1: 2020/11/09(月) 19:00:27.494 ID:wi6X1RhBM
SS メルセデス BMW アウディ

S レクサス

A トヨタ

B ホンダ 日産

C スズキ ダイハツ スバル

D 三菱

E マツダ

引用元: ・車のメーカーって明らかなカースト制度があるよね

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2: 2020/11/(水) 00:06:46 ID:kurumania
2: 2020/11/09(月) 19:01:40.471 ID:hUf1ELNd0
御三家の中でも BMW=メルセデス>>アウディ

3: 2020/11/09(月) 19:03:04.312 ID:2M543Y/D0
なんでマツダってそんなに嫌われてるの?

6: 2020/11/09(月) 19:04:36.036 ID:gna0pj1Z0
>>3
中古査定が低いから

20: 2020/11/09(月) 19:21:22.019 ID:v2Mxg4nw0
>>6
マツダよりひどいのがBM

5: 2020/11/09(月) 19:03:06.387 ID:ljQwj4lCH
クライスラー、フォード、シボレー

7: 2020/11/09(月) 19:04:45.006 ID:D71l8rfid
マツダのどこが悪いんだ?

8: 2020/11/09(月) 19:04:46.325 ID:UV2j6a/up
北米だとBぐらいにマツダ入るんだけどね

9: 2020/11/09(月) 19:11:24.162 ID:TFwkjjqO0
VWはどの辺に入るんだ?

10: 2020/11/09(月) 19:12:18.425 ID:0e7bYrcv0
日産三菱は今やマツダ以下だぞ
性能も装備も技術も

11: 2020/11/09(月) 19:12:38.735 ID:qMFXot4q0
マツダは最近Cくらいまではきてるだろ……

12: 2020/11/09(月) 19:13:19.878 ID:ulC0Cny8d
中身ワーゲンのアウディは下げ
ホンダは歴史も新しいし軽とミニバン屋だから下げ
S メルセデス BMW
A レクサス
B アウディ トヨタ 日産
C マツダ スバル
D ホンダ
E ダイハツ スズキ 三菱


13: 2020/11/09(月) 19:14:11.588 ID:ljQwj4lCH
>>12
日産とスバル下げろよw

15: 2020/11/09(月) 19:17:07.591 ID:ulC0Cny8d
今の日産は終わってるけどなんだかんだ歴史はあるし車種も上級車がそれなりに充実してるからこの辺だろ
少なくともスバルマツダホンダよりかは格上

16: 2020/11/09(月) 19:19:27.761 ID:qEsT5wfq0
いすゞは?絶滅危惧種?

17: 2020/11/09(月) 19:20:29.104 ID:hUf1ELNd0
日産はインフィティのエンジンがなんだかんだで今も改良され続けているからね
日本では需要少ないけど

19: 2020/11/09(月) 19:21:19.659 ID:+SHSBo530
マツダはここ10年くらいでだいぶ評価上がってきてるよな

21: 2020/11/09(月) 19:21:58.132 ID:E9qXfBTU0
昔はもっとセダンを中心に車種で厳格に決まってた
そして低所得者層がミニバンに逃げた

22: 2020/11/09(月) 19:22:06.849 ID:dJmrk3OB0
マツダもBMWもゴミ
買った瞬間からゴミ査定

25: 2020/11/09(月) 19:29:53.991 ID:GwImWBSid
その中でSSはメルセデスだけ


27: 2020/11/09(月) 19:40:58.051 ID:AqqChOEO0
歴史とか技術を考えるとメルセデスもトップレベルだけど直4とかFFみたいな安物もラインナップしてるからな

29: 2020/11/09(月) 19:44:33.989 ID:v2Mxg4nw0
ほんとメルセデス神話はなぞ

32: 2020/11/09(月) 19:47:57.605 ID:wx5pwW0S0
>>1
日本国内でのブランドランキングとしては大正解だと思う

36: 2020/11/09(月) 19:53:04.082 ID:v2Mxg4nw0
>>32
これは一理あるな
あくまでブランドイメージ

33: 2020/11/09(月) 19:49:35.073 ID:9X5tOAaCr
SSSSS ロールスロイス ブガッティ
SSSS フェラーリ アストンマーチン
SSS マセラティ ジャガー ランボ ポルシェ
~越えられない壁~
SS メルセデス BMW アウディ

34: 2020/11/09(月) 19:52:09.648 ID:6osRyjo0d
世界レベルの僻地行ったらトヨタが最上位に来そう

35: 2020/11/09(月) 19:52:24.678 ID:DtddBmiz0
オタたちが勝手に主観押し付けあってるだけのイメージ

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716: 2020/11/(水) 00:06:46 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (40)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年11月11日 00:52
      • で?
        スレ建てた奴は何に乗ってるの?
        これで終わるスレ
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        • 10. 名無しさん
        • 2020年11月11日 02:06
        • >>1
          ママのお下がりのママチャリだろ
          察してやれ
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        • 17. 名無しさん
        • 2020年11月11日 08:04
        • >>1
          あーあついに、くるまにあ速報もマツダ叩きスレで
          アクセス数稼がないと食べれなくなったか
          可哀想に
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      • 2. 名無しさん
      • 2020年11月11日 00:57
      • 外車ってあんまし日本で需要ないからべらぼうに高い外車でない限りは購入した時点で買取査定ありえないほど下がるよね
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      • 3. 名無しさん
      • 2020年11月11日 01:06
      • SS メルセデス レクサス

        S BMW ボルボ ジャガー

        A トヨタ アウディ

        B 日産 ルノー VW GM系

        C ホンダ スバル アルファ ヒュンダイ

        D 三菱 マツダ フィアット プジョー

        E スズキ ダイハツ タタ セアト

        ※基本1000万超え除外
        ※テスラは問題外
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        • 4. 名無しさん
        • 2020年11月11日 01:31
        • >>3
          >>A トヨタ アウディ
          >>C ホンダ スバル アルファ ヒュンダイ

          笑わせに来てる?w
          ないないw
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        • 14. 名無しさん
        • 2020年11月11日 05:36
        • >>3
          資本や技術提供の度合いによる力関係で”カースト”言うなら分かるけど
          本スレ含めて”カースト制度”の意味を履き違えてないか???
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      • 5. 名無しさん
      • 2020年11月11日 01:35
      • 国産のメーカーは売り上げの差はあれど、車格はどれも横並びだろ。レクサス以外は。
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      • 6. 名無しさん
      • 2020年11月11日 01:54
      • そもそも身分制度で企業を例えるのが間違い
        出生時=創業時を念頭に主観で配列するしかないじゃん
        例えに階級制度を用いるなら企業規模やら販売台数や品質を主観で語り合えるのに
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        • 7. 名無しさん
        • 2020年11月11日 02:00
        • >>6
          マウントとりたいだけだろ
          逆に言えば車でしかマウントとれないんだろ
          年収と違ってメーカーなら幅や上限があるからね
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        • 9. 名無しさん
        • 2020年11月11日 02:01
        • >>7
          中古で安く買ってイキれるしね
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        • 26. 名無しさん
        • 2020年11月11日 11:54
        • >>6
          スズキは鈴木修会長が「ウチはトヨタに比べたら中小企業」と言ってるが、そのスズキが50年の歴史を持ち190以上の国と地域で活躍するジムニーを開発製造販売してる訳だが、そういう実績を全く考慮せず軽自動車メインだからといって底辺扱いするのはおかしいと思う。

          カースト等と言って外車アゲ国産車叩きしたいだけの薄っぺらい自己ランキングに過ぎないだろ。
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      • 8. 名無しさん
      • 2020年11月11日 02:00
      • オタクってホンマランキングでSとかSS、SSSとか付けるの好きやな
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      • 11. 名無しさん
      • 2020年11月11日 02:23
      • 日産はもうすぐ倒産する会社なんだから最低の評価にしないとダメだろ
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        • 13. 名無しさん
        • 2020年11月11日 04:37
        • >>11
          プリンスの遺品だけトヨタが引き取って欲しい
          スカイラインとか喜んで復活させるでしょモリゾー
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      • 12. 名無しさん
      • 2020年11月11日 04:35
      • スバルとマツダはカーストで言えばアンタッチャブル
        触れれば地獄のような信者にネチネチと粘着される
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      • 15. 名無しさん
      • 2020年11月11日 06:24
      • どう考えても日産は最下位だろ
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        • 18. 名無しさん
        • 2020年11月11日 08:12
        • >>15
          日産は論外だ
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        • 19. 名無しさん
        • 2020年11月11日 09:24
        • >>15
          自社開発のエンジンがある時点でかなり上位だと思うけど?
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        • 27. 名無しさん
        • 2020年11月11日 11:56
        • >>19
          エンジンを自社開発してないメーカー国内にあったかな?
          光岡くらいじゃね?
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        • 35. 名無しさん
        • 2020年11月12日 06:56
        • >>27
          トミーカイラ…
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        • 37. 名無しさん
        • 2020年11月12日 08:39
        • >>35
          それはカスタムショップだろ
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        • 39. 名無しさん
        • 2020年11月13日 17:23
        • >>37
          自社で設計、製造を行った立派な自動車メーカーだよ
          今は買収されて電気自動車作ってるけど
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      • 16. 名無しさん
      • 2020年11月11日 07:07
      • マツダが激上げやな
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      • 20. 名無しさん
      • 2020年11月11日 09:57
      • この場合は日本語まんまの「階級」が正しい。
        カースト制度っていうのは産まれたときから決まってる(理不尽な)身分制度のこと。
        中学生からやり直せ。
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      • 21. 名無しさん
      • 2020年11月11日 10:08
      • ワイのアルファロメオはランキングには載らないパラレル的箇所やな
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        • 28. 名無しさん
        • 2020年11月11日 11:57
        • >>21
          品質では最低ランクだと思うけど?
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        • 30. 名無しさん
        • 2020年11月11日 13:48
        • >>28
          品質はそうかもな
          ただ楽しさでは大衆車?扱いするならぶっちぎりで1番だろうな
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        • 31. 名無しさん
        • 2020年11月11日 15:39
        • >>30
          楽しさは個人差があるし個人の感想でしかないので考慮に値しない
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      • 22. 名無しさん
      • 2020年11月11日 10:15
      • マツダは確かに赤字とか経営体質的には三菱日産と同レベルだけど車の見るならもうちょっと上でも良いな
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      • 23. 名無しさん
      • 2020年11月11日 10:15
      • このスレの「カースト」って表現には違和感しかないが
        アルファロメオに関して言えばフィアット傘下なので、フィアットより立場は下

        まぁ、それを言ったらフェラーリ、マセラッティ、ランチアも同様だけど…
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      • 24. 名無しさん
      • 2020年11月11日 10:59
      • トヨタみたいな詐欺企業のガラクタ売りがAとか笑わせるな
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        • 29. 名無しさん
        • 2020年11月11日 12:05
        • >>24
          でも車としての品質と耐久性はヲタクが褒め称えるドイツ車はトヨタの足元にも及ばないんだよね
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      • 25. 名無しさん
      • 2020年11月11日 11:47
      • なんだ、ただのドイツ車盲信者か。
        読んで損した
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      • 32. 名無しさん
      • 2020年11月12日 00:27
      • 中古のだっさいトヨタ車でもカーストで上だぜと喜ぶ人もいるんだろうなぁ
        スレが悪い事にした方がいいと思うんだよねぇ
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      • 33. 名無しさん
      • 2020年11月12日 01:22
      • 軽を馬鹿にしてることはわかったスレ
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      • 34. 名無しさん
      • 2020年11月12日 01:43
      • 豊田日産ホンダ以外に乗る人は変わり者だと思ってる
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        • 36. 名無しさん
        • 2020年11月12日 06:58
        • >>34
          トヨタ/ダイハツ/ホンダ/スズキだろ
          日産はもう三菱と同じくくりやで
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      • 38. 名無しさん
      • 2020年11月12日 22:37
      • アウディがトヨタより上では無いだろ。
        過去にはアウディ地獄(中古で売れないからまたアウディ買うしかない)があったのに。
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      • 40. 名無しさん
      • 2020年11月16日 06:16
      • 三菱はメーカーとしてもユーザーも終わってる、資源の無駄遣い
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