1: 2020/12/31(木) 21:18:49.95 ID:RX0ZDyND0● BE:123322212-PLT(14121)
近年のクルマ利用はマイカーとは限らない。コロナ禍において安全な移動手段として需要が増えている自動車。
マイカーなら雪対策の事前準備はできるがカーシェアなどはそうはいかない。借りたクルマの利用中、突然の雪にはどう対応すべきか?
夏タイヤで雪は早めのリタイアを!
「大雪に警戒を!」天気予報だって100%当たるとは限らない。しかし自分のクルマで冬のドライブに出るときは、誰だって万全の準備をすると思います。
雪道の可能性が高い地域へ行くのなら冬用タイヤに履き替えるだろうし、そうでなくてもスノーチェーンなどは準備するでしょう。
ただし近年のクルマ利用はマイカーとは限らない。コロナ禍において安全な移動手段として需要が増えている自動車。
マイカーなら雪対策の事前準備はできるがカーシェアなどはそうはいかない。借りたクルマの利用中、突然の雪にはどう対応すべきか?
雪の準備ができていない車両での走行時、突然雪が降ってきた場合は基本的には早めに安全かつ他の交通のジャマにならないような場所まで移動。そこで待機することを考えたい。
無理して走り、動けなくなったら周囲に迷惑を掛けてしまう。はたまたコントロールを失った他のクルマにぶつけられてしまうかもしれません。
いろんな意味で夏タイヤで雪に出くわしたら、早めのリタイアを選ぶことです。
その場合「ジャマにならないような場所まで移動する」ということが必要になってくる。アクセル踏んでも動けなくなったらどうしたらいいか?
まずトライして欲しいのが、最近のクルマに標準装備されている横滑り防止装置のカット。横滑り防止装置は空転防止制御とセットになってます。
アクセル踏んで空転すると、自動的にパワーを絞ってしまう。
降りたての雪はタイヤが空転する毎に溶けるため、ずっとタイヤを回しておけば登り坂じゃない限り前進でも後進でもジワジワと動く。
けれど横滑り防止装置が入ったままになっていると、ほとんど空転しない。前述の通り空転を検知してパワーを絞ってしまうからだ。
そんな時のために横滑り防止装置のカットスイッチがある。
全文
https://kuruma-news.jp/post/332157
マイカーなら雪対策の事前準備はできるがカーシェアなどはそうはいかない。借りたクルマの利用中、突然の雪にはどう対応すべきか?
夏タイヤで雪は早めのリタイアを!
「大雪に警戒を!」天気予報だって100%当たるとは限らない。しかし自分のクルマで冬のドライブに出るときは、誰だって万全の準備をすると思います。
雪道の可能性が高い地域へ行くのなら冬用タイヤに履き替えるだろうし、そうでなくてもスノーチェーンなどは準備するでしょう。
ただし近年のクルマ利用はマイカーとは限らない。コロナ禍において安全な移動手段として需要が増えている自動車。
マイカーなら雪対策の事前準備はできるがカーシェアなどはそうはいかない。借りたクルマの利用中、突然の雪にはどう対応すべきか?
雪の準備ができていない車両での走行時、突然雪が降ってきた場合は基本的には早めに安全かつ他の交通のジャマにならないような場所まで移動。そこで待機することを考えたい。
無理して走り、動けなくなったら周囲に迷惑を掛けてしまう。はたまたコントロールを失った他のクルマにぶつけられてしまうかもしれません。
いろんな意味で夏タイヤで雪に出くわしたら、早めのリタイアを選ぶことです。
その場合「ジャマにならないような場所まで移動する」ということが必要になってくる。アクセル踏んでも動けなくなったらどうしたらいいか?
まずトライして欲しいのが、最近のクルマに標準装備されている横滑り防止装置のカット。横滑り防止装置は空転防止制御とセットになってます。
アクセル踏んで空転すると、自動的にパワーを絞ってしまう。
降りたての雪はタイヤが空転する毎に溶けるため、ずっとタイヤを回しておけば登り坂じゃない限り前進でも後進でもジワジワと動く。
けれど横滑り防止装置が入ったままになっていると、ほとんど空転しない。前述の通り空転を検知してパワーを絞ってしまうからだ。
そんな時のために横滑り防止装置のカットスイッチがある。
全文
https://kuruma-news.jp/post/332157
引用元: ・まだ夏タイヤなのに… 車で雪に遭遇したらどう対処すべき?
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2: 2021/1/(土) 12:06:00 ID:kurumania
5: 2020/12/31(木) 21:19:51.76 ID:ad8Ys++Y0
スプレーチェーンとかいうの使え
43: 2020/12/31(木) 21:30:01.97 ID:/8+UYL1Q0
>>5
JAFの検証動画でむしろ制動距離伸びてたぞ
JAFの検証動画でむしろ制動距離伸びてたぞ
6: 2020/12/31(木) 21:20:04.93 ID:zArgoQJsO
乗り捨てて帰る
10: 2020/12/31(木) 21:20:40.06 ID:BZjedEL70
自分がスタッドレスやチェーンはいても前の車が止まってっから意味ねンだわ関東は
47: 2020/12/31(木) 21:31:19.05 ID:719otXyF0
>>10
これは分かる
前に居た会社の話だから結構昔になるが、割りと傾斜のキツい坂の途中にあったから、稀に雪が降るとしっかりタイヤ替えた車のフロントにマヌケがケツから突っ込んでるのをよく見かけた
いい迷惑だっただろうな
これは分かる
前に居た会社の話だから結構昔になるが、割りと傾斜のキツい坂の途中にあったから、稀に雪が降るとしっかりタイヤ替えた車のフロントにマヌケがケツから突っ込んでるのをよく見かけた
いい迷惑だっただろうな
14: 2020/12/31(木) 21:21:18.30 ID:3b6mbd400
雪が融ける春まで車内で待つ
16: 2020/12/31(木) 21:21:25.11 ID:R/o8wRJu0
布チェーンくらい積んどけ
20: 2020/12/31(木) 21:22:22.26 ID:uY8KR5Sz0
雪降ったら運転しないでしょ普通w
21: 2020/12/31(木) 21:23:03.95 ID:F0jOA1ng0
普通今は秋タイヤ履くだろ・・・
22: 2020/12/31(木) 21:23:10.87 ID:SKF0woqF0
雪降りそうな日、雪降りそうな場所に行く可能性があるのに夏タイヤとか●ね
24: 2020/12/31(木) 21:24:17.76 ID:qPEO29bG0
タイヤのエアーを抜けば余裕でしのげる
リムが地面に接触しない程度で止めれば山を昇り降り出来るほどのグリップだぞ
リムが地面に接触しない程度で止めれば山を昇り降り出来るほどのグリップだぞ
25: 2020/12/31(木) 21:24:43.80 ID:H9MBmtKC0
とりあえずタイヤの下にダンボールでもいいからかませる
スリップして動かない場合な
スリップして動かない場合な
35: 2020/12/31(木) 21:26:50.64 ID:O4LhF0bO0
九州では冬タイヤを履いてるやつなんか1割も居ないで
39: 2020/12/31(木) 21:28:21.16 ID:fzVzhGAl0
時速5キロで走ってくれ
44: 2020/12/31(木) 21:30:04.30 ID:/1T2r1ee0
安全な場所に車停めて放置
45: 2020/12/31(木) 21:30:21.54 ID:mhbYtk9X0
チェーン着けます
46: 2020/12/31(木) 21:30:46.87 ID:zrSyvgA10
俺の答え
今流行りのオールシーズンタイヤ履いてるから問題ないw
オールシーズンタイヤ知らない奴いないよなw
今流行りのオールシーズンタイヤ履いてるから問題ないw
オールシーズンタイヤ知らない奴いないよなw
50: 2020/12/31(木) 21:31:43.75 ID:/wpnqkZS0
ダクトテープをひも状にしてタイヤに巻く
持っててよかったダクトテープ
持っててよかったダクトテープ
53: 2020/12/31(木) 21:33:34.66 ID:Ig8Wh76S0
関東の振り始めの雪はビシャビシャシャーベットで
スタットレス履いた道民でも立ち往生になるからな
スタットレス履いた道民でも立ち往生になるからな
57: 2020/12/31(木) 21:35:40.28 ID:V7R1qirF0
なんで車に乗る前に経路と状況調べないの?車校で習うだろ
66: 2020/12/31(木) 21:42:52.58 ID:zuL+swrj0
SNOWモード入れるだけじゃ駄目?
67: 2020/12/31(木) 21:43:36.08 ID:8IPwUt4n0
まず落ち着いてタイヤ交換すべし
70: 2020/12/31(木) 21:44:33.46 ID:J8tpjXQ20
スタッドレスやめてオートソックにしたわ
75: 2020/12/31(木) 21:45:15.22 ID:P1vsiT/m0
普通タイヤで空気圧下げるとか雪の降り始めで路面に雪が積もってないときだけ
路面に数センチ積もれば意味ない
雪道しらないやつが真に受けるからやめろ
路面に数センチ積もれば意味ない
雪道しらないやつが真に受けるからやめろ
85: 2020/12/31(木) 21:49:07.38 ID:CBLNBCk60
スタッドレスのみは不可の厳密なチェーン規制ができたけど
オートソック系がチェーン扱いなのは解せない
オートソック系がチェーン扱いなのは解せない
87: 2020/12/31(木) 21:49:28.44 ID:3zz0/Spf0
チェーンは駆動輪にが常識だけど
FRだろうが前輪に巻くべきだと昔から思ってる
後輪に巻いて走り出せたところで
舵がきかなきゃよけい危ないだろ
FRだろうが前輪に巻くべきだと昔から思ってる
後輪に巻いて走り出せたところで
舵がきかなきゃよけい危ないだろ
133: 2020/12/31(木) 22:17:51.45 ID:hQGpcsAj0
乗るなよ
だいたい、自分がタイヤ換えててもアホが一人でもいたら止まったり事故ったりすんだぞ
雪慣れしてない地域は降ったら乗らないのが一番賢い
だいたい、自分がタイヤ換えててもアホが一人でもいたら止まったり事故ったりすんだぞ
雪慣れしてない地域は降ったら乗らないのが一番賢い
149: 2020/12/31(木) 22:30:59.66 ID:h3hL8k0o0
春まで待て
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716: 2021/1/(土) 12:06:00 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (12)
予期せぬ降雪
なんてまず無いよ
平気平気と楽観した怠慢が
行ける行けると無根拠の自信で走り出してトラブルにする
平時に準備するかしないかは個人の自由だが、いざ雪が降ったなら準備しなかった自由の責任取って、歩け。
jyoki0501
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jyoki0501
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冬タイヤのゴムが全く別物なのが分からないんだよな
オールシーズン?ふざけんなよそんな硬いゴムで
jyoki0501
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jyoki0501
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雪が降っても半分くらいはスタッドレス履いてない
20〜30kmの流れになって、サマータイヤすら滑らない速度だからスタッドレスなんかいらん
jyoki0501
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スタッドレス1セット買う金で非金属チェーン買えばすぐ積めるし場所も取らん。
ブラックアイスバーンだけ注意すれば良い。夜に雨が降った後の朝とかな。
jyoki0501
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俺の車はスタッドレス履いてるけど、履いてない人がほとんどだから、渋滞にはまって動けなくなる。
jyoki0501
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今年も積んでるだけで終わりそう。
jyoki0501
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jyoki0501
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スプレーチェーンで制動が伸びたのは凍結で圧雪だとある程度は効果あるみたいだけれど。
ノーマルタイヤは論外としても、雪道でも凍結、圧雪、新雪、溶けかけ、凍結の上に新雪とかいろんなコンディションがあるから、どのメーカーの何がどれだけ効果があるかは一概にいえないな。
jyoki0501
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jyoki0501
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突然雪に降られた場合に、なんとか安全な場所へ
避難する為の物だ。
jyoki0501
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