1: 2020/10/17(土) 08:58:26.42 ID:uC7Y7/bU0
no title

no title

no title

https://i.imgur.com/ZwZ2NOE.jpg
no title

no title

no title

ベンツGクラス

引用元: ・【画像】これが女子受けして寝落ちもしない最強の車ww

2: 2020/10/(月) 12:06:00 ID:kurumania
7: 2020/10/17(土) 08:59:23.44 ID:udPp+bOGa
男受けはいいけど女子受けいいか?

10: 2020/10/17(土) 08:59:52.40 ID:EjXk5Gj+0
2000万ぐらいするやつ?

14: 2020/10/17(土) 09:00:48.49 ID:uC7Y7/bU0
>>10
この写真のはG63
中古で2300万から2500万

13: 2020/10/17(土) 09:00:39.58 ID:YM2im4yW0
スキージャンプの女の子もこれの最高峰グレードに乗ってたな

18: 2020/10/17(土) 09:01:16.58 ID:8Ms7zGPh0
女はこれで騙されるやろ
no title

30: 2020/10/17(土) 09:03:04.60 ID:ng70eLVKa
>>18
それで騙されるならハスラーでも良さそうやね

23: 2020/10/17(土) 09:01:59.89 ID:lP74LzQQ0
キャバ嬢みたいな奴しか喜ばんやろ

25: 2020/10/17(土) 09:02:21.08 ID:oO5NAvN/0
車興味無いワイにはジムニーとの違いがわからん

28: 2020/10/17(土) 09:02:42.64 ID:OQDsbK/Ba
いつかはgクラスやなあ
今はジムニーシエラ で我慢や

31: 2020/10/17(土) 09:03:05.66 ID:RSaoAvlUd
正直2000万も出して乗りたいデザインじゃないよな

37: 2020/10/17(土) 09:03:41.01 ID:uC7Y7/bU0
Gクラスはこんなガチガチのオフロード車なのに芋感しない

47: 2020/10/17(土) 09:04:40.98 ID:9epdzWMSa
これ男ウケだろ
女ウケするわけない

53: 2020/10/17(土) 09:05:20.39 ID:3CNk1E2E0
乗り心地が壊滅的やで
あと燃費
まぁゲレンデ買う奴が燃費きにするとは思えんけど


55: 2020/10/17(土) 09:05:33.47 ID:76pxYn0q0
こいつ実際の走破性イマイチ聞いたんやけど実際のところどうなんや
悪路はいけるん?

60: 2020/10/17(土) 09:05:51.33 ID:NAOEm5YK0
クロカン系興味ないけどディフェンダー、Gクラスは憧れるわ

88: 2020/10/17(土) 09:08:52.65 ID:nzcWn8Hm0
女ウケがいい理由で買うなら
カイエンでええやろ

98: 2020/10/17(土) 09:09:47.12 ID:YIDuBaYqH
ゲレンデなんか女受け悪いだろ
Cクラスのほうがいい

106: 2020/10/17(土) 09:10:25.93 ID:uC7Y7/bU0
no title

no title

これがランボルギーニのSUV

156: 2020/10/17(土) 09:14:27.78 ID:uPfwrpmU0
>>106
これダサいと言ってはいけない風潮嫌い

155: 2020/10/17(土) 09:14:26.08 ID:35wdQpD20
これ買うくらいならBMW X6買う

157: 2020/10/17(土) 09:14:37.04 ID:RgJPHRQLH
高梨沙羅がこれのAMGやな
渡辺直美はレクサスLX乗ってる

187: 2020/10/17(土) 09:16:58.66 ID:v5AQ5a5id
ワイ インフィニティQX56乗り
街中で結構もてるで


知らんおっさんに…

190: 2020/10/17(土) 09:17:23.10 ID:mfKjatfWd
ジムニーにベンツのロゴつければ女にはバレん

212: 2020/10/17(土) 09:20:22.84 ID:xYe3L9yKa
何がしたいんかイマイチよく分からん車
シティ派に振るわけでもないしオフロードに振るわけでもない

222: 2020/10/17(土) 09:21:54.60 ID:9+aqgNfs0
no title

っぱこれよ

226: 2020/10/17(土) 09:22:18.89 ID:emKctLfid
>>222
こういうのでいいんだよ


304: 2020/10/17(土) 09:32:30.46 ID:WPtfW2UT0
ゲレンデ走り過ぎて見飽きたわ
昔初めて見たときはトキめいたが

412: 2020/10/17(土) 09:46:21.60 ID:fs3QTP950
流線的なボディばっかで買う気にならんのよなぁ
カックカクで無骨なデザインないんか
バイクで言うスーパーカブポジって何やろ

431: 2020/10/17(土) 09:48:28.31 ID:dUVvw32j0
>>412
no title

467: 2020/10/17(土) 09:52:37.99 ID:zQM5Xkxi0
>>431
no title

それならこれでええやん

472: 2020/10/17(土) 09:53:09.20 ID:sdfWTgTAd
>>467
上がガラスの意味ってなんなんや

478: 2020/10/17(土) 09:53:40.49 ID:7Xjt3q8UM
>>472
夜空を見るんや😊

384: 2020/10/17(土) 09:42:22.91 ID:HghG8wYE0
Gクラスはオラオラ系のイメージしかない

716: 2020/10/(月) 12:06:00 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (42)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年10月19日 12:09
      • 女はGよりGLEとかGLSの方が好きなのでは。
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年10月19日 12:26
      • 現行で乗り心地普通の車になったんじゃなかった? ゲレンデらしさが無くなったとか
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年10月19日 12:30
      • 女受けいいのはホンダeかアイサイトエックスだろうな
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年10月19日 12:32
      • アラフォー女子にぴったりの車
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年10月19日 12:42
      • 実用性でランクルに駆逐されてラグジュアリーに逃げたカス
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年10月19日 12:44
      • 初めて外装と価格見たとき防弾仕様なのかと思ってワクワクしたが全然そんなことなくてガッカリした。
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2020年10月19日 12:57
      • Gクラス女子受け最強はマジなんだよなぁ
      • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2020年10月19日 23:42
        • >>7
          なおベンツのミニバンという認識でしかない模様
        • 0
        • 32. 名無しさん
        • 2020年10月20日 06:53
        • >>28
          ミニバン…?
        • 0
        • 35. 名無しさん
        • 2020年10月20日 21:30
        • >>32
          デカい
          背が高い
          三列シート
          ミニバンと区別つく訳ないじゃんw
        • 0
        • 38. 名無しさん
        • 2020年10月21日 01:29
        • >>35
          三列シート…??
        • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2020年10月19日 13:17
      • いやメルセデス・ベンツだから女ウケが良いのであって
        クロカンとかSUVとかはあまり女ウケしないよ…
        乗り降りが大変だしスカートだと尚更気を使う
        低床の国産ミニバンの方がまだ良い
      • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2020年10月19日 13:27
        • >>8
          ベンツがウケいいとか昭和おじさんのエアプすぎて草
          ウケがいいのはGクラスと天上人が乗るクラスだけで他1000万クラス以下はあんまりやぞ
        • 0
        • 12. 名無しさん
        • 2020年10月19日 13:36
        • >>8
          それは君の勘違いです
          女は腰痛持ち多いからエヌボックスやライズの様な
          乗降や荷物の積み降ろししやすい車を好む
        • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2020年10月19日 23:44
        • >>12
          アホか?
          Nは軽で論外だしライズも普通車では下の下だし乗り降りも積載も優れていない
        • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2020年10月19日 13:17
      • Gクラスは割と金持ちそうなおばさんが乗ってる事が多いイメージだわ
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2020年10月19日 13:31
      • スーパーカブ的ポジションって軽トラじゃね?
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2020年10月19日 15:08
      • 足回りはリジットだから乗り心地は良くはない。色んな装備付いてるし高いのは分かるけどランクルと比べたら高すぎだろうとは思うな。別に最先端の素材使いまくってる訳でも無いのに。
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2020年10月19日 15:17
      • こんなでかくて車高のも高いとまともに峠攻められんだろ

        峠で遅い車とか見向きもされんよ
      • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2020年10月19日 18:14
        • >>14
          斜面直角に登れるから葛折の道路登るより速いかもしれんぞ
        • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2020年10月19日 21:33
        • >>23
          直角に登れるってそれほぼタイヤの性能じゃねーか

          壁に引っ付いて進めるとかどんな鬼グリップタイヤなんだよ…
        • 0
        • 30. 名無しさん
        • 2020年10月20日 00:00
        • >>14
          女ウケの話してるのに峠とか
          脳ミソ大丈夫?
        • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2020年10月19日 15:37
      • 反グレ乗るやつ
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2020年10月19日 15:58
      • SUVてまんさん受けいいの?
      • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2020年10月19日 16:52
        • >>16
          近くの女性に聞いてみな
          もっとも女性のことをそうやって呼んでる時点でお察しではあるが
        • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2020年10月19日 16:13
      • クロカンが女受けしたのは、20~30年前に「パジェロでスキー」が受けてたのが最後
      • 0
        • 31. 名無しさん
        • 2020年10月20日 00:01
        • >>17
          結局中身がどうこうより流行りモノかどうか
        • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2020年10月19日 17:10
      • ラダーフレームの有りがたさを実感できるような場所に乗せていったらキレられるだろ
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2020年10月19日 17:28
      • ハリアーあたりでいいやろ(鼻ホジ)
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2020年10月19日 17:41
      • フェラーリやランボルギーニとかが高いのはエンジンやボディ素材がすごいんだなって免許取り立ての素人ワイでもわかるが
        GクラスやLXはなんであんなに高いの?
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2020年10月19日 17:53
      • 女受けより ホモ受けしそう。こんなごつい車女の子が乗りたがるわけねーだろ
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2020年10月19日 19:05
      • イカリングってダサくない?
      • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2020年10月19日 19:28
        • >>24
          本人に聞いてこい
        • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2020年10月19日 23:40
      • >55: 2020/10/17(土) 09:05:33.47 ID:76pxYn0q0
        >こいつ実際の走破性イマイチ聞いたんやけど実際のところどうなんや
        >悪路はいけるん?
        基本構造は本物の四駆だけど日本では実質ただの高級車でオフロードとは無縁
        走破性は軽量コンパクトなジムニーに遠く及ばない
      • 0
        • 33. 名無しさん
        • 2020年10月20日 07:02
        • >>27
          悪路走破性は少量コンパクトならではの狭い道のみにアドバンテージがあるだけで甲乙については決着付いてない定期
          「幅10cmの道通れる?猫なら余裕だよ」ってのと同じ理屈で勝ち誇るのは流石に大人気ない
        • 0
        • 36. 名無しさん
        • 2020年10月20日 21:37
        • >>33
          オフロード走行の最大の目的は走り抜ける、走破する事。
          物理的に通れないんじゃそこで負け。
          もちろんジムニーより小型オフロードバギーの方が有利だし、さらにオフロードバイク、それよりも徒歩が走破性では最強。
          乗車人数や積載量が多い、乗り心地やオンロード性能がいい等というのは付加価値でしかない。
        • 0
        • 40. 名無しさん
        • 2020年10月21日 01:44
        • >>36
          では全幅が1.7mある溝を跨いで進むことはジムニーには不可能だからそのレギュレーションにおいて走破性はGクラスのが上だな

          こういった水掛け論がしたいのか?レギュレーション次第で何とでもなるってのを猫で例えてんのにわざわざ蒸し返すのはドジっ子属性か何か?
        • 0
        • 37. 名無しさん
        • 2020年10月20日 21:58
        • >>33
          ってか
          >「幅10cmの道通れる?猫なら余裕だよ」
          こんな極論出さないと反論出来ないの?

          >狭い道のみにアドバンテージがあるだけ

          お前オフロード走ったこと無いだろ?
          重いと柔らかい砂や泥、雪で掘り返してスタックしやすいのはオフロードでは常識だが?
        • 0
        • 39. 名無しさん
        • 2020年10月21日 01:33
        • >>37
          Gがスタックしてジムニーがスタックしない道があるのか、もしくはそういった検証が公的ないしは私的に検証されているのか
          そのエビデンスからまず持ってきたらどうだ?
          一方的に他方を貶して勝ち誇るのはそういうデータがあるからなんだよね?こちとらべつにジムニーを貶したりしてない上にGの方が優位とも言っていないのにどんだけ噛みつくんだよ
        • 0
        • 42. 名無しさん
        • 2020年10月22日 22:55
        • >>37
          YoutubeでGクラスとジムニー、あとディフェンダーだったかのオフロード比較動画あるぞ見てみたら?
        • 0
      • 34. 名無しさん
      • 2020年10月20日 20:09
      • クロカンの見た目だけなら、ラングラーが至高。
        なお、日本の街中では、、、
      • 0
      • 41. 名無しさん
      • 2020年10月22日 04:59
      • ジムニーの5ドアが出たらこいつも終わりだろうな
      • 0
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