aa4549cc
1: 2020/10/24(土) 08:23:38.40 0
一応エンジンかかるんだけど問題ない?
ディーラー行ってバッテリー見てもらった方がいい?
こういう時無知すぎてヤバい

引用元: ・うああああああ、12時間車の豆電球つけっぱだった件;;;;これエンジンかかれば問題ないよね?

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2: 2020/10/(日) 20:28:30 ID:kurumania
2: 2020/10/24(土) 08:25:05.23 0
充電器繋げとけばいいじゃn

4: 2020/10/24(土) 08:26:40.44 0
不安なら十分くらいエンジンかけっぱなしにしとけ

5: 2020/10/24(土) 08:26:46.82 0
状態にもよるがエンジンかかる音が正常であれば大丈夫
ちょっとでも異音すると最近の車は突然バッテリーおちる

7: 2020/10/24(土) 08:27:30.93 0
軽くドライブ言っておいで

8: 2020/10/24(土) 08:28:18.32 0
ディーラーいったらカモにされるだけ
普通だめになってたらエンジンかからない

9: 2020/10/24(土) 08:29:18.73 0
パワーウィンドウの開閉が遅いとバッテリー弱ってるサインらしいね

10: 2020/10/24(土) 08:29:41.59 0
無知すぎてやばいんだけど
メーターにバッテリー残量とかないのはなんでなんだろうか
エンジンの吹かしメーターいらないからガソリンみたいにバッテリーの残量欲しいわ

61: 2020/10/24(土) 11:26:04.74 0
>>10
バッテリーの残量なんてはっきり言えばわからないからな

11: 2020/10/24(土) 08:29:51.06 0
ちょっとドライブに行ってバッテリーに電気貯めてきたら

12: 2020/10/24(土) 08:29:57.76 0
安心しろ
車はリモコン受け付けるために24時間ずっと内部で動いている
電球1個と同じくらい電気食っている

13: 2020/10/24(土) 08:31:19.29 0
電圧計ないのか

14: 2020/10/24(土) 08:31:26.47 0
電圧知りたいならテスター買っとけ
エンジンが普通に一発で掛かるなら全く問題ない


15: 2020/10/24(土) 08:31:49.80 0
セルが弱々しかったりアイドリングでライトが暗めになると亡くなる前兆

16: 2020/10/24(土) 08:32:00.58 0
バッテリーが弱っているときはアイドリングストップにならない

20: 2020/10/24(土) 08:33:01.40 0
無料ロードサービスとか呼んだらいいね
エンジンかからないよっつって

21: 2020/10/24(土) 08:33:28.40 0
オートバックス行ってアンメーターくだしゃいって言えば通じる
いや、バイトだと通じないか

28: 2020/10/24(土) 08:37:34.93 0
バッテリーは突然●ぬから
突然車が壊れたと思う大半がバッテリー上がりによる症状の可能性大

35: 2020/10/24(土) 08:47:59.21 0
庵のハイテク軽自動車はエンジン切ったら10分ぐらいで勝手に切れる
新車を買いなさい

37: 2020/10/24(土) 08:56:26.03 0
アイドリング状態だとあんまり充電されない
やっぱり2000回転以上は回してそのへん走り回るがいい

60: 2020/10/24(土) 11:17:23.40 0
>>37
CVT車だからか
普通に走ってたらアイドリングに毛が生えた程度の回転数にしかならず
2000なんてなかなかいかないんだけど充電されてないのかな

63: 2020/10/24(土) 11:33:26.37 0
>>60
それが普通ならメーカーもちゃんとそれで大丈夫なように設計してんじゃないかな流石に
2000って昔の目安でしょ

45: 2020/10/24(土) 09:21:34.19 0
ルームランプをLED化したら同じトラブルおこしても
全然余裕でセル回った

51: 2020/10/24(土) 09:38:03.06 0
LED電球買ってこいよ
豆電球を割らないように注意して外し
秋葉原か日本橋の部品屋で同じサイズで同じ電圧のを買ってくれば良い

54: 2020/10/24(土) 10:09:33.59 0
俺が昔室内灯つけっぱなしで放置して4日後の朝エンジンかからずパニクったの思い出したわ懐かしい

64: 2020/10/24(土) 11:43:40.14 0
今の車は一晩ルームランプつけっぱにしてたくらいじゃ何ともないから気にすんな


65: 2020/10/24(土) 11:50:42.71 0
LEDルームランプに変えたら3日は大丈夫だった

68: 2020/10/24(土) 11:54:02.36 0
今の車は電圧下がりゃフルでオルタネーター回して
満充電なら逆に切れる仕様になっとる

70: 2020/10/24(土) 11:55:12.65 0
前照灯だと2時間で逝く
過放電でバッテリーも痛む
何度もやったわ

76: 2020/10/24(土) 12:12:04.61 0
だからLEDにしとけと言ったのに

77: 2020/10/24(土) 12:42:05.33 0
普通にセルでエンジン掛かるなら大丈夫だろ
そのまま2~3時間ドライブして来い

78: 2020/10/24(土) 13:25:15.32 0
いい機会だ
バッテリーをカオスの容量デカい奴に変えとけ

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716: 2020/10/(日) 20:28:30 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (11)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年10月25日 20:50
      • エンジン掛かったならそのまま1時間くらいドライブしてこいや
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      • 2. 名無しさん
      • 2020年10月25日 21:42
      • アイスト車なら急速充電されるんちゃうか
        しらんけど
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        jyoki0501

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      • 3. 名無しさん
      • 2020年10月25日 21:56
      • 寒くなるし心配なら見てもらえばいいんじゃない
        ウォッシャー液補充のついでにバッテリーの電圧降下みてくれって言えばタダでやってくれるよ
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      • 4. 名無しさん
      • 2020年10月25日 22:45
      • なんでもユーザーフレンドリーになってる時代に、ワンミスで車が使えなくなるのってちょっと不思議だわ
        自分仮止めテープで物理的につけっぱなしのほうにスイッチが行かないようにしとる
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      • 5. 名無しさん
      • 2020年10月25日 22:49
      • 12.3vだから変えるべきか粘るべきか悩む
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        • 10. 名無しさん
        • 2020年10月27日 03:16
        • >>5
          液量注意しておけよ
          少ないと発熱、爆発することがある
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      • 6. 名無しさん
      • 2020年10月26日 06:31
      • ライト付けっぱなしくらいでバッテリーなんてあがらない
        その程度であがるくらいだったら、もう元々バッテリーが終わりかけてたんだろう
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      • 7. 名無しさん
      • 2020年10月26日 06:54
      • エンジンさえかかれば、その後ちゃんと充電されるまで走ることでノーカンなる
        危なかったな
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      • 8. 名無しさん
      • 2020年10月26日 13:08
      • セルが一番電力使うんだから大丈夫だろ、バッテリーにダメージは入ったが…
        ちなみにアイドリングだと割とギリギリしか発電してない
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      • 9. 名無しさん
      • 2020年10月26日 15:08
      • たまに乾電池みたいにどんどん減って行く物だと勘違いしてる人いるからな。チャージランプたまにつくからバッテリー交換に来たって爺さんもいたな。ちな元某量販店店員。
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      • 11. 名無しさん
      • 2020年10月28日 06:33
      • 自家発電に回す時間を少しだけ削ってカーショップに行けばいいよ。
        自家発電も結局、エネルギー放出量のが多い。
        両方ともくたびれたら動く気すらなくなる。
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