優等生ワイ、高速道路の80キロ表記に従い80キロで走る : くるまにあ速報

1: 2020/12/02(水) 08:30:48.35 ID:1Vf757xJd

えらい！

引用元: ・優等生ワイ、高速道路の80キロ表記に従い80キロで走る

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2: 2020/12/02(水) 08:31:10.17 ID:qVZBi1sO0

邪魔

3: 2020/12/02(水) 08:31:14.12 ID:/lHgAa3G0

えらいで！

7: 2020/12/02(水) 08:31:45.51 ID:1Vf757xJd

へへへ

8: 2020/12/02(水) 08:31:49.27 ID:qqDubdxYr

左車線ならええやろ

9: 2020/12/02(水) 08:32:05.93 ID:jVUtADKGM

左車線なら許す

15: 2020/12/02(水) 08:33:05.21 ID:1Vf757xJd

>>11
良いぞ。えらいぞ

10: 2020/12/02(水) 08:32:13.06 ID:/r19Q+Hg0

追い越し車線とは書いてないのでセーフ

12: 2020/12/02(水) 08:32:47.71 ID:DnKL7GyK0

左ならただのいい子ちゃんや

14: 2020/12/02(水) 08:32:57.04 ID:Uuh4Khcv0

左ならええで

16: 2020/12/02(水) 08:33:08.61 ID:nN/SNXTOr

渋滞発生源

17: 2020/12/02(水) 08:33:18.09 ID:G7qCr3770

渋滞の緩衝材として役に立ちたそう

18: 2020/12/02(水) 08:33:49.73 ID:F3lkE0Gud

左ならなんの文句も言わんわ
それ以外なら爆発しろ

19: 2020/12/02(水) 08:34:19.23 ID:rs3NKyp90

こいつが渋滞の元凶か

22: 2020/12/02(水) 08:34:44.76 ID:uKc7Ir5Dd

トラックも80で走ってるし別にええわ

23: 2020/12/02(水) 08:34:44.86 ID:qdcAzYCS0

左走ってりゃなんの問題もない

24: 2020/12/02(水) 08:35:02.16 ID:PpM7Chrl0

渋滞の元凶かと思いきや渋滞解消に役立つ有能

32: 2020/12/02(水) 08:35:40.47 ID:2hoKhSaQd

>>24
むしろこいつのせいで渋滞起きるぞ

37: 2020/12/02(水) 08:36:06.63 ID:GijXFQpXd

その方が燃費ええしエコや

58: 2020/12/02(水) 08:39:05.25 ID:D3PSDiVt0

80で走るのが最も燃費がいいらしい
その分時間をドブに捨てることになるけど

60: 2020/12/02(水) 08:39:14.87 ID:IdEaHKHGD

こういうやつって登坂のとき60くらいになるよな

68: 2020/12/02(水) 08:39:53.31 ID:ynFBHKZla

優等生ワイ、片側1車線を律儀に70キロ走行

72: 2020/12/02(水) 08:40:31.27 ID:m+5kgQtIp

渋滞の原因は速度の遅い奴やなくて車間を開けない奴なんだよな

77: 2020/12/02(水) 08:41:05.96 ID:TOwC8wkT0

ワイ雨の日は80キロも出せない

112: 2020/12/02(水) 08:46:24.28 ID:Z7KRVI0S0

114: 2020/12/02(水) 08:46:30.80 ID:2BdD3uEB0

左車線絶対キープマンワイ、トンネル内ではあえてスピードをだして周りと差をつけるファインプレー

204: 2020/12/02(水) 08:55:14.22 ID:YkkU4EQt0

少しでも運転に自信ない奴はクルコンを制限速度-5に設定して大人しく左側走っとけと何度でも言うわ
出口以外で車線変更しようなんて考えるなよ

205: 2020/12/02(水) 08:55:18.59 ID:GijXFQpXd

ワイ名二環の60キロを守りたいのに周りが速くて怖いので同じスピードで走る

211: 2020/12/02(水) 08:55:48.29 ID:u0sXdOREd

>>205
名古屋高速は90キロオーバーで捕まる奴おるからな

212: 2020/12/02(水) 08:55:55.10 ID:VAhn4B4fd

工事区間「制限速度50キロやで～」

231: 2020/12/02(水) 08:57:53.70 ID:j+se9fZn0

80キロ走行車「法定速度が正しい」
100キロ走行車「80キロは遅い」
120キロ走行車「100キロは遅い」
140キロ走行車「120キロは遅い」
160キロ走行車「140キロは遅い」

これが現実

246: 2020/12/02(水) 08:59:35.10 ID:ddtV8AHoa

80キロのところを95で走ってたら捕まったことあるし85～88に設定して走っとるわ

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コメント一覧 (24)

- 1. 名無しさん
- 2020年12月05日 12:23
- 65キロくらいで走ってもルール的にはOKなので65キロ走行してる方が偉いって考えのアホだわこれ。
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 2. 名無しさん
- 2020年12月05日 12:26
- 中国道になるのか、鳥取島根あたりの高速の話
  ずーっと1車線、時々追い越し車線が出来て2車線、そしてすぐ1車線に戻るって道があった、制限80kmだったと思う
  こっちは地元でもなく仕事で上司乗せた状態の商用軽、つまりスピード違反するわけにもいかず、高速だから左に止まるわけにもいかず、1車線になる度に後方に渋滞作ってた
  民度云々ってのもあるんだろうが、さすがに制限速度低すぎだろって初めて思った
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  jyoki0501
  
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- - 10. 名無しさん
  - 2020年12月05日 20:14
  - >>2
    そもそも片側1車線の高速道路なんてのは発展途上国にすらも存在しない
    日本の緊縮脳が生んだ悲しき高速道路だよ
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 16. 名無しさん
  - 2020年12月06日 08:32
  - >>10
    一応「暫定」ってことになってるけど、
    交通量考えればそんなもんじゃね？
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 12. 名無しさん
  - 2020年12月05日 21:22
  - >>2
    北海道の高速道路でも片側１車線メインで偶に２車線って言うところある。
    制限速度も８０ぐらい。
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    jyoki0501
    
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- 3. 名無しさん
- 2020年12月05日 12:52
- 中国地方で50キロ制限も見かけたな
  誰も守ってなかったから見間違いかもしれないけど
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  jyoki0501
  
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- - 7. 名無しさん
  - 2020年12月05日 15:07
  - >>3
    天候で50キロ制限のときはあるな
    あと、美祢あたりは事故が多いので50キロ制限にしてあるかも
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    jyoki0501
    
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- 4. 名無しさん
- 2020年12月05日 13:37
- 高速道路みんなあるある
  追い越し車線でトラックを追い抜き
  左車線に戻ろうと意識するときに限って
  ・インターチェンジの加速車線から車が飛び出したり
  ・前方に大型車が連なりすぐ走行車線に戻れない
  ・そのうちバカが後ろから猛スピードで突っ込んでくる
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 5. 名無しさん
- 2020年12月05日 14:21
- ヤメロバッカ
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  jyoki0501
  
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- 6. 名無しさん
- 2020年12月05日 14:44
- 仙台から盛岡へ行くバスのアーバン号は120キロ制限を100キロ以下で走ってるように邪魔にならない範囲なら問題ない
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  jyoki0501
  
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- 8. 名無しさん
- 2020年12月05日 19:08
- 登坂でも80維持してくれるならどんどんやってくれ
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  jyoki0501
  
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- 9. no name
- 2020年12月05日 19:26
- 文句があるならドラレコで撮った映像を警察に出せ、そしてわめけ。
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  jyoki0501
  
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- 11. 名無しさん
- 2020年12月05日 20:53
- 自分が出す分には自己責任だが、
  制限速度キープを責めるのは「他人に脱法を強要する態度」だからなぁ
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  jyoki0501
  
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- - 13. 名無しさん
  - 2020年12月05日 23:47
  - >>11
    嫌われてるのは追越車線で法定速度キープマンでは...?
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 14. 名無しさん
- 2020年12月06日 03:48
- 優等生？状況判断能力皆無の危ないやつとしか見てないぞ。
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  jyoki0501
  
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- - 15. 名無しさん
  - 2020年12月06日 06:47
  - >>14
    状況判断という自己中な理由で脱法を正義とするのは、な
    必要悪程度の見方で自分がやるだけにしとけ
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    jyoki0501
    
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- - 17. 名無しさん
  - 2020年12月06日 09:19
  - >>14
    決められた事、言われた通りのことをただやっているだけは、優等生ではないよな
    デジタコが義務化されたトラックは、みんなやっている事だし
    より下がたくさんいるだけで、あくまで赤点ではないって程度
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    jyoki0501
    
    がしました
- - 20. 名無しさん
  - 2020年12月06日 10:12
  - >>17
    いや法規違反っていう「赤点」よりは優等生だろ（笑）
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 18. 名無しさん
- 2020年12月06日 09:32
- 道交法にはいちおう、後ろの車の妨げらなるようなら、端に寄って停止するなどして道を譲る義務もあるんだけどな
  あと、隣車線に同じくらいの速度の車が居た場合、併走し続けることになる
  減速するなどして速やかに抜かせてあげないと、通行妨害や進路変更妨害と取られることがあるからな
  
  法定速度を守っていれば良いのではなく、走るなら渋滞の発生源にならない事ってのが優先される
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 19. 名無しさん
  - 2020年12月06日 10:10
  - >>18
    遅すぎるならなんだけど、
    車関係での話題だと大体は「法定速度＜＜＜＜＜オーバーしても流れに乗れ」の論調だからなぁ
    
    少なくとも建前上は法定速度守るのが大前提じゃね？
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 21. 名無しさん
  - 2020年12月06日 10:15
  - >>18
    >法定速度を守っていれば良いのではなく、走るなら渋滞の発生源にならない事ってのが優先される
    
    どこの世界線の話だよ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 22. 名無しさん
- 2020年12月06日 10:25
- 周りの速度に合わせて走ればいいよ
  これで優等生とか言ってたら仕事でも似たようなもんだろ　お荷物だな　
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 23. 名無しさん
  - 2020年12月06日 12:54
  - >>22
    バスに乗り遅れるな理論ですな
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    jyoki0501
    
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- 24. 名無しさん
- 2020年12月07日 18:56
- 80キロ道路は85キロにクルコン設定。スピード維持出来ない&法定速度車を煽るガ○ジは道路に出てこないで欲しい。
- 0
  
  jyoki0501
  
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