同僚がATの社用車運転する時にLで発信、2で加速、速度乗ったらDに入れるバカタレなんだがｗｗｗ : くるまにあ速報

1: 2020/12/12(土) 09:42:09.546 ID:uwR5NNEG0

キモいｗｗｗｗｗ
ちなみにそいつAT限定免許ｗｗｗｗ

引用元: ・同僚がATの社用車運転する時にLで発信、2で加速、速度乗ったらDに入れるバカタレなんだがｗｗｗ

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2: 2020/12/12(土) 09:42:43.210 ID:xc3ko06ed

ダサい

3: 2020/12/12(土) 09:43:09.883 ID:gUeVRXHn0

バカ

6: 2020/12/12(土) 09:44:41.021 ID:gG3kGBQCd BE:833437418-2BP(3)

そんなに頻繁に使ったらいたみそう

5: 2020/12/12(土) 09:43:33.796 ID:fGXbz0ZEd

7: 2020/12/12(土) 09:45:07.608 ID:pG1q8GiU0

AT限定のシフト操作したがる率は異常

なんであいつら普通免許取らなかったんだよ

13: 2020/12/12(土) 09:49:15.907 ID:Ze1Zs0bQ0

>>7
普通免許取ったってMT車乗らないだろ
マニュアルモードでガチャガチャしたいだけなんだよ

9: 2020/12/12(土) 09:46:21.164 ID:kHPNkweRp

重い荷物積んでるんじゃない？

10: 2020/12/12(土) 09:46:36.611 ID:AxlCx0HfM

まあそう言ってやるな
AT限定も必●で生きてんだ

11: 2020/12/12(土) 09:46:53.839 ID:3lCmsra90

でも　おっさんニートやん

12: 2020/12/12(土) 09:47:52.038 ID:hqF485ux0

教習所ちゃんと教えなかったのかな

14: 2020/12/12(土) 09:49:43.071 ID:FCwGVMrba

Lって立体駐車場の坂下るときくらいしか使わなくね？

15: 2020/12/12(土) 09:49:47.990 ID:CbYOHW450

楽しそう

19: 2020/12/12(土) 09:50:31.021 ID:ZmePpM70d

ATで減速するときエンブレしょっちゅう使うやついるよね

21: 2020/12/12(土) 10:02:16.841 ID:98VrNNvH0

>>19
ATでもMTでもエンブレは使うだろw

20: 2020/12/12(土) 09:51:34.272 ID:FdIxJjr30

あの選択って、ギアの上限を決めるだけだから
加速で使っても意味ないよね？

25: 2020/12/12(土) 10:08:37.328 ID:R75xvcsx0

>>20
無い

23: 2020/12/12(土) 10:05:51.379 ID:erxpORcza

ギアボックス壊れるな
基本はD入れっぱのほうが車には優しいのに

26: 2020/12/12(土) 10:10:55.885 ID:hqF485ux0

ギアポジ変えた程度じゃトルコン壊れないよ

27: 2020/12/12(土) 10:11:35.832 ID:FJ51XdOc0

AT限定ぼくDとRとPしか使ったことない

28: 2020/12/12(土) 10:12:45.251 ID:vYB6QpNa0

ものすごく長い下り坂のときにN使うくらいだな他は基本DとPしか使わない。教習所の教えを忠実に守ってるわ

30: 2020/12/12(土) 10:13:42.498 ID:98VrNNvH0

>>28
ネタか？
Nはだめだろ

42: 2020/12/12(土) 11:02:35.995 ID:D4fCBSe40

>>30
ガソリン節約してるつもりなんだろう

31: 2020/12/12(土) 10:14:42.216 ID:6ZbPNzYA0

PかRかNかDが基本だけど雪道はLにしてた

39: 2020/12/12(土) 10:31:19.636 ID:FdIxJjr30

>>31
それ危ないぞ
滑りやすいのに高回転使ってどうするんだよ
エンブレも強く効くから滑るよ

22: 2020/12/12(土) 10:02:20.552 ID:hqF485ux0

でも相当暇な時に俺もふざけてやるからそれふざけてるかもな

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コメント一覧 (34)

- 1. 名無しさん
- 2020年12月13日 21:21
- うちの社用車はCVTだからその癖去勢出来るな
  やっすいグレードだからMTモードも付いてないし
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 2. 名無しさん
  - 2020年12月13日 21:39
  - >>1
    
    おまえのコメント、ツッコみどころが多過ぎるわ。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 13. 名無しさん
  - 2020年12月14日 06:24
  - >>1
    AT限定バカにされるのはこういうところよ。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 29. 名無しさん
  - 2020年12月16日 21:45
  - >>1
    ATとCVTの違いすらわかってなさそう。
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 3. 名無しさん
- 2020年12月13日 21:48
- 自己紹介かな？
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 4. 名無しさん
- 2020年12月13日 21:50
- 2とかLってPから一番遠いとこにあるよね。普通Dで走行しててエンブレ使いたいときとかに落とすだけでしょ。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 5. 名無しさん
- 2020年12月13日 22:14
- 限定なんか付けるから、そんな無意味な事をするのかもやな
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 6. 名無しさん
- 2020年12月13日 22:38
- レブまで引っ張って上げるなら意味あるけどどんな街乗りだよ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 7. 名無しさん
- 2020年12月13日 23:32
- Cライ所有の哀川翔もそんな走り方してたわ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 8. 名無しさん
- 2020年12月14日 00:36
- ATの意味なくなるやん。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 9. no name
- 2020年12月14日 00:53
- 気持ちは解らなくないが、免許あんのかね？。
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 10. 名無しさん
- 2020年12月14日 01:00
- 雪道のLが滑りやすい？？高回転？？何言ってんの？
  エンジンの回転数とタイヤの回転数関係ないし雪道はL〜セカンドくらいでエンブレ効かせてノロノロ行った方がいいぞ
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 11. 名無しさん
  - 2020年12月14日 04:46
  - >>10
    1速だと駆動トルクの増減が積雪・凍結路を走るには急激で滑りやすいから
    MTなら2速発進、AT等ならスノーモード（1速を使わなくなる）を使うんだが・・・
    しかもエンブレ利かせろって・・・雪道走った事ないの？
    それともわざと事故らせようとしてるの？
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 14. 名無しさん
  - 2020年12月14日 06:26
  - >>10
    AT 限定を持ち上げるとすぐこういうのが湧いてくる(笑)
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 30. 名無しさん
  - 2020年12月16日 21:46
  - >>10
    積雪道路でクラウチングスタートしてみ？
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 12. 名無しさん
- 2020年12月14日 06:18
- AT限定ってより、普通免許（限定制度できる前）に取ってそのままアップデートしてないジジイがやりそうな操作だけどな～
  MTの操作をトレースしてる感がする
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 34. 名無しさん
  - 2020年12月31日 13:48
  - >>12
    そんな奴いねーよｗ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 15. 名無しさん
- 2020年12月14日 06:31
- cvt乗ってるけどd、s、bレンジがあるから止まるときはほとんどエンブレに使ってるわ。
  発信はsレンジでさっと加速してdで流してるけど悪天候の時とめんどくさい時はシフト操作なんかしねぇ。
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 21. 名無しさん
  - 2020年12月14日 09:39
  - >>15
    AT、CVTでガチャガチャやるのみっともないからMT車乗るか大人しくDで乗ってろよ。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 25. 名無しさん
  - 2020年12月14日 18:41
  - >>21
    誰も見てないんだから好きにやったらええやん
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 26. 名無しさん
  - 2020年12月14日 18:54
  - >>21
    キックダウンでドッカンやらかすから許したれやw
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 16. 名無しさん
- 2020年12月14日 07:07
- 雪道や凍結路面での制動ってエンブレの方が安全やぞ？
  ABS効かせろって話ではあるが
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 17. 名無しさん
- 2020年12月14日 07:09
- わざとらしい嘘松で草
  そこまでして叩きたいとか病気
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 18. 名無しさん
- 2020年12月14日 07:09
- HV車はどーするんだろうか？
  今時は社用車にHV車使ってる所多いし
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 31. 名無しさん
  - 2020年12月16日 21:48
  - >>18
    なんでも略すからこんなバカが生まれるのだ。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 19. 名無しさん
- 2020年12月14日 07:41
- え？
  MT乗れば良いやんw
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 20. 名無しさん
- 2020年12月14日 08:25
- 車校でなにを習ってきた　って話だな。
  車校でそんなことしてたら教官に怒られるだろ。
  おおかたシフトをPから動かすときにボタン握りしめたまま
  一気にLまで持っていってしまってそこから
  L →2 → Dに動かすんだろ。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 22. 名無しさん
- 2020年12月14日 11:18
- ブレーキパカパカすると後続車の渋滞の原因にもなるから、赤信号でもないようなところで先行車に近づいたりしたらエンブレつかうわ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 23. 名無しさん
- 2020年12月14日 11:19
- それを会社の車でやることを我慢できないのがモイキ～
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 24. 名無しさん
- 2020年12月14日 11:25
- 実況見聞的な奴で(俺は被害者)の時に道路を走る必要があって刑事の車に乗せられたが、その刑事もそんな運転しててびっくりした覚えがあるわ。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 27. 名無しさん
- 2020年12月15日 06:50
- アクセル抜いて、結果エンブレになるのは普通にやるけど、能動的にシフト操作まではまずやらないな
  もちろんブレーキ踏み続けが必要な長い下り坂とかでは別だが、
  一般の道ではアクセルワークとフットブレーキで必要十分
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 28. 名無しさん
- 2020年12月16日 05:56
- 7CVTの車種だとDだと
  2速位置に設定されてる車種もある
  マニュアルモードで1速にしていつもの
  感覚でアクセル踏み込むと笑える加速に。
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 32. 名無しさん
- 2020年12月17日 07:30
- 凍結路では停車前にパドルシフトよく使うよ　ちょっとでもブレーキ強く踏んだら終わりだからね
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 33. 名無しさん
- 2020年12月20日 20:52
- ギアはいじらず連続コーナーや下りの坂道でスポーツモードスイッチONにしてる
  回転数高めになるから使いすぎると燃費は悪化する
- 0
  
  jyoki0501
  
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