chicken_race
1: 21/02/04(木)14:22:40 ID:KMg
ワイもサーキットデビューしたいんやが、どうやってするんや?

引用元: ・車でサーキット走ったことあるニキおる?

2: 2021/2/(土) 01:20:00 ID:kurumania
2: 21/02/04(木)14:26:03 ID:qp5
走行会とか定期的にあるからエントリーすると安く走れる

4: 21/02/04(木)14:33:16 ID:KMg
>>2
人と関わるのが好きじゃないんやけど、素人が一人でいきなり行くのは危ないやろか…

6: 21/02/04(木)14:36:16 ID:PfB
>>4
知識と技術ちゃんとあるなら初心者向け走行会に1人でエントリーして行くのはええけど、そうでないなら愛好会みたいなとこ探して連れて行ってもらう方が安心やで

7: 21/02/04(木)14:37:11 ID:KMg
>>6
まじかー。近所のサーキットやとライセンスとかいらないから、フラリと行って走って帰ってくるとかやりたいんやけど無謀やろか。

3: 21/02/04(木)14:26:54 ID:yFf
行きたいサーキットのカレンダー調べれば走行会やっとるからそこにエントリーすればええ

5: 21/02/04(木)14:33:24 ID:KMg
>>3
やっぱ走行会がおすすめか…

8: 21/02/04(木)14:37:48 ID:KMg
ちなみに愛知県の美浜サーキットなんやけど

10: 21/02/04(木)14:38:35 ID:PfB
自走出来んくなるようなトラブル起きた時に1人やと色々大変やで

14: 21/02/04(木)14:39:55 ID:KMg
>>10
それだけが心配なんやよなー。タイムとか気にせずに公道より少し攻めてみたいだけなんやけど壊れるときは壊れるよなー


17: 21/02/04(木)14:42:01 ID:qp5
コースを走るうえでの暗黙のルールとかあるから
同好会とかで初心者や上級者って感じでクラス分けして走らせて貰うほうが最初は良いと思う

19: 21/02/04(木)14:42:33 ID:KMg
>>17
やっぱ走行会かー。ボッチでもいけるやろか。

22: 21/02/04(木)14:43:16 ID:qp5
>>19
走行会に単独参加はルール知ってるのが前提だからね

23: 21/02/04(木)14:43:45 ID:KMg
>>22
ヒエッ…やっぱりボッチにサーキットは厳しいんか…

26: 21/02/04(木)14:44:28 ID:qp5
>>23
だから最初は同好会の貸切クラス分けの走行が良いのよ

28: 21/02/04(木)14:44:53 ID:KMg
>>26
同好会と走行会って違うんか?無知ですまん

30: 21/02/04(木)14:45:29 ID:qp5
>>28
走行会はフリー走行の自由参加
同好会は主催者ありのフリー走行

33: 21/02/04(木)14:46:25 ID:PfB
>>23
クラブ的なとこに所属するかどうかは別にして、サーキットスタッフさんとしっかりコミュニケーション取らんとサーキットの危険予測も出来んし、基本人と関わるの避けてたらあかん遊びやで
自分も危ないし結果周りにも迷惑かける事になる

18: 21/02/04(木)14:42:13 ID:KMg
走行会とか参加者のコミュ力高そうで怖いんよなー。SNSもやってないから車好きの友達もおらんし

21: 21/02/04(木)14:43:09 ID:pEt
まあ基本中の基本ルール知るなら国内Bライセンスとか取ってみてもええんちゃうか、実技無しの座学だけやし
そこでチームみたいなん教えてくれたりするしな

31: 21/02/04(木)14:45:34 ID:KMg
ドノーマルのNCロードスターのRHTやけど大丈夫やろか

34: 21/02/04(木)14:47:05 ID:qp5
>>31
タイヤだけSタイヤとか買って走ると面白いよ
タイヤ性能の違いとか良く分かるし

38: 21/02/04(木)14:49:32 ID:KC5
>>34
そんなお金かけれないンゴ…

32: 21/02/04(木)14:45:49 ID:pEt
ワイ知り合いの走行会しか参加したことないからサーキットごとのライセンス持ってへんわ


35: 21/02/04(木)14:48:11 ID:pEt
エア抜きとか増し締めは前日にはやっとけよ

40: 21/02/04(木)14:50:35 ID:ly7
みんカラとかツイッター駆使して人脈作る所からやね

41: 21/02/04(木)14:51:03 ID:KC5
>>40
ボッチサーキットは厳しいということを学んだんご…

43: 21/02/04(木)14:51:41 ID:mGM
ロードスターならロールゲージ組まないとな

44: 21/02/04(木)14:52:24 ID:KC5
>>43
RHTやから電動のやつやで!

45: 21/02/04(木)14:53:29 ID:KC5
ワイがやること
みんからで友達を作ること

46: 21/02/04(木)14:54:32 ID:uUV
ワイ県にもサーキットあるけど行ったことないなぁ
敷居が高い気がしてしまう

716: 2021/2/(土) 01:20:00 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (27)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年02月06日 01:32
      • そこはあるのか知らんけど友達とレンタルカートから始めればステップアップしやすいよ
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2021年02月06日 01:43
      • ゴーカートで十分
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2021年02月06日 01:44
      • サーキットの狼
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2021年02月06日 01:49
      • 走行会参加で初級クラスに入れてもらえばええ
        余程ゴミな運転しなければ普通に走って楽しめるはず
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2021年02月06日 01:50
      • 走行会が無難やねサーキットの係の人がブリーフィングで旗の説明とかしてくれるしクラッシュした時どうしろとか細かく教えてくれるから初めてでも安心出来る
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2021年02月06日 01:51
      • ショップ主催辺りから参加が無難、初心者向けイベントとか色々ある。
        今はコロナで開催してないかもしれんが
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2021年02月06日 01:57
      • 美浜もドライビングレッスンあるやろ
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2021年02月06日 06:32
      • 体験走行で鈴鹿と富士のフルコース走ったわ
        今もやってるのかな?
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2021年02月06日 07:20
      • 茂木でポルシェディーラ主催の走行会は面白かったわ
        ただ200km/h位しか出せなかった
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2021年02月06日 07:32
      • 鈴鹿サーキットにお世話になってる。
        場所に関わらずボッチ参加はやめたほうがいい。
        スーパーコミュ力で5秒で親友を作れる超人なら別だろうが、ルール、暗黙の了解とか知っておかなければならないことがある。
        自走不能を考えたら積車に愛車のせて参加くらいは考えたほうがいい。
        走行会に積極的なショップに通って友達ふやしましょう。
      • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2021年02月06日 17:58
        • >>10
          そうやって敷居高くするから人口減るんだぞわかってんのか
        • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2021年02月09日 00:16
        • >>22
          無知が無責任に走るくらいなら敷居高いままでいい
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2021年02月06日 08:19
      • 俺は、ぽっちで走ってたが、車屋だけは、確保しておけば最悪壊れても回収してもらえるからな。
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2021年02月06日 08:56
      • まず友達を作ります
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2021年02月06日 09:13
      • ジムニーだけどサーキット走ってる
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2021年02月06日 09:53
      • 初めてでフリーの走行会よりショップとか誰かが主催のやつ行った方がいいよね
        ライトにテーピングするとか基本のこと教えてもらわないとね
        知り合い作った方がトラブルの時もありがたいし
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2021年02月06日 10:54
      • JAFでもサーキット体験走行会開催してるよね
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2021年02月06日 11:37
      • はーいろいろ勉強になるわ
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2021年02月06日 13:08
      • 笑顔で話せる練習
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2021年02月06日 14:52
      • 鈴鹿走った時は広くてびっくりしたな。TVだとホームストレート短く感じるけど、実際走ったら長く感じたわ。
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2021年02月06日 16:13
      • 走り慣れた人と仲良くなって、走行会に連れて行ってもらうのが良いですよ。
        僕は、峠仲間に走行会に誘われてサーキットデビューしました。
        今は、僕がサーキットデビューしたがっている若い子に声をかける立場になりましたが。
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2021年02月06日 17:07
      • もう何回もボッチで走行会とかジムカーナに参加してるけど他人と話なんかほぼしないぞw
        初回だけ旗の意味とかをオフィシャルにレクチャーして貰う位
        あとは自分のマシンとの対話に勤しむんや
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2021年02月06日 17:37
      • ボッチで参加するなら
        愛車で買える時を考慮すると
        低負荷、短時間走行じゃないとキツイ
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2021年02月06日 22:44
      • サーキットライセンス取ってしまえ。
        ボッチで走るのは良いが無理は禁物、車の挙動を知りたかったら
        最初はジムカーナで走ってそれかコースを走る手もあるし、走ると病みつきになるよ。
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2021年02月06日 23:31
      • いきなり走行会行く前に、ライセンス不要のセーフティーカーが先導する体験走行出来るところあるだろうから行って来な!
        まずは雰囲気を感じるんや
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2021年02月07日 02:55
      • トヨタ主催の講習会から、
        参加してサーキット走行に移行していけば良い。GAZOOドライビングエクスペリエンス。
      • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2021年02月07日 18:14
      • コメント見てて思ったんだけど、フルコースとミニサーキットがごちゃごちゃになっとらんか?
      • 0
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