0d1e36c9
1: 2021/03/07(日) 09:23:50.744 ID:1e8LkECZr
ビーストやマローダーにでも乗ってるの?

引用元: ・アホ「軽に乗る奴はアホ安全性の欠片もないww」俺「どんな車に乗ってるの?」

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2: 2021/3/(火) 12:06:00 ID:kurumania
3: 2021/03/07(日) 09:25:10.360 ID:90kwK9Mrr
軽は軽同士ぶつけて安全評価してるから最高ひょうかのNボもその程度

5: 2021/03/07(日) 09:26:30.400 ID:5GokFB7G0
実際ニュースでは大体軽●ぬからなあ
軽vs普通車では普通車側は重傷ですらないことが多い
普通車が●ぬと珍しくてヤフコメが盛り上がるレベル

6: 2021/03/07(日) 09:27:05.717 ID:Gb/HYqmI0
大型トラックと正面衝突したら
普通車だろうが軽だろうがペシャンコよ

62: 2021/03/07(日) 10:09:02.589 ID:Yq5VOGy30
>>6
何乗ってても●ぬ事故なんて比較する意味もない
普通車なら助かるケースでも軽じゃ●ぬことは多々あれど逆は存在しないんだよ?

63: 2021/03/07(日) 10:11:38.540 ID:WjMMLTEa0
>>62
サイズ的な問題で逆に助かる例もあるだろう

7: 2021/03/07(日) 09:27:16.177 ID:WjMMLTEa0
安全とか言ったらバイク全批判だよね

11: 2021/03/07(日) 09:28:44.469 ID:Cd5OwZUVr
>>7
バイクとかいう子供と車が買えない後進国底辺専用の乗り物は誰も興味ないぞ

10: 2021/03/07(日) 09:28:35.644 ID:cTsvplH60
みんな軽にすればもっと安全じゃね?

13: 2021/03/07(日) 09:29:21.716 ID:w6fr9F7wd
ラパンに乗ってる


16: 2021/03/07(日) 09:31:45.940 ID:DI4l/fCCa
社用車ハイゼットだけど足元にホイールハウスがあるとか怖すぎる

17: 2021/03/07(日) 09:31:45.981 ID:bCjqhOoU0
電車が一番安全だから

18: 2021/03/07(日) 09:32:18.480 ID:cTsvplH60
フィットで10tトラックと正面衝突したことあるけど入院無しで日帰りだった
ここまで重量差あると普通車か軽かはそこまで重要ではなく、そんなことよりもうまく衝撃をいなす形状が良かったらしいと警察は言ってた

19: 2021/03/07(日) 09:32:55.026 ID:WjMMLTEa0
軽はわざと潰れやすくして衝撃軽減してるんじゃなかなったっけ?
中までは潰れないぞ
安全基準は普通車と同じだぞ

20: 2021/03/07(日) 09:33:28.812 ID:e+vr12lUr
>>19
試験方法から違うのに何言ってるのこのバカは

26: 2021/03/07(日) 09:39:23.664 ID:ddzXOL3M0
>>20
今は衝突実験も同じ基準だぞ

23: 2021/03/07(日) 09:37:24.366 ID:pjUtb8Bn0
近所の買い物くらいしか乗らないなら軽で十分やろ小回り効いて楽まである
軽で高速やバイパス乗るのは頭可笑しいと思う

30: 2021/03/07(日) 09:41:37.673 ID:WjMMLTEa0
>>23
軽で高速そんなおかしいか?
普通に運転する分はおかしくないだろ?

35: 2021/03/07(日) 09:44:17.613 ID:pjUtb8Bn0
>>30
事故った時考えたら無理やろ百歩譲って一人なら自己責任で良いとしても
同乗者●んだら一生後悔するぞ


27: 2021/03/07(日) 09:40:29.576 ID:Pf9qPQFDH
近所の買い物は歩いていけ

41: 2021/03/07(日) 09:47:01.076 ID:OQ3IWffs0
>>27
生身より軽の方が安全だよ

28: 2021/03/07(日) 09:41:02.891 ID:GIeBXjaz0
古い普通車乗ってるけど今時の軽の方が安全そう

31: 2021/03/07(日) 09:41:55.994 ID:cGrOyuLJd
最近多重事故で前が詰まってる中
アメリカのセミトラックに後ろからプレスされても居住空間守ったFJクルーザーがあったな

33: 2021/03/07(日) 09:43:53.614 ID:NhPsERbE0
軽しか乗れない貧乏ガキイライラでワロタ

38: 2021/03/07(日) 09:45:17.091 ID:y28AOUjMr
vivioにも乗ってるけど高速で遅いって事はないぞ
ただ直進安定性がなかったり横風などで疲れはする

45: 2021/03/07(日) 09:50:50.588 ID:pjUtb8Bn0
兎に角衝突安全性が低くてタイヤが細くて燃費重視でブレーキ弱いから
軽は速度出る道走らないほうが良い近場の足として使うのが正解

48: 2021/03/07(日) 09:53:24.506 ID:d2AOk232r
ぶっちゃけ近場の足として持つって話でメインカー別にあるなら125ccの方がコスト的にも性能的にもマシだろ
軽自動車ってメインカーが軽自動車になってしまう人と軽の何が悪いのかわからないレベルで無知な人のための乗り物じゃないの?

53: 2021/03/07(日) 09:55:16.898 ID:guoOGePZ0
トラックと衝突実験させてる車ってあるのかね

54: 2021/03/07(日) 09:56:50.662 ID:WjMMLTEa0
2台持ちだが燃費の関係で街乗りは軽しかのらないわ

66: 2021/03/07(日) 10:14:52.279 ID:WjMMLTEa0
普通車のコンパクトカーはどうなんだろうな

39: 2021/03/07(日) 09:45:31.789 ID:WjMMLTEa0
軽批判してる奴は軽乗ったことない奴か安い軽に乗ってる奴だろうなぁ

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716: 2021/3/(火) 12:06:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (154)

        • 16. 名無しさん
        • 2021年03月09日 13:08
        • >>11
          万が一事故った場合
          相手が普通車なら軽傷、酷くても重傷で済むところを
          軽乗りで重体になったり逝ったりしたら嫌じゃん
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        • 19. 名無しさん
        • 2021年03月09日 13:30
        • >>16
          キリがない話やな
          どこまで頑丈なの乗ったら大丈夫なん?
          そもそもそんなデータあんのかね?
          軽自動車だったらシんでたけどパッソに乗ってたおかげで重症で済みました!
          とか分かんの?
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        • 24. 名無しさん
        • 2021年03月09日 13:39
        • >>19
          そんなお前は単独でイってくれ
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        • 28. 名無しさん
        • 2021年03月09日 13:42
        • >>24
          反論出来んよね
          そんなデータあるわけないしw
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        • 41. 名無しさん
        • 2021年03月09日 15:05
        • >>19
          わかるで
          普通車と軽の事故率とタヒ亡率がまさにそれやろ
          普通車に乗ってたら、その差で助かったかもしれない割合や
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        • 48. 名無しさん
        • 2021年03月09日 15:54
        • >>41
          普通車ってメチャクチャ幅広いのよねw
          知ってた?
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        • 60. 名無しさん
        • 2021年03月09日 16:57
        • >>48
          逆に軽は軽規格で固定だから、軽は軽というだけで叩かれるんやで?
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        • 63. 名無しさん
        • 2021年03月09日 17:09
        • >>60
          叩かれる?!
          軽自動車が何をしたって言うんや?
        • 0
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        • 68. 名無しさん
        • 2021年03月09日 17:54
        • >>63
          邪魔やで?
          登りで失速、カーブで失速、向かい風で失速。
          軽規格って、バランスがおかしい奇形なのよ。
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        • 100. 名無しさん
        • 2021年03月09日 20:58
        • >>68
          え?何を言うてんの?
          何様なの?
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        • 129. 名無しさん
        • 2021年03月09日 23:58
        • >>68
          もっと遅くて邪魔なレッカー車やラフターは無視かい?
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        • 87. 名無しさん
        • 2021年03月09日 19:32
        • >>48
          知ってるで
          だから何や?
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        • 101. 名無しさん
        • 2021年03月09日 20:59
        • >>87
          マーチとハマーを同列に普通車として語るのがバカげてると思わんのかい?
          思わんの?
          バカだね
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        • 111. 名無しさん
        • 2021年03月09日 21:52
        • >>101
          でもそんなマーチですら軽とは同列に安全性を語れないのです
          別の規格ですから馬鹿でも分かるでしょう?
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        • 115. 名無しさん
        • 2021年03月09日 22:10
        • >>101
          マーチもハマーも普通車としてタヒ亡率のデータ出てるんやから、文句を言うのはソース元やろね
          普通車の中でより安全なものを買う必要があるという理由にはなるけど、軽のタヒ亡率が変わることはないんやで
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        • 124. 名無しさん
        • 2021年03月09日 23:47
        • >>115
          マーチが「普通車」は抵抗あるな「小型車」やろ
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        • 128. 名無しさん
        • 2021年03月09日 23:56
        • >>124
          ソース元次第やし、意見はソース元へ言ってくれな
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        • 84. 名無しさん
        • 2021年03月09日 19:13
        • >>16
          相手が歩行者だったらもっと嫌な結果になるからさ、あなたが軽に乗ったらどうなの?
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      • 12. 名無しさん
      • 2021年03月09日 12:46
      • 走る棺桶定期
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      • 14. 名無しさん
      • 2021年03月09日 12:57
      • タヒ亡事故発生率は高速多く走ってる普通車の方が高いのに事故時のタヒ亡率は軽の方が高いのほんま草生える
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        • 21. 名無しさん
        • 2021年03月09日 13:31
        • >>14
          何が草生えるの?
          至極当たり前の話やん
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      • 26. 名無しさん
      • 2021年03月09日 13:40
      • 事故らなければどうということもない
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      • 29. 名無しさん
      • 2021年03月09日 13:44
      • 普通車5ナンバー乗り「軽は安全性が低い!」
        普通車3ナンバー乗り「お前は軽と大して変わらん」
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        • 30. 名無しさん
        • 2021年03月09日 13:47
        • >>29
          ランクル乗り「お前も大して変わらんよw」
          ビースト乗り「愚民共ww」
          戦車乗り「踏み潰すぞ」
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        • 32. 名無しさん
        • 2021年03月09日 14:05
        • >>30
          大型車はみんな3ナンバーだよ
          トラックとかの商業者、消防車とかの
          特殊車両は含まないけど
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        • 65. 名無しさん
        • 2021年03月09日 17:43
        • >>30
          クスッとした
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        • 125. 名無しさん
        • 2021年03月09日 23:48
        • >>29
          >普通車5ナンバー乗り
          小型車な
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      • 31. 名無しさん
      • 2021年03月09日 13:50
      • 無職のこどおじ寄生虫になに言われようが気にしないわ
        ヒトモドキの言葉って、そんなに気になるもん?別種だよ?
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      • 34. 名無しさん
      • 2021年03月09日 14:20
      • 安全云々の前にダサいしトロい
        しかし別に他人が軽に乗ろうが否定する気は無いしどうでもいいが
        それは個人個人の感覚だから
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      • 38. 名無しさん
      • 2021年03月09日 15:01
      • 軽自動車はフロントノーズが短いし、リアのラゲッジスペースも皆無に近いからクラッシャブルゾーンが少ないのよ。
        正直ミニバンもフロントに関しては同じこと言えるけど。
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        • 66. 名無しさん
        • 2021年03月09日 17:45
        • >>38
          フロントノーズ皆無のトラックは異常なほど頑丈だしフロントノーズよりも重量や材質の方が大事じゃないかな
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      • 39. 名無しさん
      • 2021年03月09日 15:02
      • スレタイのアホはもちろんやけど、これをスルー出来ひんのも大概アホやで。
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      • 42. 名無しさん
      • 2021年03月09日 15:10
      • 軽は言わずもがなだけど国産普通車でも国内線用だと安全性は海外に準じてないやつがあるから
        過信はダメだぞ、特にミニバン系
        日本は基本的には緩いからね
        それでも優秀なスコアの車があるのは輸出車のおかげ
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      • 45. 名無しさん
      • 2021年03月09日 15:35
      • 軽は前も後もつぶれやすくしてドライバーを守るクラッシャブルゾーンってのが優秀
        優秀な上での前後にそれが作動した結果、クラッシャブルゾーンを簡単に越えて
        20~30cmの鉄の厚みの塊になった事故があったよね
        普通車モー、そうなったら一緒や!とガナル前に軽ゆえにそうなる事もあるという認識も必要ですよ
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        • 49. 名無しさん
        • 2021年03月09日 15:59
        • >>45
          そんなのマーチでもフィアット500でもあり得る事よね
          別に軽自動車限定の話ではない
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        • 51. 名無しさん
        • 2021年03月09日 16:08
        • >>49
          事前に書いてあることをオウムのように書き込んでいくバカ
          お前のせいで軽のりがバカ扱いされるんだぞ
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        • 52. 名無しさん
        • 2021年03月09日 16:18
        • >>51
          そういうのはいらないですw
          間違った事言ってるなら意見を言ってみたら?
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        • 73. 名無しさん
        • 2021年03月09日 18:03
        • >>52
          51じゃないけど単純にクッションとして普通車より軽の方が劣ってるってことじゃないの?
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        • 80. 名無しさん
        • 2021年03月09日 18:23
        • >>52
          完全に間違ってるぞ
          マーチもFIAT500も欧州規格に沿っている
          日本の軽規格が緩いと書き込んであるようにちょっと日本の規格調べたら?
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        • 104. 名無しさん
        • 2021年03月09日 21:03
        • >>80
          クソクソ弱いとクソ弱いって話やで
          どっちもダメやんって事
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        • 81. 名無しさん
        • 2021年03月09日 18:28
        • >>51
          軽のフレームの厚さとマーチ、フィアット500の厚みが一緒だと思ってるの?
          ホント、バカって話通じないな
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        • 105. 名無しさん
        • 2021年03月09日 21:04
        • >>81
          安全性ってならどっちもヘボやんって話やぞ
          フィアットになった瞬間に無敵にでもなるんか?
          ホント頭弱いなw
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        • 113. 名無しさん
        • 2021年03月09日 22:00
        • >>105
          軽の基準と小型車・普通車の基準は別なんだよ
          軽ではダメでも小型なら生きてる場合はあるが、その逆は無い
          お前の大好きなFIAT500で逝くならば軽なら絶対に逝ってるって事だよ
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      • 53. 名無しさん
      • 2021年03月09日 16:24
      • ワイこどおじやけど新型オデッセイ契約してきたでぇー
        (中途半端な車で)すまんな

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      • 54. 名無しさん
      • 2021年03月09日 16:28
      • 書き込みしたら自動的に乗ってる車が書き込まれるようになれば車スレも平和になるかもなぁ
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        • 56. 名無しさん
        • 2021年03月09日 16:43
        • >>54
          年収の方がええと思うわ
          軽自動車煽りする奴なんてまずショボい人生しか送ってないやろからな
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        • 88. 名無しさん
        • 2021年03月09日 19:40
        • >>56
          じゃまずはじめにあんたから給与明細でも上げてみたらどうやろ?
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        • 106. 名無しさん
        • 2021年03月09日 21:05
        • >>88
          なんでそんな事しないといかんの?
          よくわからんな
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        • 116. 名無しさん
        • 2021年03月09日 22:12
        • >>106
          人にだけ求めて、自分は率先して動くこともしないって、口だけやって言われるで
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        • 107. 名無しさん
        • 2021年03月09日 21:40
        • >>54
          案外みんないい車乗ってて底辺がそっ閉じするからスレ伸びなくなるぞ
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      • 57. 名無しさん
      • 2021年03月09日 16:51
      • 軽自動車は小さくて軽いんだから衝突に弱いのは当たり前だろ
        その弱点を認識して、より慎重な運転を心掛けるしかないんだよ
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        • 62. 名無しさん
        • 2021年03月09日 17:08
        • >>57
          問題
          軽自動車は小さくて軽くて弱いので慎重な運転を心がける必要がある
          ○か☓か?

          正解

          軽自動車以外の自動車も慎重な運転を心がける必要がある
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        • 64. 名無しさん
        • 2021年03月09日 17:22
        • >>62
          まぁそれで正しいんだけど、残念ながらいつの時代にも必ず基地外がおるからな
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        • 70. 名無しさん
        • 2021年03月09日 17:57
        • >>62
          軽自動車以外の自動車も慎重な運転を心がける必要がある
          が、
          軽自動車は普通車よりも性能が低いので、より慎重に運転しなければならないのが現状であり事実である
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        • 79. 名無しさん
        • 2021年03月09日 18:22
        • >>70
          筆記試験のクソ問題のパロディやろこれ。なにマジレスしとんねん。
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      • 69. 名無しさん
      • 2021年03月09日 17:56
      • 実際、最近の軽の「室内ひろびろ」って宣伝文句が怖いんだよな
        あんなちっさいエンジンで無理やり動かしてるのに、そこからさらにサイズも広げるってことは外装削ってペラペラにしてるってことじゃ?
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        • 72. 名無しさん
        • 2021年03月09日 18:02
        • >>69
          やたらと室内の広さをアピールするってことは、結局はどう足掻いても軽は狭い乗り物だというのが事実なのさ
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        • 75. 名無しさん
        • 2021年03月09日 18:11
        • >>72
          軽規格ってものがあるから室内空間の上限もそれになるわな
          軽規格自体が小さいんだから、普通車よりも広いは絶対に成り立たないよな
          実際に、広々なはずの軽の室内幅を普通車と比べたら、どんな馬鹿でも一発でわかるわ
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        • 78. 名無しさん
        • 2021年03月09日 18:20
        • >>75
          前に普通車のホールド感あるシートを(軽に比べて)狭いとか窮屈とか言ってるデブなら居たぜw
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        • 92. 名無しさん
        • 2021年03月09日 20:08
        • >>75
          オレのランエボより実家の軽ワゴンの方が広かったぞ
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        • 108. 名無しさん
        • 2021年03月09日 21:41
        • >>92
          広いの定義から
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        • 112. 名無しさん
        • 2021年03月09日 21:57
        • >>92
          お?デブか?w
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        • 135. 名無しさん
        • 2021年03月10日 07:26
        • >>92
          結局圧迫感なんだよな。天井の低さや寝かせ過ぎたフロントガラスがストレスになる。
          CRV乗っててエアトレックに試乗したけど数秒で気持ち悪くなったよ。
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        • 136. 名無しさん
        • 2021年03月10日 07:48
        • >>135
          いや、軽の横幅の圧迫感のほうがよっぽど嫌悪感があるわ、あとペダルの狭さの圧迫感も。
          頭上は余程低くなければ気にならん。
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        • 148. 名無しさん
        • 2021年03月10日 18:44
        • >>136
          (体型バレバレですやん・・・)
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        • 150. 名無しさん
        • 2021年03月10日 18:59
        • >>148
          普通体形だぞ
          お前軽しか乗ったことなさそうだな
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      • 82. 名無しさん
      • 2021年03月09日 18:31
      • 軽は普通車と変わらんマンはケイ以外のったことないかね
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        • 109. 名無しさん
        • 2021年03月09日 21:41
        • >>82
          前それ書いたら真顔で「教習所で普通車に乗ってないやつなんていない」って反論されたぞ
          草も枯れたわ
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        • 117. 名無しさん
        • 2021年03月09日 22:16
        • >>109
          でも今ってアクセラが教習車なんやろ?
          俺のとこはコンフォートやったけど、アクセラなら軽と比較してかなりマシやと思うんやが…
          違いがわかるほど経験が足りてないってのが話の本筋なのはわかるけど
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      • 83. 名無しさん
      • 2021年03月09日 19:12
      • みんなVOLVOに乗ってから他の車見下せよ、VOLVOに比べたらそこら辺の車なんて屁でもねーだろ
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      • 85. 名無しさん
      • 2021年03月09日 19:18
      • 安全性に拘るなら、まず速度超過しない事、最新の安全装備の車に乗る事、リスクの高い道は避ける事、高速なんて論外
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        • 118. 名無しさん
        • 2021年03月09日 22:18
        • >>85
          高速乗る前提で安全な車って論点で話せば問題ないやろ
          前提から否定しても答えは出ないぞ
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      • 94. 名無しさん
      • 2021年03月09日 20:35
      • 欧米では日本規格の軽自動車は売ってはいけない。さて、なぜでしょうw
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        • 102. 名無しさん
        • 2021年03月09日 21:01
        • >>94
          口が違えば安全基準も違うんだが?
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        • 103. 名無しさん
        • 2021年03月09日 21:01
        • >>102
          ミスった、国
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        • 110. 名無しさん
        • 2021年03月09日 21:42
        • >>102
          つまり日本の基準が劣ってると?
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        • 123. 名無しさん
        • 2021年03月09日 23:18
        • >>94
          昔、カリーナEDやプレセアのようにセンターピラーがない車は欧米では認可されないって言ってたな。
          それと同じかな。
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      • 119. 名無しさん
      • 2021年03月09日 22:22
      • そんなに安全性が気になるなら車乗らなきゃいいだけだろ。
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        • 130. 名無しさん
        • 2021年03月09日 23:58
        • >>119
          車乗るから安全性を気にしてるんやろ、アホなんか
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      • 120. 名無しさん
      • 2021年03月09日 22:42
      • ハスラーにフル乗車は若人から老人まで幅広く見かける
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      • 121. 名無しさん
      • 2021年03月09日 22:43
      • 軽だの免許の種類だの煽りやすいような話題のコメ欄はよく伸びるなぁ
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      • 122. 名無しさん
      • 2021年03月09日 22:44
      • イッチの精神年齢低そうや
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      • 126. 名無しさん
      • 2021年03月09日 23:53
      • そもそもここの奴らの内、どれだけの奴が実車を本当に所有出来てるやら
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        • 132. 名無しさん
        • 2021年03月10日 00:03
        • >>126
          よくそういう事を言う人おるよな
          免許の時もMTしか誇れるものがない人、型落ち中古のコンパクト乗って軽を貶してる人、みたいな
          今回は車を持ってない人、かな
          そうやって実際の人がどういう状況かを想定して、何か意味あるんかね?
          発言してる内容が全てなんちゃう?
          無免許でも、軽乗ってても、型落ち中古乗ってても、他に誇れるものがなくても、発言する文は変わらんし、それと同じ事を金持ちが言ってても何も違いはないんやないか?
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        • 137. 名無しさん
        • 2021年03月10日 08:34
        • >>132
          「ワイ童貞やけどセックスなんて大したことないで」
          という発言にどんだけ価値があるのかって話だけど
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        • 143. 名無しさん
        • 2021年03月10日 14:00
        • >>137
          スペック上でもええやん
          童貞がセックスの何を知るわけでなくとも、セックスやら異性による浮気や不倫、結婚生活の苦痛や離婚を目の当たりにして、
          そんなもんに拘るより、他にもっと楽しいことあるでって主張は、十二分に価値のある事ちゃうか?
          それが童貞が言うか非童貞が言うか、文以上の情報はないやん
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      • 131. 名無しさん
      • 2021年03月10日 00:02
      • 近場は軽で遠出はワンボックス。2台持ち最強やろ。
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        • 133. 名無しさん
        • 2021年03月10日 03:05
        • >>131
          近場はリーフ、遠出はRX、それを補うステップHV
          最強やろ?
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      • 134. 名無しさん
      • 2021年03月10日 05:40
      • 車クラスタってキチガイだらけなのがわかって嬉しい
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      • 138. 名無しさん
      • 2021年03月10日 09:55
      • 外国の旧車は普通車でも今の軽より安全性能低いから
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      • 139. 名無しさん
      • 2021年03月10日 11:26
      • もう戦車にでも乗ってろ
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      • 144. 名無しさん
      • 2021年03月10日 14:03
      • 4t車とSクラス正面衝突したら、どっちが、天国にいくのかな~
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        • 146. 名無しさん
        • 2021年03月10日 14:10
        • >>144
          それ普通車と軽を変えてるだけやん
          つまり軽が天国に行くって事を自ら言ってるって事やぞ
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        • 147. 名無しさん
        • 2021年03月10日 18:42
        • >>146
          それって4tの前ではSクラスも軽も天国逝くって事だよね?
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        • 149. 名無しさん
        • 2021年03月10日 18:57
        • >>147
          Sクラスと軽が衝突したら軽が天国逝くって事だよ
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      • 145. 名無しさん
      • 2021年03月10日 14:06
      • 安全性は程度問題やろ
        その程度の差を数値化したのが衝突テストみたいなやつだったりするわけでさ
        軽だけが安全性低いわけちゃう
        下手な古めのコンパクトは軽より安全性低いかもしれん
        それを数値で確認するためのものが衝突テストの得点で、その得点を気にして車を買うのは、より安全な車を金で買うって意図なわけやろ
        その基準になるスコアも出ない軽自動車は、スコアを目安にして車を買う人にとって、選択肢にも入らないもんなんや
        極論戦車やらトラックやら言う人は、戦車やらトラックやらの安全性をもつ実用的な車が、経済的に買えるのであれば、間違いなく選択肢として有力だと思うんや
        だから極論振りかざして言っても、買えるなら買ってるし、得られるもんなら得たいんや
        だから軽自動車ではないという理由にもなる
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      • 151. 名無しさん
      • 2021年03月10日 20:56
      • 思ってても言わないよ、当たり前だろ?
        収入格差あってもこちらとてしょせん市井の市民、
        車格と経済力でねじ伏せる程のマウント取れる訳でもない。
        1言ったら100返ってきそうな腫物の話題にはタッチしないです、メンドウだし
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        • 152. 名無しさん
        • 2021年03月10日 21:51
        • >>151
          だからこういう匿名の場所で言うんやろ?w
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      • 153. 名無しさん
      • 2021年03月11日 19:54
      • 28年前、旧規格の軽で信号右折待ちしてたら、対抗クラウンがオフセット気味に80kmオーバーで突っ込んできた。こちらはバンパーとグリル、フォグランプを潰されたが自走して修理屋へ。体は無傷。クラウンは前部半壊レッカー移動。運転手以外3名足(膝)に軽傷。
        後にその軽は100km弱で並走中の10t車にいきなり車線変更されて弾かれ横転し8回転以上し廃車になるも、体は全く無傷。警察によるとウインドウが6枚とも無傷なのは凄い、普通はフロントの破片で目をやられるか、何処かに障害が残る怪我をするか、放り出されるか、窓からはみ出した頭や手足潰されてる、特にBMやVolvoだったらやばかったとのこと。こんなの役に立つのか疑問だった天井に沿って両側センターピラー間に取り付けられたなんちゃってロールバー代わりの幅6cm程の補強板が見事な仕事をし、円弧状に変形して天井ごと丸くなり、キャビンをがっちり守り抜いた。要は車による。また事故の状況により一概に言えない。
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      • 154. 名無しさん
      • 2021年03月14日 22:30
      • ハマー軽に負けてた
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