be4db5c9
1: 2020/12/03(木) 08:16:34.17 ID:xWeGv/43M
政府、2030年代半ばにガソリン車新車販売禁止へ 欧米中の動きに対抗
2020年12月3日 05:00毎日新聞社
 政府は、地球温暖化対策の一環として、ガソリン車の新車販売を2030年代半ばに禁止する方向で最終調整に入った。50年までに二酸化炭素(CO2)など温室効果ガスの排出を実質ゼロとする政府目標の実現に向け、「ガソリン車販売ゼロ」に踏み込む。日本の自動車メーカーが強みを持つハイブリッド車(HV)に加えて、電気自動車(EV)のさらなる普及が課題になる。

 経済産業省が今月10日、自動車メーカーなどとの会議を開いたうえで、こうした方針を表明する。

引用元: ・【速報】日本政府さん、2030年にガソリン車販売禁止へwywywywywywywywyywywywywywywywywywywy

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2: 2020/12/(木) 22:13:39 ID:kurumania
6: 2020/12/03(木) 08:18:00.41 ID:ZpgnYEL40
トヨタの時代終わるか

9: 2020/12/03(木) 08:18:35.46 ID:U3GtMe1fd
ガソリンスタンドどうすんだろな

619: 2020/12/03(木) 08:49:11.59 ID:joRg5DBM0
>>9
終わりだね。電気は自宅で充電できるし。

15: 2020/12/03(木) 08:20:14.45 ID:wwqSC8+yM
インフラ整備せえや

19: 2020/12/03(木) 08:20:48.58 ID:N6BENnFbM
ヨーロッパがハシゴ外して日本だけ実施するとかになりそう
京都議定書のこと忘れとんのか

41: 2020/12/03(木) 08:23:14.34 ID:UcrbcSUTa
>>19
日本も合わせて梯子外せばいい


22: 2020/12/03(木) 08:21:14.25 ID:a9mBVwRK0
なお地震からの大規模停電で完全に●ぬ模様

24: 2020/12/03(木) 08:21:15.62 ID:0DSmM5zfd
このニュースで市場価格下がったガソリン車中古で買うのが賢い

34: 2020/12/03(木) 08:22:31.83 ID:0qFxqoMy0
なんと!ヨーロッパで!ついに!ガソリン車が!販売禁止に!

なりませんでした~っていうオチやろどうせ

36: 2020/12/03(木) 08:22:39.24 ID:d5E3eIFpd
マツダディーゼルで勝てる?

59: 2020/12/03(木) 08:24:06.71 ID:U5pDFhLHd
>>36
ディーゼルはエコカーから外されるから無理やろな
マツダの場合は短期的にはヨーロッパ仕様のマイルドハイブリッド化で乗り切ればええとは思うが

47: 2020/12/03(木) 08:23:31.90 ID:IZHRXP2m0
テスラの一人勝ちやんけ

64: 2020/12/03(木) 08:24:27.25 ID:bp1rYZ8e0
>>47
故障多くて微妙やんけ

54: 2020/12/03(木) 08:23:54.80 ID:06b113NHd
後十年で小型EVが100万切るなら成功するやろ
小型って言うかワゴンRやけど

92: 2020/12/03(木) 08:26:04.85 ID:UMX0VrwYa
>>54
中国製ならすでにあるよ
43万円
no title


57: 2020/12/03(木) 08:24:00.92 ID:EDEsKD6g0
石油屋さんブチギレちゃうんこれ

61: 2020/12/03(木) 08:24:17.41 ID:CEn2xZ3N0
目指しとくのが大事やねん
メーカーに真面目にEV開発させる必要もあるし無理やったら後で法律変えればいい
適当にやると家電メーカーの二の舞になる

63: 2020/12/03(木) 08:24:25.44 ID:71XuSoxF0
最近電気スタンド増えてるよな時代を感じる

71: 2020/12/03(木) 08:24:58.34 ID:T5iPgC1ja
ハイブリッドに移行するのは構わんけどevは糞

82: 2020/12/03(木) 08:25:32.95 ID:KrXkDXRca
これは良い発表やね
アラブの王族共の顔面が真っ青になるわ

103: 2020/12/03(木) 08:27:04.68 ID:mgj/N/i4d
>>82
アラブの王族もう石油で稼いでないぞ投資と土地転がしメインや

87: 2020/12/03(木) 08:25:51.87 ID:3Svp1kVf0
ガソリンタンク作ってる弊社...

94: 2020/12/03(木) 08:26:10.57 ID:8KPXMzwe0
町からスタンドが減るって想像できんわ

104: 2020/12/03(木) 08:27:04.69 ID:vwT8RJ+fM
真面目な話2030は早計ちゃうか?
発電側がそんな強化できんやろ
再エネの時間負荷を制御するための分散型電源(蓄電池・燃料電池)なんかも全然普及してないし
2050年ならまだしも

112: 2020/12/03(木) 08:27:28.83 ID:xb8Z2cSip
ガソリン車の良いとこは燃料補充の時間が短いこと
EVは環境に優しいとか言っても充電に何十分もかかると不便で仕方ないやろ

117: 2020/12/03(木) 08:27:47.73 ID:lhw3ddpUM
率先してるヨーロッパが実現不可能なのに真似してどうすんねん

118: 2020/12/03(木) 08:27:51.87 ID:JWu1jjbga
言うだけのポーズやろ
ヨーロッパも口だけだから足並み揃っててええやん

140: 2020/12/03(木) 08:29:11.28 ID:3EYEDTOx0
スバルもマツダも一応EVの研究しとるやろ

142: 2020/12/03(木) 08:29:12.16 ID:FRTWNjsg0
むしろトヨタ一強やんこんなん

174: 2020/12/03(木) 08:31:01.59 ID:7axPbEkja
内燃機関よ永遠なれ

220: 2020/12/03(木) 08:33:30.00 ID:WVLdBxyk0
10年程度でできるわけないやん

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716: 2020/12/(木) 22:13:39 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (45)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年12月03日 22:16
      • ガソリンが余りまくるな
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      • 2. 名無しさん
      • 2020年12月03日 22:19
      • あと10年じゃ無理でしょ
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      • 3. 名無しさん
      • 2020年12月03日 22:20
      • 無理に決まってんだろ、なに寝ぼけたこと言ってんだ

        ガソリン車禁止にするより新しく車を作るのを禁止にしろよ、そっちの方がよっぽどエコ
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      • 4. 名無しさん
      • 2020年12月03日 22:30
      • 温暖化ガスは発電所で出すだけでエネルギー損失考えたらより多く出すことになるんだけどな

        ツーか欧州がEVに走るのはまともなHVが作れないからだぞ
        日本がリードしてるもの捨てて欧州に迎合するのは愚策
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      • 5. 名無しさん
      • 2020年12月03日 22:40
      • 自動車新しく作るのにどんだけ環境汚してると思ってるんや
        古い車使い続けることを優遇した方がよっぽど環境にええわ
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        • 26. 名無しさん
        • 2020年12月04日 08:38
        • >>5
          古い車使い続けることがどんだけ環境汚してると思ってるんや
          気持ちはわかるが排気ガスなどの観点なら
          生産含めても新車のエコカーに買い替えた方がエコやぞ
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        • 30. 名無しさん
        • 2020年12月04日 09:54
        • >>26
          年間走行距離何万キロを想定してるのって話よ
          バッテリーのリチウム問題を解決しない限り、EV車製造の方が環境負荷が大きい場合が殆ど
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        • 33. 名無しさん
        • 2020年12月04日 11:06
        • >>30
          その環境負荷とは何の観点?
          あとエコカーはEVだけじゃないよ。
          「古い車」はガソリン・ディーゼル車がほとんどだろうけどさ。
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        • 38. 名無しさん
        • 2020年12月04日 20:37
        • >>33
          運転時の大気汚染だけの問題なら古い車断然不利だが
          鉄の採掘から工場の稼働なんか含めると車作り続ける方が環境負荷大きいよ
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      • 6. 名無しさん
      • 2020年12月03日 22:44
      • ヨーロッパのEV推進は原発が前提(CO2は出さないがその他が、、、)
        太陽光発電→日本ほど天候の変わりやすい国は無いとか
              ソーラーパネル一部破損で発電量ー90%
        風力発電 →太陽光と同じく天候の影響あり
        政治的パフォーマンスだな
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        • 12. 名無しさん
        • 2020年12月03日 23:40
        • >>6
          日本も原発をつくる口実にしたいんでしょ
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        • 20. 名無しさん
        • 2020年12月04日 02:01
        • >>12
          ウチの近所じゃ爆発した原発の代替えで火力発電所を増築してたぞw
          原発は否定された発電方法
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      • 7. 名無しさん
      • 2020年12月03日 22:48
      • ヨーロッパ車のHVは電気走行→電気切れ→ガソリン走行→測定区間の平均燃費はクリアと言うこと
        日産も発電用エンジン積載式HVで完全電気自動車と言っているが
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      • 8. 名無しさん
      • 2020年12月03日 22:52
      • 自動車のいらない首都圏で決めて自動車必須の地方は無視
        国鉄→JRで赤字路線廃止の地方は今更鉄道には戻れない
        (北海道なんかどうするの)
        名古屋市内中心部在住でも自動車が便利
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      • 9. 名無しさん
      • 2020年12月03日 22:56
      • ハイブリッドも禁止にしたほうがいい

        全てEV車で
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      • 10. 名無しさん
      • 2020年12月03日 22:59
      • いずれはなるんだろうけど、あと10年?ではちょっと無理じゃないか
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        • 18. 名無しさん
        • 2020年12月04日 01:31
        • >>10
          HV可だから強引に達成しようと思えば可能
          ただ勿論車の値段が上がるし庶民には何も良いことは無い
          メーカーが悲鳴を上げるのは必至。誰がいつ音を上げるか世界的なチキンレースが始まったってことよ
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        • 28. 名無しさん
        • 2020年12月04日 09:07
        • >>10
          ハイブリッドOKなので、1%でも電気使ってればOKかもねw
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      • 11. 名無しさん
      • 2020年12月03日 23:17
      • 資源のない国でガソリン車の廃車に必要なエネルギーと
        エコカーの新車を作るための資源とエネルギーはどっから持ってくるんだろ。
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      • 13. 名無しさん
      • 2020年12月03日 23:44
      • 言った糞議員頃せよ。
        どうせ賄賂貰ってんだろ?
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        • 24. 名無しさん
        • 2020年12月04日 02:23
        • >>13
          議員じゃなくて官僚
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      • 14. 名無しさん
      • 2020年12月03日 23:50
      • あれだろ
        通販番組でスリムなボディが目指せます!
        って言ってるのと同じだろ
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      • 15. 名無しさん
      • 2020年12月04日 00:05
      • じゃけん原発再開しましょうねっていう伏線でしょ
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      • 16. 名無しさん
      • 2020年12月04日 00:13
      • これから日本で売られるテスラ車は中国工場製で、電池も中国製か韓国製だぞ。自然発火するから気をつけろよw
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      • 17. 名無しさん
      • 2020年12月04日 01:02
      • 二輪車や農機具はどうすんだよ
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      • 19. 名無しさん
      • 2020年12月04日 01:32
      • しかし菅政権は碌な事しねえな
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        • 37. 名無しさん
        • 2020年12月04日 17:03
        • >>19
          民主政権「せやな」
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      • 21. 名無しさん
      • 2020年12月04日 02:07
      • ハイブリッドも禁止か
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      • 22. 名無しさん
      • 2020年12月04日 02:12
      • ハイブリッドも販売禁止にやらないとこんなん意味ないよな実際
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        • 25. 名無しさん
        • 2020年12月04日 02:25
        • >>22
          数年の猶予期間があるだけでゆくゆくはハイブリッドもダメになるでしょ
          そして既存の車には増税
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      • 23. 名無しさん
      • 2020年12月04日 02:15
      • 充電というよりもスタンドで交換する規格が作れればまだ目はあると思うけどな物流のパレットみたいな感じ、
        スタンドで消費したバッテリーを充電済みのものに付け替えるというわけ。
        ただ小型軽量化の壁は高い。
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        • 41. 名無しさん
        • 2020年12月05日 17:43
        • >>23
          中華EVでもう実用化してるぞ
          NIOって会社
          YouTubeにも動画あるけど、どんだけ情弱なの君
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      • 27. 名無しさん
      • 2020年12月04日 08:52
      • おそらく中国が全世界にアピールしてるであろう新型車に、おそらく著作権無視のくまモンが書いてあっても誰も話題にしない、誰も興味無いってのがすごい
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      • 29. 名無しさん
      • 2020年12月04日 09:49
      • 新車がますます売れなくなりそう
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      • 31. 名無しさん
      • 2020年12月04日 09:58
      • 取り組んだけどちょっと無理だったわって言うだけで政治的リスクないんだから高い目標掲げるでしょ
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        • 32. 名無しさん
        • 2020年12月04日 10:08
        • >>31
          新車売れなくなれば治世失敗でしょう
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      • 34. 名無しさん
      • 2020年12月04日 12:59
      • 軽が売れてる国で全ての車の電動化なんか求められてないわな
        高くなるだけで全然使いやすくはならないし
        庶民の皆さん、環境のために何十万も負担してくれ、って言われて皆納得できるとは思えない
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      • 35. 名無しさん
      • 2020年12月04日 13:08
      • ガソリン➡EVの過程でガソリンスタンドを減らす必要があるよね

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      • 36. 名無しさん
      • 2020年12月04日 13:10
      • 旧車どうすんだとかいってるヤツいて草
        文が理解できないのか 新車販売ってあるのに
        クルママニアなんて脳が弱いんだな
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      • 39. 名無しさん
      • 2020年12月04日 21:25
      • ガソリンドカ食いV8アメリカン乗るなら今のうちか
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      • 40. 名無しさん
      • 2020年12月05日 11:45
      • ええやん、やってみろや
        絶対やれよ。
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      • 42. 名無しさん
      • 2020年12月05日 20:21
      • 完全電気自動車だけじゃなくてHVもセーフらしいから今こそCR-Zの後継を世に送り出すべきやでホンダさん
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      • 43. 名無しさん
      • 2020年12月06日 00:19
      • トランプみたいなリーダーが再び出てくれば、
        ガソリン車はなくならないだろう。
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      • 44. 名無しさん
      • 2020年12月10日 07:14
      • 日本が中国の経済植民地になるまで、もうすぐですな。 レアアース沢山買ってね、by中国
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      • 45. 名無しさん
      • 2020年12月10日 09:30
      • 日本が中国の経済植民地になるまで、もうすぐですな。 レアアース沢山買ってね、by中国
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