

09：108,013台　スズキ・ワゴンR
no title

10：107.283台　ダイハツ・ミラ
no title


382: 2020/09/16(水) 14:22:31.30 ID:04rM/gSY0
>>290
これは草

323: 2020/09/16(水) 14:14:28.20 ID:7XJmANXN0
イタリア車は高級なイメージあるけど、イタリア庶民はどんな車買ってるの？

343: 2020/09/16(水) 14:17:22.96 ID:B1Pe7xkKM
>>323
大正義フィアット

351: 2020/09/16(水) 14:19:04.79 ID:FNd2BmUOp
ドイツ車って故障多いって聞くけどなんで売れてるんやろか

360: 2020/09/16(水) 14:20:12.16 ID:BTKit7lYM
>>351
日本車基準で語るから外車が壊れやすいだけでドイツ車は壊れにくい方やぞ

372: 2020/09/16(水) 14:21:33.78 ID:VUcn5MjEa
フランス人「毎日フランス料理食べてるぞ」

金持ちすぎるだろ…

303: 2020/09/16(水) 14:11:31.93 ID:xWa9sa0Fr
VWの意味を考えろよ

406: 2020/09/16(水) 14:25:35.71 ID:XNF/T4d90
日本は車高杉や
同じ車種でもアメリカの倍近いとか普通にある
外車ならともかく国産車ですらおま国価格とかなめてんのか

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716: 2020/9/(火) 22:30:17 ID:kURumANia


　　　　　　　　　

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    コメント

     コメント一覧 (31)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年09月22日 23:05
      • やっぱ外国仕様のカローラは伸びやかでかっこいわ
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        • 25. 名無しさん
        • 2020年09月23日 21:12
        • アメリカのバカも>>1みたいに「日本車ばかり乗ってる日本人って金持ちデース」とか言ってんのかな
          愚か
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      • 2. 名無しさん
      • 2020年09月22日 23:18
      • ホンダシビックとか世界的に名車で長持ちなのに
        日本だと「トヨタ壊れない！トヨタ壊れない！」とか工作に騙されてる馬鹿が多くて驚く
        まあ、それがステマの力ってものだろうけど
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        • 18. 名無しさん
        • 2020年09月23日 09:26
        • >>2
          まあ、実際トヨタも壊れないし、何買ってもそれなりに満足できる
          安定のトヨタ
          軽のホンダ
          デザインだけのマツダ
        • 0
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        • 30. 名無しさん
        • 2020年09月27日 03:05
        • >>18
          このレスポンスの良さよ
          余計な仕事ばかりをしている連中をどうして信用できる？
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      • 3. 名無しさん
      • 2020年09月22日 23:23
      • 俺のポロはナビETC付きの乗り出しで240万
        オプション盛り盛りの軽自動車と変わらんぞ
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        • 7. 名無しさん
        • 2020年09月23日 00:01
        • >>3
          ドイツではベンツだろうがBMだろうがタクシーだよ
          日本でもベンツBMタクシー見るけど

          ありがたがってるのは中国人くらい
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      • 4. 名無しさん
      • 2020年09月22日 23:36
      • フォルクスワーゲンのどこが金持ちなのかと問いたい。問い詰めたい。
        小一時間…、問い詰めたい。
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        • 8. 名無しさん
        • 2020年09月23日 00:02
        • >>4
          アウディと同じ環境詐欺ソフト車
          イメージ最悪
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      • 5. 名無しさん
      • 2020年09月22日 23:42
      • 和製欧州車のマツダ、トヨタより売れてねーのかよ
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      • 6. 名無しさん
      • 2020年09月22日 23:51
      • 日産結構やるやん。
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      • 9. 名無しさん
      • 2020年09月23日 00:47
      • 軽自動車規格1000㏄にするべきだろ
        いつまでガラパゴスやってんだよ
        自動車会社再編して数減らさないと、外資にすべて飲み込まれるぞ
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        • 11. 名無しさん
        • 2020年09月23日 01:08
        • >>9
          軽自動車の特殊性は排気量じゃなくてサイズ、主に横幅1500mm制限のほう。10年ほど前までは軽ベースのリッタークラスカーが欧州でも売られてたが、側面衝突安全基準が引き上げられ欧州小型車の横幅はどんどん広くなり軽ベース車はそのトレンドにのれずほぼ撤退した。
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        • 12. 名無しさん
        • 2020年09月23日 01:25
        • >>9
          ほんそれ
          輸出できるような規制内容に見直せ国交省！といつも思っている
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        • 27. 名無しさん
        • 2020年09月24日 23:22
        • >>9
          でも…ワイはちっちゃい車が好きやなあ……
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      • 10. 名無しさん
      • 2020年09月23日 00:59
      • 日本に入ってくる外車なんて大半は本国グレードの中の上以上から厳選してるからな
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      • 13. 名無しさん
      • 2020年09月23日 01:29
      • 日本国内のドイツ車はハーレーと一緒でブランドで売ってるだけやろ

        ポロゴルフはエンブレムがTOYOTAだったら重い曲がらん燃費悪いエクステリア古臭い言うて叩かれまくるで
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      • 14. 名無しさん
      • 2020年09月23日 01:58
      • ドイツの車事情はカンパニーカーといって従業員に社用車(会社リース）が貸し出されて
        プライベートも兼用で乗れる制度があるんですぞ
        その分、天引きなんだが
        比率は1割くらいなんだけどそれでも十分多いと思うよ
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        • 15. 名無しさん
        • 2020年09月23日 07:16
        • >>14
          VWパサートのドイツ国内の新車販売の9割はカンパニーカー向けなんだそうで
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      • 16. 名無しさん
      • 2020年09月23日 08:40
      • ベンツとかは日本で軽く500万とか行くけどドイツになると安いのかな
        308万とか250万とかになるんかね
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        • 17. 名無しさん
        • 2020年09月23日 09:07
        • >>16
          日本には入ってこないグレードがあったりするから、日本よりは安くなるものもあるはず
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        • 28. 名無しさん
        • 2020年09月25日 14:04
        • >>16
          ドイツでも意外と高い
          アメリカでは安い
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      • 19. 名無しさん
      • 2020年09月23日 11:47
      • 外車なんぞイメージ主体なんだから安いのなんて入れたらダメだ
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      • 20. 名無しさん
      • 2020年09月23日 12:34
      • EUのランキングも大概やっすいヤツやん
        軽規格自体がないから入ってないだけで、あったらあったで似たような感じになりそう
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      • 21. 名無しさん
      • 2020年09月23日 13:00
      • 現代がアウディやBMWの半分近くあるのがミソやな
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      • 22. 名無しさん
      • 2020年09月23日 16:32
      • 30年くらい経済成長率が低いままだから
        日本だけ凹んでるってだけやぞ
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      • 23. 名無しさん
      • 2020年09月23日 16:53
      • ノートなんて全然見ないのに売れてるのか
        地域差あるのかな？
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      • 24. 名無しさん
      • 2020年09月23日 20:29
      • 米国　ピックアップトラック
        中国　セダン
        ＥＵ　コンパクトカー
        日本　軽

        が売れ筋か
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      • 26. 名無しさん
      • 2020年09月24日 22:07
      • メーカー各社が軽自動車の開発に割くリソースがもったいないね。
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      • 29. 名無しさん
      • 2020年09月26日 15:19
      • アメリカだとピックアップ煽りとかありそう

        ピックアップに乗る底辺wwwww

        ピックアップ以外ゴミwwwwww

        とかありそう
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        • 31. 名無しさん
        • 2020年11月14日 19:18
        • >>29
          土地広いんだからセカンドカーは当たり前だぞ
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