8割以上が「次も電動車を購入しない」　脱ガソリン・電動化の流れに逆行　その理由は？ : くるまにあ速報

1: 2021/05/27(木) 14:46:19.67 ID:MPqA2FQq9

ナイル株式会社「環境に良いとされるクルマについての意識調査」　クルマを所有する全国の男女1283人を対象

https://news.yahoo.co.jp/articles/135a26e2c946d06900875a7b09f13e13c8c283d4

約8割は「次も電動車を購入しない」、その訳は？

電動車以外のクルマを所有している人のうち、約8割が「次回も電動車を選ばない」と回答していることが分かりました。

2021年5月25日、クルマを所有する全国の男女1283人を対象におこなわれた「環境に良いとされるクルマについての意識調査」の結果をナイル株式会社が発表しました。

調査のなかで「所有している車は、電動車ですか？」という質問では、「はい」が25.9％、「いいえ」が74.1％でした。

この質問で「いいえ」を回答した人に「次回は電動車を購入しますか？」と質問したところ、「購入する」は16.1％、「購入しない」は83.9％でした。

「購入する」と回答した人に電動車の種類を聞いたところ、「ハイブリッド自動車」がもっとも多く42.8％で、以下、「電気自動車」33.1％、「プラグインハイブリッド自動車」19.3％、「燃料電池車」4.8％という結果でした。

一方、次回は電動車を「購入しない」と回答した人にその理由を聞いたところ、「電動車は値段が高い（高そう）から」が39.9％でトップに。

以下、「充電場所が少ないから」26.7％、「ガソリン車や旧車のほうが好きだから」11.1％、「電動車は普及していないから」10.1％、「電動車の性能が不安だから」6.3％、「その他」5.9％という結果になりました。

「電動車は値段が高い（高そう）から」と答えた人からの声としては「初期費用が高い」「費用対効果が低そう」といった内容が挙げられています。

「充電場所が少ないから」の回答では「集合住宅のため充電ができない」「まだまだ充電環境が整っているとはいえない」などの意見が出ています。

「その他」は「パワーがない」「10年で買い替えが必要になってしまう」という声も寄せられていたといいます。

政府は2020年12月に、「遅くとも2030年代半ばまでに、乗用車新車販売で電動車100％を実現できるよう、包括的な措置を講じる」と発表。

また、東京都の小池百合子知事も「2030年までに、（都内で販売される乗用車新車販売の）100％非ガソリン化を目指す」と発言しています。

自動車メーカーも、電気自動車（EV）をはじめプラグインハイブリッド車（PHEV）や燃料電池車（FCV）のラインナップを拡充するなど、「脱ガソリン」「電動化」の流れが加速しています。

引用元: ・【クルマについての意識調査】 8割以上が「次も電動車を購入しない」　脱ガソリン・電動化の流れに逆行　その理由は？ [鬼瓦権蔵★]

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5: 2021/05/27(木) 14:49:22.66 ID:dTlJ4LFq0

保有コストと利便性の予測ができないからだよ。

6: 2021/05/27(木) 14:49:29.34 ID:ZL7WfEmc0

ガソリン車には高額な税金かけてくるよ

57: 2021/05/27(木) 15:07:51.36 ID:7xOxO3eO0

>>6
それをやったら電気自動車を含めて車そのものが売れなくなるだろうな

8: 2021/05/27(木) 14:50:36.52 ID:QsagGygl0

高くて不便なモノを買う理由がない。

13: 2021/05/27(木) 14:54:17.00 ID:O681a8Xe0

ＥＶの人気のなさに涙出るなｗｗｗ

15: 2021/05/27(木) 14:54:29.80 ID:oDVA9szi0

リーフで痛い目みたからな

16: 2021/05/27(木) 14:54:31.03 ID:fSNTA/E20

3年5年でインフラがどうなるってもんでもないだろうしねぇ

18: 2021/05/27(木) 14:55:26.88 ID:QsagGygl0

新型リーフも旧型より売れなくなってきてるみたいだし。
まあ日産が充電定額プランをやめたせいもあるか。

19: 2021/05/27(木) 14:55:29.51 ID:tPR6Krdb0

駐車場に充電設備ないのに
購入するわけもなく

22: 2021/05/27(木) 14:57:46.87 ID:XH+rJkba0

感想としては
毎日充電するのが面倒くさい。
緊急で動かすときに充電中だとイラっとくる。
バッテリーが劣化すると損した気分になる。

23: 2021/05/27(木) 14:57:56.94 ID:bul+B8CD0

エアコンが普通に使えるようになったら買ってやる

24: 2021/05/27(木) 14:58:07.29 ID:+ogrrvG/0

そこまでさ　環境を考えんでもいいだろう！　ガソリン車でいいのさ　めんどくさい

28: 2021/05/27(木) 14:58:44.49 ID:LIvarYrv0

中古のハイブリッド買っとけばおk

31: 2021/05/27(木) 15:00:58.13 ID:AhVKTMQS0

高いから以外に理由ない
安ければ買う

33: 2021/05/27(木) 15:01:04.76 ID:56jHUSCW0

フルEV車は充電インフラが相当充実しないとなあ
当面の間は充電で100km走れて以後はHVで走れるPHVが最適だと思う
それだって自宅で充電出来るってのが前提だけど

34: 2021/05/27(木) 15:01:25.49 ID:2BjI1qFE0

ハイブリッド以上の良い物できないとお話にならない

44: 2021/05/27(木) 15:04:18.02 ID:dwkWM1C60

子供の頃から石油が希少になった世界でヒャッハーするのが夢だからな

45: 2021/05/27(木) 15:04:52.69 ID:/r8gsVGo0

ハイブリッド車乗ってる人でさえ、次は購入しないってか

47: 2021/05/27(木) 15:04:57.02 ID:4kEfR0n20

寒い朝が不安だから

52: 2021/05/27(木) 15:05:52.71 ID:D+/ifjj00

EVだと買い替えのとき査定がどうなるか分からんしな

53: 2021/05/27(木) 15:06:11.86 ID:O681a8Xe0

ＥＶ持ってる人が次はないとｗ、誰も買い手がいなくなっちゃうな

56: 2021/05/27(木) 15:06:49.81 ID:upPy12Dm0

ガソリン車でいいよ
買わないけどハイブリッドまでだな
電気自動車とか論外

62: 2021/05/27(木) 15:09:02.96 ID:VgViBcO00

缶詰めサイズの電池をポンと入れ替えるくらいのEVじゃないと内燃に取って代わるとか無いだろうね
便利じゃないと流行らんよ

63: 2021/05/27(木) 15:09:19.14 ID:JswbggmK0

趣味車のMT、FRターボに乗ってるマニュアル教3ペダル原理主義者だけど
電動車にも自動運転車にも全く興味ないんで今乗ってる車がダメになったら車降りる。

65: 2021/05/27(木) 15:09:30.81 ID:Ba1mq17e0

大雪とかで長時間立往生したら、EVなんか地獄だろw

66: 2021/05/27(木) 15:09:39.12 ID:NC9P0kmL0

次はトヨタかホンダのハイブリッドかな
それ以外ならガソリン

71: 2021/05/27(木) 15:11:55.67 ID:+LnRcr2H0

e-Powerを買う

96: 2021/05/27(木) 15:21:27.32 ID:kuJvjNPJ0

現行プリウスにワイヤレス充電装置付けたらいいだろ
乗車前に車内冷暖房できるし、カーポートもいらない、バッテリー満充電でスタートできる
住宅街でエンジンかからない、いいことしかない

100: 2021/05/27(木) 15:22:33.06 ID:9iMc1NKI0

本体価格無視しても
ガソリン車なら給油10分だけど
EVは充電５時間でしょ

131: 2021/05/27(木) 15:29:03.64 ID:xBCIypk+0

PHVならまだしも現状でEVとか正気の沙汰じゃないでしょ

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コメント一覧 (41)

- 1. 名無しさん
- 2021年05月29日 22:11
- 物事や現実がよく見えてる人がガソリン(+ハイブリッド)車を買う。
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  jyoki0501
  
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- - 12. 名無しさん
  - 2021年05月30日 02:03
  - >>1
    次はその予定
    戸建てだから家充電できるけど
    集合住宅で電気自動車てどうすんの？
    争奪戦？
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    jyoki0501
    
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- - 34. 名無しさん
  - 2021年05月31日 12:19
  - >>1
    日本人はやはり平均的に頭が悪いのは少ないと感じるわ
    一部の意識高い系ぐらいと新しいもん好きの金持ち程度の人間しか推進していない
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    jyoki0501
    
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- 2. 名無しさん
- 2021年05月29日 22:37
- そもそも欲しい人だけが買えばいいだけだしイギリスだの一部の国を除いて禁止なんて一切名言してない。
  日本は「2030年代半ばメドに純ガソリン車を禁止の方針で政府が最終調整に入ったと関係者が述べた！」程度の話をなぜか毎日新聞が大々的に言っている、背後が透けて見えるわな
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  jyoki0501
  
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- - 13. 名無しさん
  - 2021年05月30日 02:04
  - >>2
    薄汚いわね
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    jyoki0501
    
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- - 35. 名無しさん
  - 2021年05月31日 12:20
  - >>2
    一部儲かる人間がおるって事やな
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    jyoki0501
    
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- 3. 名無しさん
- 2021年05月29日 22:49
- 今のところ電気自動車はまだまだって感じよな
  スタンドでバッテリーごと交換すればいいみたいな感じになれば今と変わりなく利用できるだろうし　バッテリーが公共物的な扱いになれば車体価格が下がったりしねえかな
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  jyoki0501
  
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- 4. 名無しさん
- 2021年05月29日 22:57
- 100万〜200万で買えて維持費もやすい軽自動車が出るなら買ってやらんこともない。
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  jyoki0501
  
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- 5. 名無しさん
- 2021年05月29日 23:12
- そりゃ今からEV買う奴なんて伊達か酔狂だろ。
  ガソリン車より安くなってからで全く遅くないし
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  jyoki0501
  
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- 6. 名無しさん
- 2021年05月29日 23:37
- 国が「明日からGSは全店舗閉店させます」くらいの暴挙に出なきゃ現時点でEV所有になんてならんよ
  
  ゲームボーイみたいに電池(バッテリー)がすぐ交換出来て、実質の燃料補給が迅速ならまだしも、
  ニンテンドーDSみたいに電池に時間かけてじわじわ充電するんでしょ？
  それが携帯ゲーム機じゃなく、2t弱の金属塊を動かす電力を必要とするんでしょ？
  現時点じゃ普及なんて無理無理
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  jyoki0501
  
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- 7. 名無しさん
- 2021年05月29日 23:43
- EVが普及する条件。ガソリン車並みの価格、航続距離、充電速度、インフラ
  
  今何一つ達成出来てないのに普及する訳無い
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  jyoki0501
  
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- - 14. 名無しさん
  - 2021年05月30日 02:07
  - >>7
    口だけの目立ち○泉とかがリモートでリモート出来た！って言ってるレベル
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    jyoki0501
    
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- 8. 名無しさん
- 2021年05月29日 23:54
- どうでもいいけどこの調査はHVは電動扱いだから、いまEVを乗ってる人が次も乗りたいかといまHVに乗ってる人が次も乗りたいかを分けないと意味ないよ
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  jyoki0501
  
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- 9. 名無しさん
- 2021年05月30日 00:23
- 利便性がガソリン車を越えれば買うし超えなければ買わない　ただそれだけだよ
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  jyoki0501
  
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- 10. 名無しさん
- 2021年05月30日 00:44
- 雪国だから、立往生とか考えたらEVは怖くて買えんわ
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  jyoki0501
  
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- 11. 名無しさん
- 2021年05月30日 00:52
- どのメディアも触れないんだけど、朝までに充電終わらないからな？
  200Vであとはバッテリー容量と算数すればおおよその時間わかる。
  6600Vを家庭に引けば別だが無理だろ。
  出先での急速充電を当てにする感じだが、空いてるかとか、待ってる間何してるとか問題だらけ。
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  jyoki0501
  
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- - 31. 名無しさん
  - 2021年05月31日 12:08
  - >>11
    そして急速を使うと割高になるというね
    日産の充電し放題ので勘違いしてるのが多いが
    日産もそれは止めたし
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    jyoki0501
    
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- 15. 名無しさん
- 2021年05月30日 02:40
- そりゃ便利で安い物買うのは当たり前だわ。高くて不便な物買う奴なんていないよ。どうせ自動車税釣り上げて無理やり移行させるんだろうけど。
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  jyoki0501
  
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- 16. 名無しさん
- 2021年05月30日 03:25
- EVが普及する要件
  
  車両価格が安い　５分以内にフル充電できること　駆動バッテリーが廃車になる時期（18年）まで劣化しないこと　航続距離500km以上普通に走れること　エアコンやライト、ナビ音楽がガソリン車並に不安なく使えること
  
  これを満たせば、必ず売れる
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  jyoki0501
  
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- - 32. 名無しさん
  - 2021年05月31日 12:10
  - >>16
    インフラとそもそもの供給体制が整わないと無理
    原発再稼働ぐらいしか方法はない
    電気不足の時に価格が10倍になるのを受け入れられるわけがない
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    jyoki0501
    
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- - 37. 名無しさん
  - 2021年05月31日 18:34
  - >>16
    ガソリン車が禁止される　ガソリンスタンドが廃止される　ガソリン税が数十倍に跳ね上がる
    
    向こう十年くらいで、このうちどれかの施策は打ってくると思う
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    jyoki0501
    
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- 17. 名無しさん
- 2021年05月30日 04:26
- おれはEV普及する派
  
  有事の際に、通信ジャミング機能で通信インフラ破壊、走行中止機能で交通インフラ破壊、自動運転機能で商業施設はもちろん、医療、軍事施設を物理的攻撃機能を搭載するだけで
  中共なら車両価格はハーウェイのスマホ以下の値段で売出し可能じゃないかな
  
  そんでもって、性善説に基づいた国体ゆえに上記を予見する様な面倒な法案を提出する必要もないし、2Fあたりが環境保護名目で自動車税等を税制優遇措置で実質無税にすれば売れない訳ないわ
  
  バッテリー劣化も5%でメーカーが無償車両交換にして、購入時の個人情報やETC情報やらバックドア経由で回収すれば完璧じゃん
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  jyoki0501
  
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- - 30. 名無しさん
  - 2021年05月31日 12:07
  - >>17
    今冬の電力不足は中国が石炭を買えない状況にあって天然ガスを買い漁った事が一因みたいよな
    新電力会社から電気を買ってた奴等は最大値で20倍近くになって阿鼻叫喚やった
    こんな簡単に首根っこ抑えられような体制しかないのに推進する奴は間違いなく売国奴
    もしくは救いようのないバ力
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    jyoki0501
    
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- 18. 名無しさん
- 2021年05月30日 07:34
- 車はハイブリットで充分なのよ
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  jyoki0501
  
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- 19. 名無しさん
- 2021年05月30日 11:23
- せっかく軽自動車という独自規格を持ってるので軽規格の航続100kmくらいのセカンドカーの需要促進と開発に補助金を出してまずはインフラ整備させたら進むと思う。
  
  雪国？人口の何割が住んでんの？セカンドカーでそんなとこまで行くなよな。そうこうしてるうちに雪国はもっと人が居なくなるし、どうせ農機具需要でそのへんのガソリンは減らないから
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  jyoki0501
  
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- 20. 名無しさん
- 2021年05月30日 12:08
- ゼロから８割までの充電を１０分でできて、３0０km走行できるようになったら買う
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  jyoki0501
  
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- 21. 名無しさん
- 2021年05月30日 15:55
- 賃貸アパート、月極駐車場に全額補助金で充電器を設置義務付ける
  戸建てにも補助金５０％出す。そうすれば普及するよ。
  変な減税するよかよほど現実的
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  jyoki0501
  
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- 22. 名無しさん
- 2021年05月30日 16:26
- 航続距離とか言う奴おるけど、普段から何百キロも運転しないといけない奴の割合は低いやろ
  せいぜい通勤に数十キロ、当然毎日家に帰って寝る
  運送や営業やらの仕事に使う車はさておき、自家乗用ならその程度の範囲
  それで航続距離だの充電速度だの言う人って、どうせ何があっても買わない理由を探すだけの人やろ
  新車100万で280馬力ターボのFRスポーツ出せって言ってる奴らと同類よ
  一般人、ここでは仕事や趣味に車を使わない、生活のための移動手段として使うだけの人だとして、そういう人らには、今現在の性能でも必要充分だ
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  jyoki0501
  
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- - 23. 名無しさん
  - 2021年05月30日 16:43
  - >>22
    普段から長距離走らないといっても、たまには遠くへ行くという人がほとんどだから航続距離は必要。充電時間も短いに越したことはない。
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    jyoki0501
    
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- - 26. 名無しさん
  - 2021年05月30日 22:24
  - >>23
    たまに遠くに行くという人が「ほとんど」ってソースありますか？
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    jyoki0501
    
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- - 27. 名無しさん
  - 2021年05月31日 00:02
  - >>26
    全く遠くに行かねえってソースもねーと思うけどなｗ
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    jyoki0501
    
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- - 28. 名無しさん
  - 2021年05月31日 01:47
  - >>27
    全く遠くに行かないなんて、誰も一言も言ってないよね。
    自分がソースもない妄言だからって、人を否定して正当化しないでいいよ。
    年間走行距離の平均値は保険会社やらが出してるから、おおよその使われ方は出てるよ。
    もちろん、その人達が一度も遠出をしてないってわけじゃないし、一度でも遠出をするなら走行距離が長くないと不可能だってのは当然その通りだけど、
    生活の道具として使ってる人の大半、つまり平均値では、今の性能で必要充分って話をしているのであって、
    帰省するのに数百キロ走る前提とか、趣味の旅行で数百キロ走るとか、そういう人達全員が必要充分という話はしてないからね。
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    jyoki0501
    
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- - 33. 名無しさん
  - 2021年05月31日 12:17
  - >>22
    ベンツの時速120キロと軽自動車の120キロは余裕が違うのよね
    やはり余裕がある方が良いとされる
    いざという時にどこまででも行けるガソリン車と制限がかかるEVカーなら今はガソリン車で良いわ
    まあ、言う通り近場利用が主な軽自動車には取って代わる時代はすぐかもね
    性能やバッテリー抑えてでも安価に出す必要はあるが
    
    スポーツカー云々の君の持論はあまりに的外れすぎる
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 36. 名無しさん
  - 2021年05月31日 12:37
  - >>33
    ベンツと軽自動車の比較は車体の能力差であって、航続距離や充電時間の純粋な対比とはまた筋違いだと思います。
    比喩だとしても、ではベンツに乗ればいい、という結論にしか至らないと思いますし、その比喩の中のベンツは「航続距離が長く充電速度が速い存在しない車」なわけで、現実ではその存在しない車の方がいいというのは「100万円の280馬力FRターボ」を語ってるのと変わらないと思いますよ。
    
    まぁ実際問題、平均値で全員が満足できるものというわけではないし、予測対策として「もし遠出をしなければならない状況になったら」を想定してガソリン車を選択するというのも、ひとつの賢い選択肢だと思います。
    昨今のAT厨の言い分を拝借すれば「確率的に低いものに価値はない」みたいなやつで
    「多人数をのせる機会や大きな物を買って持ち帰る事があるかもしれないから」と独身陰キャぼっちがミニバン買うようなもの。
    対策は万全にという思考と、その時はレンタカーでも借りればいいとする思考と、これはどちらが正しいというわけではないと思いますけどね。
    航続距離の延長や充電速度の改善は、現状の性能で必要充分な人達もありがたい事でしょうから、もっと性能が高くなるのは誰にとっても喜ばしい事なのは変わりませんね。
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    jyoki0501
    
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- - 38. 名無しさん
  - 2021年05月31日 18:40
  - >>36
    しれっとATの話入れるなよ、ATでも航続距離は一緒だろ（笑）
    
    マジで言うと、ATMTは単なる操作系の差で、車両の性能そのものには何らの影響がないんで、EV問題に混ぜ込むべきではない
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    jyoki0501
    
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- - 40. 名無しさん
  - 2021年05月31日 20:53
  - >>38
    ガーイ
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    jyoki0501
    
    がしました
- - 41. 名無しさん
  - 2021年06月01日 03:56
  - >>38
    誰もATの話はしてないが。
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    jyoki0501
    
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- 24. じょん・すみす
- 2021年05月30日 17:41
- 冬場にBATTが劣化する、その問題がどうにもならないんだよな。
  当方の住家が雪国なんだが、冬季に道路で動けなる
  って事を考えると、今の所純電動車は
  選択肢に無いんだ。
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  jyoki0501
  
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- 25. 名無しさん
- 2021年05月30日 18:44
- 充電時間が3分にでもならん限り実用品とは言えない
  そして物理的に絶対にそれは無理なのでEVなんてゴミ規格だよ
  欧州が産油国に対抗したくて始めたことだけどまず勝ち目がない
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  jyoki0501
  
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- 29. 名無しさん
- 2021年05月31日 12:03
- 近場乗りの軽自動車には取って代わると思うし、原チャリも電気自転車に取って代わるやろね
  でも長距離は無理よ今の所
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  jyoki0501
  
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- 39. 名無しさん
- 2021年05月31日 18:45
- あるいは、性能・性質に応じたライフスタイルが定着するってのがあれば、普及できるかもね
  自家用車はあくまでタウンコミュニケーター、近場の買い物用
  マイカーでのドライブは前世紀の遺物、悪逆非道な行い、行楽は公共交通機関で、ってな感じの価値観が定着するとか
  
  マイカーが普及するまではそういう価値観（悪い事、ではないが高嶺の花）だったんだから、絶対ないとは言い切れんよな…
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  jyoki0501
  
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