1: 2020/11/09(月) 18:35:01.317 ID:23e5+8AAa
唯一の客層のオタクも離れたか

マツダの4~9月期、最終赤字930億円 販売減響く
https://r.nikkei.com/article/DGXLASFL09HZI_Z01C20A1000000

引用元: ・【悲報】マツダ、930億円の赤字!オタク車買って!助けて!!

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2: 2020/11/(火) 07:06:58 ID:kurumania
2: 2020/11/09(月) 18:36:09.160 ID:JRUKnRjO0
名前が分かりづらくなったのが悪い

3: 2020/11/09(月) 18:36:30.143 ID:QfN+DWfW0
まぁ1度買うと次買おうとは思わないよね ヒュンダイと同じ感じ
試乗すると良いと感じるだけ

4: 2020/11/09(月) 18:36:32.928 ID:2M543Y/D0
今年マツダ車買ったよ

5: 2020/11/09(月) 18:37:29.004 ID:b+qiBIzya
30年以上前に赤いファミリア乗っててモテモテだったなぁ…

6: 2020/11/09(月) 18:37:35.521 ID:ql5RBOwXM
調子に乗って自滅するのはマツダの伝統だから

7: 2020/11/09(月) 18:37:43.745 ID:voH64meM0
マツダデザインでトヨタの性能の車作ってくれよ

21: 2020/11/09(月) 18:49:00.669 ID:zkZtH8zgd
>>7
逆にして欲しい
マツダは寸法の割に狭い

9: 2020/11/09(月) 18:38:40.797 ID:eX9Luptt0
モリゾー「ようやく我が社の出番かな?」

10: 2020/11/09(月) 18:38:43.892 ID:Y4ovyeqId
現行車でマツダスピードシリーズをMTで復活させたら買うわ
それがないから未だにMSアクセラずっと乗ってる

33: 2020/11/09(月) 20:23:57.429 ID:QnGFoOom0
>>10
俺もBL型のMSアクセラ乗ってるわ
10万キロでオイル結構食うようになって来た

次は弄れる車ほしいからロードスターかスイスポにしようと思ってる

11: 2020/11/09(月) 18:42:45.127 ID:N59J47gbM
ホンダもヤバいだろ
フィットとか走ってるの見たことねえもん

13: 2020/11/09(月) 18:45:35.380 ID:AVytO+qGd
球団手放せばいいよ


15: 2020/11/09(月) 18:46:54.615 ID:6D6ssN4q0
マツダ3ターボに震えろ
日本には来ないけど……

16: 2020/11/09(月) 18:47:07.491 ID:RWJsxsPQM
足回り凄くけちってるから見た目で買う情弱しか買わないもんな。

23: 2020/11/09(月) 18:50:27.911 ID:zkZtH8zgd
>>16
どうせトーションだからダメ!と通ぶるんだろ?
トーションのプジョー乗って鼻血出せばいい

17: 2020/11/09(月) 18:47:38.543 ID:fJ0vftrO0
広島の三流メーカーが調子乗り過ぎただけ

19: 2020/11/09(月) 18:48:11.849 ID:zkZtH8zgd
車を嗜好品ではなく必需品として買う層は
今のご時世マツダに見向きもしないだろ
世の中が戦時経済みたいなもんだから

27: 2020/11/09(月) 19:15:17.784 ID:/C6wdTsj0
プジョーのトーションがいいからといってマツダのトーションが良いとは限らないぞ

28: 2020/11/09(月) 19:18:20.401 ID:t+bTmaaFd
マツダの10倍くらい赤字の車メーカーがあるらしいけど

29: 2020/11/09(月) 19:35:36.496 ID:ulC0Cny8d
直6FR出るまで買わんわ
てか数字に名前変更したのは普通に悪手だったろ愛車に親しみ持てねーもん

32: 2020/11/09(月) 20:09:00.986 ID:hUf1ELNd0
>>29
わかる
アクセラって名前かっこよかったのにな

34: 2020/11/09(月) 21:06:33.059 ID:7VQ5buIR0
zoomzoom でイメージ構築してきたキャラクターぶん投げた感ある>番号呼び


36: 2020/11/09(月) 21:18:02.582 ID:Jd4J304td
evの時代にマツダがついていけるわけない

41: 2020/11/09(月) 21:52:01.614 ID:sAPxJNxCa
マツダ6(アテンザ)ワゴンディーゼル6MTを買いたいけど430万
高すぎやろ

42: 2020/11/09(月) 21:57:37.695 ID:p95/C+CI0
売れないんだったら値段下げればいいのに

43: 2020/11/09(月) 21:58:01.457 ID:Tm6sTB8N0
アクセラもう10年以上乗ってるしそろそろ買い替えるか

44: 2020/11/09(月) 22:01:19.496 ID:hUf1ELNd0
マツダ2とマツダ3にトヨタやホンダみたいに廉価グレード出せばいいのに
逆にマツダ6は最低グレードがフラッグシップとしてしょ…………

26: 2020/11/09(月) 19:12:49.153 ID:p95/C+CI0
日本ではあんな名前じゃ売れないって分かってて同じ失敗してんの本当アホ
経営陣全部入れ替えた方がいい

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716: 2020/11/(火) 07:06:58 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (118)

      • 6. 名無しさん
      • 2020年11月10日 07:49
      • 国産車は乗るに値しない。
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        • 78. 名無しさん
        • 2020年11月10日 19:45
        • >>6
          ヒュンダイ乗ってそう
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      • 7. 名無しさん
      • 2020年11月10日 07:52
      • 各店舗の高級にしようとして安っぽい感じがなんとも
        サービスの質は残念だし
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      • 8. 名無しさん
      • 2020年11月10日 07:58
      • 良さそうなの作ってるとは思うけど今までのイメージが絶望的なんかね?
        とりあえずエンブレム変えろ
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      • 9. 名無しさん
      • 2020年11月10日 07:58
      • 車の名前がダサすぎる。
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        • 51. 名無しさん
        • 2020年11月10日 14:10
        • >>9
          アクセラ期待してたのに、あのサスペンションとスカイアクティブX、さらに名前も数字にしたので、まだBKの23Sに乗ってる。
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        • 103. 名無しさん
        • 2020年11月14日 19:54
        • >>51
          bkの23s?何それ暗号か呪文か?
          凄いヲタクなんだよねお前
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        • 114. 名無しさん
        • 2020年11月14日 21:40
        • >>103
          ココ見てる時点で、あなたもどうかと?
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      • 10. 名無しさん
      • 2020年11月10日 08:04
      • 全店マツダオート、個人名自動車工場に格下げ。うーん、入り易い。
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      • 12. 名無しさん
      • 2020年11月10日 08:10
      • 工作員起きろ!
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      • 13. 名無しさん
      • 2020年11月10日 08:15
      • 結局直6fr出さないから中古でm240i契約しちゃったよ...
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      • 14. 名無しさん
      • 2020年11月10日 08:18
      • お前ら買ったれよw
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        • 47. 名無しさん
        • 2020年11月10日 13:26
        • >>14
          要らないw
          タダでも要らん
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      • 17. 名無しさん
      • 2020年11月10日 08:40
      • ってか中身トヨタの車導入するみたいな発表あったみたいじゃん

        ヤリスをデミオとして出すみたいな話もあるし
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        • 20. 名無しさん
        • 2020年11月10日 09:10
        • >>17
          OEM?
          それとも光岡みたいにガワだけ鼓動デザインにするの?

          前者ならせっかく名前もデザインも統一した意味なくなるじゃん…
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        • 73. 名無しさん
        • 2020年11月10日 19:29
        • >>17
          逆。アメリカでデミオをヤリスとして売ってる
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      • 18. 名無しさん
      • 2020年11月10日 08:42
      • マツダ高いって言うけど結局他のメーカーもオプションつけたら同じ位の値段かむしろ高いぞ
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        • 38. 名無しさん
        • 2020年11月10日 10:37
        • >>18
          ただ値段が高いんじゃなくて品質に対して値段が高いんだろ
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        • 61. 名無しさん
        • 2020年11月10日 14:43
        • >>18
          他のメーカーは違ってトーションビームとかじゃないし
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        • 79. 名無しさん
        • 2020年11月10日 20:06
        • >>61
          マツダが全部トーションビームだと思ってるの?
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        • 96. 名無しさん
        • 2020年11月11日 15:17
        • >>79
          装備の皺寄せが車体に来てるってことでしょ
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        • 104. 名無しさん
        • 2020年11月14日 19:55
        • >>79
          売れ筋がトーションビームで格下格安ファミリーカーに運動性能負けてて、走る喜びとか抜かしてるクソ雑魚メーカーがなんだって?
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        • 105. 名無しさん
        • 2020年11月14日 19:56
        • >>104
          型落ち忘れてたわw
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        • 113. 名無しさん
        • 2020年11月14日 21:37
        • >>104
          その相手ファミリーカーって何?
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      • 19. 名無しさん
      • 2020年11月10日 09:10
      • マツダの破滅魔法…ア、アンフィニ!
        AZ-1、AZ-3、MS-6…からのMAZDA3、MAZDA6
        数字読みの大失敗w
        誰だよ、ガラパゴス&ローカル市場の日本でペットネーム廃止した
        アフォどもは
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        • 21. 名無しさん
        • 2020年11月10日 09:11
        • >>19
          名前のせいじゃないだろ
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      • 22. 名無しさん
      • 2020年11月10日 09:17
      • 何が悲しくてマツダに乗らなアカンねん
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      • 23. 名無しさん
      • 2020年11月10日 09:19
      • マツダ「高級車メーカーになりたいなぁ…せや!BMWの3シリーズとかポルシェの911みたいな無機質な名前にしたろ!」
        どうせこんな安直な考えでしょ
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        • 27. 名無しさん
        • 2020年11月10日 09:56
        • >>23
          海外では昔からMAZDA3、MAZDA5とか名前付いてたぞ。
          MAZDA5は確かプレマシー、ビアンテとかのミニバンだったと思うが
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        • 39. 名無しさん
        • 2020年11月10日 10:40
        • >>27
          だから名前を海外風にすれば外車っぽい高級感出るだろ ってのが安直な考えでスベってるって言ってるんだが
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        • 57. 名無しさん
        • 2020年11月10日 14:26
        • >>27
          昔は626とかやったなぁ・・・
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        • 36. 名無しさん
        • 2020年11月10日 10:32
        • >>23
          ポルシェはペットネームの宝庫やろ
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      • 24. 名無しさん
      • 2020年11月10日 09:35
      • 5chの悪夢再び
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      • 25. 名無しさん
      • 2020年11月10日 09:49
      • マツダってちょっと業績良くなると調子に乗ってイキってコケるイメージ
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        • 58. 名無しさん
        • 2020年11月10日 14:28
        • >>25
          ロータリー推して潰れかける→フォードに助けてもらう
          5チャンネル推して潰れかける→フォードにまた助けてもらう
          内燃機関に拘って赤字拡大してしまう→トヨタに助けてもらう

          もう伝統芸。
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        • 92. 名無しさん
        • 2020年11月11日 01:35
        • >>25
          なんじゃこりゃって言ってそうだよね。
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      • 26. 名無しさん
      • 2020年11月10日 09:55
      • 名前はまあ海外に合わせただけでしょ
        向こうではもともと番号だし、ヤリスとかと一緒
        一大衆向け車メーカーなのに高級なふりしたって偽物感が拭えないんだよ
        得意分野活かして身の丈にあった事すればいいのに、どうでもいい事に拘って自身を見失ってる感じ
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        • 49. 名無しさん
        • 2020年11月10日 13:49
        • >>26
          ロードスターは合わせないんだよな
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      • 28. 名無しさん
      • 2020年11月10日 10:05
      • マツダはちょっと当たると調子に乗って経営が傾くの繰り返しだから気にするな
        CX5が当たった瞬間に高級路線に変更でミニバン止めますや値引しません宣言
        高級路線にシフトなのに軽は売るという矛盾
        足回りにこだわりがあるといって他社より良いと言っていたがコストもあり他社と同じに
        またいつものマツダが帰ってくるよ
        値引負けません!
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      • 29. 名無しさん
      • 2020年11月10日 10:07
      • MAZDA666なら売れるよ
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      • 30. 名無しさん
      • 2020年11月10日 10:12
      • マツダの車はデザインが好みじゃないから買う機会は一生無いかな。
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        • 80. 名無しさん
        • 2020年11月10日 20:07
        • >>30
          金が無いだけ
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        • 106. 名無しさん
        • 2020年11月14日 19:58
        • >>80
          本当にそう思ってんのならマツダ乗りってホント鍛え抜かれた信者だよなw
          ゴミ買わされても喜んでんだもんなw
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        • 115. 名無しさん
        • 2020年11月14日 21:45
        • >>80
          あんなやっすい車のってて金でマウントは無理がある
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      • 31. 名無しさん
      • 2020年11月10日 10:13
      • マニア以外がわざわざマツダを選ぶメリットある?
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        • 87. 名無しさん
        • 2020年11月10日 21:30
        • >>31
          マニアこそ選ばないが
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      • 32. 名無しさん
      • 2020年11月10日 10:24
      • フィット見たことないはさすがに外出なさすぎだろ
        愛知だけど少なくても1日1回は見るぞ
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        • 37. 名無しさん
        • 2020年11月10日 10:35
        • >>32
          興味ない車は見えないってだけ
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        • 59. 名無しさん
        • 2020年11月10日 14:30
        • >>32
          そもそもフィットだけでマツダ全車と同じくらい売れてんだから、フィット見ないレベルならマツダ車だって見ないことになってしまう。
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        • 107. 名無しさん
        • 2020年11月14日 20:00
        • >>59
          事実西日本ではあまり見かけません
          広島とかいう狭い地域では乗らされてる奴がゴロゴロいるけどw
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      • 35. 名無しさん
      • 2020年11月10日 10:31
      • どうせ足回りなんか素人には運転しても分からん

        わしはマツダになんの愛着もないけどMazda2乗ってる
        ディーゼルの燃費と内装がよかったので
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        • 40. 名無しさん
        • 2020年11月10日 10:42
        • >>35
          エンジンの煤大丈夫?
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        • 55. 名無しさん
        • 2020年11月10日 14:25
        • >>35
          うちの妹は車興味ないけど
          ヴィッツ、フィット、デミオに市場して
          ハンドリングと運転しやすかったって理由でデミオ選んでたぞ
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        • 108. 名無しさん
        • 2020年11月14日 20:01
        • >>55
          世間からはズレてる妹さんなんだね
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        • 117. 名無しさん
        • 2020年11月19日 18:27
        • >>55
          ツダ好きの朝青龍みてーな妹は勘弁してくれ
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        • 83. 名無しさん
        • 2020年11月10日 20:22
        • >>35
          100m走ればわかる、と言っていた頃なんてステアリングの立ち上がりをむちゃクイックにしていて、素人でもわかるレベルだったよ
          クイックすぎて危険だし、なにより非常に酔いやすいクルマのできあがり
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      • 42. 名無しさん
      • 2020年11月10日 11:52
      • 弾けてまざれ!!(日産と)
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      • 44. 名無しさん
      • 2020年11月10日 13:02
      • プレマシー復活させんかい!
        買い替え候補が無いんじゃ
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        • 48. 名無しさん
        • 2020年11月10日 13:30
        • >>44
          他社製品をどうぞw
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        • 70. 名無しさん
        • 2020年11月10日 18:25
        • >>48
          もう他社もあの手の商品はないwトヨタもホンダも止めちゃった。
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      • 45. 名無しさん
      • 2020年11月10日 13:20
      • RFがいくらんでも高すぎだよ 多少の値上がりは当然だとは思うけど
        10年前にNCを新車で購入した時RSのRHTが270万だったけど今380万じゃないっすか・・
        諸費用込みで420万超えだともう誰でも気軽に乗れる車じゃない 
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        • 63. 名無しさん
        • 2020年11月10日 14:49
        • >>45
          いうて2リッターのFR2シーターで電動タルガ風だし字面的には安いわけがない感ある
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        • 66. 名無しさん
        • 2020年11月10日 16:57
        • >>63
          ならスレタイ通り買ってやりゃいいんじゃね?
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      • 50. 名無しさん
      • 2020年11月10日 14:02
      • 車名が数字になってから選ぶ気がしない
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        • 52. 名無しさん
        • 2020年11月10日 14:11
        • >>50
          同じ人がいた。
          (*^o^)/\(^-^*)
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      • 53. 名無しさん
      • 2020年11月10日 14:15
      • ロータリーとは言わんがメーカーの顔になるようなモン作らないとアカン
        無難に売れる車なんか出したって それトヨタでいいよね?ってなるだけ
        赤字を減らして無駄を削っては解るが買う側は”魅力的な無駄”を欲しがってることを理解しないと
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      • 54. 名無しさん
      • 2020年11月10日 14:23
      • 新しいスカイアクティブエンジンも異常に高いし、コストの概念がおかしいと思う
        やたら質感がいいって評論家がほめるけど、内装傷ついたら本当にみじめになる
        マツダ3も車体のわりに居室狭いし、後方視界もだめ、運転支援系も雑
        それでいて、高級志向、お店だけ無理にレクサス風にしたって人がついていっていない
        チンピラみたいな営業に、頭ごなしにウチは値引きとかしませんから、とかいってたら来る客も来なくなる
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        • 84. 名無しさん
        • 2020年11月10日 20:24
        • >>54
          エンジンにコストがかかっているのはわかるんだが、それをバカ正直にユーザーに負担させるのはどうかと思うわ
          戦略的な価格付けというか、マーケティング担当者ってのがいないんだろうな
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        • 85. 名無しさん
        • 2020年11月10日 21:06
        • >>54
          マツダのディーラーって値引き渋る→売れない→売上伸びない→利益とるため値引き渋る→売れない→売上伸びない→…
          のループに入ってる気がするわ
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        • 109. 名無しさん
        • 2020年11月14日 20:03
        • >>85
          他社なんて競合の見積もり出さなくても値引き前提なのになw
          アフターの儲けの方が大きいの知らないのかなw
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      • 56. 名無しさん
      • 2020年11月10日 14:25
      • 車名のせいにしたいのは分かるけど、ロゴ、エクステリア、インテリア、マツコネ、走行性能全部クソだろ
        まともなのはナンバリングにした車名だけや
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        • 75. 名無しさん
        • 2020年11月10日 19:36
        • >>56
          さすがにこいつは高くて買えないから文句言ってるようにしか思えない
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      • 64. 名無しさん
      • 2020年11月10日 15:04
      • マツコネを12インチにして8速で車線維持装置付けたら買うよ。
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        • 110. 名無しさん
        • 2020年11月14日 20:04
        • >>64
          ホンダはミニバンにも10速の時代なのに、そんな遅れてて良いの?
          アメリカ版オデッセイとかだけど
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      • 65. 名無しさん
      • 2020年11月10日 16:55
      • ほとんど為替じゃね
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      • 67. 名無しさん
      • 2020年11月10日 17:17
      • ずっと基本同じデザインのバリエーション出し続けたらそら飽きられるって
        なのに身内で自分でデザインいいでしょ感出し過ぎ
        デザインを系統立てて第三者の目で見て口出せる人間が上層部に居ないのでは
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      • 68. 名無しさん
      • 2020年11月10日 18:19
      • 見てくれや宣伝に金掛け過ぎてんだよ。
        トヨタ以上に宣伝に金注込んで、なんで赤字こいてんだ(笑)
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      • 69. 名無しさん
      • 2020年11月10日 18:24
      • レンタカーで驚いたが助手席の人がナビ操作できないのは何故?笑
        ハンドルのボタン使うよね?助手席とはいったい。。。笑
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      • 71. 名無しさん
      • 2020年11月10日 18:26
      • マツコネが糞過ぎて二度と乗りたくない
        令和なのに10年前のトヨタ純正よりヘボいってどーよ
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        • 97. 名無しさん
        • 2020年11月11日 17:14
        • >>71
          初代の海外製マツコネは本当にひどかった
          国内製にして多少はよくなったと聞いているがまだ怪しいのね
          画面が小さくて解像度が低く見にくいモニターもなんとかしてもらいたいが…
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      • 72. 名無しさん
      • 2020年11月10日 18:34
      • ロータリーを神格化してるのは乗ったこと無い奴だろ。
        あんなもん薦められんぞ絶対に。
        少なくとも出勤に使うのは自さつ行為。
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        • 116. 名無しさん
        • 2020年11月14日 21:48
        • >>72
          まー手がかかるのが好きだった
          今はいらね
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      • 74. 名無しさん
      • 2020年11月10日 19:33
      • トーションビームなんてどのメーカーでも使ってるでしょ。マツダだって全車種トーションビームじゃ無いし。
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        • 111. 名無しさん
        • 2020年11月14日 20:07
        • >>74
          アホか400万もする走る喜びとか言ってる車でトーションビームで、しかも格下型落ち格安のコンパクトファミリーカーに運動性能負けてるから文句言われてんだろw
          しかも相手は格安エコタイヤだぞw
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      • 76. 名無しさん
      • 2020年11月10日 19:40
      • マツダの失敗は価格帯が高くなって貧乏なオタクに嫌われたことだな。外装、内装の質感は高いし、走行性能も十分。高い車が売れないのは当たり前。
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        • 88. 名無しさん
        • 2020年11月10日 21:37
        • >>76
          高いクルマが台数出ないのは普通だけど
          赤字になるのは普通じゃないよ
          価格を無駄に釣り上げてるのに赤字ってどういうことw
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        • 93. 名無しさん
        • 2020年11月11日 09:04
        • >>88
          やめたれw
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      • 77. 名無しさん
      • 2020年11月10日 19:41
      • 大衆受けの車を作ってないんだから数が売れないのは想定済みでしょ。
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      • 86. 名無しさん
      • 2020年11月10日 21:10
      • マツダって無駄にスポーツ志向だし狭いしで独身向けになってるんだよね(一応CX8辺りもあるけども)
        ただ独身なら国内外メーカーの選択肢はいくらでもあるわけで…
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      • 89. 名無しさん
      • 2020年11月10日 22:15
      • マツダはゴミが多い。マツダの関係者だが、生産現場においては、閉鎖的で陰湿、排他的な文化がある。クソ野郎の多さに辟易としている。過半数がマツダのお膝元の広島の出身者で、意識は特権階級。このクソ野郎と思った対象の8割以上は広島出身者か高卒入社組、数少ないマトモな人、ごく少数の良い人の8割以上は県外出身者や転職組。マツダ車なんか買わなくていい。人もモノもゴミだから。


        http://kruma-457.dreamlog.jp/archives/52657983.html
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      • 90. 名無しさん
      • 2020年11月10日 22:15
      • マツダはゴミが多い。マツダの元関係者だが、生産現場においては、閉鎖的で陰湿、排他的な文化がある。クソ野郎の多さに辟易としている。過半数がマツダのお膝元の広島の出身者で、意識は特権階級。このクソ野郎と思った対象の8割以上は広島出身者か高卒入社組、数少ないマトモな人、ごく少数の良い人の8割以上は県外出身者や転職組。マツダ車なんか買わなくていい。人もモノもゴミだから。


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      • 91. 名無しさん
      • 2020年11月10日 23:14
      • まずは糞くだらないCXなんちゃらってのをやめれ
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      • 94. 名無しさん
      • 2020年11月11日 10:53
      • あと5年もすればトヨタの完全子会社だから余裕だろ
        むしろ株価安いところで買えるとトヨタさんは喜んでるのでは
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      • 95. 名無しさん
      • 2020年11月11日 11:31
      • 魂動デザインより流デザインの方が好きだったわ
        流デザインのアクセラかっこええわ
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      • 98. 名無しさん
      • 2020年11月11日 20:03
      • 五年前に買いに行ったけど、MAZDAは値引きしませんと言われて買うの止めたな
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      • 99. 名無しさん
      • 2020年11月12日 01:39
      • 日本日本て日本なんかとっくに見限ってるよ
        少子高齢化社会プラス貧富の差も広がるし
        海外は基本車名は数字だから世界仕様にしただけや
        新型エンジンはおもろかったんやが全体的な味が足りん
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      • 100. 名無しさん
      • 2020年11月12日 21:39
      • MAZDA3の2.5TをMTで出してくれるなら買うわ
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        • 101. 名無しさん
        • 2020年11月13日 12:19
        • >>100
          賛成!
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        • 112. 名無しさん
        • 2020年11月14日 20:08
        • >>100
          海外にはあるのか?
          逆輸入して買ってやれ
          信者なんだろ?金出して助けてやれよw
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      • 118. 224炭酸
      • 2020年11月23日 11:46
      • ベリーサ フェスティバ レビュー 可愛い系 よろしく。
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