
1: 2021/06/02(水) 16:37:52.36 ID:aDt8IeCf9
https://news.yahoo.co.jp/articles/0c20b64a3cfdf75077cf4cf7b433217e37f37eb0
急ブレーキによって起きた追突事故では10対0にならないことも
内閣府の資料によると、平成30年中の交通事故の事故類型別では、 追突事故が34.7%(14万9561件)と最も多い。
こうした追突事故を起こしてしまった場合、「追突した側に100%の責任がある」とよく聞くが、本当にすべての事故で過失割合は「10(追突した側)対0(追突された側)」になるのだろうか?
じつは追突事故でも10対0にならないケースはいくつかある。
過去の判例を見てみると、次のような場合、追突された側にも過失が認められていた。
1)前方車両が急ブレーキを踏んだ場合 (危険を防止するためやむを得ない場合を除く)
具体的には、
・理由もなく急ブレーキをかけた場合(逆あおり運転を含む)
・信号の見間違いに直前で気づいた場合
・目の前に小動物が飛び出してきた場合
これらが原因で起きた追突事故では、7(追突した側)対3(追突された側)となる判例が一般的。
急ブレーキ未満でも、不適切なブレーキであれば、2割ほど過失がつく。
2)前方車両が駐停車禁止場所に停車していた場合
交差点、横断歩道、自転車横断帯、踏切、軌道敷内、坂の頂上付近、勾配の急な坂、トンネル、交差点の側端から5メートル以内の部分、道路の曲がり角から5メートル以内の部分など、相手のクルマが駐停車禁止場所に停車していた場合、追突された側にも10~20%の過失が認められる例が多い。
3)灯火義務を怠っていた場合
夜間、テールランプやハザードランプを点けずに、灯火義務を怠り停車しているクルマに追突した場合、追突された側も10~20%の過失が問われる可能性がある。
4)前走車が車線変更を行なった場合
片側二車線以上ある道で、前走車が事故直前に車線変更を行ない、後続車の進路を妨害したような場合は、追突したクルマではなく、車線変更を行ったクルマ側の過失割合が70%となるのが基本。
5)高速道路で停止していた場合
高速道路上ではそもそも駐停車することが違反なので、追突された側の過失が重くなる。基本的な過失割合は5対5となることを覚えておこう。
急ブレーキによって起きた追突事故では10対0にならないことも
内閣府の資料によると、平成30年中の交通事故の事故類型別では、 追突事故が34.7%(14万9561件)と最も多い。
こうした追突事故を起こしてしまった場合、「追突した側に100%の責任がある」とよく聞くが、本当にすべての事故で過失割合は「10(追突した側)対0(追突された側)」になるのだろうか?
じつは追突事故でも10対0にならないケースはいくつかある。
過去の判例を見てみると、次のような場合、追突された側にも過失が認められていた。
1)前方車両が急ブレーキを踏んだ場合 (危険を防止するためやむを得ない場合を除く)
具体的には、
・理由もなく急ブレーキをかけた場合(逆あおり運転を含む)
・信号の見間違いに直前で気づいた場合
・目の前に小動物が飛び出してきた場合
これらが原因で起きた追突事故では、7(追突した側)対3(追突された側)となる判例が一般的。
急ブレーキ未満でも、不適切なブレーキであれば、2割ほど過失がつく。
2)前方車両が駐停車禁止場所に停車していた場合
交差点、横断歩道、自転車横断帯、踏切、軌道敷内、坂の頂上付近、勾配の急な坂、トンネル、交差点の側端から5メートル以内の部分、道路の曲がり角から5メートル以内の部分など、相手のクルマが駐停車禁止場所に停車していた場合、追突された側にも10~20%の過失が認められる例が多い。
3)灯火義務を怠っていた場合
夜間、テールランプやハザードランプを点けずに、灯火義務を怠り停車しているクルマに追突した場合、追突された側も10~20%の過失が問われる可能性がある。
4)前走車が車線変更を行なった場合
片側二車線以上ある道で、前走車が事故直前に車線変更を行ない、後続車の進路を妨害したような場合は、追突したクルマではなく、車線変更を行ったクルマ側の過失割合が70%となるのが基本。
5)高速道路で停止していた場合
高速道路上ではそもそも駐停車することが違反なので、追突された側の過失が重くなる。基本的な過失割合は5対5となることを覚えておこう。
引用元: ・【自動車運転】追突された側にも「過失」が認められることもアリ!追突事故で「10対0」にならないケース5つ [鬼瓦権蔵★]
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2: 2021/6/(木) 21:04:09 ID:kurumania
4: 2021/06/02(水) 16:41:39.01 ID:80SP6sW40
小動物程度で急ブレーキは駄目だろ
大動物か人間じゃないと無闇に急ブレーキやんな
大動物か人間じゃないと無闇に急ブレーキやんな
17: 2021/06/02(水) 16:59:55.09 ID:nc3V5Mnm0
>>4
教習所で犬猫の時はアクセル踏めと教えられた@名古屋
教習所で犬猫の時はアクセル踏めと教えられた@名古屋
7: 2021/06/02(水) 16:43:41.88 ID:fbZYGb8q0
むしろ追突で10対0になることあんのね
14: 2021/06/02(水) 16:57:29.97 ID:wfS1mSfs0
>>7
あるよ 片方停止のケース 両方動いてるとなし
駐車場に止めてたら バック進入で追突
10:0になったはいいが 保険屋は0だと動かないし
相手はバックれるし
弁護士諸費用けちったばかりに
えらい目に会った
あるよ 片方停止のケース 両方動いてるとなし
駐車場に止めてたら バック進入で追突
10:0になったはいいが 保険屋は0だと動かないし
相手はバックれるし
弁護士諸費用けちったばかりに
えらい目に会った
18: 2021/06/02(水) 17:00:36.91 ID:eS//N8Tn0
>>7
信号待ちの列にトラックが突っ込んだ玉突きで俺がペシャンコになった時は10:01になったらしいぞ。
信号待ちの列にトラックが突っ込んだ玉突きで俺がペシャンコになった時は10:01になったらしいぞ。
19: 2021/06/02(水) 17:01:25.10 ID:UHp5RVgh0
>>7
逆走
信号無視
追突
この3つは基本10:0スタート
覚えておこう
逆走
信号無視
追突
この3つは基本10:0スタート
覚えておこう
13: 2021/06/02(水) 16:56:58.21 ID:7qpoFJmM0
渋滞の最後尾で追突された
右折待ちで横から赤信号のバイクに追突された
交差点先が渋滞していたので停まったら追突された
ここ5年でやられた事故
全部10・0
右折待ちで横から赤信号のバイクに追突された
交差点先が渋滞していたので停まったら追突された
ここ5年でやられた事故
全部10・0
16: 2021/06/02(水) 16:58:52.50 ID:+B+Niq2I0
前方赤信号で減速中に追突された場合
ロールス・ロイスのファントムに追突された人が1対9で一割の過失負担
ファントムの修理代750万でそのうち…という話を聞いたことがある
保険でカバーできたそうだが理不尽な話だと思った
ロールス・ロイスのファントムに追突された人が1対9で一割の過失負担
ファントムの修理代750万でそのうち…という話を聞いたことがある
保険でカバーできたそうだが理不尽な話だと思った
22: 2021/06/02(水) 17:07:49.99 ID:ZRX/OOw/0
>>16
中古で5万円の軽が1で、ロールスが9の過失割合だとキツいな
軽側は75万円払うけど、ロールス側は4.5万円でいい
中古で5万円の軽が1で、ロールスが9の過失割合だとキツいな
軽側は75万円払うけど、ロールス側は4.5万円でいい
24: 2021/06/02(水) 17:12:20.89 ID:nXEw+nPY0
落下物で急ブレーキは?
28: 2021/06/02(水) 17:31:11.83 ID:mPOBfcZW0
前の車に原因があるなら納得だ
前車に過失がなく一方的に突撃された場合に10対0にならない事例が知りたいわ
前車に過失がなく一方的に突撃された場合に10対0にならない事例が知りたいわ
29: 2021/06/02(水) 17:31:39.07 ID:yHsVeRf30
方向指示器を先に出さないで
いきなりブレーキ踏んで出す奴
いきなりブレーキ踏んで出す奴
46: 2021/06/02(水) 18:22:40.01 ID:UvsNr4td0
小さく動物は轢かないと駄目ってか
48: 2021/06/02(水) 18:35:18.61 ID:r7+uoAhm0
・信号の見間違いに直前で気づいた場合
これで過失が取られるのかね
後続車も信号を見落としているってことでしょ
おかしいわ
これで過失が取られるのかね
後続車も信号を見落としているってことでしょ
おかしいわ
50: 2021/06/02(水) 18:41:55.85 ID:r7+uoAhm0
車間距離って、追突しないために取るもんでしょ
追突したということは車間距離を取っていなかったのだから
追突したやつの過失でしょ
車間距離不保持は、過失と言うより故意に縮めていることがほとんど
だから、“過失”割合100%でいいじゃないか
追突したということは車間距離を取っていなかったのだから
追突したやつの過失でしょ
車間距離不保持は、過失と言うより故意に縮めていることがほとんど
だから、“過失”割合100%でいいじゃないか
57: 2021/06/02(水) 18:51:29.99 ID:AHFrLy+w0
>>50
車間距離詰めること自体が危険運転だしな。
車間距離詰めること自体が危険運転だしな。
53: 2021/06/02(水) 18:46:51.01 ID:AHFrLy+w0
車間距離が近すぎる人は、前の車が赤信号で停止、左折や入庫するたびに急ブレーキ踏んでて非常に危険。
クラクション頻繁に鳴らす人間は自分からこういう危険を呼び込む運転してる場合が多い。
俺はクラクション鳴らされないが鳴らす場合が多い、みたいな自慢してる人は大抵の下手。
クラクション頻繁に鳴らす人間は自分からこういう危険を呼び込む運転してる場合が多い。
俺はクラクション鳴らされないが鳴らす場合が多い、みたいな自慢してる人は大抵の下手。
55: 2021/06/02(水) 18:48:36.08 ID:0W1O6M6b0
20年近く前だけど
近所のおじさん
自転車だったけど7:3だった
当時にしては珍しいなとおもったよ
ちなみに、後遺症で寝たきりになるほどの大事故だったみたい
近所のおじさん
自転車だったけど7:3だった
当時にしては珍しいなとおもったよ
ちなみに、後遺症で寝たきりになるほどの大事故だったみたい
63: 2021/06/02(水) 19:09:43.65 ID:sdm9PNTI0
雨の日、前を走るタクシーが何も無い所で急ブレーキをかけた。こっちは止まりきれずカマを掘ったけど、85:15でタクシーにも過失が付いたよ
後で聞いたら手前の交差点を曲がり忘れて、客が戻れ!って叫んだから急ブレーキをかけたと言ってた。
後で聞いたら手前の交差点を曲がり忘れて、客が戻れ!って叫んだから急ブレーキをかけたと言ってた。
64: 2021/06/02(水) 19:26:29.04 ID:RU38t+Ao0
高速道路で動物のせいで先行車が急ブレーキ掛けた事2回体験したが、車間距離あったから充分対応出来た。
65: 2021/06/02(水) 19:57:50.93 ID:LRtr0lvr0
>>1
そりゃ追突された方にも過失があれば10対0にならないのは当然だろ
保険会社だって過失相殺があった方がいいんだし
そりゃ追突された方にも過失があれば10対0にならないのは当然だろ
保険会社だって過失相殺があった方がいいんだし
66: 2021/06/02(水) 20:00:32.41 ID:Ex6bUCAi0
追突なんて保険屋が対応するんだから10-0だろうと8-2だろうとどうでも良いだろ
運転者が揉めることは無い
運転者が揉めることは無い
67: 2021/06/02(水) 20:30:29.90 ID:h1Pqjsq+0
何も無いのに急ブレーキ踏んで追突さす悪い奴も居るだろうからな
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716: 2021/6/(木) 21:04:09 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (4)
jyoki0501
が
しました
その後一緒に犬追いかけたんだけどさ
jyoki0501
が
しました
追突なんて保険屋が対応するんだから10-0だろうと8-2だろうとどうでも良いだろ
運転者が揉めることは無い
過失ゼロ側の保険屋は交渉に参加出来ないって知らんのやろな。
弁護士特約があれば弁護士がやってくれるだけで、保険屋が対応してくれるわけじゃない。
それより、片側2車線の優先道路走ってる時に横道から一時停止無視(アクセルとブレーキ間違えたっぽい)のフル加速で突っ込んできたやつにぶつかったら8:2だったことの方が納得いかないんだが。あんなの絶対避けられない。
jyoki0501
が
しました