826775fc-s
1: 21/04/12(月)13:04:59 ID:7oJF
CX5?マツダ6ワゴン?

引用元: ・ディーゼルでいい車ってなんや

2: 2021/4/(金) 07:00:49 ID:kurumania
2: 21/04/12(月)13:06:01 ID:MtWD
ハイエース

4: 21/04/12(月)13:06:18 ID:7oJF
ハイエースデカすぎィ!

5: 21/04/12(月)13:06:54 ID:MtWD
プラドは?

7: 21/04/12(月)13:07:57 ID:7oJF
>>5
ええな 友達が乗ってる

8: 21/04/12(月)13:08:07 ID:2WZl
いすゞエルフ

10: 21/04/12(月)13:08:57 ID:mnaY
ハイエースもディーゼルだと4ナンバーしかないからな
2ナンバー3ナンバーはガソリンだから注意しいや

11: 21/04/12(月)13:09:40 ID:7oJF
ハイエースはデカすぎるし土方じゃねんだわ
ミニバン買うならデリカがいい

12: 21/04/12(月)13:10:09 ID:6UyL
アクセラスポーツ

16: 21/04/12(月)13:12:59 ID:7oJF
>>12
ええな


13: 21/04/12(月)13:10:53 ID:mnaY
ハイエース嫌ならキャラバン

14: 21/04/12(月)13:11:19 ID:Nl8v
>>13
何も変わらなくてワロタwww

15: 21/04/12(月)13:12:02 ID:eZaQ
ワイはミニに乗ってる

17: 21/04/12(月)13:13:20 ID:7oJF
トヨタのディーゼルはマツダより上か?

18: 21/04/12(月)13:14:15 ID:2o6H
ディーゼルって定期的にフィルター交換せなあかんのやろ?
面倒くさくね?

21: 21/04/12(月)13:16:28 ID:7oJF
>>18
ガソリンもやぞ

26: 21/04/12(月)13:19:25 ID:2o6H
>>21
DPFはガソリン車にはないやろ。

19: 21/04/12(月)13:14:37 ID:CXc6
車エアプやけどディーゼルのスポーツカーとかあったら人気でそうじゃない??

23: 21/04/12(月)13:17:11 ID:mnaY
>>19
ヨーロッパのメーカーではディーゼルのクーペあるで

20: 21/04/12(月)13:15:28 ID:mnaY
現行のハイエースは定期的に尿素水足さなあかんから結構面倒臭いで

25: 21/04/12(月)13:18:12 ID:7oJF
>>20
デリカもやな
マツダのはしなくていいらしいんやがその分効率がわるいとかなんとか

22: 21/04/12(月)13:16:41 ID:U1vv
ある程度音抑えてるみたいやけどやっぱうるさい
アイドリングとか


28: 21/04/12(月)13:22:17 ID:7oJF
熱海に住むんやけど予想以上に坂が急やからディーゼル車欲しいんや

31: 21/04/12(月)13:24:28 ID:2o6H
>>28
高低差でパワーが欲しいならe:HEVもええで。
下り坂で充電されて上り坂でエンジン+モーターの出力でかなりのパワー出るで。

35: 21/04/12(月)13:26:16 ID:iEyN
ネタレスならスーパーグレート
マジレスすると乗用車ならどれ選んでも大差無いと思うがAdBlue入れなくていいぶんマツダ車やな

40: 21/04/12(月)13:28:46 ID:iEyN
確かにディーゼルはパワフルに走るけど距離数乗らないなら調子悪くなるからやめといた方がええで

51: 21/04/12(月)13:38:24 ID:TKW6
デザインでいえばやっぱMAZDAや

53: 21/04/12(月)13:39:47 ID:7oJF
>>51
なんかもったいない
傷つけたくないデザインやな

67: 21/04/12(月)14:38:21 ID:U36H
ディーゼルって割と走らないと良くないんか
他にメリットデメリットある?

68: 21/04/12(月)14:41:59 ID:iEyN
>>67
メリットデメリットというか普通のガソリンエンジンと比較すると向き不向きな乗り方はあるわね
あんまりチョイ乗り繰り返すと煤が詰まる

716: 2021/4/(金) 07:00:49 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (28)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年04月16日 07:24
      • 定期的に洗浄しなきゃいけないゴミ
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2021年04月16日 07:30
      • プラドは一万キロくらいで尿素いれるくらいだな
        ちょいうるさいけど加速良くて気に入った
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2021年04月16日 07:36
      • ディーゼルなんて振動がすごいのに
        定期的にエンジンマウント替えるのなら別だけど
        商業車でなければ好き好んで選ぶエンジンじゃないわ
      • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2021年04月19日 13:52
        • >>3
          乗用車用はかなり抑えられてるで
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2021年04月16日 07:40
      • 燃料安いのは羨ましいけど好き好んでヅダの欠陥品買う意味は無い
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2021年04月16日 07:56
      • 今ディーゼル買うメリット有るか?
        減税のメリット無いのに。
      • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2021年04月19日 22:04
        • >>5
          ハイラックスとかならリセールバリューはかなりあるぞ
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2021年04月16日 08:03
      • E220d 4MATIC オールテレイン、今こいつが欲しい
        でも中古平均価格が約500万かぁ・・・
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2021年04月16日 08:05
      • ハイエースはコンパクトやろ
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2021年04月16日 08:27
      • 年2〜3万km乗るならディーゼル一択
        燃料費が格安で済むし、マツダなら長距離乗ってればリッター20km余裕で行く
        年1万kmちょいならやめとけ
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2021年04月16日 08:53
      • ディーゼルは輸入車が良いよ
        なんで触れる人いないんだろ
      • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2021年04月16日 09:09
        • >>9
          毒ガスワーゲンの在庫処理感が強いから(ボルボ辺りはとばっちり?)
        • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2021年04月16日 11:58
        • >>9
          ディーゼルゲートで印象悪いからだろ。
          詳しく知らん奴はそれだけで買わない。
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2021年04月16日 09:09
      • マツダでもBMWでもそうやけどせっかくスタイリッシュな車体からディーゼル音、ディーゼル臭がするのは激しくカッコ悪い
      • 0
        • 12. 名無しさん
        • 2021年04月16日 11:00
        • >>11
          6気筒と多段ATでかなり緩和されるけど、
          マツダには、それが無いからな…
        • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2021年04月16日 14:42
        • >>12
          BMWも大差無いぞ。新車のうちはディーゼル感無くてすげーと思ったけど2年目にはガラガラ音と臭い出てセダンのガワ被ったトラクターみたいになっとった
        • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2021年04月17日 20:17
        • >>14
          BMWのディーゼル音ヒドイよな
          後ろから来たときの音がハイエースのディーゼルと変わらんくらいガラガラ音デカい
        • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2021年04月19日 13:53
        • >>11
          マツダの方がまだましかな
          中乗ればほんと静か
        • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2021年04月16日 15:08
      • 規制地域外ならエルグランドとかグランドハイエースとか
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2021年04月16日 16:25
      • 今旬なのはS400dだな。時点でG400dで。
      • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2021年04月16日 19:46
        • >>16
          ディーゼルなのに330psとか頭おかしよな
        • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2021年04月16日 16:37
      • マツダ乗ってたけどDPF再生時に別エンジンみたいになるのが嫌だった
        それとマーフィーの法則だけど目的地に付きそうになるとDPF再生が始まる
      • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2021年04月17日 15:13
        • >>17
          以前はDPF再生を抑え気味にやったせいで全然処理できてなくて僅か2000kmで詰まったという経緯があります。
          だから煩いのは仕方ないんです。
        • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2021年04月16日 20:42
      • デリカスターワゴンなんて今もうないかな?
        絶対に後ろから煽られない、煽ってきたら後方黒煙攻撃できる
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2021年04月16日 21:37
      • 中古でGLE350d買ったけど静かやで
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2021年04月16日 23:01
      • 3万キロのディーゼルのデミオがエンジンオイルダダ漏れだったのはおったまげた
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2021年04月18日 08:28
      • トラック乗ってるので全く抵抗ないw
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2021年04月18日 09:03
      • 日野レンジャー
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