コメント一覧 (27)

1. • 1. 名無しさん
   • 2020年12月23日 07:32
   • 固くなってても溝さえあればノーマルタイヤより全然マシだったりする。
     タイヤパターンで効くから。
     昔のピレリみたいなもんだ。
     ヒビ入ってなきゃ行ける行ける。
     
     
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2. • 2. 名無しさん
   • 2020年12月23日 08:05
   • 俺はスタットレス以外にチェーンも一応持つようにしてるわ。一度だけだけどスキー行ったとき、4駆でスタットレスだったけど、坂道登れなかったけど、チェーン持ってたからなんとか宿に着けたことあったから、それ以降もチェーンは常備するようにしてるわ。（ノーマルタイヤの時にいきなり降られても助かるしね）
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3. • • 7. 名無しさん
     • 2020年12月23日 10:14
     • >>2
       タイヤチェーンの方が確実で安いよね
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   • • 16. 名無しさん
     • 2020年12月23日 14:40
     • >>7
       2はタイヤチェーン「も」って話だぞ
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4. • 3. 名無しさん
   • 2020年12月23日 08:40
   • マジレスするとBSのRevoGZ以降と横浜のIG30+以降のモデルはかなり進化した発泡ゴム使ってるから、よっぽど保管方法悪くなければあまり硬化しない。
     溝さえプラットフォーム付近まで減って無ければ何年でもはけるし性能もほとんど落ちない
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5. • 4. 名無しさん
   • 2020年12月23日 08:50
   • いまホイール込み2015年製のやつを5万円でオークション中だわ。
     5万5千くらいで落としたい
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6. • 5. 名無しさん
   • 2020年12月23日 09:14
   • せいぜい5シーズンだな。
     一年中スタッドレスのひとたまにいるけど、よっぽど距離のらない人じゃないと
     むりだな。
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7. • 6. 名無しさん
   • 2020年12月23日 09:15
   • せいぜい5シーズンだな。
     一年中スタッドレスのひとたまにいるけど、よっぽど距離のらない人じゃないと
     むりだな。
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8. • 8. 名無しさん
   • 2020年12月23日 11:16
   • 硬くなって山も減った古いスタッドレスタイヤを夏に履き潰す・・・
     よく今まで事故らなかったもんだなコイツ雨の日どうしてたんだ
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9. • • 11. 名無しさん
     • 2020年12月23日 12:51
     • >>8
       別に雨の日止まらない訳じゃないしスピード抑え目で運転すれば普通に使えるでしょ
       プラットホームとスリップサインごっちゃにしてない？
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   • • 14. 名無しさん
     • 2020年12月23日 14:15
     • >>11
       使える使えないで言えば、そりゃタイヤなんだから使えるよ
       スピードを抑えてようが普通のタイヤよりもハイドロプレーニング現象を起こしやすいし
       制動距離も伸びるがね
       スタッドレスタイヤって新品でもそういう代物
       で、硬くなって山も減ってる状態なんだからそういうリスクがもっと高まるって理解出来るでしょ
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   • • 18. 名無しさん
     • 2020年12月23日 15:54
     • >>14
       そんなん言われんでも分かるわ
       
       よく今まで事故らなかったもんだなコイツ雨の日どうしてたんだ
       
       ここまで言うほどのもんじゃないだろって話よ、スリックタイヤじゃあるまいし
       タイヤに合わせた運転すればいいでしょって
       
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   • • 19. 名無しさん
     • 2020年12月23日 16:33
     • >>18
       お前が一人で私有地走ってんならそれでいいよ
       公道はそうじゃねぇんだよ馬鹿
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   • • 22. 名無しさん
     • 2020年12月23日 17:07
     • >>19
       大雨降ったらゆっくり走るとかすればいいだろ？なんで雨の日どうしてんだとか言っちゃったの？スタッドレス履いて大雨降られることなんて季節の変わり目にいくらでもあるのに
       
       極論振っちゃうから突っ込まれるんだよ
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   • • 23. 名無しさん
     • 2020年12月23日 19:24
     • >>19
       公道ではスタッドレスより走らんような格安アジアンタイヤからウェットだとゴミクズなドライグリップ命なスポーツタイヤまで色々走ってるのを無視してギャーギャー言ってもねえ
       安全には気を使ってほしいけど、万人が同じレベルでないことくらいは考慮しておいたほうが良い
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   • • 25. 名無しさん
     • 2020年12月24日 21:34
     • >>19
       お前積雪時だけスタッドレス履いて、路面の雪無くなったらノーマルに戻してんのか？？
       そうでもないとそんなことは言えないはずだが
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10. • 9. 名無しさん
    • 2020年12月23日 11:27
    • スタッドレスとしての能力を求めるならもう終わってるだろ
      ラジアルタイヤとしてならまだ使えるかも知れんが、ひび割れるようだとバーストするぞ
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11. • 10. 名無しさん
    • 2020年12月23日 12:49
    • ブリザックにしとけば５年目でカチカチなんて無かったろうに。
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12. • 12. 名無しさん
    • 2020年12月23日 12:58
    • 米8
      プラットフォームまで使った(スタッドレスとして使える山が無くなった)から残りスリップサインまで夏タイヤとして使ったってことじゃね。
      少し考えれば分かるでしょ
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13. • • 15. 名無しさん
      • 2020年12月23日 14:16
      • >>12
        阿呆
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14. • 13. 名無しさん
    • 2020年12月23日 12:58
    • メーカーとしたら短い方がええんかな
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15. • 17. 名無しさん
    • 2020年12月23日 14:43
    • 今年9年目のREVOGZを履こうとしたら溝がなかったんで諦めて買った北東北民
      去年までは普通に運転する分には特に問題もなかったな
      BSならわりとイケる、かも
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16. • • 20. 名無しさん
      • 2020年12月23日 16:52
      • >>17
        溝はあったし効いてたしひび割れもなかったけどシワが目立つから変えたな
        ＢＳで7年履いたわ
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17. • 21. 名無しさん
    • 2020年12月23日 17:02
    • たまに大雪降る地域で平日往復５キロくらいの通勤にしか使わないから、
      20年同じスタッドレス使ってるけどまだ全然平気だよ
      
      あと上で出てる夏に履きつぶすが危険は同意
      溝があっても夏履いたらハンドリング気持ち悪いし雨の日はヤバイよマジでｗ
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18. • 24. 名無しさん
    • 2020年12月23日 21:40
    • 全然履き潰せるわ
      雨で滑るとかそんなん誤差の範囲内やわ
      どんな運転してんや
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19. • • 26. 名無しさん
      • 2021年01月17日 22:36
      • >>24
        スタッドレスタイヤ「冬道に合わせた運転をしていただかないと私にも限界があります」
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20. • 27. 名無しさん
    • 2021年05月18日 10:37
    • 南のステマか？
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