1: 2020/11/27(金) 16:03:57.33 ID:Ssup2t5t9
1605772007191481
 ホンダは、2020年11月20日に新型電気自動車となる「M-NV」を中国で開催されている「広州モーターショー2020」にて、東風ホンダブランドから発表しました。
 
 ホンダとしては、すでに広汽ホンダから「VE-1」、東風ホンダから「X-NV」を発売済みで、今回のM-NVはその第三弾となります。

 この3台は、日本でも販売されているコンパクトSUV「ヴェゼル」をベースとしてSUVタイプの電気自動車です。

今回のM-NVの外観デザインは、これまでのホンダのフェイスデザインとは異なります。

 フロントグリルが無い代わりに上側に左右のLEDヘッドライトを結ぶ横長なメッキ加飾、中央部に左右のフォグランプから繋がるメッキ加飾が施され、ワイド感のあるデザインを実現。

 サイドビューでは、18インチアルミホイールを装着し、ブラックのフェンダーモールがSUVらしさを主張。

 リアは、昨今世界的なトレンドとなっている左右のテールランプを横一文字で繋ぐデザインとなり、後方からみてもワイド感が演出されています。

 なお、前後にはホンダロゴは見当たらず、かわりに東風ホンダオリジナルのロゴが装着されました。

 内装は、高級感あるレザー調に仕立てられており、センターコンソールは最近のホンダのハイブリッド車に採用されるボタン式シフトを採用。スピードメーターは12.3インチTFTコンビネーションメーターとなっています。

 ボディサイズは、全長4324mm×全幅1785mm×全高1637mm、ホイールベース2610mmとなり、日本で販売されている現行ヴェゼルが全長4330mm-4340mm×全幅1770mm-1790mm×全高1605mm、ホイールベース2610mmと同等のサイズです。

 パワートレインは、最高出力は約163馬力、最高速度は140km/hとなり、EV航続距離は480kmと、昨今の電気自動車のなかでもライバルに負けていません。

 現地の価格は、14万9800元(約237万円)から15万9800元(約252万円)です。

 日本や欧州では、小型電気自動車として「ホンダe」が発売されていますが、都市型コミューターとしての意義が強く、WLTCモードで283kmと市販されている電気自動車のなかでは決して長い距離を走れません。

 今後、世界中で「ガソリン車/ディーゼル車」の販売が禁止される傾向にあるなかで、現在は中国専用となるVE-1/X-NV/M-NVが日本をはじめほかの市場でも導入されるのか、注目です。

https://kuruma-news.jp/photo/321074

引用元: ・【自動車】ホンダ新型SUV「M-NV」世界初公開! ヴェゼルベースの電気SUV投入へ 

2: 2020/11/(金) 21:06:25 ID:kurumania
2: 2020/11/27(金) 16:04:18.84 ID:Ssup2t5t0
日本でいつ出るの?

3: 2020/11/27(金) 16:04:36.58 ID:XOQuxtq00
呼びにくいな

4: 2020/11/27(金) 16:06:50.57 ID:LvsHLxed0
ヴェゼルベースで航続距離が480キロ
日本で売ったら500万やな。

5: 2020/11/27(金) 16:06:53.51 ID:jB4t3zRt0
日本500万

no title


中国250万
no title

31: 2020/11/27(金) 16:13:53.82 ID:z4UgxZP20
>>5
日本はボッタくり

7: 2020/11/27(金) 16:07:17.67 ID:tZaWFD1i0
ヴィゼル前からノリたかったしコレもほしいな
新型シビック飽きたら乗り換えるわ

8: 2020/11/27(金) 16:07:24.55 ID:dwNdqxO80
なんで取り回し下手なくせにSUVに乗るのかな?
今の車ってそんなに車両感覚掴みにくい?
まともに小回り左折するやつ見たことないぞ?
右折はアホみたいに早曲がりするし単に運転が下手なのに免許持ってるだけかね?


9: 2020/11/27(金) 16:08:04.43 ID:NX/mwpov0
中国で導入して欧州や日本で出さないのは市場規模なのか充電インフラのせいなのか中国の環境規制がガバガバだからなのか

45: 2020/11/27(金) 16:20:57.66 ID:zvvG0YFu0
>>9
中国の充電インフラはすごい勢いで増えてる
農村部とか50万位の電気自動車が走り廻ってるらしい

48: 2020/11/27(金) 16:23:49.86 ID:f3v4NtOc0
>>45
と言うより、中国ではガソリン車禁止になっているから・・・

21: 2020/11/27(金) 16:11:20.82 ID:LvsHLxed0
もう日本でこれ売ればいいじゃん。250万ならあっという間に普及するだろ。

27: 2020/11/27(金) 16:12:19.03 ID:mYlN9Hrv0
>>21
日本ではなぜか700万になります

24: 2020/11/27(金) 16:11:46.03 ID:f3v4NtOc0
>現地の価格は、14万9800元(約237万円)から15万9800元(約252万円)です。

安いなw
でも、日本で市販する時は500万超えるんだろw

29: 2020/11/27(金) 16:12:51.47 ID:zRlvVRTY0
なぜ、日本だと倍になる…

35: 2020/11/27(金) 16:16:15.31 ID:NKFEu02v0
中国向けのEV
中国では党幹部以外はエンジン車のナンバーが抽選制で何年もとれないからね

39: 2020/11/27(金) 16:17:47.89 ID:f3v4NtOc0
テレビの時もソニーの液晶テレビが、日本で15万で売っていた時に同じ型番が米国では6万で売っていた
車も、中国では250万。日本では500万

日本人はいい加減、メーカーに怒ったほうが良い。
完全に舐められている

44: 2020/11/27(金) 16:19:08.65 ID:E7m7c1kQ0
ホンダのロゴ消したらメーカーどこだか分からん

69: 2020/11/27(金) 16:38:07.72 ID:0B+mkcI70
なんでエンブレム変えるの

79: 2020/11/27(金) 16:54:16.13 ID:xfsSEUyy0
ヤリスクロス下取りに出して乗り換えよっと


80: 2020/11/27(金) 16:54:30.06 ID:LvsHLxed0
物価も考えたら、日本人は中国人より貧乏かも。

87: 2020/11/27(金) 17:00:07.27 ID:ZreoELAe0
>>80
とっくに負けてるぞ

88: 2020/11/27(金) 17:01:07.73 ID:eOw1xdeC0
> 最高出力は約163馬力、最高速度は140km/h

パワーの割りに遅すぎない?

90: 2020/11/27(金) 17:02:42.64 ID:LvsHLxed0
>>88
変速機がついてないから、モーターの回転数の限界で制限されるんじゃないかな?

120: 2020/11/27(金) 17:31:41.45 ID:MSHt2+aA0
ヴェゼルベースってことは専用設計ではないってこと
衝撃安全性は確保出来てるのかな?重心は低めに作れたのかな?

122: 2020/11/27(金) 17:36:08.56 ID:MSHt2+aA0
つまりホンダe(航続距離283km)がホンダの実力であって、
中国企業さまの力添えが無ければ競争力のあるEV(航続距離480km)は作れません、っていう自白じゃないかな

138: 2020/11/27(金) 17:56:35.23 ID:MSHt2+aA0
ホンダeは「欧州がメインで、日本は相手にしてないから!」っていう設定だったけど、
その欧州のセールスもお察しの通りで、結局テスラにクレジットを支払うハメになったようだ

144: 2020/11/27(金) 18:42:11.98 ID:4AQD0s9d0
ウルスをパクったな
ホンダは節操ないな

ヴェゼルもボロかったし、どうしようもないホンダ

716: 2020/11/(金) 21:06:25 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (10)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年11月27日 21:29
      • 250万ならほしい
        お金ないけど
      • 0
        • 4. 名無しさん
        • 2020年11月27日 23:23
        • >>1
          くににおかいり
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年11月27日 21:38
      • 読みにくい
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年11月27日 23:03
      • 日本で出すなら電池容量半分くらいで250万だろうな
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年11月28日 01:21
      • 乗り出し300なら売れそうなんだがな
        日本に来たら値段跳ね上がるのどうにかしてくれ
      • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2020年11月28日 14:40
        • >>5
          きみが向こうへ行けばいい
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年11月28日 02:21
      • 燃えてもいいのなら中華製買えばいいじゃん
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2020年11月28日 05:10
      • マナヴ
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2020年11月28日 08:23
      • 中華電池にするだけでこんなに安くなるのかよ
        安全性とは言え、電池だけで言ったら4倍ぐらい日本製と差がありそうだな…
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2020年11月29日 22:41
      • 日本国内から電気自動車を普及させたくない圧力がかかっているのかな?
        内外価格差が酷すぎる。エンジン車を選ぶのか、電動車を選ぶのかは消費者が選ぶ話なのに。
      • 0
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