ほんとにあるんかそんなの
引用元: ・ドイツ車とフランス車の違い
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2: 2021/3/(月) 22:16:07 ID:kurumania
2: 2021/02/28(日) 18:34:32.40 0
ダメなのは日本車だけ
3: 2021/02/28(日) 18:42:21.99 0
昔のドイツ車はすべてが重くてフランス車はすべてが軽かった
今はそうでもないかも
今はそうでもないかも
4: 2021/02/28(日) 18:43:08.24 0
ネコ足w
5: 2021/02/28(日) 18:46:08.54 0
ロール絶対許さないマンがドイツで
多少ロールしても乗り味滑らかな方がええやんがフランス
多少ロールしても乗り味滑らかな方がええやんがフランス
6: 2021/02/28(日) 18:47:08.24 0
昔も今もドイツの工業製品の売りは機能性
ヨーロッパでデザインやファッションといえば
フランス、イタリア
これは世界共通のイメージ
ヨーロッパでデザインやファッションといえば
フランス、イタリア
これは世界共通のイメージ
8: 2021/02/28(日) 18:49:52.17 0
フランス車は非力なエンジンでいかに効率よく走るかってとこから設計されてるからドイツ車とはだいぶ違う
9: 2021/02/28(日) 18:51:32.62 0
ドイツ車といってもベンツアウディBMWと
VWオペルフォードでは大分違う
VWオペルフォードでは大分違う
30: 2021/02/28(日) 19:42:45.37 0
>>9
フォード???
フォード???
32: 2021/02/28(日) 19:57:45.31 0
>>30
横からだけどドイツにもフォードの開発生産工場があって
以前ヨーロッパフォードと言われていたんだよ
車種はフィエスタ フォーカス エコスポーツ クーガーとかがある
横からだけどドイツにもフォードの開発生産工場があって
以前ヨーロッパフォードと言われていたんだよ
車種はフィエスタ フォーカス エコスポーツ クーガーとかがある
37: 2021/02/28(日) 20:02:08.87 0
>>32
ヨーロッパフォードはオペルと同じく米資本だけど企業としては米フォードと別
設計開発はドイツだけど工場はスペインだったはず
ヨーロッパフォードはオペルと同じく米資本だけど企業としては米フォードと別
設計開発はドイツだけど工場はスペインだったはず
10: 2021/02/28(日) 18:53:57.42 0
ドイツ社は
会社のデザインアイデンティティが強くて
クセのあるデザイン
フランス車は洒落たデザインや格好良さをある程度追求したデザイン
会社のデザインアイデンティティが強くて
クセのあるデザイン
フランス車は洒落たデザインや格好良さをある程度追求したデザイン
11: 2021/02/28(日) 18:54:26.91 0
まあ足回りの違いが一番顕著かね
12: 2021/02/28(日) 18:56:41.37 0
90年代まではその差は顕著だったけど
この頃乗り味はフランス車の方がドイツ車によせてきてる
この頃乗り味はフランス車の方がドイツ車によせてきてる
13: 2021/02/28(日) 18:58:10.53 0
イタリア車とフランス車の乗り味の違いの方がよくわからんわ
14: 2021/02/28(日) 18:59:43.96 0
F-1での1流チームメルセデスベンツ 2流チームルノー
15: 2021/02/28(日) 19:01:16.73 0
猫足ってシトロエンのハイドロ起源でしょ?
今は只のバネなんだから大きな違いは出ないだろう
今は只のバネなんだから大きな違いは出ないだろう
17: 2021/02/28(日) 19:04:32.48 0
>>15
プジョーの05~06ぐらいまでは足回りしなやかだったよ
そのあとドイツ車に寄ったけど
プジョーの05~06ぐらいまでは足回りしなやかだったよ
そのあとドイツ車に寄ったけど
16: 2021/02/28(日) 19:02:59.82 0
イタ車は反応がクイック(クイックだけど曲がるとは限らないドアンダーの車もある)
一昔前のエンジンは官能的(官能的ではあるが性能は二の次)
足回りは一貫性はない
一昔前のエンジンは官能的(官能的ではあるが性能は二の次)
足回りは一貫性はない
23: 2021/02/28(日) 19:14:36.33 0
イギリスと仲悪いからか、フランス車の右ハンドルの作りが甘い
36: 2021/02/28(日) 20:01:53.83 0
フランス(イタリア)壊れる だった
ソースはシトロエン乗りの俺
ソースはシトロエン乗りの俺
38: 2021/02/28(日) 20:03:30.47 0
シトロエンも工場はスペインのセルタにある
40: 2021/02/28(日) 20:05:25.24 0
前に比べると壊れにくいぐらいにしといた方がいいと思うんだ
耐久性に関しては日本車はオーバークオリティーだから
日本人が普段ある(日本車)ものとの比較になるから
分が悪すぎる
耐久性に関しては日本車はオーバークオリティーだから
日本人が普段ある(日本車)ものとの比較になるから
分が悪すぎる
7: 2021/02/28(日) 18:49:51.49 0
アウトバーンを300キロで走るドイツ車
石畳をいなして走るフランス車
石畳をいなして走るフランス車
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716: 2021/3/(月) 22:16:07 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (26)
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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個人的にはバネシトロエン推しのドイツ車乗り
C2以降は所有してないが、そのうちイタフラに戻りたい
jyoki0501
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jyoki0501
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飛ばさないのに締め上げられても不快なだけや、タイヤもせいぜい16インチでええわ。
jyoki0501
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国産車だとシートバックの高さが足りなくて疲れやすい
フランス車はヨレヨレのBXしか乗ったことないから分からん
jyoki0501
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大きな凸凹をタップリのストロークでいなすし、高速も70mph(110km/h)でチューニングされてて丁度良い
日本の道路と一番相性が良いのは英だと個人的に思うてる
jyoki0501
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ドイツ車は総じてシートが硬い
しっかり身体をホールドして姿勢を正して乗ることで疲労を軽減する感じ
ゴルフに乗ると驚くほど疲れない
ただ、妙なチェック柄とかで見た目は野暮ったい
フランス車は包み込まれるような感じでシートに座る
昔はシトロエンだったが今はルノーのシートが素晴らしい
個人的にフランス車のシートはベロアの生地がしっとり感があって好き
jyoki0501
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あとウィンカー音が小気味いい
jyoki0501
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jyoki0501
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フランス車はセンス全振りって感じだな
ルノーはカッコイイのもあるけど
jyoki0501
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気持ちが落ち着くのが仏車
独車は説教臭くて気が滅入る
jyoki0501
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特徴的な乗り味がいいなら英、仏、伊あたり
jyoki0501
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とにかく「この設計すごいでしょ!」感が目に付く
それでいて相変わらず壊れまくるからタチ悪い!
フランス車はここ10年ぐらいで一気にドイツ車寄りになってきたが昔程トラブルは無くなった。
ただイタリア車ユーザーにも言えるのだが個性的な志向求めてる人にドイツ寄りの車作ったって売れる訳ないのよ!
イタ車フランス車好きユーザーさんは今の御時世だと可哀想
jyoki0501
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フランス車はとろけてる。
jyoki0501
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ベンツに至っては南アフリカに工場作って
南アフリカ産のベンツを日本人がドイツ車っていってありがたがる。
でも、だれもそんな事は言わないよ。心の中で思うだけ。
jyoki0501
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