1: 21/01/09(土)19:50:45 ID:y50
新車買う方が賢い気がしてきた
引用元: ・貧乏だから二桁万円で中古車探してたら
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2: 2021/1/(木) 00:05:00 ID:kurumania
3: 21/01/09(土)19:51:43 ID:mpV
どんなタイプの車にもよるかだろうけど二桁だとヤバい車の可能性もありそう
9: 21/01/09(土)19:55:23 ID:mAM
ディーラー系の中古車なら、100万以下でも安心して乗れるで
50万切ると怪しい
50万切ると怪しい
10: 21/01/09(土)19:55:40 ID:y50
中古車詳しい人周りにおらんし
11: 21/01/09(土)19:56:48 ID:e3c
知識ないならディーラーの認定中古車買う方がいいと思う
12: 21/01/09(土)19:57:26 ID:AKe
トヨタなら2桁台でも十分走るやろ
19: 21/01/09(土)20:03:17 ID:mAM
2~3年で乗り潰そうと考えたら、だいたい何でもokよ
ただし、1年保証はつけてな
ただし、1年保証はつけてな
21: 21/01/09(土)20:04:50 ID:y50
>>19
もっと乗ると考えたらやっぱ3桁必要だよな
もっと乗ると考えたらやっぱ3桁必要だよな
20: 21/01/09(土)20:04:18 ID:0PK
水没車には気をつけろ
22: 21/01/09(土)20:05:22 ID:XxQ
現物の下回りを覗けおじさん「下回りを覗け」
24: 21/01/09(土)20:08:19 ID:mAM
A)50万の中古車で3年毎に乗り換えます
B)200万の新車で10年乗ります
あんまり変わらんやろ?
運が良ければ、中古車でも10年乗れるで
B)200万の新車で10年乗ります
あんまり変わらんやろ?
運が良ければ、中古車でも10年乗れるで
27: 21/01/09(土)20:09:49 ID:y50
>>24
物は考えようというか、ポジティブ思考になるべきやな
そう考えたらとにかくかってドライブした方が楽しいわ
物は考えようというか、ポジティブ思考になるべきやな
そう考えたらとにかくかってドライブした方が楽しいわ
28: 21/01/09(土)20:10:59 ID:rJo
欲しい車種はあるんか?
31: 21/01/09(土)20:18:43 ID:y50
>>28
背が高いから乗り降りしやすければいい
加速がーとかトルクがーとかは中古車に求めるのダサい
背が高いから乗り降りしやすければいい
加速がーとかトルクがーとかは中古車に求めるのダサい
32: 21/01/09(土)20:19:39 ID:6an
7万キロ30万円で買った中古の軽
23万キロまで乗ったけど問題はなかったぞ
23万キロまで乗ったけど問題はなかったぞ
37: 21/01/09(土)20:22:34 ID:joK
こういうスレで中古車のことすぐ壊れる言う奴って絶対エアプかディーラーやろ
日本車の堅牢さ舐めすぎや
よっぽど馬鹿な買い方使い方しなけりゃ全然長持ちするし
日本車の堅牢さ舐めすぎや
よっぽど馬鹿な買い方使い方しなけりゃ全然長持ちするし
51: 21/01/09(土)20:28:03 ID:xzQ
金なくて車必要なら軽でも致し方なくね?
55: 21/01/09(土)20:29:34 ID:y50
>>51
二桁の軽ってやばいのしかなさそう
二桁の軽ってやばいのしかなさそう
62: 21/01/09(土)20:31:00 ID:joK
>>55
二桁万の中古軽とか珍しくもないやろ・・・
ちょっと前は軽なんか新車で100万しないのが普通やった
最近は高くなってきてるけど
二桁万の中古軽とか珍しくもないやろ・・・
ちょっと前は軽なんか新車で100万しないのが普通やった
最近は高くなってきてるけど
54: 21/01/09(土)20:29:18 ID:joK
目安はやっぱり走行距離や
年式もやけど
正直言って10万キロとか行っててもまだまだ乗れるからな
20万キロ超えてからが本番や
年式もやけど
正直言って10万キロとか行っててもまだまだ乗れるからな
20万キロ超えてからが本番や
61: 21/01/09(土)20:30:52 ID:mAM
自分が信頼するメーカー車
ディーラーの認定中古車
保証付き、あるいはオプションで保証が付けられる
この3つの条件みたしてりゃ、ハズレはないって
相場なんか気にせんと、懐に合った車買ったらええ
ディーラーの認定中古車
保証付き、あるいはオプションで保証が付けられる
この3つの条件みたしてりゃ、ハズレはないって
相場なんか気にせんと、懐に合った車買ったらええ
99: 21/01/09(土)20:40:26 ID:y50
>>61
よっしゃ、ターボ軽買うわ
よっしゃ、ターボ軽買うわ
106: 21/01/09(土)20:41:29 ID:pxe
>>99
言うて頻繁に高速乗らんのやったらターボいらんで
「加速が遅い」言う奴おるけど最低限の加速はするし
言うて頻繁に高速乗らんのやったらターボいらんで
「加速が遅い」言う奴おるけど最低限の加速はするし
72: 21/01/09(土)20:33:37 ID:joK
ヤバいとか言っていいのは一桁万円切ってからや
それでもあたり引けばそこそこ乗れるし
それでもあたり引けばそこそこ乗れるし
82: 21/01/09(土)20:36:31 ID:joK
新車で買ったところで何万キロ乗るねんって話
どうせ途中で飽きて乗り換えるやつが9割や
どうせ途中で飽きて乗り換えるやつが9割や
84: 21/01/09(土)20:37:07 ID:Clj
今乗ってる軽は30万で買って2年乗ったけど、ダイナモ逝ったくらいで後は何もなかったわ
86: 21/01/09(土)20:37:54 ID:pxe
>>84
ダイナモくらいなら交換もカンタンやし
そういう整備できる人にはええわね
ダイナモくらいなら交換もカンタンやし
そういう整備できる人にはええわね
118: 21/01/09(土)20:45:21 ID:y50
6万キロってまだまだってレベルか?
121: 21/01/09(土)20:46:56 ID:pxe
>>118
乗り方のよる、としか言えんねぇ・・・
ワイは整備できるから「6万とか新車っすwwww」って言えるけど
そうでない人にとっては消耗品の最初の寿命が重なるからなんとも言えんわ・・・
乗り方のよる、としか言えんねぇ・・・
ワイは整備できるから「6万とか新車っすwwww」って言えるけど
そうでない人にとっては消耗品の最初の寿命が重なるからなんとも言えんわ・・・
126: 21/01/09(土)20:52:40 ID:joK
エンジンとかも回し方によって寿命変わってくるしな
無理に回転数上げすぎずにちょうどいいスピードで乗ってると長持ちする
前オーナーが女かどうかを見るのがええらしいな
やっぱり傾向として男は回し気味のやつが多いから
無理に回転数上げすぎずにちょうどいいスピードで乗ってると長持ちする
前オーナーが女かどうかを見るのがええらしいな
やっぱり傾向として男は回し気味のやつが多いから
129: 21/01/09(土)20:56:04 ID:4ru
走行距離もそうやけど真に気にするべきはちゃんとオイル交換してたかとか点検出してたかやと思うわ
131: 21/01/09(土)20:57:49 ID:pxe
>>129
これなんよねえ、よく中古車雑誌でも「こういうところチェック!」みたいなんあるけど
悪徳車屋なら「逆にこういうとこ気をつければバレんやろ」ってなるしな
これなんよねえ、よく中古車雑誌でも「こういうところチェック!」みたいなんあるけど
悪徳車屋なら「逆にこういうとこ気をつければバレんやろ」ってなるしな
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716: 2021/1/(木) 00:05:00 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (25)
地元の信頼のおけるとこで選ぶようにする事やな。
jyoki0501
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jyoki0501
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とあるスズキ車買ったときにスラッジだらけの前オーナー女性の個体数買って故障だらけの酷い目にあった
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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それ以上だとデフとかATとか大物が壊れ初めてたから、乗り換えてたわ。
あとは20万キロでセルモーターが壊れたくらいかなー。
タイミングチェーンだし、車検毎にウォーターポンプの水漏れとファンベルトだけチェックして問題ありそうだったら交換してた。25万キロまでは2回交換したかなー。
壊れない良い車だとは思うけど燃費は10km/lくらいだからあんま良くなかったなー。
今は20、30プリウスで同じ使い方してるわ。
jyoki0501
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ワゴンR4輪で4万も取られたし
普通車だと・・・5~6万以上が常識?
jyoki0501
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税金とかのランニングコスト計算して調べたらいいのが結構転がってる
状態もいいの多いしな
jyoki0501
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