マツダ、開発中の「縦置き6気筒/4気筒エンジン」写真公開 2022年以降順次市場投入へ : くるまにあ速報

1: 2020/11/10(火) 01:28:21.78 ID:+tITbp460● BE:644423549-2BP(5500)

マツダは11月9日、同日発表した中期経営計画見直しの中で、ロータリーエンジン技術を活用したマルチ電動化技術、縦置き直列6気筒/縦置き直列4気筒エンジンとプラグインハイブリッドの写真を公開。開発中のラージ商品群やマルチ電動化技術への投資を続け、2022年以降順次市場投入していく考えを示した。

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1287943.html

広島県安芸郡府中町桃山に住んでたマツダの社員の子供たちにはめっちゃイジメられたからマツダは絶対買わない

引用元: ・マツダ、開発中の「縦置き6気筒/4気筒エンジン」写真公開 2022年以降順次市場投入へ

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11: 2020/11/10(火) 01:45:05.22 ID:fjTx7pdM0

お前ら騙されたと思って直６乗ってみそ
エクスタシーが味わえるぞ

15: 2020/11/10(火) 01:55:33.45 ID:PTDDwbtc0

マツダの新型エンジンってだけで遠慮する人も多いだろうにな

25: 2020/11/10(火) 02:49:22.59 ID:ghTcBs3N0

ロータリーでモーター回すやつ早く出せよ

124: 2020/11/10(火) 11:58:14.10 ID:U/eLk5E20

>>25
ハイブリッドや電気自動車の実績がないと、MAZDA単独ではノウハウ不足で無理そう
TOYOTAの協力が必須か

27: 2020/11/10(火) 03:18:53.37 ID:3xqUxiyg0

これはスカイアクティブ名乗らないの？

36: 2020/11/10(火) 05:00:27.71 ID:h5ww6Tqc0

直6
もうそれだけで買いたくなる

40: 2020/11/10(火) 05:42:50.95 ID:LS2kEkl10

本当に作ってたのかよ

42: 2020/11/10(火) 05:45:08.52 ID:sOIpbUOg0

次期ロードスターに縦置き6気筒(3L)載せるんやで

45: 2020/11/10(火) 06:00:30.16 ID:HmQGX05I0

時代に逆行するような事しても話題にはなるけど誰も買わないんじゃないだろうか？

47: 2020/11/10(火) 06:06:48.35 ID:Sfcmd0o10

>>45
世界を見れば変わり者の数は日本よりも多い。海外の売上が全体の60%以上だし。世の中そんなもん。

51: 2020/11/10(火) 06:26:41.15 ID:PL8xgo4b0

|ﾟДﾟ)ノ　ご自慢のディーゼルだけ作ってろよ

59: 2020/11/10(火) 06:41:19.54 ID:rsn4l6nF0

マツダねぇ…。
トヨタの子会社みたいなもんだろう。
トヨタに使ってもらう為に作ったのか？

65: 2020/11/10(火) 07:31:53.41 ID:yXm09JUk0

マツダが直6FR作っても開発費回収は無理だから
トヨタに供給することで話がついてるんだろう

72: 2020/11/10(火) 07:52:46.40 ID:J3c6jT980

>>65
これの計画始まった頃は年間販売台数が200万台まで増えてバカ売れする無謀な計画だったからそんなもん何一つ考えてないよ

67: 2020/11/10(火) 07:36:22.56 ID:xHGiyEK+0

４発はロードスターだろうから、６発はアテンザかな？
ちょっと見直したぞ。直６なら欲しいぞ。

70: 2020/11/10(火) 07:45:18.19 ID:jfg6ZXt90

マツダが何作ったところで関係無いし

73: 2020/11/10(火) 07:56:08.67 ID:CpYl3X1U0

frでおながいします

75: 2020/11/10(火) 08:19:00.85 ID:0RXQG6d90

いいじゃん
もともとＦＲのデザインだしな

80: 2020/11/10(火) 08:36:03.04 ID:FBLxK2vY0

Mazda3のTURBO付き、日本でも出してくれ…

83: 2020/11/10(火) 08:52:02.81 ID:eKy3gxTe0

ベンツもBMWも一度止めた直6エンジンに回帰したし
V8からのダウンサイジングという大義名分で
新設計のエンジンが作れるのも最後という事でロマンに走ってるな
マツダもロードスターの為に縦置き直4は必要だし
モジュール化で2気筒足すのも簡単だからついでに作っちゃえって感じだな

90: 2020/11/10(火) 09:06:57.49 ID:k+cM3Ve60

いまさら縦置き直６を作ってどうするんだろうって思っちゃうけどなあ。

92: 2020/11/10(火) 09:09:33.92 ID:jLkCCAYg0

>>90
エンジンで差別化出来ないと

この先がないからね。
マツダはトヨタになれない。なろうとすれば消えるだけ。

スバルが水平対向辞めたら、レゾンデートル失うようなもんだ。

96: 2020/11/10(火) 09:18:22.70 ID:+AAJIKmX0

ロングノーズになりすぎて前が見えねえ

100: 2020/11/10(火) 09:31:53.06 ID:vyNOnC0D0

今のマツダは貧乏人の味方だと言う精神を忘れてる。
マツダの顧客はレクサスなんて誰も望んでないし、誰も買わない。
お前は自動車界の吉野家だ。それを忘れるな。

107: 2020/11/10(火) 10:08:52.54 ID:uMgxIUZ60

そのうちロータリーの技術者いなくなっちゃうんじゃない？

112: 2020/11/10(火) 10:20:35.37 ID:AbFXKoHR0

もう安売りのマツダは帰ってこない
バブルで時間止まった年寄りは放置

122: 2020/11/10(火) 11:05:59.93 ID:uY2767O50

思い付きをどんどん挙げただけで
最初の会議というかもっとざっくりした場で
出すような資料に見えるな
まあ現在進行中のものなんて外に出せないか

135: 2020/11/10(火) 15:50:01.19 ID:LHBCEH5p0

ＢＭＷみたいに６気筒をぶった切って３気筒を造ったりしないんだな。

143: 2020/11/10(火) 16:53:22.28 ID:5Eaiy4kf0

ファイナルファンタジーみたいになってきたな
いつ出るの？出てもそれ楽しいの？
的な

156: 2020/11/10(火) 18:38:00.56 ID:YmILhsnR0

カープとマツダは上がったり下がったり繰り返してるな
カープはまた弱くなってるから、マツダもそろそろまた暗黒時代に戻るだろ

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タグ：: #マツダ

コメント一覧 (22)

- 1. 名無しさん
- 2020年11月10日 21:16
- アマティ...うっ頭が！
  
  でも直6後輪駆動出たら買っちゃうかも
  あんまり大きくしないでね、無理だと思うけど
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 2. 名無しさん
- 2020年11月10日 21:35
- フォーシーター出るんじゃない
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 3. 名無しさん
- 2020年11月10日 22:14
- マツダはゴミが多い。マツダの関係者だが、生産現場においては、閉鎖的で陰湿、排他的な文化がある。クソ野郎の多さに辟易としている。過半数がマツダのお膝元の広島の出身者で、意識は特権階級。このクソ野郎と思った対象の８割以上は広島出身者か高卒入社組、数少ないマトモな人、ごく少数の良い人の８割以上は県外出身者や転職組。マツダ車なんか買わなくていい。人もモノもゴミだから。
  
  http://kruma-457.dreamlog.jp/archives/52657983.html
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 4. 名無しさん
- 2020年11月10日 22:27
- 本当に6発を一般販売できるなら拍手送るわ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 5. 名無しさん
- 2020年11月10日 23:13
- トヨタはＥＶに専念したいからもう直６は作りたくない
  
  ↓
  
  マツダに発注して後で買い上げ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 11. 名無しさん
  - 2020年11月11日 12:24
  - >>5
    トヨタが直6欲しければマツダから買うよりBMWとの共同開発に行く。
    エンジンだけ買ってくるのは今時ないぞ。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 13. 名無しさん
  - 2020年11月11日 13:48
  - >>11
    BMWもスポーツカー以外の排気量2リッター位までは4気筒が主力じゃないのかね
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 17. 名無しさん
  - 2020年11月11日 15:30
  - >>13
    そもそもマツダの６気筒は３リッターじゃないの？
    ４気筒のモジュラーエンジンだと思う。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 6. 名無しさん
- 2020年11月10日 23:52
- マツダ6がプアマンズジュリアになるのか
  個人的には結構アリだなｗ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 14. 名無しさん
  - 2020年11月11日 13:49
  - >>6
    確かにマツダはデザイン含めてアルファロメオになりたいんだろうな、って気がするな
    でも尖ったエンジンはマツダには作れないだろうけど
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 7. 名無しさん
- 2020年11月11日 00:45
- っか４気筒でも縦置きにするのか…
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 15. 名無しさん
  - 2020年11月11日 13:51
  - >>7
    CX-5以上みたいだけどね
    ラージをFR、それ以下をFFって分けるらしい
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 8. 名無しさん
- 2020年11月11日 01:13
- 6気筒作ってもCAFE達成させるために馬力上げることができないから意味ないんだよな
  ガソリン垂れ流しのハイパワー車作るために超エコカー作らないといけない
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 9. 名無しさん
- 2020年11月11日 03:28
- 今から電気自動車作ろうって他が頑張ってるのに、80年代に流行ったようなの作ろうとしてるんだな。
  時代錯誤すぎひんか？
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 22. 名無しさん
  - 2020年11月12日 19:03
  - >>9
    でもお前らそういうの好きやんけ。
    口だけで買わないくせにさ。
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 10. 名無しさん
- 2020年11月11日 11:27
- 日本じゃトヨタと日産しか作ってなかったけど今から直6はリスキーやな。そもそも乗せる車あるのか？ユーノスコスモと同じ事になりそう。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 16. 名無しさん
  - 2020年11月11日 13:52
  - >>10
    マツダ6に積むんでしょ
    CX-8にも積むグレードがあるだろうし
    ま、リスキーだわな、、、
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 12. 名無しさん
- 2020年11月11日 12:38
- それより写真の真ん中の白い長いやつついたエンジンハイブリッド用じゃない？
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 19. 名無しさん
  - 2020年11月11日 20:19
  - >>12
    あれはFR用の直4HVエンジンだね
    ラージクラスは直6マイルドHVとそれを併売するのだろうな
    次期マツダ6が楽しみだわ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 18. 名無しさん
- 2020年11月11日 19:22
- ６発でＦＲでカッコイイやつ、おねしゃす！
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 20. 名無しさん
- 2020年11月11日 20:38
- ハイブリッドエンジンはマツダ開発なのか？
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 21. 名無しさん
  - 2020年11月11日 23:44
  - >>20
    ストロングの方はトヨタのFR系のだろう
    エンジンはマツダじゃないかな多分
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました

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