39e3bc5b
1: 2021/04/06(火) 09:37:45.24 ID:Vyt3Ty8o0
EV乗り「お家で充電楽ちんだなぁ~ガソスタも潰れてほとんどないしEVしかありえんわ」

将来こうなっちゃうのは確定なん?

引用元: ・ガソリン車乗り「はぁはぁ…200km走ってやっとガソリンスタンドにたどり着いた…」

2: 2021/4/(水) 21:05:31 ID:kurumania
2: 2021/04/06(火) 09:38:16.13 ID:jOTbKlof0
北海道でも最寄りのGSが200kmなんてないやろ

9: 2021/04/06(火) 09:45:23.73 ID:XyPgSwO4d
日本でもクソ田舎やとガソスタまで40kmとかやからなっとるやろ

ただし毎年台風で1週間停電する模様

10: 2021/04/06(火) 09:45:31.75 ID:Cm//vSmp0
今のカッペのガソスタより電気ステーションが増える保証あるんか

18: 2021/04/06(火) 09:48:05.90 ID:ttn/fW7m0
>>10
そもそも採算取れないわな
どんなにステーション拡張しても充電で長時間居座られる事になるしな
どっかのスーパーの駐車場とかと提携すればワンチャンあるかもしれんけど

13: 2021/04/06(火) 09:46:38.76 ID:rds5nMLVd
マジレスするとガソリンスタンドはガソリンだけ売っているわけではないので店舗数はあまり減らない
というのもあれはコンビニエンスストアと同じように直営してない店舗が多いからだ
ガソリンスタンドの店舗をくまなく見ていくと地元に根付く油類販売業者がフランチャイズ経営していることがわかる
つまり家庭用の灯油やガス類の販売が止まらない限りガソリンスタンドは減らない

19: 2021/04/06(火) 09:48:39.95 ID:ttn/fW7m0
>>13
既に全盛期の半分まで淘汰されてるしなぁ

14: 2021/04/06(火) 09:46:58.73 ID:fLTbJhtv0
将来的にそうなるとしてもあんま関係ないやろ
いまガソリン車乗ってるやつの大半は別にガソリンが好きなわけじゃないやろし

15: 2021/04/06(火) 09:47:43.23 ID:USQItvhd0
イオンにガソスタあるからあれだけでも残ればええか


16: 2021/04/06(火) 09:47:44.60 ID:D3mc7cib0
ガソリンで発電も出来るPHVが最強に思える

17: 2021/04/06(火) 09:48:03.02 ID:pZuPjvas0
こう見ると両方のメリットを吸収したHV技術ってやっぱり凄い

22: 2021/04/06(火) 09:51:17.94 ID:W6yUITQV0
充電所ってガソスタより安全そうやしけっこう量産されるんと違うか

155: 2021/04/06(火) 10:14:34.51 ID:K6y1uTVw0
>>22
今ですらスーパーやコンビニ、道の駅にすらあるもんな

23: 2021/04/06(火) 09:51:30.81 ID:8zAk7t8W0
オッポが遠隔で充電する機器開発したし
家や家庭やショッピングセンターの所定の場所に止めとけば接続しなくても勝手に充電される感じになるんやろな

25: 2021/04/06(火) 09:51:48.19 ID:tBbhP2bO0
ガソリン車→EVはまあわかる
PHV→EVは全く理解できん

28: 2021/04/06(火) 09:52:26.67 ID:+K4duiena
EVステーションできても回転悪すぎるのが問題や
ぶっちゃけ家で充電できるのなんてほんの数%やろ

34: 2021/04/06(火) 09:53:24.02 ID:YnCZTg/J0
田舎は一戸建て多いから夜間に充電できるけど都会で月極駐車場借りてる層はどうするんやろ

35: 2021/04/06(火) 09:53:36.28 ID:n5q+27er0
カートリッジ式のバッテリーにせんと社会回らなくなりそう
自動車メーカーで規格統一しろ


41: 2021/04/06(火) 09:54:18.51 ID:tBbhP2bO0
家で充電って集合住宅とかだとどうすんのやろ
工事費と電気代を誰が出すかで永遠に揉めそう

166: 2021/04/06(火) 10:16:08.81 ID:UTW89Zg80
>>41
総会でくっそ揉めるやろな
電気自動車のやつだけ別会計で積み立てろや!とか言い出す住人もおるやろし

49: 2021/04/06(火) 09:56:27.42 ID:Ynp1nrAF0
雪で動けなくなったりしたら終わりやろ

53: 2021/04/06(火) 09:57:31.95 ID:ivUlxgB1p
ぶっにゃけ電気自動車ってまず技術として発展途上やろ
ガソリン車の方はエコでは劣るが他全ての面では完成された技術やしまだガソリン車乗ってたいわ

58: 2021/04/06(火) 09:58:37.78 ID:ttn/fW7m0
EUのちゃぶ台返しで大損こくメーカー出るんやろなぁ…

65: 2021/04/06(火) 10:00:13.07 ID:8zAk7t8W0
>>58
中国とアメリカ次第やろ
EUはそこに売らないといけないから対応してるだけで

85: 2021/04/06(火) 10:04:07.62 ID:BsUWcAhC0
最高速度50km/h、航続距離50km、価格50万円
こういうの作れば家から10キロ圏内の買い物ぐらいしか使わない老人やオバハンにピンズド

105: 2021/04/06(火) 10:06:16.36 ID:n5q+27er0
>>85
スクーターでええやん

114: 2021/04/06(火) 10:07:36.65 ID:t5MctXPP0
どこかの会社がペースト状のバッテリーの開発に成功したみたいなの言ってなかったか
交換とか安全性についてはまだ公開されてないけど

129: 2021/04/06(火) 10:09:17.76 ID:ryJlbxyLd
津波が来た!さあ逃げるぞ~ ガコガコ!ガチャ!はーい12時間充電開始~

132: 2021/04/06(火) 10:10:17.74 ID:pQNcKGrJ0
災害に強いのは間違いなく内燃機関内蔵の車やからな

143: 2021/04/06(火) 10:12:24.26 ID:BsUWcAhC0
毎晩家のコンセントに指す手間と月二回スタンドに行く手間はどちらがめんどくさいか

152: 2021/04/06(火) 10:14:10.72 ID:fEaQAbKGM
>>143
コンセントやな

64: 2021/04/06(火) 09:59:22.80 ID:ARPQV7ogM
充電スポット増えてます!(ガソスタ1店に1~2機のみ)

これほんま物は言い様だよな
30分以上占拠されるものを少数用意しただけで何誇ってんねん

716: 2021/4/(水) 21:05:31 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (22)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年04月07日 21:20
      • 通勤用くらいしか使いみちねえのに、朝までに充電終わらないという。
        もちろん通勤距離によるがな。空から満タンには、ならん。
        大金払って5000Vとか家庭に引けばまあ…。
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2021年04月07日 21:27
      • 生きてる間にはならんから安心しろ
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2021年04月07日 21:32
      • スマホだって毎日充電するの苦痛なのに
        EVで家に帰ってきてから充電させなきゃならない
        ってクソみたいな苦痛。
        そしてうっかり充電忘れて次の日なったらバッテリー足りなくて走れないとかクソ、
        そこに災害来たら完全アウト。
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2021年04月07日 21:33
      • ガス車「あかん、ガス欠や!jaf呼んで給油してもらお!(5分)」
        電気カス「あかん、充電切れや!jafに充電させてもらお(1時間〜)」
        待ち時間プラスこれ
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2021年04月07日 21:35
      • つかタイヤ交換とか日常点検とかあるし多少件数は減るだろうけど全滅なんてするわけ無い
        そもそもSSの中でガソリンの利益って元々少ないし、利益取れるのはタイヤ交換とかの作業
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2021年04月07日 21:54
      • 電気自動車乗ってるが不便すぎて嫌になる
        逆に遠出しなくなったからエコなのか?
        旅行いく時はレンタカー使ってる
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2021年04月07日 21:59
      • Ev乗り 「雪道ヤバいガクガクブルブル」
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2021年04月07日 22:19
      • まあ過疎の地方でPHVは可能性が高いって前から言われてたしね
        あくまでPHVだけど
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2021年04月07日 22:40
      • まあ、政治家のやつらは自分で運転しないからガソリンだろうがEVだろうが関係ないからな
        東京でしか生活した事ないから地方の状況も分からんのだろう。
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2021年04月07日 22:41
      • 冬の北海道でEVは、命取りになるんじゃないの。
        暖房入れてじゃ100キロも走れないんじゃないの?
      • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2021年04月07日 22:58
        • >>10
          本州だって夏クーラーいれて走ったら同じことになる
          バッテリーの性能が10倍くらい良くならないと近所の買い物にしか使えないゴミ
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2021年04月07日 22:45
      • まあ雪の中遭難したときの対処ができるようになったら呼んでよ
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2021年04月07日 22:49
      • だからFCVみたいに「燃料」で発電するのが現状の現実解なんだよ
        EVなんてユーザーのニーズを無視して欧州のメーカーが無理遣り売ろうとしてるだけだろ
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2021年04月08日 00:20
      • 地震大国日本、南海トラフ、首都直下来るのにEVとか頭湧いてんのか?
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2021年04月08日 08:22
      • はぁはぁに誰もツッコミなしか
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2021年04月08日 17:06
      • いずれなるかもな
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2021年04月08日 19:54
      • 10分充電で暖房ONのまま500km走るようになたら変えるわ
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2021年04月08日 20:06
      • ヤリスノートフィット「満タンで1000km以上走るぞ」
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2021年04月09日 02:04
      • 走行用バッテリーを同一規格のカートリッジ交換方式にするか、3分~5分で満充電になるか
        40~60リッターのガソリン満タンと同じ程度の時間で満充電状態に出来れば
        EV車も普及するんじゃねーの

        出来ないなら無理でしょ
        なんでわざわざ不便にならなきゃならんのか
        しかも金を出してまで
      • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2021年04月09日 12:29
        • >>19
          その性能に加えて真夏真冬のエアコン使用を考慮した上で航続距離250km程度は余裕で走れるだけのバッテリー容量、その使用方法で日常的に使用しても5万キロ程度は性能が維持できないと使う気になれない
          現実としては火力発電廃止、原発再稼働推進、核融合発電の早期実用化も含めて進めなければ車だけ作っても全く意味がない
        • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2021年04月09日 17:46
      • 1 単純な算数の問題で、家庭で使える200Vではお話にならない。
        2 急速充電スタンドは10年程度で更新が必要。数百万円かかる。

        普及する訳ねんだわ。
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2021年04月09日 21:51
      • もしかして水素ステーション有望株なんか?
      • 0
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