car_suv
1: 2021/02/19(金) 20:16:24.64 0
日本の消費者はデザインに興味ないの?

引用元: ・どうして日本車はどの車もデザインが酷いの?

2: 2021/2/(日) 07:06:46 ID:kurumania
3: 2021/02/19(金) 20:17:46.29 0
デザインの承認するのがヨボヨボのジジイだから

4: 2021/02/19(金) 20:17:47.83 0
車に求めるものでは、ベスト3が「価格」「低燃費」「安全性能」となっている。 現代の若者は車にステイタス性を求めておらず、なるべく車にお金をかけたくない実態も浮き彫りとなった。 ただし、走行性能や加速性能が4位、かっこいいデザインが5位となっており、趣味性の高い車を求める若者も決して少なくはないようだ。

5: 2021/02/19(金) 20:19:22.45 0
日本人は芸術に興味が無い

7: 2021/02/19(金) 20:21:30.85 0
今はデザイン酷いなんて日本車に限らないけど

8: 2021/02/19(金) 20:24:20.51 0
経済性とデザイン性は共存できないのか

9: 2021/02/19(金) 20:25:31.87 0
エンジニアの落ちこぼれがデザイン部に回されるから

10: 2021/02/19(金) 20:25:46.34 0
不景気だしデザインじゃ売れないだろ

17: 2021/02/19(金) 20:32:56.79 0
no title

こういうのでいいんだよ


29: 2021/02/19(金) 20:43:02.57 0
>>17
ボディサイズのわりに室内狭すぎ
こういうのじゃダメなんだよ

18: 2021/02/19(金) 20:33:33.88 0
のったら外の状態って分からんからな

20: 2021/02/19(金) 20:35:01.08 0
マツダは頑張ってるけど批判も多い

33: 2021/02/19(金) 20:48:26.69 0
日本の交通システムは自動車優先だから邪魔な歩行者に睨み利かすデザインが好まれる

36: 2021/02/19(金) 20:51:58.98 0
デザイナーがとがったデザインを提案しても日本人の大好きな会議(笑)にかけてダメ出ししまくりその結果何の先進性もなくつまらないデザインになってしまうんだろう

39: 2021/02/19(金) 20:53:11.72 0
近年は外国のデザイン堂々とパクれなくなったからだよ

40: 2021/02/19(金) 20:53:39.82 0
今は日本人好みのデザインなんか採用してないから

41: 2021/02/19(金) 20:54:46.30 0
今デザインの世界的なトレンド作ってるのマツダだと思うけど

43: 2021/02/19(金) 20:55:42.44 0
C-HRが酷すぎて吹いた
最近見た中で断トツで酷いデザイン

54: 2021/02/19(金) 21:01:16.98 0
今のアウディは本当に酷いよなぁ
特にSUVのデザインは壊滅的

57: 2021/02/19(金) 21:03:24.14 0
車だけじゃなくて家電もパソコン周りも全て日本企業の作るものはデザインセンスゼロだよ
これは昔からそう


63: 2021/02/19(金) 21:05:53.27 0
新型のレクサスISかっこいいと思うけどどうよ

71: 2021/02/19(金) 21:10:41.24 0
外国のデザイナーやスタジオに依頼したものは日本車でもカッコいいな
no title

no title

no title

74: 2021/02/19(金) 21:12:24.50 0
ホンダは昔クソダサかった気がするんだけどいつからまともになったんやろ

75: 2021/02/19(金) 21:13:49.33 0
>>74
今まさにダサい上にアイデンティティーがなく迷走してると思うけど

80: 2021/02/19(金) 21:14:48.91 0
レクサスのスピンドルグリルはなんだこれアニメオタクがデザインしたのかよと最初は思ってたが見慣れてくるとこれはこれでありと感じるようになってきた
クラウンはいまだにちょっと好きになれない

92: 2021/02/19(金) 21:22:47.64 0
オワコンスカイラインとまつだ車の区別がつかない

108: 2021/02/19(金) 21:34:17.22 0
デザインより安全性重視させた結果
もちろん乗ってる人じゃなくて対人
天下り機関が日本車をダメにした

115: 2021/02/19(金) 21:45:25.18 0
日本メーカーのカーデザインは最終的に役員とか各部門とか大勢の意見を聞いて決定される
この方式だと独創的デザインはツッコミが入れやすいのでみんなボツになっちゃうんだよ
結果なんの特徴もないものが出来上がってしまう

121: 2021/02/19(金) 21:58:54.67 0
カッコイイ車を作るには
センスと知名度と実績のあるデザイナーに一任するしかない
その出来上がったものは誰にもいじらせないでやるしかない

126: 2021/02/19(金) 22:12:18.74 0
いい工業デザインというのはすごくコストがかかる
閃きでカッチョイイ車の絵書くのとは訳が違う

128: 2021/02/19(金) 22:15:11.59 0
コンセプトモデルの段階でカッコイイものが
市販車になるととてつもなくダサくなる主な原因は
クソセンスのない営業部の人間の意見を取り入れるから

130: 2021/02/19(金) 22:21:30.17 0
>>128
ジウジアーロデザインの日本車が全然格好よくみえないのはそういうことか

137: 2021/02/19(金) 22:29:04.33 0
スバル360
こういうのでいいんだよを体現している

716: 2021/2/(日) 07:06:46 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (75)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年02月21日 07:21
      • デザインなんて感性によって違うので何が一番かは決められない定期。
        昔は良かった、今はクソ なんて時代に取り残された化石のセリフでしかないだろ。
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2021年02月21日 07:45
      • 昔の車のデザイン持ってきてこういうのとか言われてもね…
        いまは燃費規制で空力も重視しなきゃいかんし衝突安全性能の規制も厳しくてボンネットの高さを下げられないとかデザインも制約が厳しいから昔のようなデザインはできないよ
      • 0
        • 32. 名無しさん
        • 2021年02月21日 12:18
        • >>2
          そもそも昔の車は技術も今より低いからデザイナーの理想道理に作れてたってのも言いがたいんじゃね?
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2021年02月21日 07:55
      • 41: 2021/02/19(金) 20:54:46.30 0
        今デザインの世界的なトレンド作ってるのマツダだと思うけど

        どこがだよ
      • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2021年02月21日 09:26
        • >>3
          お前はどこのデザインがいいと思うんだ?
        • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2021年02月21日 09:43
        • >>3
          歴代ワールドカーデザインオブイヤーに選ばれた日本車はマツダだけ
          しかも近年二回も受賞してる
          ノミネートすら難しいのにマツダはノミネートも常連
        • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2021年02月21日 11:12
        • >>14
          他社コンセプト、デザインパクって売り出すメーカーに言われてもねえ
        • 0
        • 41. 名無しさん
        • 2021年02月21日 14:04
        • >>14
          マツダとかインフィニティのパクリじゃん
          日本にインフィニティないからやりたい放題
          スカイラインがマツダとか言われて可哀想
        • 0
        • 54. 名無しさん
        • 2021年02月21日 17:25
        • >>41
          ワールドカーデザインだから日本にないとかは関係ないんじゃね
        • 0
        • 55. 名無しさん
        • 2021年02月21日 17:38
        • >>41
          インフィニティと魂動デザインのシナリが発表されたタイムラグってパクってる余裕無いくらい短い
          パクり連呼してるの一部のアンチだけだぞ
        • 0
        • 58. 名無しさん
        • 2021年02月21日 19:43
        • >>41
          そもそもインフィニティエッセンスとマツダのシナリは伸びやかな事くらいしか似てないけどな
          エッセンスはアメリカンなバタくささを表現した筋肉隆々のマッスルカーって雰囲気に対しシナリは和の凛とした空気感を表現したデザイン
          一方がクレイを肉盛りして作ったデザインなら一方はクレイを削ったデザイン
        • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2021年02月21日 10:04
        • >>3
          マツダいいとは思うがトレンド作ってるって言われるとうーん…って感じだな
        • 0
        • 73. 名無しさん
        • 2021年02月23日 17:45
        • >>17
          ヴェゼルとかモロパクリやん。
          つべのコメント蘭見てみろって。皆似てるって言ってるわw
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2021年02月21日 07:57
      • 20代の若者やが現行の日本車でカッコいいと思うデザインのものはほぼ皆無。強いて言えば本スレにあるマツダ。
        今主流の軽は走る棺桶で論外、SUVは短足でぶ犬みたいなものばかりで魅力を感じない。
      • 0
        • 61. 名無しさん
        • 2021年02月21日 20:58
        • >>4
          ダサい服着て言ってそう
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2021年02月21日 08:15
      • デザインが良いものが皆にとっての良いものではないからなぁ
        マクドナルドこそが至高の料理でN箱に乗ってユニクロの服を着るのが究極の美、みたいな世界に生きているならまぁそういう理論にもなるが
        大衆に迎合することが自分の審美眼のバロメーターになってるから「日本車ガー」とか言い出すんだよ
        他国のメーカーを見てみろ、どれも各々の趣向の差分にしか過ぎず値段とデザインは正比例してるぞ
      • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2021年02月21日 10:37
        • >>5
          これ
        • 0
        • 42. 名無しさん
        • 2021年02月21日 14:08
        • >>5

          そもそも日本車ださいとか言ってるやつは海外仕様や海外専売の日本車を見た事も調べた事もないんだよね
          日本仕様はそういうダサいお前に合わせてるだけと気づいた方がいい
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2021年02月21日 08:23
      • ネットの独り善がりなコメントに影響されず、自分が一番好きだと思った車に乗ってるのが誰よりもグッド。
        デザイン優先でもよし、実用性優先でもよし、家族のためにミニバンでもよし
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2021年02月21日 08:26
      • RB1.RB2は本当にカッコ良かった。
        キープコンセプトやめるにしても今度出る例の新型車も
        アレくらい尖ってたら逆に受け入れられてたと思ふ
        間違いねぇ
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2021年02月21日 08:31
      • 内装含めて意外とスタイリッシュなオデッセイが好き
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2021年02月21日 08:40
      • 買えもしない癖に声だけデカいバカどもに合わせたデザインにしてないだけだろ
        メーカーじゃなくて自分がズレてるって考える知能すらない
        ゴミでは?
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2021年02月21日 08:45
      • 日本人って、新たに何かを産みだすのは致命的に苦手な人種やで。
      • 0
        • 57. 名無しさん
        • 2021年02月21日 18:58
        • >>10
          アウディのシングルグリルフレームは日本人やぞ。
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2021年02月21日 09:17
      • 世界のメーカーは特徴を失い、なにか良いものがデザインされればそれをすぐパクり合う 
        それを流行と呼ぶべきかは別として、何処も似たようなデザインの車になったように思う
        故にこいつの言うようなことはオレは感じられない むしろ何もできないねらーのこいつが
        デザインするよりは100万倍マシだ そう言われて悔しければやってみればいい
        お前なんて毎日ちゃんねるに入り浸る腐れねらーのくせにだ このバカ頭 ゲラゲラ しね
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2021年02月21日 09:20
      • 昔からイタリア人にデザインさせて、ドイツ人に作らせて、日本人に販売させろって言うよな
      • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2021年02月21日 10:38
        • >>12
          124スパイダーが理想に近い
        • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2021年02月21日 09:46
      • 昔は単にデザイン優先で機能性無視してたけども
        今はデザインは機能性をと言うがデザイナーのエゴの塊で
        機能性なんて皆無だろガラス面積減らして視認性悪化するばかりで
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2021年02月21日 09:55
      • 昔の車に思い入れがない世代としては、昔の車出されてもダサいとしか思わない。出たところでノイジーマイノリティが買うかどうかもあるし。
        トヨタの副社長だった友山さんとかも昔のセリカかっこいいと言ってるのに、製品として出さないんだから。
        スピンドルグリルはスレでもあるように最初はやりすぎと思ってたけど、
        UXとかESあたりからの下の形状を直線じゃなくした辺りからは全然ありだと思った。買えんけど。
      • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2021年02月21日 10:55
        • >>16
          スピンドルグリルが糸巻きの形だと知っている人少ないよね。豊田織機をルーツに持つトヨタのアイデンティティだからこれからも辞めない。
        • 0
        • 30. 名無しさん
        • 2021年02月21日 12:09
        • >>24
          それがトヨタ創業以来の伝統なら府に落ちるんだけど、ここ15年で急にやりだしたから変なんだよ。
        • 0
        • 44. 名無しさん
        • 2021年02月21日 14:12
        • >>24

          糸巻き説はレクサス社長が否定してたよ
          スピンドルはただのデザイン性
        • 0
        • 49. 名無しさん
        • 2021年02月21日 15:37
        • >>24
          あれこそがレクサスがクソダサくなった何よりの原因。
          あれをこの先も続けるのならもうレクサスに未練はない。
        • 0
        • 64. 名無しさん
        • 2021年02月22日 10:35
        • >>49
          お前みたいな老害を切るためにあれを採用したんだろ
          現に売り上げは落ちてないかむしろ伸びてるくらいで購入者の平均年齢は下がってる
        • 0
        • 68. 名無しさん
        • 2021年02月22日 18:17
        • >>64
          何とでも言えば?
          今後あれで売れようが売れまいが知った事ではないから。
          俺にとってはクソダサ車に変わりはない。
        • 0
        • 69. 名無しさん
        • 2021年02月22日 20:29
        • >>49
          くっさ
          ミライース乗ってそう
        • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2021年02月21日 10:17
      • ココの住民は貶すのが好きな昭和生まれみたいなのが多いけど、
        じゃぁ自称車好き()な自分自身は何に乗っててそんな事言ってんの?っていつも思うわ
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2021年02月21日 10:25
      • デザインが酷いっていうけど、そういうやつに「お前の思う格好良い車は?」って聞くと何も答えが帰ってこないんだよな
        単純にマウント取りたいだけだろうけど
        俺?新型カムリ乗ってるけど個人的には見た目も性能も大満足だよ🥰
      • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2021年02月21日 10:38
        • >>19
          クッサ(笑)
        • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2021年02月21日 10:53
        • >>22
          わざわざ返信してくれるならもうちょい中身のあるの頼むよー
          議論どころか会話にもならんやん?
        • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2021年02月21日 10:56
        • >>23
          じゃあポルトフィーノ、チンク、R56のS辺り。
          カムリみたいなエゲツないのよう乗ってんな
        • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2021年02月21日 11:24
        • >>25
          まぁ万人受けするデザインではないわな
          でも、派手さと若さとおっさん臭さの混ざってる個性的なスタイルが気に入ってな
          フロントに目が行きがちだけどリアのラインが綺麗で格好いいんだわ🥰
          フェラーリは普通に格好いいと思うけど、チンクってやつはただのコンパクトカーにしか見えんな
          どういうとこがポイントなんや?
        • 0
        • 59. 名無しさん
        • 2021年02月21日 20:12
        • >>28
          チンクは日本ではほぼデザインだけで売れてるデュアロジックっちゅうクソみてーなAT積んでるポンコツや。
          ただツインエアっていうパタパタうるさいエンジンは好きな人にはたまらん味があんねん。
          ドイツ人てイタ車バカにしてるんやが唯一熱狂したのがこのチンク。
          500Cだとなお良し!
        • 0
        • 70. 名無しさん
        • 2021年02月22日 20:33
        • >>59
          なんでデザインの話なのに中身の話してるんですか?
        • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2021年02月21日 10:57
      • そもそも感性がズレてる上に外車だからという理由で持ち上げてるのも救えねぇな
      • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2021年02月21日 11:58
      • こういうデザイン批判するやつってブルーバードシルフィ信仰よくしてるよな
        あんな没個性のどこが格好良いんだか
      • 0
        • 31. 名無しさん
        • 2021年02月21日 12:10
        • >>29
          シルフィ誉めなんて聞いたことねぇな
        • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2021年02月21日 12:34
      • 顔にメーカーエンブレム必須って流れは日本車では2000年頃から出たもんなんだよね。
        それまではエンブレムも付いてたり付いてなかったり疎らで、付いてても車種エンブレムだったりが幾つもあった。
        デザイン統一も90年代中期に日産のブタ鼻が数車種に、末期にマツダの五角形グリルがほぼ全車にって始めるまで無かった文化。

        その頃以前は別に日本車が国外認知が低かったワケでもないし、むしろ80年代こそ「安く高品質な日本車」と世界で引っ張りダコだった。

        ドイツ勢は昔からあのスタイルだったが、それが目立つと特別売れてたワケでもないから売れる秘訣でもない。
        なぜか急に物真似が始まった。
      • 0
      • 34. 名無しさん
      • 2021年02月21日 13:00
      • どうして日本車はどの車もデザインが酷いの?
        >「ガイシャ」ってデザイン酷くても「OHガイシャ!カッコいい!!お金持ち!!!憧れ!!!!」
        があるから?
        国産、国外関係なく〇✖あると思うけどw
      • 0
      • 35. 名無しさん
      • 2021年02月21日 13:27
      • BMWやメルセデスも酷いから大差ない
        それらが良くて日本車はダメだと言うなら単に欧州ブランドにかぶれてるだけ
      • 0
        • 45. 名無しさん
        • 2021年02月21日 14:17
        • >>35

          ドイツ車とか上から下まで全部同じ顔ぶれで新型でても大して変化ない
          シルエットに至っては御三家で真似しあってて全く面白くない
        • 0
        • 51. 名無しさん
        • 2021年02月21日 15:53
        • >>35
          BMWは特に劣化が激しい。今のブタ鼻巨大化なんか見るに耐えん酷さ。
          日本に限らず世界的にダサい傾向になってきている。
        • 0
      • 36. 名無しさん
      • 2021年02月21日 13:29
      • コンセプト通りのデザインで出てこないっていうが、そりゃ量産となると製造メンテ燃費安全コストといろんな要素制約が絡んでくるからね。デザインカッコ良いけど故障しやすい車(例イタ車)とか大して売れないだろ。
      • 0
      • 37. 名無しさん
      • 2021年02月21日 13:45
      • スレにSVXとか挙がってるけど思い出補正もしくは懐古しゃないのかそれは
      • 0
      • 38. 名無しさん
      • 2021年02月21日 13:46
      • (イグニスに買い替えたが)いかんのか
        言葉で説明できんが何か惹かれた
      • 0
        • 71. 名無しさん
        • 2021年02月22日 20:34
        • >>38
          それでええぞ
          デザインに関しては周りより自分の意見を尊重しよう
        • 0
      • 39. 名無しさん
      • 2021年02月21日 13:49
      • 日本では、モデラーの腕が致命的に悪い。彫像ね
      • 0
      • 40. 名無しさん
      • 2021年02月21日 13:50
      • これがいいと出してくる画像はいつも旧車ばかりで、日本車とひとくくりにして叩きたいだけ感がお察し
      • 0
        • 43. 名無しさん
        • 2021年02月21日 14:11
        • >>40
          ただのジジイの思い出補正だよな
        • 0
      • 46. 名無しさん
      • 2021年02月21日 14:49
      • そんなデザインなのに販売台数世界一のメーカが日本に有るらしい
        君たちの美的感覚が間違ってる可能性はないのかね
      • 0
      • 47. 名無しさん
      • 2021年02月21日 14:54
      • スバル360ってビートルのパクリじゃねーか
      • 0
      • 48. 名無しさん
      • 2021年02月21日 14:56
      • 最近は海外も酷い定期
      • 0
      • 50. 名無しさん
      • 2021年02月21日 15:48
      • なら外車買えばいいんでないか?
        高い?そのデザインはその価格ってことでしょ
        お金がないなら我慢しないと
      • 0
      • 52. 名無しさん
      • 2021年02月21日 16:37
      • 言うほど最近のBMWとかアウディ纏まってるか?
        BMWは普通の3尻とかはまだ良いにしてもMは割と攻めまくってるデザインだろ
        プジョーなんかも自称車好きの嫌いなクソデカグリルだし
      • 0
      • 53. 名無しさん
      • 2021年02月21日 16:48
      • 日本車のデザインは悪くない。気に入らないなら韓国車でも買うがいい。売ってないけどなwww
      • 0
      • 56. 名無しさん
      • 2021年02月21日 18:12
      • 外車でデザインが良いのって何だ?
      • 0
      • 60. 名無しさん
      • 2021年02月21日 20:58
      • マツダこそパクリ帝王
        プジョーと間違ったわ
        あの変な赤色やめてくれる
      • 0
        • 62. 名無しさん
        • 2021年02月22日 00:55
        • >>60
          そんなに古いクルマを出さなきゃいけないくらい追い込まれてるのか?
          そもそもそんなに似てないけどな
        • 0
      • 63. 名無しさん
      • 2021年02月22日 09:41
      • 頑張って良いデザイン出しても>29みたいにすぐに
        >ボディサイズのわりに室内狭すぎ、
        みたいなこと言う奴が多すぎなのが問題だろう。

        贅沢すぎなんだよ日本人は。デザイン良くて、室内空間広くて、燃費も良く、価格も安い
        そんな車ある訳ないだろう。
      • 0
      • 65. 名無しさん
      • 2021年02月22日 12:06
      • ほんとオタクは文句しかいわねえのな。
        十分いいだろ今のデザイン。
        本スレで挙げられてる八、九十年代くらいのセダン?ののほうがダセえわ。
        無個性なんても言われるけど昔の日本の街並みの写真に写る車のほうが無個性で見分けつかんし。
      • 0
        • 74. 名無しさん
        • 2021年02月25日 18:12
        • >>65
          奇形好き乙
          自覚しとけ
        • 0
      • 66. 名無しさん
      • 2021年02月22日 13:20
      • 三菱のデザインは最高だろ。三菱はこくさんしゃだから「みんな」ではない。
        はい論破
      • 0
      • 67. 名無しさん
      • 2021年02月22日 13:42
      • 自分に合わないデザインは有っても、酷いデザインは存在しない。
      • 0
      • 72. 名無しさん
      • 2021年02月23日 12:39
      • こいつらの良し悪しは所詮「〜が言ってたから」だからな
        まともな価値観なんて存在しないよ
      • 0
      • 75. 名無しさん
      • 2021年02月28日 14:31
      • >>137
        モックアップモデルを作る人に
        「まるっこくてスペースをある程度確保するかんじで」とゆーふわっふわな概要で依頼したらしいね
        「そっから先は機械屋とエンジン屋で頑張るから思う通りにデザインしてくれ」とも
      • 0
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