1: 2020/10/18(日) 16:12:34.80 ID:6AKfBjNVa
no title

引用元: ・【朗報】マツダの新車、扉がカッコよすぎる

2: 2020/10/(日) 22:00:57 ID:kurumania
6: 2020/10/18(日) 16:13:02.44 ID:i5hFrv3Pa
でも不便だよね

8: 2020/10/18(日) 16:13:17.38 ID:QwFKCQYId
20年くらい前にマツダで見たような…

9: 2020/10/18(日) 16:13:38.49 ID:+m4nh0uzM
奇策に出たな

11: 2020/10/18(日) 16:13:47.75 ID:6AKfBjNVa
ここを観音開きにする発想あったか?
松田は固定概念に捕らわれないセンスのある人間がおるんやろなぁ

196: 2020/10/18(日) 16:42:46.11 ID:JxZ2Wipva
>>11
no title

252: 2020/10/18(日) 16:52:52.63 ID:UOT8JT7xd
>>11
国内最大手の自動車メーカーがやっとるぞ
no title

15: 2020/10/18(日) 16:13:58.28 ID:XZK4zPRR0
rx8かな

16: 2020/10/18(日) 16:14:04.10 ID:yFMYvMYF0
これ後ろだけ開けられないやつか?

17: 2020/10/18(日) 16:14:07.31 ID:UXDt8dx8M
この車まともに装備つけたら350万ぐらいするからな

23: 2020/10/18(日) 16:14:45.50 ID:51hcpNVbM
なお後ろから閉めないと故障する模様


32: 2020/10/18(日) 16:15:21.02 ID:pGx80dvC0
rx-8のほうが乗りやすそうに見えるんやが

no title

66: 2020/10/18(日) 16:18:37.71 ID:Ct/n1B9PM
なんでこの形にしたんや

69: 2020/10/18(日) 16:18:49.27 ID:ZY3Cu3UbH
ここまで観音開きのメリット無し!w

83: 2020/10/18(日) 16:20:22.05 ID:TJkknUJ00
閉める順番間違ってガァン!!!てなるのしか浮かばない

102: 2020/10/18(日) 16:23:51.58 ID:FYvjmFJb0
後席からはドア開けられないから実質2シーターや
これをファミリー向け!と言って宣伝するマツダ
頭おかしい

107: 2020/10/18(日) 16:25:19.40 ID:zI4Ig2OO0
マツダ版エレメントやんけ

123: 2020/10/18(日) 16:28:49.33 ID:ndclcBBz0
マツダにしては正直微妙ななデザインだと思うわ

188: 2020/10/18(日) 16:40:53.07 ID:N9lDntTe0
欠陥車両
no title

no title

199: 2020/10/18(日) 16:43:42.85 ID:MzVScoaT0
>>188
シートベルトって椅子から生やしたらあかんのか


201: 2020/10/18(日) 16:43:55.12 ID:FYvjmFJb0
>>188
こんなクソ機構にするくらいならコンソール側からシートベルト下ろせって思うわ
それくらい酷い仕様やな

208: 2020/10/18(日) 16:44:52.34 ID:YR9z25vRM
奇抜にしないといけない決まりでもあるんか?

210: 2020/10/18(日) 16:45:43.11 ID:FYvjmFJb0
>>208
これまでにない車を作り給えって指令の結果がこれや

229: 2020/10/18(日) 16:49:33.78 ID:VTEiitW6a
前席動かさないと後部座席に乗れそうにないし意味あるんかこれ

235: 2020/10/18(日) 16:50:32.63 ID:PffTwePu0
ただでさえ剛性の弱い日本車でBピラー無くして耐久性保てるんか?

237: 2020/10/18(日) 16:50:38.96 ID:+k7HDyjfd
https://youtu.be/EExBXquMKw8?t=30


乗りにくすぎて草ガイジかよ?

253: 2020/10/18(日) 16:52:53.23 ID:S2ikw3ht0
>>237
2ドアのほうがよっぽど乗りやすいな

262: 2020/10/18(日) 16:55:34.40 ID:LW1cFXhe0
これコンパクトカーなんか
なおさらこのドアにしたの謎なんやけど

263: 2020/10/18(日) 16:55:44.17 ID:i+dXlSlg0
RX-8でもらやってたろ
後部座席がくっそ狭かったが

295: 2020/10/18(日) 17:01:35.68 ID:UOT8JT7xd
観音開きにするぐらいならこれでええやろ
no title

308: 2020/10/18(日) 17:04:06.65 ID:qR4UGPo7a
マツダとスバルはもう規模を追わんでええねん
ファン向けに売れる車を作る路線や

716: 2020/10/(日) 22:00:57 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (45)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年10月18日 22:17
      • きもいスバチョンが立てたネガキャンアンチスレまとめんなよ
      • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2020年10月19日 11:03
        • >>1
          自分でいっぱいいいね押してて草
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年10月18日 22:18
      • rav4に憧れたけど独身で駐車場も狭い人向け?
      • 0
        • 30. 名無しさん
        • 2020年10月19日 14:41
        • >>2
          独身もしくは夫婦だけみたいな感じのターゲットだな
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年10月18日 22:43
      • ※295
        マツダは、今はスライドドアの車をつくるつもりはないやろ。
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年10月18日 23:03
      • FJクルーザーという車があってですね
      • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2020年10月19日 07:37
        • >>4
          そうなん!?
          FJCのドアあいてるとこみたことないわ
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年10月18日 23:08
      • ロールスロイスも観音扉なや車が作ってるわ
      • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2020年10月18日 23:22
        • >>5
          ロールスロイスの観音扉は後席の乗り降りしやすさのためのものだからな
          マツダのはそもそも日常的に後席を使うこと想定してないレイアウトなのに格好だけで観音扉にしてるから笑われてる
        • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2020年10月19日 06:57
        • >>5
          御料車もやけど
          あれは運転手つき車だから
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年10月18日 23:14
      • マツダとスバルってオタク向けでセットにされてるけどオタクの層が結構違うよね
        マツダは若めの陰キャが多くてスバルはオッサンが多い
      • 0
        • 7. 名無しさん
        • 2020年10月18日 23:19
        • >>6
          そう思うやろ?全然変わらんぞ。
          こういうのは「自分がまだ若いと思っているオッサン」が喜んで買うんや
        • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2020年10月18日 23:26
        • >>7
          いや、体験談で言ってる
          会社の”いかにも"って感じの若い子はこぞってマツダ車買ってる
          そんで自分はスバル車乗ってるけどディーラー行くと自分含めてオッサンばっか
        • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2020年10月19日 11:05
        • >>6
          この間レヴォーグ欲しくてスバル行ったら家族連ればっかだった
          コロナ前に行ったマツダは男性一人で来てる人が多かった

          どっちもスライドドア無いのにスバルは意外だったわ
        • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2020年10月19日 11:48
        • >>26
          XVとかは家族連ればかりなのに対して
          レヴォーグやWRXの近くは一人で来たおっさんだらけや。
          車種でガラッと客層が変わっててスバルはおもろい。
          従来の客層を維持したまま新規開拓に成功してるんだよね。
        • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2020年10月18日 23:21
      • 陰キャ御用達
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2020年10月18日 23:28
      • オリジン好きだったな
        もう作ってないのかな?
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2020年10月18日 23:28
      • RX8の観音開きは
        「上から『ファミリーカー作れ』の厳命があって、観音開きで『ファミリーカー作りました』と言い張った」
        「パパが妻を説得するためのもの。フォミリーカーに見せかけたスポーツカー」
        と真偽の怪しい説を聞いたw
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2020年10月19日 00:08
      • なんかrx8のが乗りやすいんじゃないか感すらある
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2020年10月19日 00:53
      • ドアにシートベルト組み込んでるのは今に始まった事じゃない
        俺が乗ってたスタリオンもドアにシートベルトが組み込んであった
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2020年10月19日 02:16
      • 名前すら上がらないホンダ エレメントってのもあってだな
      • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2020年10月19日 08:26
        • >>15
          本スレに挙がってるんですが
        • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2020年10月19日 06:55
      • この車の想定ユーザ層の一つが「小さい子連れの家族」なんだよな
        後部座席乗り降りしづらいのに

        この車の女性開発リーダーが得意気に語ってて草
      • 0
        • 31. 名無しさん
        • 2020年10月19日 14:42
        • >>16
          降りにくいが乗せにくくはなさそう
        • 0
        • 43. 名無しさん
        • 2020年10月20日 13:03
        • >>16
          3人の子連れだが、この方式は絶対に無理だ。子供を乗せるのに前もドアを開かなきゃいけないってのが無理。
          リアは時々使うかもしれない程度の子育てリタイア世代向けだろ。
          マツダ版CH-Rなんじゃないかな。
        • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2020年10月19日 06:59
      • せめて「かみ合わせ」を変えてノブも付けて、後部ドアだけ開くようにしたならまだマシだと思うんだが、
        この形式なんかメリットあるのか?
      • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2020年10月19日 07:53
        • >>18
          目新しさだけでメリットは無い。
          元々MXというのは割り切った実験的なシリーズだからな。
          本流に沿わない変わった車を作って新しい価値観を見せることに意味を見出している。
          決して良い車ではないけど面白いじゃないか。
        • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2020年10月19日 08:38
      • 前席前に出さないと降りることもできないのに、パワーシートという謎仕様。
      • 0
        • 32. 名無しさん
        • 2020年10月19日 14:43
        • >>22
          運転席側は後部座席から電動で前に出せる
          助手席側はヒモがあるのでそれを引くタイプ
        • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2020年10月19日 09:13
      • >>237の動画ひどすぎて草
        もう後ろの座席いらんやろwwww
      • 0
        • 33. 名無しさん
        • 2020年10月19日 14:45
        • >>23
          だから元々後席はオマケだろ
          オマケだけどそこそこ使えますよって所
        • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2020年10月19日 10:01
      • 観音開きの方がレトロだろ
      • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2020年10月19日 11:39
      • これは無神経な奴や小さな子供乗せると傷だらけになる奴。
      • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2020年10月19日 13:42
      • スライドドアでええやんか
      • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2020年10月19日 14:45
        • >>29
          このサイズだとつけられなくないか?
          レールが入らない気がする
        • 0
      • 35. 名無しさん
      • 2020年10月19日 14:50
      • 狭い駐車場だと前の扉が開けば後席扉は前席より小さいので一応後ろに乗れるのでそこはメリットかな

        前の席扉開ける→前の席の開いたスペースに入る→後ろの扉開けて乗る

        クーペにしちゃうとドアが長くなりがちなのでクーペとして考えたらこちらの方が便利

        ファミリーユースで後席多用するならCX5か8買ってねって事だろうな
      • 0
        • 38. 名無しさん
        • 2020年10月19日 17:29
        • >>35
          前の席扉開ける→前の席の開いたスペースに入る→後ろの扉開けて乗る→後ろの扉閉める→前の扉開いたまま閉められない

        • 0
      • 36. 名無しさん
      • 2020年10月19日 15:00
      • RX-8と一緒で前の扉開けないと後ろの扉開かないやつ?
      • 0
      • 37. 名無しさん
      • 2020年10月19日 15:09
      • ドアにシートベルト付けると、外からドアを開けられた時にグエっってなるんだよね。
        GSなんかで「灰皿大丈夫ですか?」って店員さんにドア開けられたことある。
      • 0
        • 44. 名無しさん
        • 2020年10月20日 23:53
        • >>37
          ガソスタ店員は後ろのドア開けないから問題ないよ
        • 0
      • 39. 名無しさん
      • 2020年10月19日 20:33
      • CXシリーズの左側のドアをスライドドアにするだけで売り上げ上がるのになんでしないの?
      • 0
        • 40. 名無しさん
        • 2020年10月19日 23:25
        • >>39
          マツダはスライドドアをやめてしまって、ノウハウが無い。
          とか、そんな理由だったと思う。
        • 0
        • 41. 名無しさん
        • 2020年10月19日 23:39
        • >>39
          もしスライドドアのSUVができるとしたら、
          初めにホンダが作って
          トヨタがすぐパクってバカ売れ
          数年後に三菱日産がホンダ以下の物を作り
          マツダはトヨタの逆張りで言い訳ばっかりで作らない
        • 0
        • 42. 名無しさん
        • 2020年10月20日 01:46
        • >>39
          マツダは狭いからスライドドアにしたところで大して需要ないよ
          むしろ今の購買層が逃げるからトータルで見たらマイナスにしかならないと思う
        • 0
      • 45. 名無しさん
      • 2020年10月22日 00:48
      • RX-8の観音開きを名前変えただけで何が珍しいんだか・・・
        それに独立して使えないなんて使い勝手もクソもねえよ。
        エイトの大失敗から何も学んでねえんだなw
      • 0
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