1: 2021/02/27(土) 22:59:22.93 ID:/pGHIrzw0
2000GT
スープラ
LFA
GRヤリス

引用元: ・トヨタって思い出したようにバカみたいな車作るよな

2: 2021/2/(日) 22:32:32 ID:kurumania
2: 2021/02/27(土) 22:59:57.48 ID:24uICVBj0
セラ「」

3: 2021/02/27(土) 23:00:25.95 ID:X7M17EP3d
バカみたいとは?

6: 2021/02/27(土) 23:01:21.55 ID:vD7+WozWM
>>3
SWMR2みたいな車やろ

5: 2021/02/27(土) 23:00:37.04 ID:24uICVBj0
カローラFXとか知ってる人いるんか?

9: 2021/02/27(土) 23:01:58.01 ID:vD7+WozWM
プロムナードとか

11: 2021/02/27(土) 23:02:36.33 ID:vD7+WozWM
売れてるから忘れられがちだけどランクルもかなり狂ってると思う

12: 2021/02/27(土) 23:02:45.35 ID:/pGHIrzw0
これはほぼ売ってないようなもんなので除外
no title

13: 2021/02/27(土) 23:03:13.48 ID:MNG9T6JM0
GRヤリスは最後のバカ車

14: 2021/02/27(土) 23:03:23.92 ID:vD7+WozWM
初代プリウスも最初は赤字とか言われてたな

15: 2021/02/27(土) 23:03:40.38 ID:24uICVBj0
作ってないけどキャバリエほぢい

17: 2021/02/27(土) 23:04:08.91 ID:vD7+WozWM
時代もあるけどサイノスとか面白かったな


20: 2021/02/27(土) 23:05:55.17 ID:8RgraXJ70
なぜかマークXジオが最初に出てきた

25: 2021/02/27(土) 23:06:52.69 ID:24uICVBj0
>>20
マーク2ぶりッとを思い出して

32: 2021/02/27(土) 23:08:48.14 ID:vD7+WozWM
>>25
ブリットはカルディナみたいなレガシィ追撃者だったろ

21: 2021/02/27(土) 23:06:00.31 ID:vD7+WozWM
トヨタは昔から挑戦的な車も作ってるよな
失敗も多いけど成功すればプリウスやセルシオみたいに次世代のスタンダードになってる

23: 2021/02/27(土) 23:06:38.79 ID:vD7+WozWM
カリーナEDとか一連のシリーズはすき

27: 2021/02/27(土) 23:07:30.52 ID:bfDh4GQI0
TOYOTAってもうちょいかっこいい見た目で作ればいいのにな

34: 2021/02/27(土) 23:09:37.15 ID:/pGHIrzw0
>>27
中国と欧米では受けてるんや、CHRすらスタイリッシュとされてヒュンダイがデザインパクったし

33: 2021/02/27(土) 23:08:56.79 ID:QzDy0x0O0
サイノスは年単位で見た覚えがないけど未だにセラは二台ほど生息しとるのを見るから…

35: 2021/02/27(土) 23:09:40.13 ID:vD7+WozWM
>>33
サイノスコンバーチブルは昔少し欲しかった


44: 2021/02/27(土) 23:14:18.85 ID:QzDy0x0O0
>>35
MR2にセリカになぜかコンバーチブルを作りたがるトヨタ
流面形セリカだけはかなり昔に見た覚えがあるが五代目、六代目のは見たこと無いわ

36: 2021/02/27(土) 23:10:27.74 ID:/pGHIrzw0
アルテッツァを入れるかどうか迷った

37: 2021/02/27(土) 23:11:57.40 ID:vD7+WozWM
>>36
アルテッツァは当時すでに海外展開を始めていたレクサスブランドのコンパクトセダンとして
ウィンダム、セルシオと並んで開発されたんやなかったか?

38: 2021/02/27(土) 23:12:18.23 ID:24uICVBj0
近所の人がアヴァロンからカローラに乗り換えて寂しい
ヴェロッサの人はセレナに変えた

39: 2021/02/27(土) 23:13:09.12 ID:vD7+WozWM
エスティマも初代は革新的な車だった気がするわ

42: 2021/02/27(土) 23:14:06.37 ID:24uICVBj0
>>39
天才タマゴはエミーナルシーダやっけ?

40: 2021/02/27(土) 23:13:13.38 ID:lU6dmkLar
FF作ったしせっかくやから前後逆にしてMRにしたろ!
だいぶ馬鹿

41: 2021/02/27(土) 23:13:52.67 ID:oSQZPRHH0
その辺のは趣味に振り切っただけやろ
ホンマにバカなクルマはオーリスとかや

43: 2021/02/27(土) 23:14:14.57 ID:vD7+WozWM
ビスタアルデオ我が家はアクアになったで

46: 2021/02/27(土) 23:14:54.23 ID:CRLAUQ0ba
WILLシリーズとか

47: 2021/02/27(土) 23:15:19.33 ID:gQ5YLssI0
ブレイドマスターのコンセプトだけは好き
ある意味プログレの系譜よな

716: 2021/2/(日) 22:32:32 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (27)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年02月28日 22:55
      • 普通の車
      • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2021年03月01日 16:33
        • >>1
          LFA欲しいわ~買えないけど
          普通の車は持ってる
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2021年02月28日 23:04
      • willシリーズのアイデンティティーのなさは
        ひどかった・・・
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2021年02月28日 23:09
      • ホンダのRシリーズとスーパー軽自動車のが明らかにすごいと思う
      • 0
        • 4. 名無しさん
        • 2021年02月28日 23:19
        • >>3
          ホンダは思い出したようじゃなく常にバカみたいな車作ってるやろ
        • 0
        • 8. 名無しさん
        • 2021年02月28日 23:32
        • >>4
          褒め称えてるやん
          ホンダを好きなんやな
        • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2021年03月01日 15:00
        • >>4
          エレメントとかエディックスとかああいうのをもっと作って欲しいわ。
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2021年02月28日 23:22
      • オーリスは言うほどアホではない
        そりゃ、北米よろしく大きく厳つい車が好きだった日本市場ではヴィッツみたいな見た目のちょっと幅がある車など見向きもされないが、現地生産が必要なくらいは欧州で需要があったからこそ、子孫の現行カローラスポーツに繋がっている訳だし

        それにしてもこの手のスレでiQが出ないというのも
      • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2021年03月01日 20:36
        • >>5
          そもそもヨーロッパでのカローラハッチバックだったのがFMCでオーリスに変わったのを日本でもランクス廃止から同じものを売ってたに過ぎないから質実剛健でソツのない車で別にバカでもなんでもない
          向こうじゃ初代後期からHVも用意されてたし
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2021年02月28日 23:23
      • つまらない車作りとか言われてるけど真逆だよな。売れ線の車も作りながら尖った車も多く世の中に送り出してる。
      • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2021年02月28日 23:33
        • >>6
          他も出してるだろ
        • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2021年03月01日 08:45
        • >>9
          日産は出してないな
          だから落ちぶれた
        • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2021年03月01日 08:54
        • >>9
          トヨタ=つまらないに対する反証に他社関係あるか?
          まあ他社が思いついてもやらんモンもやってるわな
        • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2021年02月28日 23:30
      • iQもある意味いかれてるしな
      • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2021年02月28日 23:35
        • >>7
          どんな意味?
        • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2021年03月01日 08:44
        • >>7
          あれは単体としてはアレやけど、短い車で目一杯車内を広く作る実験台と考えれば大きな意義はあったやろ
        • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2021年03月01日 08:56
        • >>7
          アレはヨーロッパのスマート用駐車枠(日本で言う軽自動車駐車枠)に停められるのを想定した、
          割と真面目なクルマなんだけどなあ
        • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2021年03月01日 17:42
        • >>7
          真上から見て前輪の軸とエンジンのシャフトが同位置とか、
          とうとうFF車も行くとこまでいったなと思った。
          ホンダがやるかと思ってたんだが。
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2021年02月28日 23:43
      • トヨタサンデースペシャル
        決定!歌謡選抜
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2021年02月28日 23:58
      • そもそもFXランクス時代から大して売れてないしカローラのハッチバック(オーリス)は国内見捨てられてもしゃーないやろ
        今のカローラスポーツもセダンワゴンと違って海外と共通サイズだし
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2021年03月01日 01:37
      • ことごとくダメ車しか作れないのがトヨタらしいと言うが
      • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2021年03月01日 02:53
        • >>13
          ダメな車が多いならさすがにここまで国内シェア取れてないと思うんだが?
          自分の物差しが全て合ってるように言わない方がいい
        • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2021年03月01日 14:14
      • 豊田社長が降りたら、トヨタがどうなっていくのかが今から怖いよ
      • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2021年03月01日 15:29
        • >>19
          もうそんな社長がおりる話があるの?
        • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2021年03月02日 18:06
        • >>19
          またふにゃ足に戻るかもな。
        • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2021年03月01日 15:17
      • 数年後にデビュー予定?のGR Super Sports(仮称)がトヨタ近年最高の暴挙
      • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2021年03月03日 16:05
      • プログレとか壮大な実験車だったからな
        「プジョーのステアリングはベアリングであのタッチを出してるらしいで」
        とか、様々な部署から報告を受けて「じゃあそれ作ってみっか」で販売までしてしまった車
        当然、トヨタ基準の利益率は達成できないから一代で廃番になる
        逆に売れてもエスティマみたいに2代目以降は妥協の産物になる
        トヨタは基本この繰り返し
        ただ、そういった技術陣のガス抜きが出来るのもトヨタの強み、凄さでもある
      • 0
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