コメント一覧 (26)

1. • 1. 名無しさん
   • 2021年01月13日 07:36
   • 動かなくなる＝故障って感覚なら平気
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2. • 2. 名無しさん
   • 2021年01月13日 08:32
   • 認定中古車をディーラーで買うなら問題無いわ。
     実際に走行4万キロの車を買って12万キロ超えるまで乗ってるが故障はない。
     壊れると言ってる人の話は、数世代前の古いモデルだったり、格安のポンコツを買ってる事が殆ど。
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3. • • 10. 名無しさん
     • 2021年01月13日 16:49
     • >>2のハート連射が買うべきで無いという真実を物語る。
       
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   • • 12. 名無しさん
     • 2021年01月13日 23:21
     • >>2
       走れば良いって奴なら問題ないかもね
       
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4. • 3. 名無しさん
   • 2021年01月13日 09:42
   • 込み込み40万の5ヴァリアント3年目だけど常にエンジンチェックランプが付いてオイルが漏れてて、ボンネット開けると白煙吹いてる事以外なんの問題も無いな
     DSGは当たりが良かったみたいで12万キロだが壊れる予兆は無い
     10年落ち程度なら部品は普通に国内にある　
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5. • • 4. 名無しさん
     • 2021年01月13日 09:54
     • >>3
       ３の人みたいにオイル漏れてるけど、動くし壊れてないって感覚の人なら外車は向いてる。
       外車は細かい故障直してたらキリがないし、金もかかるし。
       
       そういうのが怖い、気になる人は素直に国産車乗っておくべし。
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6. • 5. ほえほえ
   • 2021年01月13日 10:03
   • 保証が無いならやめとけ。壊れたら本当に金がかかる。外車は余裕がある人しか買わない方がいい。
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7. • 6. 名無しさん
   • 2021年01月13日 10:46
   • 欧州車はハーネスがカス
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8. • 7. 名無しさん
   • 2021年01月13日 12:05
   • 新車価格1千万以上の車が150万で乗れるのはお得だよ。作りとかは腐っても高級車だし。しかも150万も出せば普通に程度いいの買える
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9. • 8. 名無しさん
   • 2021年01月13日 13:05
   • 修理費に最低100万は常に持っとけよ
     日本車と同じ感覚で乗るとマジボロ車に感じるからな
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10. • 9. 名無しさん
    • 2021年01月13日 14:03
    • 新車の価格で維持費を考えろ
      元が
      1000万のクラスなら維持費も1000万の車並みに掛かる
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11. • 11. 名無しさん
    • 2021年01月13日 17:57
    • O2センサー、デュアルクラッチミッション（VW系は絶対にすぐ壊れる）、ゴムパーツはすぐダメになるよ
      あと、天井の内張りが落ちてきたり、ドアのガラスが開いたまま閉まらなくなったりもするよ
      あとは、ドアのウェザーストリップスが剥がれるとかかな
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12. • 13. 名無しさん
    • 2021年01月13日 23:23
    • ブレーキパッド交換15万とかね
      ドイツ車は交換をしっかりやれれば長くシャキッと乗れるけどいちいち全部高い
      保証ありきで乗る車
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13. • • 14. 名無しさん
      • 2021年01月13日 23:51
      • >>13
        そんなにしねーよ
        エアプなのな
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    • • 18. 名無しさん
      • 2021年01月14日 20:37
      • >>14
        するよ
        BMWは
        
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14. • 15. 名無しさん
    • 2021年01月14日 00:54
    • 駐車場に車庫かギリギリでカーポートを確保が購入第一前提や
      職場でも青空駐車なら諦めた方がよいかもだ
      そうでないとゴム、プラの劣化は早いと思え
      南向きに長期駐車は良くない北向きにする位気を使って大事に乗るつもりならええ
      国産も同様にすればいつまでもピカピカですわ
      
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15. • • 23. 名無しさん
      • 2021年01月15日 13:14
      • >>15
        ボディカバー(裏起毛 )とかじゃ駄目なんか？
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16. • 16. 名無しさん
    • 2021年01月14日 14:24
    • えっとー、あと少しで3年落ちの（初）外車が納車される僕、、、ここみて恐怖しております。
      保証はエンジンやミッション、走行にかかわる部分だけ、過給機は保証対象外というような簡易な2年保証のみ。
      購入時に、パワーウインドウやら電装系も含めた4年間のプレミアム補償つけようとしたら営業マンにあからさまに嫌がられたわ。こわすぎ。
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17. • • 17. 名無しさん
      • 2021年01月14日 18:17
      • >>16
        おめでとう！
        そんだけの保証つけれれば十分十分（笑
        けど2年延長の5年保証って普通にあるはずだけどね
        自分でみんからでも海外フォ－ラムでも見て壊れやすいところややすく交換できる手段を見つけるなりして事前の把握がエンジョイＥＵカーライフの手段ですわ
        ここは聞きかじりの不安にさせるアオリしかでてこないからあんまり参考にならないんじゃないかな（笑
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    • • 19. 名無しさん
      • 2021年01月14日 20:40
      • >>17
        金持ちはそんな面倒な事までして乗らんわな
        お前みたいに暇じゃないのよ
        
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    • • 21. 名無しさん
      • 2021年01月14日 23:14
      • まちがえた
        >>19
        20. 名無しさん2021年01月14日 23:12
        あ～はいはい、
        くだらねぇアオリしてごまめの歯軋りかよ
        能無し暇なしをアピールしてオツカレ
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    • • 26. 名無しさん
      • 2021年01月19日 13:14
      • >>16
        おれ17年落ちのドイツ車買って1年経つけどへーきへーき。
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18. • 20. 名無しさん
    • 2021年01月14日 23:12
    • あ～はいはい
      ダサい能無し暇なしをアピールしてオツカレ
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19. • • 22. 名無しさん
      • 2021年01月15日 08:57
      • >>20
        能無しで顔真っ赤にしてるから間違うんやない？
        暇はあるけど余裕はないんやなw
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20. • 24. 名無しさん
    • 2021年01月15日 17:01
    • ドイツ車乗りで分かる、「生粋の金持ち」か、「成金」か、「単なる貧乏人」か・・・
      
      成金は見栄っ張りなので、法人登録の新車しか買わない
      生粋の金持ちは、3年落ちの中古Cクラスを買って、2年～4年乗る
      単なる貧乏人は、背伸びして新車のA～Eクラスの新車を買って、カネをドブに捨てるか
      或いは、10年落ちの中古ベンツを買って、修理代をドブに捨てるか
      
      社用車じゃなければ、3年落ちベンツ買って2年で売却が一番負担が少なくて故障の心配も無い
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21. • 25. 名無しさん
    • 2021年01月18日 22:00
    • 昔のフランス車やイタリア車に比べれば、ジャーマンなんぞ天国よ。と、ランチア乗りの私は思うのでした。
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