1: 2021/06/08(火) 10:03:12.19 ID:4NgykG9U9
「バックカメラ」など確認装置を義務化へ 国交省が方針
磯部征紀2021年6月8日 8時00分
国土交通省は、自動車が後退する際に歩行者らが巻き込まれる事故をなくそうと、車のすぐ後ろを確認できる「バックカメラ」や、障害物の検知システムなどの装置を新車に設置することをメーカーに義務づける方針を固めた。後退する車両によって高齢者や子どもなどが事故に遭うケースが相次いでおり、機器の活用で運転者の●角をカバーする狙いがある。近く関係規定を改正し、来年5月以降の新型車から順次適用する。
対策を進める契機の一つとなったのは、2015年に徳島市で起きた事故だ。視覚障害者の男性が後退するダンプカーにはねられ、連れていた盲導犬と一緒に命を落とした。
同様の事故が続くなか、国は国連の関係会議で車両後方を安全確認する必要性を訴え、バックカメラなどの装置を国際基準にすることを提案。昨年11月に関係各国からの合意が得られた。日本の事故の教訓が、世界的なルールに発展した形だ。
装置の着用は新車が対象で、バイクや特殊自動車などを除き、ほぼ全ての自動車で義務化される。トラックやダンプカーなども含まれる。 https://www.asahi.com/articles/ASP6765HWP61UTIL06Q.html
磯部征紀2021年6月8日 8時00分
国土交通省は、自動車が後退する際に歩行者らが巻き込まれる事故をなくそうと、車のすぐ後ろを確認できる「バックカメラ」や、障害物の検知システムなどの装置を新車に設置することをメーカーに義務づける方針を固めた。後退する車両によって高齢者や子どもなどが事故に遭うケースが相次いでおり、機器の活用で運転者の●角をカバーする狙いがある。近く関係規定を改正し、来年5月以降の新型車から順次適用する。
対策を進める契機の一つとなったのは、2015年に徳島市で起きた事故だ。視覚障害者の男性が後退するダンプカーにはねられ、連れていた盲導犬と一緒に命を落とした。
同様の事故が続くなか、国は国連の関係会議で車両後方を安全確認する必要性を訴え、バックカメラなどの装置を国際基準にすることを提案。昨年11月に関係各国からの合意が得られた。日本の事故の教訓が、世界的なルールに発展した形だ。
装置の着用は新車が対象で、バイクや特殊自動車などを除き、ほぼ全ての自動車で義務化される。トラックやダンプカーなども含まれる。 https://www.asahi.com/articles/ASP6765HWP61UTIL06Q.html
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2: 2021/6/(火) 23:00:51 ID:kurumania
2: 2021/06/08(火) 10:03:37.52 ID:sEBKYpAZ0
普通つけるだろ
4: 2021/06/08(火) 10:04:15.90 ID:qGVGR/oU0
値段上がるな
321: 2021/06/08(火) 10:25:30.89 ID:ler4l+XQ0
>>4
ほんそれ
下手くその馬鹿どものせいで
車の値段がどんどん上がる
ほんそれ
下手くその馬鹿どものせいで
車の値段がどんどん上がる
10: 2021/06/08(火) 10:04:45.70 ID:LOz7mEh90
ドラレコ義務化しろ
957: 2021/06/08(火) 11:07:04.30 ID:DZPuV38v0
>>10
ドラレコは事故以外の犯罪捜査にも役立つと思うんだよな
いま捕まった逃走犯の殆どはカメラくんが捕まえてるだろ
善良な市民にとっては監視社会万歳だよ
ドラレコは事故以外の犯罪捜査にも役立つと思うんだよな
いま捕まった逃走犯の殆どはカメラくんが捕まえてるだろ
善良な市民にとっては監視社会万歳だよ
16: 2021/06/08(火) 10:05:45.16 ID:zlz4ZGRt0
バックカメラが義務化なら、映像を確認するためのモニターも義務化となり、
実質的に、ナビが義務化になり、車を安く買う方法が減ることになるな。
実質的に、ナビが義務化になり、車を安く買う方法が減ることになるな。
18: 2021/06/08(火) 10:05:47.56 ID:lQbidVVN0
無駄に車の価格を高くする愚策
23: 2021/06/08(火) 10:06:26.96 ID:qGVGR/oU0
てかバックカメラつけても見ないやつは見ないよな
バックカメラより運転免許厳格にしろよ
バックカメラより運転免許厳格にしろよ
30: 2021/06/08(火) 10:06:45.46 ID:MH/fv+aD0
ドラレコとETCは義務化でいいだろうが
33: 2021/06/08(火) 10:07:01.54 ID:v3MPRpHi0
もう新車に組み込まれる
34: 2021/06/08(火) 10:07:05.34 ID:ZsYaPhoL0
丁度付けようと思ってた所だけど、配線面倒くさっ
35: 2021/06/08(火) 10:07:07.16 ID:ZWZ0H6js0
軽トラもかw
40: 2021/06/08(火) 10:07:26.46 ID:0vHZF4170
あれ、便利だぞ。値段分の価値はあると思う
50: 2021/06/08(火) 10:08:22.58 ID:8jW0pLym0
バックモニターは便利やね
67: 2021/06/08(火) 10:09:15.69 ID:L7amdXT10
>>50
雨天や吹雪のときはカメラが見えなくなるから降りて拭いてる
雨天や吹雪のときはカメラが見えなくなるから降りて拭いてる
59: 2021/06/08(火) 10:08:55.84 ID:QMpG/gZ40
バックカメラ便利だな
後退時に誰かいるかいないかすぐわかる
実際動き出したらほとんど見ないけど
後退時に誰かいるかいないかすぐわかる
実際動き出したらほとんど見ないけど
60: 2021/06/08(火) 10:08:56.89 ID:gjdMMcYm0
バックカメラ付いてるけど、助手席に腕回して直視してバックしてるわ…長年のクセは治らんわ
64: 2021/06/08(火) 10:09:09.76 ID:iRAl73Gy0
まずは来年5月の新型車からね、衝突軽減ブレーキの標準装備も今年11月から
でしたね。
でしたね。
69: 2021/06/08(火) 10:09:18.37 ID:d5mOaWUu0
マツダはあの小さいモニターで見るのか
108: 2021/06/08(火) 10:11:37.02 ID:tpMtY+4W0
プラス10万ナビ付けて20万の計30万かな
最低価格がガンガン上がるな
最低価格がガンガン上がるな
116: 2021/06/08(火) 10:12:21.79 ID:aQoodCdS0
義務化という搾取
155: 2021/06/08(火) 10:14:23.35 ID:uuXEf+tI0
ほとんどぼったくりナビの強制化じゃん。
254: 2021/06/08(火) 10:20:53.96 ID:j4BRGfg70
後方ドラレコ兼用にすればいい
277: 2021/06/08(火) 10:22:31.77 ID:h/EIa3n20
慣れるとバックカメラ無しでは心配になる
335: 2021/06/08(火) 10:26:23.00 ID:/OAw2w4w0
後方の安全確認にはほんと便利
でも車庫入れはミラー使って目視の方がやりやすい
でも車庫入れはミラー使って目視の方がやりやすい
519: 2021/06/08(火) 10:38:05.72 ID:y9UTvU620
結局バックして事故る奴はミラーやモニター見ないアホだから事故はなくならない。
574: 2021/06/08(火) 10:42:08.42 ID:Kyhu6sY00
自動ブレーキ、バックカメラ、ブラインドモニター、オートハイビームなど安全装置はエアバッグ同様に義務化するべき
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716: 2021/6/(火) 23:00:51 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (29)
jyoki0501
がしました
こういう奴に限ってボロ車でドア開けてノロノロバックしてたりするから勘弁してほしい。
jyoki0501
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コストは上がるだろうけど
jyoki0501
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jyoki0501
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利権か?
jyoki0501
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現存す全ての車も義務化すべき
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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量産効果を考えると、コストはそうかからないと思う。
10年前、20年前の車と比べて、明らかに後方視界が悪くなってるからカメラは必要、
カメラとミラーの両方使うと、駐車がかなりやり易くなりました。
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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昔おまいらが付けてるやつは下手くそって言ってたからな
jyoki0501
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より安いものを付けたい人にとっては義務化は価格上昇以外何物でもないな
jyoki0501
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そうすれば事故の検証も正確さが増すし。
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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ミラーでは見えないところで子供が巻き込まれたりするから事故防止が目的でしょ。最近はSUVやハイタイプの軽が多いんだからさ。
jyoki0501
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jyoki0501
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