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1: 20/10/13(火)22:47:46 ID:4DU
運転する楽しさってなんだよ?
アクセル入れてブレーキかけてハンドル曲げてコントロールしていくのが楽しいならどんな車でも楽しいと思うんやが

引用元: ・車オタク「近頃の車は運転する楽しさが感じられん」←これ

2: 2020/10/(木) 23:01:01 ID:kurumania
6: 20/10/13(火)22:50:26 ID:bgj
これはイッチに口で説明しても絶対わからんわ

15: 20/10/13(火)22:53:32 ID:4DU
>>6
そこをなんとかわかりたいもんやで
よく○○というスポーツカーは楽しい、これこれは速いが面白みがないとか言うが結局それはお前にあってるか合ってないかだけなんやないかと

8: 20/10/13(火)22:51:51 ID:Y5V
車は移動手段としか思ってないけど
頭文字Dは見てて面白かったな
自分で車を操ってレースに勝つとかそういのがええんやろか

22: 20/10/13(火)22:55:15 ID:4DU
>>8
ワイも最近スポーツカーやレースの動画見てちょっと興味持った感じやな

9: 20/10/13(火)22:51:52 ID:4DU
サーキットやら山走って近頃の車はパワーないとか遅いとか文句つけるならまぁわかるねん
楽しくないはわからん

10: 20/10/13(火)22:52:17 ID:bgj
例えば…新幹線より汽車乗ってるとき機械的な味を感じない?

11: 20/10/13(火)22:52:41 ID:lDH
全部自分でやりたいねん
なんとかコントロールとかいらん

14: 20/10/13(火)22:53:22 ID:54I
>>11
じゃあキャブ車乗れって言うと黙るの草

20: 20/10/13(火)22:54:58 ID:Hlb
どうせシフトレバーガチャガチャして車を操作してる感が欲しいだけやろ

27: 20/10/13(火)22:55:37 ID:DUs
そういうヤツって大体懐古厨やと思うよ

28: 20/10/13(火)22:55:44 ID:Cgk
電子制御がどうのこうのやろ

38: 20/10/13(火)22:56:29 ID:rGF
金がない昭和車カスがだっせえガキ臭い車持ち上げてるだけ

42: 20/10/13(火)22:59:20 ID:bgj
けど最近の車はいろんな装備やセンサーを過剰につけ過ぎてる感じはする。


46: 20/10/13(火)23:00:10 ID:rGF
じゃあセンサー外せや

48: 20/10/13(火)23:00:57 ID:0BU
特性理解した上で操作してどうぞ
なんでもそうやけど、自分仕様にこだわってバランスぶっ壊して喜ぶ人多いよな

49: 20/10/13(火)23:01:04 ID:ofD
結局デザインの好みやろ

51: 20/10/13(火)23:01:12 ID:uqI
ワイはママチャリとロードの差やと思ってるわ
性能だけじゃなくて
走ってると何か楽しい
ちなみに免許持ってないから車のことは知らん

52: 20/10/13(火)23:01:18 ID:rGF
ボケた昭和とあほレーサー気取り連中がやらかしまくったツケやろ
今更ガタガタ懐古抜かしてんじゃねえぞ加齢臭共

54: 20/10/13(火)23:01:49 ID:z8i
>>52
言い方きつすぎて草やけどほんまこれ

56: 20/10/13(火)23:02:22 ID:z8i
ごめん、ACCとかセンサーが便利すぎちゃって
高速で快適にドラマ楽しめてるから正直やめられない

61: 20/10/13(火)23:03:50 ID:bgj
例えばテールランプ。昔のテール球は普通の豆球だから数百円ですむが最近のテール球はなんとLED球を無数に取り付けられてる。その一個が切れただけでも車検通らないし、テール球アッセンブル一式交換しないとLED一個交換は無理。
つまり交換に10000円近くする。桁外れに高いよ最近の車は

68: 20/10/13(火)23:05:05 ID:0BU
>>61
嫌なら自分でハンダ使って付け替えりゃええやん
LEDぐらい普通に通販で売っとる

136: 20/10/13(火)23:19:53 ID:z8i
あと最近の車メーカーは乗ることの楽しさを宣伝しすぎやと思うわ
車は危ないです!!!みんな極力乗らないで!!!って宣伝したほうが売れる

155: 20/10/13(火)23:24:31 ID:fVs
最近やたら自動運転推されてるけど皆んなそんな運転が苦痛なんやろか?


158: 20/10/13(火)23:25:01 ID:ngP
>>155
面倒くさいじゃん単純に

157: 20/10/13(火)23:24:36 ID:KUk
速いのはクルマの性能やからフツーに走れば割とどうでもいい要素
荷物を持って歩かなくても楽に移動できるのが最大のメリット

159: 20/10/13(火)23:25:05 ID:2W8
>>1
高い車は乗り心地違うぞ
それ楽しさいうかはしらんが

167: 20/10/13(火)23:26:29 ID:4DU
>>159
乗り心地が楽しさなんかね
ワイはわりかし何乗っても楽しいんやけども

172: 20/10/13(火)23:27:04 ID:Gsd
楽しさの人それぞれな定義の問題わね

183: 20/10/13(火)23:28:56 ID:mHZ
中古で車買った時に音楽がCDからしか聞けず、一生懸命CD焼いてたときは逆に楽しかった。
結局はどの車も住めば都的になると思う

73: 20/10/13(火)23:05:42 ID:il3
お前は車を運転してるんやなくて乗ってるだけ
みたいな煽りされたことはあるわ

716: 2020/10/(木) 23:01:01 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (34)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年10月15日 23:23
      • Keiを車検に出した時代車でインテグラを借りたんだけど
        確かに運転してるだけで面白い車ってのはあったな
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年10月15日 23:27
      • 意のままに操るのが楽しいんだろうけど、各々の限界を知って慣れてしまえばどれでも楽しいよ
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年10月15日 23:30
      • 車に乗るか乗せられてるかの違いかな?最近の車はアシストが過剰過ぎてMTでもエンストしない、坂道は発進するまでブレーキ保持してくれる、回転数合わせる必要ない(オートブリッピング)とか色々付いててサーキット走ってても失敗したら昔の車はそのままスピンするとか目に見えて失敗するけど今の車はその失敗を車側が無理やり制御して無かった事にして走ってくれるから自分の技術で走っとる感じがしないから楽しくない車に乗せられてる感じしかしない衝突軽減ブレーキとかはあってもいいけど何でもかんでもアシストされると楽しくないゲームで言うRPGでレベル上げしてたのが最近はどれもこれも放置ゲーになって自分やる事なくね?ってなってる感じ
      • 0
        • 4. 名無しさん
        • 2020年10月15日 23:54
        • >>3
          めっっっちゃ早口で言ってそうw
        • 0
        • 5. 名無しさん
        • 2020年10月15日 23:54
        • >>3
          顔真っ赤で反論してて恥ずかしくない?
        • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2020年10月16日 00:59
        • >>3
          分かる
          旧車が楽しいのはこれなんだよな
          全て機械だから良くも悪くも自分の操作が全て結果に反映される
          失敗して怖い思いもするし成功して達成感も得られる
        • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2020年10月16日 07:48
        • >>3
          その自動制御のコンピューターを、コンピューターの動きを先読みして自分の意のままに操る、というところまで到達できてないんだな、お前さんは。
          それか、そこまで理解が及ばない、理解ができてない。
          どっちだろうな?
        • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2020年10月16日 16:36
        • >>15
          例えばWRXS4乗れば分かるでしょ
        • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2020年10月18日 03:42
        • >>15
          そこまでいったらもうレーサーだろ
          偉そうに言うけどさ、どんだけ経験積まなきゃいけないと思ってんの?
        • 0
        • 32. 名無しさん
        • 2020年10月18日 09:36
        • >>29
          格ゲーで技のフレームや範囲を理解する程度のレベルだが、できんのか?
          できんのならただお前の能力が劣ってるだけなのだが
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年10月16日 00:04
      • 懐古厨とか言われそうだけど一昔前のターボ車は楽しいぞ
        いきなりドッカンとブーストが掛かって体がシートに押し付けられるのほんと楽しい
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2020年10月16日 00:07
      • 最近の車は出来が良すぎて詰まらなく感じる事がよくある
        最近のスイスポは速いし良い車だけど楽しさは初代2代目のが楽しいしなんならマーチニスモSのほうが楽しく感じる

        全部纏まってる車よりどこか特徴のある車のが楽しいんだけど、最近は全部高得点で特徴がない感じ
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2020年10月16日 00:15
      • 知的障害者みたいなマンコでも運転できるように劣化してるからな
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2020年10月16日 01:01
      • 加速が楽しいなんてのはキッズの言うことだからね
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2020年10月16日 02:25
      • 最近の車は中途半端に荒い運転しても、「修正しておきました」って車のコンピュータが介入してくる。
        それで燃費を良くしたり、乗り心地良くしたり、事故を防いだり、故障をある程度防いでる。
        なのでそれが当たり前の世代は自分の運転がどういう状態かイマイチ分かってない。

        そういう介入の少ない低グレードの車や古い車に乗ると、とたんに自分の運転技術次第で燃費や乗り心地、事故や故障にダイレクトにかかわってくる。それを上手く乗りこなした瞬間「楽しい」と思う人種が車好き。

        そういうのをめんどくさいと思うなら公共交通機関に一生乗ってればいい。
      • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2020年10月16日 07:25
        • >>11
          少なくともお前は面倒臭い奴だと思う。
        • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2020年10月16日 07:50
        • >>11
          コンピューターの制御を理解し介入を織り込んで自分の思い通りに運転できないのに車好きとは?
        • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2020年10月16日 10:00
        • >>16
          介入されてる時点で思い通りじゃないってところに気が付かないの?
        • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2020年10月16日 16:53
        • >>18
          コンピューターの制御を制御するってわからんのか
          コンピュータの制御が思い通りじゃないって感じるってことは、コンピュータの制御が理解できてないからだぞ
          捻って点けるガスコンロは理解できるけど、タッチ操作のIHに替えたら「わからない!わからない!」と騒ぎだしたうちの母親と似たようなもんだわ
        • 0
        • 30. 名無しさん
        • 2020年10月18日 03:46
        • >>25
          コンピューター制御がいらないってことに気付けんのか
          逆に不便なんだよ
          ちなみに料理うまい人ほどガスコンロを使う
          微調整が効くからな
          料亭なんかは絶対ガス
        • 0
        • 33. 名無しさん
        • 2020年10月18日 09:39
        • >>30
          もう相当昔から燃調はコンピューター制御だし、もう既にワイヤースロットルの車は売ってないし、お前が乗れる車は存在しないんじゃねーの?
        • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2020年10月19日 14:12
        • >>30
          昔は全て自分の腕一つだった!←電子制御搭載ってパターン多すぎる
        • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2020年10月16日 07:06
      • hudを標準にして速度や回転数等を常に視界内に入れてるとかしてるんかな?計器類にいちいち目を落とすの楽しくなくない、ギア装置系もハンドルに持って来よう
        …と考えてもそれatで良くね、自動運転まだかな?となる様な気がする
        特にキャブレターって山だらけの地形では難し過ぎない
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2020年10月16日 07:43
      • まあ何にせよ、オタクが楽しいと言ってるものは、オタクじゃないと楽しめないってこった
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2020年10月16日 09:57
      • ジムニーでオフロード走るのめちゃくちゃ楽しいよ!
        しかもジムニーは新車で買えるよ!
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2020年10月16日 11:02
      • 初代インテRに乗ってたけど新しいタイプRになる程面白さは減っていった印象だな
        車の完成度は高くなるほど楽しさはどうしても減るんじゃないかな?
        今のシビックRも知り合いに乗せてもらったけどめっちゃ速いと思ったけどめっちゃ楽しいとは思わなかったな
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2020年10月16日 12:02
      • >11と被るが

        14. 車好きさん
        2020年10月15日 13:41

        メカニカルな感触が生々しく伝わるかどうかってことやで。クルマに比べてバイクが楽しいと言われるのはこれのせい。よりシンプルで乗り手の入力に対して機械の音や振動を含むあらゆるレスポンスがダイレクトに返ってくるクルマが楽しいクルマの正体。


        ↑コレ
      • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2020年10月16日 12:15
        • >>20
          ABS、LSD、パワステもブレーキアシストも何ならショックアブソーバーも無くしてみれば?
        • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2020年10月16日 12:58
      • マツダアクセラでもロータスエリーゼでも楽しいことは楽しいやろ
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2020年10月16日 14:42
      • ゲームをプレイするか
        ゲーム実況見てるかの違い
      • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2020年10月16日 17:20
      • 時代に追従、迎合できない老害なだけだ
      • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2020年10月16日 19:56
      • 単純にそんな車乗った事ないだけやろな
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2020年10月16日 20:48
      • 何も余計なもんが無ければダイレクト感出るから楽しいってなら軽トラでも乗れば良いわな
        今は安楽なのも楽しいのも選択肢が増えただけや
        楽しい車を見つけれん方が悪い
      • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2020年10月18日 07:02
      • 何が??何処が??愉しいのやらwwwwww 
        無粋者や貧乏性にぁ永遠に解せないねムリムリ。正直に諦めたら方が懸命だぜ。
        老害wwwwww これ、貧乏性もしくは偽善者ならではの息苦しい弁解でしかないわな。

        最近のモデル・・・退屈この上無いハイブリッドとかいう偽善者が好む風味なんだな。
        名門ブランドもまた、2.0Tとかいう在りふれた直4 実用車か、3.0Tとかいう
        とりあえず、V型猿人てだけの・・・これまた在りふれたクラス。人気はメーカー主導wwww

        できれば、ツインターボこと美ターボまたはスーパーチャージな高圧過給の武装なうえ
        水平対向のスバルやポルシェ、レアな5気筒やV10、V8やV12これらは愉しいぞ!!!
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