クラシックカーがいいってんじゃないけど
ビートルとかベンツとかBMWとかキャディラックとか
一目でそれとわかるデザイン潰してまでやることか?
ビートルとかベンツとかBMWとかキャディラックとか
一目でそれとわかるデザイン潰してまでやることか?
引用元: ・車のデザインって流線形になって無個性になってないか?
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2: 2021/4/(金) 19:06:00 ID:kurumania
2: 2021/04/08(木) 13:45:46.030 ID:YgiZ/6El0
ヘッドライトとか樹脂製になって自由度ました
安全性と空力があるから大まかなデザインは似通ってる
安全性と空力があるから大まかなデザインは似通ってる
3: 2021/04/08(木) 13:47:07.434 ID:GwMyCW1xp
安全性に勝るものはないからな
デザインなんて何かを犠牲にしてまでやることじゃない
デザインなんて何かを犠牲にしてまでやることじゃない
4: 2021/04/08(木) 13:47:58.856 ID:8Poia1HH0
空力とかデザイナーの仕事とか事情はわかるよ?
でもこの無個性化は致命的なレベルじゃねーか?
でもこの無個性化は致命的なレベルじゃねーか?
5: 2021/04/08(木) 13:48:47.698 ID:YgiZ/6El0
デザインの事情とかを最新のベンツとBMWをGTRの開発者が解説してた
ライトとかグリル以外の部分は同じ設計思想でなるほどと
ライトとかグリル以外の部分は同じ設計思想でなるほどと
6: 2021/04/08(木) 13:48:48.897 ID:8Poia1HH0
だったら全社全ラインナップのクルマをマリカーのキラーみたいにしちまえばいいじゃん
生産コストも1/10ぐらいになるだろ
生産コストも1/10ぐらいになるだろ
10: 2021/04/08(木) 13:50:31.340 ID:YgiZ/6El0
>>6
コストがかかる本体のベースを共通化してる
プラットフォームって呼ばれてる
車種ごとに車体を変更する必要ないからコスト削減になる
デザインの流行りもあるからどこかのメーカーが良い車種出せば
似たようなのだして潰すということもある
コストがかかる本体のベースを共通化してる
プラットフォームって呼ばれてる
車種ごとに車体を変更する必要ないからコスト削減になる
デザインの流行りもあるからどこかのメーカーが良い車種出せば
似たようなのだして潰すということもある
16: 2021/04/08(木) 13:54:07.759 ID:8Poia1HH0
>>10
つまりデザインの多様化を維持する体力がもう車市場に無いってことか
つまりデザインの多様化を維持する体力がもう車市場に無いってことか
19: 2021/04/08(木) 13:57:08.151 ID:YgiZ/6El0
>>16
デザインに疎い>>1はデザインの違いを理解出来ない
ぱっとみの見た目は違うんだけど
拘らなすぎる人には同じに見える
デザインの流行りが自分の好みと違うから
文句いってるだけ
昔の日本車は外車のコピーだらけで
むしろ今の日本車のが多様化してる
あとブランドイメージの統一でデザイン哲学を統一する会社がある
BMWとかマツダとか
デザインに疎い>>1はデザインの違いを理解出来ない
ぱっとみの見た目は違うんだけど
拘らなすぎる人には同じに見える
デザインの流行りが自分の好みと違うから
文句いってるだけ
昔の日本車は外車のコピーだらけで
むしろ今の日本車のが多様化してる
あとブランドイメージの統一でデザイン哲学を統一する会社がある
BMWとかマツダとか
7: 2021/04/08(木) 13:49:16.125 ID:8vctQ0KEr
サイバートラックが至高
8: 2021/04/08(木) 13:49:39.036 ID:4WBP+8IU0
ランクル70ほしぃ
14: 2021/04/08(木) 13:53:08.862 ID:/s5Uo/MM0
ジャガーも自分のイメージは左右に丸目2つの
あのデザインのままなんだけど今違うのよな
今、今のデザインどうだったって思い出そうと思っても分からない
あのデザインのままなんだけど今違うのよな
今、今のデザインどうだったって思い出そうと思っても分からない
17: 2021/04/08(木) 13:54:48.604 ID:8Poia1HH0
>>14
特徴的なデザインに憧れて購買するって動機もあるよな
特徴的なデザインに憧れて購買するって動機もあるよな
18: 2021/04/08(木) 13:56:31.360 ID:/s5Uo/MM0
>>17
そうそう
レトロ × なのに(今も販売しているから)機能は最新
というので買う層いると思うんだが
そうそう
レトロ × なのに(今も販売しているから)機能は最新
というので買う層いると思うんだが
15: 2021/04/08(木) 13:53:18.049 ID:MOgxE+2S0
丸っこい車がなくなったのは悲しい
22: 2021/04/08(木) 14:00:03.949 ID:YgiZ/6El0
古いデザインは良かった
今のは耐えられないって人もいるからな
でも昔のが車種は少ないしどのメーカーももっと似通ってる
衝突安全性で設計に制約があるから
昔に戻りたいというのは無理
今のは耐えられないって人もいるからな
でも昔のが車種は少ないしどのメーカーももっと似通ってる
衝突安全性で設計に制約があるから
昔に戻りたいというのは無理
23: 2021/04/08(木) 14:01:48.851 ID:2i6L7Q6ld
個性とデザインは対局にあるからね
皆同じような形になってきたって事は車の形の最適解を見つけたってことよ
スプーンとかハサミとかにぶっとんだ形少ないだろ?
皆同じような形になってきたって事は車の形の最適解を見つけたってことよ
スプーンとかハサミとかにぶっとんだ形少ないだろ?
24: 2021/04/08(木) 14:03:25.284 ID:YgiZ/6El0
デザインが似通ったのは色んな企業が合併して
車体のベースを同じもの使うようになったから
外装も自ずと似てしまうってのもあるわな
ステランティスなんて
プジョー、シトロエン、DS、オペル、英バクスホル、フィアット、クライスラー
これ全部同じグループ
シトロエンとかは未だに個性的
車体のベースを同じもの使うようになったから
外装も自ずと似てしまうってのもあるわな
ステランティスなんて
プジョー、シトロエン、DS、オペル、英バクスホル、フィアット、クライスラー
これ全部同じグループ
シトロエンとかは未だに個性的
25: 2021/04/08(木) 14:04:15.450 ID:V2m3o6fwa
なんだかんだでトヨタのセダンのデザインは昔から好きだなぁ
28: 2021/04/08(木) 14:06:10.123 ID:YgiZ/6El0
30: 2021/04/08(木) 14:08:07.716 ID:V2m3o6fwa
>>28
マークIIかっこいいな
マークIIかっこいいな
31: 2021/04/08(木) 14:11:16.800 ID:YgiZ/6El0
日本車が長い間世界で売れ続けたから
欧州車が日本車に寄せてきたという流れもある
つまらねえって気持ちはわかる
アメ車も日本車臭さがあってつまらねえ、もっととがれと
車のデザイナーが色んな会社に移籍したりするのもあるね
日本国内で走ってない車種が増えまくってるのもあるのかね
現代自動車のジェネシスとか
>>30
パクリがかっこよいってのもなんだかな
欧州車が日本車に寄せてきたという流れもある
つまらねえって気持ちはわかる
アメ車も日本車臭さがあってつまらねえ、もっととがれと
車のデザイナーが色んな会社に移籍したりするのもあるね
日本国内で走ってない車種が増えまくってるのもあるのかね
現代自動車のジェネシスとか
>>30
パクリがかっこよいってのもなんだかな
26: 2021/04/08(木) 14:04:20.514 ID:8Poia1HH0
懇願してるわけじゃなくて
パっと見日本車と区別つかなくて
明かに外車! ベンツッ! バーン!!
ってデザインじゃないから
だったらわざわざ関税払って高い方買わないよなってこと
パっと見日本車と区別つかなくて
明かに外車! ベンツッ! バーン!!
ってデザインじゃないから
だったらわざわざ関税払って高い方買わないよなってこと
29: 2021/04/08(木) 14:07:28.612 ID:YgiZ/6El0
>>26
内装とか全然違うしな
日本に入ってくる欧州車の自動車関税は0だけど?
というか日本は自動車の関税0
シトロエンとか安いぞ
内装とか全然違うしな
日本に入ってくる欧州車の自動車関税は0だけど?
というか日本は自動車の関税0
シトロエンとか安いぞ
32: 2021/04/08(木) 14:14:13.773 ID:8BPJawhXd
光岡とか好きそう
34: 2021/04/08(木) 14:15:51.421 ID:YgiZ/6El0
欧州で一番売れてるSUVのルノーキャプチャーも
日産と同じプラットフォームだし同じグループだから
外装のデザインに似てる部分が結構ある
日産と同じプラットフォームだし同じグループだから
外装のデザインに似てる部分が結構ある
37: 2021/04/08(木) 14:42:27.684 ID:suSZkerH0
性能を追求すると似た形になる
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716: 2021/4/(金) 19:06:00 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (18)
ドッカンターボ的なやつとか
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
今度は値段がー使い勝手がー内装がーと文句言い出すまでが一連の流れなんですね。
jyoki0501
がしました
奇形で多様化しても意味無いだろw
光岡未満のカスみたいなデザインしかできないのが今の日本車やんけ
jyoki0501
がしました
SUVだってシュッとした都市型が流行ってたけど、最近は野性味あるやつが復権の兆しを見せてるし。
jyoki0501
がしました
日本車の歴史の中で今ほどデザインが良い時代なんて無いと思うけどな
例えばミニバンに限定して言ってもアルファードよりカッコいい車なんか過去に無いやろ
jyoki0501
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現在はエアロダイナミクスも重視してるけどキャビンの広さや衝突安全性のためにおデブで顔デカになってるもの。
jyoki0501
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jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
それを芸能やライターがするのか、ここみたいなブログやらミンカラみたいな個人が発信するのか
既存メディアから発信か、ソーシャルメディアを通じて個人から発信かの、良くも悪くも過渡期を体現できる時期かもしれない運転
jyoki0501
がしました
嘗ての流線形は、そう見える形で理に適うものではないので、そもそも個性的だ。
整った美人は案外に記憶に残らない。女優さんで印象に残るのは実は個性的。多部ちゃんなんて観察すればブス?にも見えるのに時に飛んでもなく美人にも見える。整い綺麗過ぎると実は印象に乏しい。
無理やり個性を求めるデザインは陳腐に見える。得たプロポーションjを大切に整っているのに僅かに崩して得た個性なら、凄いな!って思う。
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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