コメント一覧 (54)

1. • 1. 名無しさん
   • 2020年11月25日 21:14
   • おまえらの大好きなACCで走っているだけだろ
     スバリストとかＮボとか、大したことのないクルマに限ってACC、ACCの大合唱をするくせに
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2. • • 36. 名無しさん
     • 2020年11月26日 09:19
     • >>1
       最近知ったっすわ
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3. • 2. 名無しさん
   • 2020年11月25日 21:14
   • 燃費悪いスバル乗ってるくせに燃費気にした自己中心的なトロトロ走る×V乗りのが最悪だったわ
     真っ当な常識ある人間なら続々続く後続車に譲るだろ
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4. • • 5. 名無しさん
     • 2020年11月25日 21:27
     • >>2
       レボーグがそれだったわサイテーなドライバーだった
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   • • 12. 名無しさん
     • 2020年11月25日 22:04
     • >>2
       真当な常識がある人がわざわざスバル車を選ぶか？
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   • • 17. 名無しさん
     • 2020年11月25日 22:31
     • >>12
       トモダチソコは選んでた
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   • • 41. 名無しさん
     • 2020年11月26日 11:33
     • >>2
       accだって結構な減速度にならないとブレーキランプは点かないよ。
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5. • 3. 名無しさん
   • 2020年11月25日 21:15
   • 普通に考えれば車間距離を詰めてくる車への牽制なんだろうけど
     後を追ってる側に自覚が無いだけのような気がする。
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6. • • 46. 名無しさん
     • 2020年11月26日 19:51
     • >>3
       遅い車が目の前走ってたら車間詰めるけどパカパカブレーキやられた事ないわ
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7. • 4. 名無しさん
   • 2020年11月25日 21:18
   • ブレーキパカパカマンたまにいるけど、ほんとなぞ
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     0
8. • • 40. 名無しさん
     • 2020年11月26日 11:28
     • >>4
       加速っと、速度出過ぎたわブレーキ踏も、また加速、速度出過ぎたわブレーキ…
       常にどちらかのペダルを踏んでいなきゃいけない呪いにかかった人。
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9. • 6. 名無しさん
   • 2020年11月25日 21:27
   • 20年くらい前の教習所じゃ無暗に車間距離を詰めてくる車に対して
     ブレーキが利かない程度に踏んで距離をあけるよう牽制しろって教わったが。
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10. • 7. 名無しさん
    • 2020年11月25日 21:39
    • 左足ブレーキだろ
      待機してる左足を支えきれなくブレーキランプが点く
    • 
      0
11. • 8. 名無しさん
    • 2020年11月25日 21:48
    • ACC知らないのか？
      乗ったことないんだな、可哀想に。
    • 
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12. • 9. 名無しさん
    • 2020年11月25日 21:58
    • 70キロ前後で流れてる所でクルコンの速度設定が100とかになってるとブレーキパカパカになりやすいよね
      75くらいまで下げるとあんましならなくなる
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13. • 10. 名無しさん
    • 2020年11月25日 22:00
    • ACCでも減速速度が大きくない場合はブレーキランプ付かないよ
      そこまで馬鹿じゃない
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14. • • 22. 名無しさん
      • 2020年11月25日 22:45
      • >>10
        先行車のふるまいにもよるやろ。
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15. • 11. 名無しさん
    • 2020年11月25日 22:02
    • 一般道でACC使ってるゴミなんだろ
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16. • • 13. 名無しさん
      • 2020年11月25日 22:10
      • >>11
        今どきのACCは0キロから使えるぞ
      • 
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    • • 18. 名無しさん
      • 2020年11月25日 22:33
      • >>13
        30キロできれるけども充分使えますよ
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    • • 16. 名無しさん
      • 2020年11月25日 22:23
      • >>11
        そこでも使わないと燃費伸びない
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    • • 19. 名無しさん
      • 2020年11月25日 22:35
      • >>16
        歩行者や自転車、信号や道路状況が高速に比べて多様だから
        一般道では使うなとディーラーの担当者が口酸っぱく警告するはずだがな
        使えるかどうか、まして燃費云々の話しじゃねーよ
      • 
        0
    • • 25. 名無しさん
      • 2020年11月25日 22:48
      • >>19
        脳味噌ついてるから手動と両方使い分けてる
      • 
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    • • 26. 名無しさん
      • 2020年11月25日 22:58
      • >>25
        高速で使うのが前提だとディーラーやJAFまで警告してる機能を
        一般道で使ってブレーキパカパカして迷惑になってるのに使い分けてる？
        寝言は寝てから言えカス、脳があるなら他人に迷惑かけんな
      • 
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    • • 23. 名無しさん
      • 2020年11月25日 22:46
      • >>11
        むしろACCだからこそ。
      • 
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    • • 35. 名無しさん
      • 2020年11月26日 08:40
      • >>11
        減速度が大きくなければクルコンでもエンブレ効くからブレーキランプつかないんだけど、ACCすら付いてないゴミ車に乗ってるのかな？
        
      • 
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17. • 14. 名無しさん
    • 2020年11月25日 22:12
    • 車間近い車いるけど前が詰まってたり、社用車乗ってて飛ばせない時は左足でブレーキランプだけ光らせるわ。
      
      みんなスッと離れていくよ
      
      
    • 
      0
18. • 15. 名無しさん
    • 2020年11月25日 22:13
    • 優良運転手様ちゃうの？
      制限速度少しでも超えたらダメだから
      ブレーキで細かに調整してんやろ。
      たまに居るよ。速度維持下手くそな割に、神経質なやつ。
    • 
      0
19. • • 20. 名無しさん
      • 2020年11月25日 22:35
      • >>15
        迷惑だからやめてけれ
      • 
        0
20. • 21. 名無しさん
    • 2020年11月25日 22:39
    • めちゃめちゃ効いてて草
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      0
21. • • 24. 名無しさん
      • 2020年11月25日 22:47
      • >>21
        まともに食らうと視界を奪われて危険テロ行為に等しい蛮行と思うほんとやめてほしい
      • 
        0
22. • 27. no name
    • 2020年11月26日 00:38
    • ブレーキランプが点くのはブレーキかけてる時だけでなく、ブレーキを踏む準備をしてる証拠でもある、直線の道でも「バスの後方から歩行者が飛び出すかも」とか、「渋滞で見通せない横断歩道で歩行者がいるかも」とか、「車が横切りそうな動きを見せた」とか、いろんな危険を予測してるんでしょう、それらの危険に気付けてない奴が文句を言うんだろうね。車間を詰めなければ気にならない問題だ。
    • 
      0
23. • • 33. 名無しさん
      • 2020年11月26日 07:43
      • >>27
        ブレーキ灯パカパカつけるせいで「前の車が何もない所で急制動かけるかもしれない」という余計な情報を後続車に与えてることも自覚しろな。
      • 
        0
    • • 54. 名無しさん
      • 2020年11月28日 08:08
      • >>33
        ブレーキランプ関係なく後続車はそういう意識でいないといけないし、そういったときに対処できるように車間距離開けるのでは？
      • 
        0
24. • 28. 名無しさん
    • 2020年11月26日 01:03
    • 普段ノロノロ運転&ブレーキパカパカしてるくせに信号が赤に変わりそうな時に急に加速して走り去るアホがたまに居る。
    • 
      0
25. • 29. 名無しさん
    • 2020年11月26日 02:22
    • 最初はすごい腹立ったけど、運転する度に毎回おかしい車に遭遇するから舌打ちで済むようになった
    • 
      0
26. • 30. 名無しさん
    • 2020年11月26日 05:15
    • 「なんやコイツ、パカパカブレーキ踏んでうっざいなあ…」→「車間あけたろ！」
      
      これで解決。
    • 
      0
27. • • 32. 名無しさん
      • 2020年11月26日 07:43
      • >>30
        イッチ「スレ立てたろ！」
      • 
        0
28. • 31. 名無しさん
    • 2020年11月26日 07:05
    • 走り屋がブレーキ暖めてるだけだったんだろ
    • 
      0
29. • 34. 名無しさん
    • 2020年11月26日 08:35
    • 青信号の交差点でブレーキ踏むタクシー
      立体交差の下りでブレーキを踏む多摩ナンバー
    • 
      0
30. • 37. 名無しさん
    • 2020年11月26日 10:32
    • ブレーキパカパカマンの正体
      「ブンブーン＾＾　運転たのしいなあ」
      「あっ゜゜　スピード出過ぎてる！ブレーキ！」
      「ブンブーン＾＾　運転たのしいなあ」
      「あっ゜゜　スピード出過ぎてる！ブレーキ！」
      
      エンドレス（割とガチでこれ
    • 
      0
31. • 38. 名無しさん
    • 2020年11月26日 10:33
    • そういうやつみるといつもブレーキパッドの心配してしまう
    • 
      0
32. • 39. 名無しさん
    • 2020年11月26日 10:55
    • ペダルんとこのランプスイッチの接触不良じゃね？
    • 
      0
33. • 42. 名無しさん
    • 2020年11月26日 12:54
    • 単車線で前混雑してんの見えてんのにほんの1.5～2mくらいしか空けずにビタ付けしてくるガ〇ジ軽にこの前これやったわ
    • 
      0
34. • 43. 名無しさん
    • 2020年11月26日 17:47
    • ブレーキの効きを確かめている
      （北条凛）
    • 
      0
35. • • 44. 名無しさん
      • 2020年11月26日 18:33
      • >>43
        冷えてると効きが悪いからね
        暖めておかなくちゃ
      • 
        0
36. • 45. 名無しさん
    • 2020年11月26日 18:34
    • 物も言い様やね
    • 
      0
37. • 47. 名無しさん
    • 2020年11月26日 21:13
    • ようやくブレーキのディスクが暖まってきたところだぜ！
    • 
      0
38. • 48. 名無しさん
    • 2020年11月27日 04:05
    • 前を走る車にイライラするひとの大半は車間距離を詰めすぎて目の前の車に全意識を集中してる事が多い
      さもありなん、距離を詰めてれば目の前の一挙手一投足に常に目を光らせ続ける必要があるし
      そもそも前を走る車が視界いっぱいに入ってくるんだから他のものは目に入らない
      自分から進んで自分の嫌いなドライバーと二人の世界を作ってしまっている
      なんでいつブレーキ踏むかわからないような危険な車にへばりつくなんて真似ができるのか
      そんなに前の車を信用してるのか
      すぐカッとなる人には自分の行動の理不尽さが理解できないんだよね
      少し距離をとって心を落ち着ければいいだけなのにそんな考えが抜け落ちてしまっている
    • 
      0
39. • • 52. 名無しさん
      • 2020年11月27日 16:56
      • >>48
        怖くてそんなの真似できねえな
        トラックの後ろとかだと前方の視界無いもん
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        0
40. • 49. 名無しさん
    • 2020年11月27日 12:26
    • アクセルワーク下手くそ
      レベルの低い奴は何でもない下り坂でいちいちブレーキ踏む
      レベルの低い奴多過ぎ
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41. • 50. 名無しさん
    • 2020年11月27日 16:42
    • タクシーのったとき、フルアクセル→加速して減速→フルアクセル→加速して減速って運ちゃんいたな
      0か1でしか操作できんのかって感じ　こういう人多いのかね　免許かえしてくだしあ
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42. • 51. 名無しさん
    • 2020年11月27日 16:55
    • そんなやつおらんやろ・・・と思ってたらちょうど今朝遭遇したわ
      ヤマトのトラックの後ろ走ってた軽ワゴン
      直線なのにブレーキ踏んだり離したりやべーやつ感満載
      減速するならアクセル離せばいいだけなのに全く意味不明
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      0
43. • 53. 名無しさん
    • 2020年11月27日 18:24
    • ACC説最有力
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