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1: 2021/04/10(土) 21:03:53.80 ID:YfNIGnWs9
2020年度の車名別新車販売ランキング「ヤリス」が乗用車1位 軽自動車1位は「N-BOX」
編集部:椿山和雄
2021年4月6日 12:39

2021年4月6日 発表

2020年度(2020年4月~2021年3月)の車名別新車販売ランキング
乗用車ベスト10
1位 トヨタ「ヤリス」:20万2652台(前年比1216.8%)
2位 トヨタ「ライズ」:12万988台(前年比247.9%)
3位 トヨタ「カローラ」:11万2777台(前年比98.6%)
4位 トヨタ「アルファード」:10万6579台(前年比157.1%)
5位 トヨタ「ルーミー」:10万3064台(前年比111%)
6位 ホンダ「フィット」:9万4311台(前年比123.9%)
7位 トヨタ「ハリアー」:8万6843台(前年比277.6%)
8位 ホンダ「フリード」:7万3368台(前年比86.9%)
9位 トヨタ「ヴォクシー」:7万1903台(前年比87.7%)
10位 日産「ノート」:7万1894台(前年比67.9%)

軽自動車ベスト10
1位 ホンダ「N-BOX」:19万7900台(前年比79.9%)
2位 スズキ「スペーシア」:14万5319台(前年比90.9%)
3位 ダイハツ「タント」:12万8218台(前年比74.3%)
4位 ダイハツ「ムーヴ」:10万1183台(前年比85.3%)
5位 日産「ルークス」:9万8564台(前年比1291.3%)
6位 スズキ「ハスラー」:8万5426台(前年比136%)
7位 ダイハツ「ミラ」:7万1757台(前年比84.1%)
8位 日産「デイズ」:6万6257台(前年比42.8%)
9位 スズキ「ワゴンR」:6万6003台(前年比84%)
10位 ホンダ「N-WGN」:6万1421台(前年比148.2%)
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1316748.html

引用元: ・【新車】2020年度販売 1位は「ヤリス」! 6位「フィット」10位「ノート」 [雷★]

2: 2021/4/(日) 07:28:27 ID:kurumania
5: 2021/04/10(土) 21:04:50.75 ID:Ng+Xy9cg0
そりゃ軽乗るならヤリスの方がいいよな

6: 2021/04/10(土) 21:04:53.64 ID:dWF8Yl080
ヤリスクロスは近年稀に見る出来。

8: 2021/04/10(土) 21:05:27.10 ID:8U4rBuVe0
衝撃はアルファード4位だろ
乗り出し400万円だぞ

34: 2021/04/10(土) 21:11:32.26 ID:bh2X3FpY0
>>8
若者の車離れって嘘だよな、年寄りは買わないからアルファード何て

10: 2021/04/10(土) 21:06:06.32 ID:GatWlnJV0
アルファードがヤバイ
利益率で考えたらヤリス5台売るよりアルファード1台の方がいいだろ

11: 2021/04/10(土) 21:06:32.38 ID:/enpV8l20
ヤリスHVは燃費いいのに走りもいいならな
フィットノートは買われない

14: 2021/04/10(土) 21:07:21.21 ID:MMdDE3ef0
アルファード売れすぎだろ
日本人は高い車買わないってウソだろ

19: 2021/04/10(土) 21:08:28.33 ID:WKuHkWIt0
>>14
ハリアーも上位に入っているからな
カローラも大型化して高額化しているしな

17: 2021/04/10(土) 21:08:17.75 ID:FTJHIJrj0
アルファードはリセール良すぎるからな
燃費はお察しだけど


22: 2021/04/10(土) 21:09:41.41 ID:z8cTpHTY0
フィットは完全にデザイン失敗したな

158: 2021/04/10(土) 21:28:36.57 ID:5gtTz2bR0
>>22
フィットはデザインどうこう以前にライバル車にN-BOXって言う絶対強者が居るから今以上に売れる事はもう無いね

26: 2021/04/10(土) 21:10:13.99 ID:dtCHyqNG0
ヤリスはプリウスを小型化して近代改修するという、こういうものが欲しかったんだよというニーズを掴んだな

40: 2021/04/10(土) 21:12:38.10 ID:ZD5cVSiy0
>>26
ヤリスはほば新設計だけどね
プラットフォームの出来が良すぎ

32: 2021/04/10(土) 21:11:06.23 ID:pHNy6agG0
売れてるの?
俺ヤリス1.5HV乗ってるけど
今日大阪京都間往復しても
一台も見なかったぞ

だけど本当にガソリンは減らないよ
120キロぐらい乗ってメモリ2ぐらいしか減らない
後部座席も乗り心地がそう悪くない
おそろしくいい車だ

79: 2021/04/10(土) 21:19:02.64 ID:nqN4LJJt0
>>32
大阪の損保営業マンだけど
結構新車はヤリスが多いよ
またヤリスかって思うもん

お客さんだと、60歳ぐらいの人で
郊外の人が購入多いね
そこの層がドンピシャだったんだろうね

38: 2021/04/10(土) 21:12:29.75 ID:7cy8pr+CO
ヤリスってトヨタが言うほど街で見ないよな
レンタカー登録で水増しした?

48: 2021/04/10(土) 21:13:56.84 ID:yVPzU5az0
>>38
田舎だとわりとよく見かけるよ。
小型車だし、案外高齢な人もよく乗ってる。
軽だとやはり事故の時に不安という人にはヤリス位の小型普通車は意外と高齢者にも人気。

44: 2021/04/10(土) 21:13:12.90 ID:k65jUBih0
本来ならマツダ車が3台くらいランクインしててもおかしくないのにな
マツダは海外メーカー扱いなのか?


55: 2021/04/10(土) 21:15:29.39 ID:4ra5pfTS0
トヨタ一強はユーザーに取って良くない
他の選択肢少なくなると出来が悪くても売れてしまう

65: 2021/04/10(土) 21:16:43.04 ID:SuDJFA4m0
ヤリス?足回りフニャチンだし加速トロいし何がいいんだか。
仕事でレンタカー借りるときにはヤリスだけはお断りしてるわ。

102: 2021/04/10(土) 21:21:04.97 ID:6W2HgUBk0
>>65
走りがいいとか言ってるのは無視していいよ。GRも含めてね。所詮3発のコンパクトカーやで
ヤリスの評価ポイントはそこじゃない。だからこれだけ売れてる

83: 2021/04/10(土) 21:19:15.61 ID:jx6uYuUO0
ヤリスとかフィットって金の持ってない奴が乗る車だろw

117: 2021/04/10(土) 21:23:22.15 ID:6W2HgUBk0
>>83
そうだよ。あと車はあればいい、取り回ししやすい方がいい。かと言って軽には乗りたくないってとこにドンピシャでハマるのがヤリスとフィット。あとアクアな

84: 2021/04/10(土) 21:19:38.19 ID:iLdnsX030
車詳しくないけどヤリスって名前がなんか嫌だわw

88: 2021/04/10(土) 21:19:59.57 ID:pIsfcAS30
新型ノートの4WDに乗ったらビックリするくらい良かったけどな
日産のイメージが悪すぎてるが車としての出来はトヨタもホンダもコンパクトカーでは勝てないあれだけはマジで良い

92: 2021/04/10(土) 21:20:14.18 ID:jC4r9Fzq0
フィットはデザインリニューアル必至だな クロスターならいいが

113: 2021/04/10(土) 21:22:55.37 ID:Vpn4aU6j0
GRヤリスに乗る機会があったけどあれは面白かった
最近のトヨタの中では傑作だと思う

120: 2021/04/10(土) 21:23:30.88 ID:xCoiVGDK0
ヤリスは後ろがダメ
ヤリスクロスはフロントがカッコ悪い
ヤリスのフロントでヤリスクロスの後ろのを出せよ
ライズのおもちゃ感が笑える

131: 2021/04/10(土) 21:25:02.70 ID:IA1DXB+t0
ハリアーがなんで人気なのか
いまだに理解できません。

171: 2021/04/10(土) 21:29:50.95 ID:YRT+wGRp0
>>131
乗り心地とインテリアがいい
燃費も思ったよりいい
何よりリセールがびっくりするほど高い

3年乗っただけだけど神車だったよ

99: 2021/04/10(土) 21:20:55.57 ID:5vBNJBLJ0
まあヤリスだろうな。デザイン、価格、燃費、世界ラリーベース車という弱点が無い。

716: 2021/4/(日) 07:28:27 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (38)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年04月11日 07:52
      • フィットはネスとかいう無駄グレード作ったりしてるし、何であんなもんが売れると思ってんのか小一時間問い詰めたい
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2021年04月11日 07:54
      • ヤリスの足がふにゃふにゃって普段どんな車乗ってんだ。前乗ってたA3と変わらんぞ、凄いしなやかに粘る。
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2021年04月11日 08:35
      • ヤリスの足って割と硬い方だろ
        ヤリスふにゃふにゃって言ってる奴社外車高調でも入れてんのか
      • 0
        • 30. 名無しさん
        • 2021年04月11日 20:49
        • >>3
          ヴィッツと勘違いしてんじゃないかな
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2021年04月11日 08:38
      • ふにゃふにゃ言ってるやつはまとめサイトの管理人だろうね
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2021年04月11日 08:59
      • ノートは新型出したのに前年比7割ってヤバくね?
        高価格帯に絞ったから初物需要が落ち着いたら確実に販売台数落ちてくだろうし
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2021年04月11日 09:26
      • さりげなく上位にいるアルファードが異様なオーラを放ってるな
      • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2021年04月11日 11:55
        • >>6
          アルファード(ヴェルファイア)がクラウンのミニバンで、ノアがプレミオのミニバンと言っていいでしょうね。
        • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2021年04月11日 12:23
        • >>6
          これが二極化やぞ
        • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2021年04月11日 09:34
      • フィットの3代目は割と見かけるが
        現行のはあまり見ないな
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2021年04月11日 09:45
      • ヤリスはワゴンRやムーブからの買換えが多い印象
        N-Boxやスペーシアギア1台家庭が増えたと同時に、セカンドカーの軽が減ってる
      • 0
        • 35. 名無しさん
        • 2021年04月14日 21:17
        • >>8
          ヤリス後席使えないのに、ワゴンRとかからの買い換え需要に適してるのかな。
        • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2021年04月11日 09:58
      • ノートは出たばかりだしこれから伸びるだろ
        4WD追加されてラグジュアリーグレードも出るし
        ついでにキックスも伸びそう
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2021年04月11日 10:06
      • 乗り出し400万のアルファードって何だよ
        安全装備付けたヤリスクロスガソリンFFで300万くらいだぞ
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2021年04月11日 10:07
      • フィットはもっぺん外観見直せ。クロスターも差別化を仕上げやっつけすぎ。
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2021年04月11日 10:07
      • ノートの車格でラグジュアリーグレードなんて大した需要は無いし売上には貢献しないだろ
      • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2021年04月11日 10:14
        • >>12
          ほとんど標準装備になるから結果安くなって売れそうだが
        • 0
        • 31. 名無しさん
        • 2021年04月12日 18:33
        • >>13
          プロパイロットはオプションという罠
        • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2021年04月11日 10:50
        • >>12
          おっとベリーサの悪口はそこまでだ
        • 0
        • 36. 名無しさん
        • 2021年04月14日 21:19
        • >>12
          雑誌でも書いてあったけど、イーパワーではなくて普通のノート出したほうが売れるんじゃないかな。
        • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2021年04月11日 10:18
      • カローラはフィールダーとアクシオが2割くらい入ってそう
      • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2021年04月11日 12:25
        • >>14
          バリエーション増やして売れるなら増やしゃいいんだよ
          でも真似できないでしょう
        • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2021年04月11日 10:43
      • ハリアーはいつまでブランドイメージ保てるかだよな…
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2021年04月11日 11:35
      • 職場にヤリス乗ってる奴が自慢気に軽自動車馬鹿にしてて腹抱えて笑ってしまった
        見た目も性能も目くそ鼻くそだろ
      • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2021年04月11日 12:26
        • >>17
          軽自動車乗りさん発狂してて草
        • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2021年04月11日 13:08
        • >>17
          車オンチ乙
        • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2021年04月11日 12:31
      • ちょっと待て新型やのにタントかなり差がつけられてるやん。
        来年N箱もスペーシアもFMCなのに。
      • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2021年04月11日 13:47
        • >>22
          Nボは、ホンダでそれしか売れてないからまぁ分かる(フィットの客喰ってるまであるから)
          スペーシアは頑張ってるよな
          タントはダイハツ内で喰い合ってるような…ムーブキャンパスとタフトにかなり持って行かれてるだろ
        • 0
        • 37. 名無しさん
        • 2021年04月14日 21:21
        • >>25
          タントカスタムはデザインが好み分かれるだろうし仕方ない。
        • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2021年04月11日 13:46
      • ヤリスHV乗ってるけどモーター走行ばかりしてると電気無くなって発電して結構うるさい。フィットとノートと違ってマジで軽自動車に毛が生えたレベルの車やからな。
      • 0
        • 32. 名無しさん
        • 2021年04月12日 18:36
        • >>24
          軽自動車に毛が生えたレベルの車が世界中でバカ売れという謎
        • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2021年04月11日 15:18
      • ヤリスとヤリクロ合わせた数字だっけ
        実際ヤリスよく見るけどこのカウントの仕方はもにょる
      • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2021年04月11日 17:15
        • >>26
          ヤリクロ65000、GRヤリス7000引いても
          通常ヤリス13万で台数1位なのは変わんないんだよね
        • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2021年04月11日 17:34
      • まぁいうほど見ないな

        フィットはいい加減コンセプトを刷新するべきだったと思う
        セダンは駆逐済みだしもうあのパッケージングは通じないだろ
      • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2021年04月11日 17:47
      • マツダ信者が悔しそうで良かった
      • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2021年04月14日 11:15
      • 安いものはたくさん売れないと困る
      • 0
      • 34. 名無しさん
      • 2021年04月14日 11:16
      • デミオの客層がヤリスに流れてしまった
      • 0
      • 38. 名無しさん
      • 2021年04月30日 23:17
      • ハリアーはリセール化け物だから
        コンパクトSUV買うならハリアーいっとけ
      • 0
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