1920px-2006-2008_Honda_Life
1: 2021/01/22(金) 20:52:05.020 ID:9zfFcWEia
車種じゃなくて内部についてです

引用元: ・車に詳しい人いますか?

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2: 2021/1/(日) 19:42:00 ID:kurumania
6: 2021/01/22(金) 20:54:24.232 ID:9zfFcWEia
ドライブが趣味なんだけど
走っててブレーキを踏むとエンストするようになっちゃったんだ

10: 2021/01/22(金) 20:55:22.962 ID:ETL20NDg0
>>6
燃料エレメントにでも水溜まってんじゃね

14: 2021/01/22(金) 20:56:07.856 ID:9zfFcWEia
>>10
エレメントもオイルも変えたばかりなんだよなぁ…

13: 2021/01/22(金) 20:55:42.819 ID:G5zvYxrv0
>>6
クラッチも踏むんだよ

16: 2021/01/22(金) 20:56:56.885 ID:9zfFcWEia
>>13
MT持ってるけど今のはATです

17: 2021/01/22(金) 20:57:00.526 ID:mdFMGSor0
アイドリングストップだよ。
正常だから問題ない

22: 2021/01/22(金) 20:58:43.997 ID:9zfFcWEia
>>17
自分でも調べてはいるんだけどね
燃料系か制御系みたいなんだけど

19: 2021/01/22(金) 20:57:35.955 ID:fc/mI2Vx0
なんて車?

24: 2021/01/22(金) 20:59:03.751 ID:9zfFcWEia
>>19
ライフです

20: 2021/01/22(金) 20:57:47.195 ID:I+GzeyYk0
残価設定型ローンにするかカーリースにするか或いは普通にカーローン組むか
趣味と通勤で年間2万キロくらいだったらどれがお得なんだろ
因みに今の車は5年乗ってて事故はしてない

27: 2021/01/22(金) 21:00:19.233 ID:9zfFcWEia
>>20
ローンはないよ
もう19万走ってる

21: 2021/01/22(金) 20:58:08.399 ID:FHVVgZk70
聞いた事ある症状だな
車種固有のだろうから車種言え

25: 2021/01/22(金) 20:59:24.579 ID:9zfFcWEia
>>21
ライフです

26: 2021/01/22(金) 20:59:51.118 ID:AOZon3v40
オートマでエンストするようになるともう買い換えしなきゃいけないレベルでボロくなってるイメージ

31: 2021/01/22(金) 21:01:34.320 ID:i0ThcChj0
キャブが詰まるとそんな症状になるけどクルマに疎い奴がそこまで古いクルマに乗ってるとは思えないしなあ

37: 2021/01/22(金) 21:03:10.110 ID:9zfFcWEia
>>31
ブレーキ踏むとノッキング状態になってエンストする


45: 2021/01/22(金) 21:05:47.234 ID:APeLGS0C0
>>37
じゃあ燃焼不良じゃん
そのうちアクセル吹かしてないとエンストするようになるぞ

てか走行してシリンダーも温まってるのに
ブレーキ踏んだ程度で失火するなら話にならん
まるっとチェックしてエンジンオーバーホールするか
そもそも乗り換えた方が安い

49: 2021/01/22(金) 21:11:05.298 ID:9zfFcWEia
>>45
そうなのか…
国道の信号で停車しちゃったら怖いから
ブレーキ踏みながらアクセルも軽めに踏んでた
もう寿命なんだ

55: 2021/01/22(金) 21:17:04.350 ID:APeLGS0C0
>>49
あー、そういうことなら
インジェクションノズルやキャブが詰まって
燃料少なくて、吹かしてないと失火するってだけかもしれんぞ

56: 2021/01/22(金) 21:18:07.393 ID:9zfFcWEia
>>55
ありがとう
どこを直せば良いんだろ

57: 2021/01/22(金) 21:18:59.482 ID:APeLGS0C0
>>56
整備工場で見てもらえ
設備がないと、はっきりと原因特定できないわ

68: 2021/01/22(金) 21:29:01.816 ID:9zfFcWEia
>>57
知り合いに見てもらったよ
何か機械付けたりエンジンルームのネジ外したりしてくれてたけど
今は症状が出てないから分からないって言われた

50: 2021/01/22(金) 21:11:46.982 ID:B3zwTQQy0
ライフなんてまだ息してたのかよw
後継車のN-WGNに買い換えな

58: 2021/01/22(金) 21:20:25.478 ID:KRU1S4Yca
コイルやo2センサが2箇所とも逝ってるとか

59: 2021/01/22(金) 21:20:32.311 ID:WoxFLJ5PM
プラグ交換した履歴ある?

71: 2021/01/22(金) 21:31:38.352 ID:9zfFcWEia
>>59
ある
ボッシュ?六本あるやつは1年くらい前に変えた
その時もノッキングみたいになってエンストはしなかったんだけど変えてもらった
バッテリーのマイナス抜いても異常ないらしいんだけどね

61: 2021/01/22(金) 21:21:35.714 ID:APeLGS0C0
無理だってw
19万㌔走行じゃ怪しい所しかないw

73: 2021/01/22(金) 21:32:29.420 ID:9zfFcWEia
>>61
もう無理なのか

78: 2021/01/22(金) 21:35:21.479 ID:APeLGS0C0
>>73
いや、無理ってことはないが・・・・
エンジン載せ替えて様子みるとかしてでも乗りたいならって感じ

93: 2021/01/22(金) 21:41:38.151 ID:9zfFcWEia
>>78
オーバーホールと乗せ換えって迷うよ
頭文字Dじゃないけどエンジン乗せ換えたら違う気がするんだよなぁ…

100: 2021/01/22(金) 21:44:53.295 ID:oufM85EbM
>>93
マジで新車買えちゃう金額掛かるよ。
レストア車とかスポーツカーならともかく軽の大衆車でエンジン載せ換えてまで乗り続ける人は普通じゃない。

121: 2021/01/22(金) 21:56:16.458 ID:9zfFcWEia
>>100
そうなんだ…
でも好きなんだよなぁいろんなとこ連れてってくれたし

65: 2021/01/22(金) 21:27:59.342 ID:7Ek/P8GXK
シリンダー詰まりかと思う。
新車の季節です。

84: 2021/01/22(金) 21:37:54.253 ID:Gt4ARD1wM
初代ラパンATでエンスト直したけど、症状どんな感じ?

102: 2021/01/22(金) 21:47:23.187 ID:9zfFcWEia
>>84
エンジンはかかる
ブレーキ踏むとノッキング状態になってエンストする
止まったときにモニターにバッテリーとあと一つつく
テンパっててNに切り替えてエンジンかけ直したから覚えていないんだよ
知り合いにはまた症状が出た時に何が出たか覚えておくように言われた


110: 2021/01/22(金) 21:50:29.144 ID:Gt4ARD1wM
>>102
止めるとエンジンが止まるんでしょ?
エンジン止まる時、振動無かった?
うちのはゆっくり、徐々に悪化していった。

87: 2021/01/22(金) 21:38:36.896 ID:b/gzg3S+0
発進時にアクセル踏んで急に空気量変わるときにエンストするなら燃料かも

ブレーキで減速して、ゆっくりになったらエンジン回転も下がってエンストするんだろ?

103: 2021/01/22(金) 21:48:27.443 ID:9zfFcWEia
>>87
ブレーキ踏むとエンスト
アクセル踏むとエンスト
どっちもあるんだ

170: 2021/01/22(金) 22:37:24.260 ID:9zfFcWEia
金持ちだったらエンジン直して乗りたいけど貧乏だから買い替えか…
本当に本当に愛車捨てて乗り換えられる人凄いと思うよ
愛着ないんかと

173: 2021/01/22(金) 22:41:09.091 ID:Bl4BU2Bbr
>>170
金かければ直らない車なんてないんだから愛着あるなら金かけて修理するべき
未だにAE86とか現役で動いてるんだから

188: 2021/01/22(金) 23:03:52.719 ID:9zfFcWEia
買い替えかあ…

190: 2021/01/22(金) 23:05:59.897 ID:S0rB0N6/M
>>188
そんなこと言うなよ。
ホントに好きだったら200万でも300万でも借金して
払えばなんとかなるし希望も愛着も続くよ!

191: 2021/01/22(金) 23:07:07.562 ID:9zfFcWEia
>>190
現実は甘くないよ
好きなんだけどさ

192: 2021/01/22(金) 23:10:38.930 ID:E5ELOeVe0
>>191
日頃のメンテナンスや、自分で出来ることを増やすともっと長く付き合えるようになりますよ。
個人的には19万キロなんてまだまだイケる程度の走行距離だと思っています。

193: 2021/01/22(金) 23:17:25.801 ID:9zfFcWEia
>>192
ありか
オイル交換もエレメントもタイヤ交換もしてるんだけど
何か足りないんだろうね

201: 2021/01/22(金) 23:35:00.833 ID:E5ELOeVe0
>>193
オイルといってもエンジンオイル以外にも各種ありますし、エンジンを冷やしたり、ガソリンを燃やすための空気を入れたりする部品も点検、交換が必要です。
車検時にフル点検してもらうという手もありますが、経済的ではないので、御自身でメンテナンス出来ると大分予算的に楽になります。
また、普段の乗り方も重要です。「急」が付く動作をしない事や、定期的に程よく回転数を上げてやるなど眉唾ものからオカルトまでありますので取捨選択は必要ですが…

203: 2021/01/22(金) 23:38:38.000 ID:9zfFcWEia
>>201
丁寧にありがとうございます
車検は6万以内で済ましてもらいました
パーツが駄目になってるんでしょうね…

38: 2021/01/22(金) 21:03:11.933 ID:WMlRKSLv0
ライフで19万キロとかもうライフ0だろ

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716: 2021/1/(日) 19:42:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (30)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年01月24日 19:56
      • O2センサーの異常とみた
        以前マニュアル車で同じような症状になった(クラッチは踏んだよちゃんと)
        偽アイドリングストップ機能と呼んだ(泣)
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      • 2. 名無しさん
      • 2021年01月24日 19:58
      • スロットルボデーの清掃しろ
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        • 11. 名無しさん
        • 2021年01月24日 21:04
        • >>2に付け加えて
          そこに付いてるセンサーの経年劣化と思うが、調整は難しいので再生品と交換が楽
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        • 12. 名無しさん
        • 2021年01月24日 21:07
        • >>11
          交換後、好調で33万キロ目前だ(笑)
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        • 20. 名無しさん
        • 2021年01月24日 23:45
        • >>2
          スロボの汚れでスロットル全閉だとアイドル制御用のバイパス通路全開でも
          吸気量足りてないんだろうな
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      • 3. 名無しさん
      • 2021年01月24日 20:09
      • 軽なんて普通車の1.5倍は早く痛むんだから30万キロ走ってると思って諦めろ
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      • 4. 名無しさん
      • 2021年01月24日 20:16
      • 19万キロのライフに愛着か
        よっぽど好きなんだか知らんが
        買う金と同じくらいの金かけてエンジン載せ替えやオーバーホールするか?
        中古のnoneあたりに買い替えればいいのに
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      • 5. 名無しさん
      • 2021年01月24日 20:16
      • ATFの固着?
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        • 7. 名無しさん
        • 2021年01月24日 20:24
        • >>5
          ATFが古そうなのはそう思う。
          車検で6万しかかけないくらいだから
          今まで19万キロATF交換しないで乗ってそう、
          だけどそうなると下手に交換すると余計に悪くなるから廃車まで無交換で行くしかないかも。
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      • 6. 名無しさん
      • 2021年01月24日 20:21
      • 車検を6万で済ませてるくらいじゃ
        ろくな整備してなさそう、
        エンジンオイルとオイルフィルター だけ替えてればよしと思ってそうだし、
        おそらくエアクリーナー だって見てないんじゃねーか?

        不具合の中身から想像すると
        スロットル、インジェクター、イグニッション、燃料ポンプとフィルター あたりの不具合なんじゃねえのかなあ?

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      • 8. 名無しさん
      • 2021年01月24日 20:27
      • イッチいい人そう
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      • 9. 名無しさん
      • 2021年01月24日 20:33
      • エアクリーナー詰まってそう
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      • 10. 名無しさん
      • 2021年01月24日 20:36
      • うちもライフ乗ってたけど12万キロでエンストするようになりO2センサー変えた
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      • 13. 名無しさん
      • 2021年01月24日 21:25
      • 燃調とインジェクションの詰まりとか原因はいろいろ考えられるが、エンジンのリビルドがあったらそれと交換するのが早いと思う
        それだけ愛着があるのは良い事だと思う
        俺は10年も乗ったら飽きたもんなぁ
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      • 14. 名無しさん
      • 2021年01月24日 21:41
      • 安易だが、PEAのガソリン添加剤が効くかも、、、
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        • 15. 名無しさん
        • 2021年01月24日 21:52
        • >>14
          エンジンコンディショナーもやってみようぜ。
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        • 28. 名無しさん
        • 2021年01月25日 19:23
        • >>14
          モーターUPもな
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      • 16. 名無しさん
      • 2021年01月24日 22:19
      • Z33のmt乗ってた時同じ様な現象なったよ
        走行中Nに入れると高確率でエンストしたw
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      • 17. 名無しさん
      • 2021年01月24日 22:24
      • 直接エンジン逝ってる訳じゃなさそうだからまだ走れんことも無いだろうけどエンジン・トランスミッション系は直すと普通に数十万飛んでくし買い換えた方が良さげ
        19万㎞も走ってるならライフも本望でしょ
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      • 18. 名無しさん
      • 2021年01月24日 23:15
      • 古いライフなら持病のプラグホール内オイルまみれで失火じゃね?カムシャフト外してOリング交換すれば直るけどそこまでするなら買い替え推奨。自分で整備するならついでにタイベル一式交換部品代3万って所だけど業者に頼むと10万+α+整備後どこ壊れても責任持てませんだろうなぁ
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      • 19. 名無しさん
      • 2021年01月24日 23:26
      • 360ccのライフだったりしてなー
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        • 26. 名無しさん
        • 2021年01月25日 19:14
        • >>19
          元360ライフ乗りやけど19万キロは確実に持たんよ、65km/hで5000rpm廻るんやで
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      • 21. 名無しさん
      • 2021年01月24日 23:47
      • ライフからライフに乗り換えたら言いじゃないか
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      • 22. 名無しさん
      • 2021年01月25日 08:08
      • プラグ周りじゃないかな
        てかプロに任せろよ
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      • 23. 名無しさん
      • 2021年01月25日 09:50
      • iscvの汚れだよ。清掃してみ
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      • 24. 名無しさん
      • 2021年01月25日 12:17
      • ライフなら10万で買えるんちゃう
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      • 25. 名無しさん
      • 2021年01月25日 14:06
      • コンピューターリセットしたらなおるよ、ライフで良くある現象。
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      • 27. 名無しさん
      • 2021年01月25日 19:22
      • 愛着あるとか言ってるけど、軽で19万キロも走っていながら車検もメンテも並以下じゃん、単にケチにしか思えんわ
        本当に愛着ある奴は"壊れる前に"ヤバそうな処は全部替えてくれって頼むんだよ
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      • 29. 名無しさん
      • 2021年01月26日 12:38
      • O2かチャンバーあたりかな~。
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      • 30. 名無しさん
      • 2021年02月02日 23:15
      • お金かかって大変だね。
        だけど、このライフはとても幸せだよ。
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