20190619_atlas_001
1: 2021/06/12(土) 20:53:20.333 ID:pghbyMwYa
コンパクトカーしか乗ってきてないのに

引用元: ・仕事で1.5トントラック乗るかもしれない

2: 2021/6/(日) 10:54:00 ID:kurumania
2: 2021/06/12(土) 20:53:44.387 ID:055jdBgIM
マニュアル?

6: 2021/06/12(土) 20:54:21.562 ID:pghbyMwYa
>>2
オートマ ていうかマニュアルは問題ない
でもハイエースさえ乗ったことない
なんで俺がこんな嫌な目に

3: 2021/06/12(土) 20:53:47.192 ID:pghbyMwYa
どうすりゃいいんだ・・・

4: 2021/06/12(土) 20:53:51.920 ID:UIPzpPMw0
1.5トンとか小さいから大丈夫よ

11: 2021/06/12(土) 20:55:09.628 ID:pghbyMwYa
>>4
全然ちっちゃくみえない
幅1.695←これは優しい
高さと長さが優しくないし運転席の位置がおかしい

5: 2021/06/12(土) 20:54:13.042 ID:0keXGfoS0
そのくらいなら乗れば何とでもなる

8: 2021/06/12(土) 20:54:33.630 ID:3dAqhXuL0
そりゃ腕の見せ所だな
皆お前に期待しているぞ

14: 2021/06/12(土) 20:55:47.290 ID:pghbyMwYa
バック駐車とかニュータイプじゃあるまいし俺にできるわけ無い

16: 2021/06/12(土) 20:56:23.548 ID:Bd+hfAO+a
座席高い方が運転しやすいぞ


17: 2021/06/12(土) 20:56:35.969 ID:KJh1U24VH
あのサイズはミラーの見方のコツ覚えれば丸っこいコンパクトカーよりむしろ乗りやすくなるからすぐ諦めずがんばれ
感覚以上に目で見たものをベースに運転する感じ

19: 2021/06/12(土) 20:57:01.659 ID:pghbyMwYa
自家用でトラックなんか普通乗らんよな
皆なんで乗れてるの

20: 2021/06/12(土) 20:57:16.604 ID:mNVnkiK80
1.5トンは普通免許で乗れるね
俺も仕事でよく乗ってたけど運転下手くそだからアドバイス出来んわ

23: 2021/06/12(土) 20:58:04.072 ID:pghbyMwYa
>>20
どんな感じだった?
一番恐れてるのがバック駐車
どこでバック駐車開始したらいいのか分かるか?

34: 2021/06/12(土) 21:00:50.905 ID:mNVnkiK80
>>23
バック駐車は、普通の車と感覚は変わらんよ
多少長さあるから内輪差だけ気をつけてってくらいじゃないかな

24: 2021/06/12(土) 20:58:20.651 ID:OCE30ISN0
おれなんか普段IQ乗ってるのに乗ったこと無いダブルキャブの大型で免許センターで直接受験で取得してるからへーきへーき

28: 2021/06/12(土) 20:59:25.497 ID:mNVnkiK80
俺は家の近くにあるロイヤルホームセンターってとこで、大型商品買ったら無料で1.5トン借りれたから、
そこでタンスとか何回かに分けて買って練習したよ

32: 2021/06/12(土) 21:00:20.577 ID:YFutzMNW0
4t以上ならそれなりに感覚違うからなれるまで時間かかるかもしれないけど2t以下はまじで普通車と大してかわらないからすぐ慣れるよ
ランクルとかの大きめのSUVより全然楽

33: 2021/06/12(土) 21:00:44.837 ID:vxE0/vfv0
大きいほど乗りやすいし事故っても負けないから安心しろ

35: 2021/06/12(土) 21:01:10.085 ID:nunXn/Hn0
そのサイズなら●角多いだけで普通車とそんなに変わらないよ
普通車以上にミラーをこまめに見れば大丈夫

36: 2021/06/12(土) 21:01:15.142 ID:pghbyMwYa
俺の車歴ぜんぶ5ナンバーのボンネットありの車ばかりだ 今のは全長4m


37: 2021/06/12(土) 21:01:28.349 ID:wthsDwKe0
軽トラのれりゃ1.5t~2tは余裕で運転できる
感覚的に同じ

41: 2021/06/12(土) 21:02:16.792 ID:peMMiRRwd
内輪差は気をつけろよ
座席は一番前にあるんだからな
普通の車のように小回りしたら
腹をガードレールにぶつけるぞ

43: 2021/06/12(土) 21:03:04.243 ID:KJ8kQ5pb0
>>41
自分を中心に回転するんやなくて弧を描くように曲がらんとな

42: 2021/06/12(土) 21:02:38.658 ID:4cTvSM170
操舵輪の切れ角は普通車よりデカいし視界広いから乗りやすいぞ
リヤオーバーハングが大きいから慣れるまではバックは難しいと思うけど

44: 2021/06/12(土) 21:03:23.211 ID:pghbyMwYa
バック駐車とりあえず右バック狙いで行くけど
なぁ~トラックってあんまり角度斜めにしてバック駐車やらない方がいいんだよな?直角に近い感じでやるのだよな?

57: 2021/06/12(土) 21:13:18.425 ID:4cTvSM170
>>44
1.5トンなら気にすんな
後輪の位置だけ意識してればいい

50: 2021/06/12(土) 21:06:54.397 ID:g/ce3zuV0
ダブルタイヤのがいいよ
安定感全然違うよ

51: 2021/06/12(土) 21:07:39.328 ID:YFutzMNW0
やってみれば分かるけど正直バックは視線が高い分トラックのほうがしやすいくらいだぞ
そんなことよりケツが空のときはマジでよく滑るから雨の日は安全運転を心がけろ

54: 2021/06/12(土) 21:09:22.544 ID:pghbyMwYa
ハイエースくらい乗っとけば良かった

58: 2021/06/12(土) 21:14:25.503 ID:pGYk5Zg40
トラックは前が短いから後ろだけ気にすればいいよ
楽ちんだ

59: 2021/06/12(土) 21:16:23.502 ID:d9PLlOir0
標識気をつけろ
高さ気にしてないと標識に当たるぞ

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716: 2021/6/(日) 10:54:00 ID:kURumANia


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    コメント

     コメント一覧 (15)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年06月20日 11:40
      • ハイエースはむしろコンパクトより運転しやすい
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        jyoki0501

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      • 2. 名無しさん
      • 2021年06月20日 12:30
      • 2tまでは乗用車感覚。
        4tから感覚変わってくる。
        10t以上は家を動かしてる感覚。
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      • 3. 名無しさん
      • 2021年06月20日 12:51
      • アトラスなんかは幅5ナンバーだし対してコンパクトカーと変わらんて
        荷台に幌とか無ければ後方視界下手したら普通車より良いぞ
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        • 6. 名無しさん
        • 2021年06月20日 15:37
        • >>3
          本当に運転したことあるか?
          トラックが怖いのは、バックでも、内輪差でも、運転席の位置でもない
          ブレーキの効き方が乗用車とは全く違うことだ
          パーキング域と違って速度が出ている分、余計に始末が悪い
          2トンとかでも全然違うと思ったが、4トン乗りに言わせると、4トンと8トンを境にして雲泥の差があると言うからエアプの言うことは信じん方がいい
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          jyoki0501

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        • 7. 名無しさん
        • 2021年06月20日 16:25
        • >>6
          なんでいきなり噛み付いてきたか知らんけど、スレって1.5tの話だよな?
          1.5tなら乗用車と対して変わらんって意味で書いたんだけど
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        • 11. 名無しさん
        • 2021年06月20日 21:27
        • >>6
          お前こそ本当に1.5t運転したことあるのか???
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          jyoki0501

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      • 4. 名無しさん
      • 2021年06月20日 13:06
      • 心配せんでもすぐ慣れるわ、ミラーをよく見て周りの安全確認は絶対必要。
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      • 5. 名無しさん
      • 2021年06月20日 14:09
      • 4t車でも視線の低いクーペなんかよりずっと運転しやすいぞ。
        タイヤがどこにあるのかが感覚で分かる。
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      • 8. 名無しさん
      • 2021年06月20日 19:52
      • 中途半端な大きさのトラックは大変やぞ
        2~8tだと勝手も違うからな
        10~13tになると一気に楽になる
        バック駐車も余裕よ
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        • 15. 名無しさん
        • 2021年06月21日 21:46
        • >>8
          あなたは大型の合宿免許を検討している俺の背中を押した。
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      • 9. 名無しさん
      • 2021年06月20日 19:59
      • 免許取って半年ほどで長さ6000mm、幅1.895mm(ミラー含まず)の2tロング標準幅乗ったけど割とすぐに慣れたわ
        1.5tなら短いし4ナンバーだろうしどこでも入れるっしょ

        寧ろ3年経ってから購入した長さ3985mm、幅1695mmのコンパクトカーの方が慣れるのに時間かかったわ
        下手くそ棒も2か月くらいつけっぱなレベルで未だに左折が怖いレベル
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      • 10. 名無しさん
      • 2021年06月20日 20:37
      • 仕事で5MTの平ボテトヨエース乗ってるけど乗用車より運転楽だな
        ただ3000ccだけど加速は弱い
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      • 12. 名無しさん
      • 2021年06月21日 01:05
      • いざ覚悟を決めれば乗れるものよ。もちろん最初は慎重になり過ぎるぐらいでいいけど。
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      • 13. 名無しさん
      • 2021年06月21日 07:33
      • メインの車をエルフの1.5tのバンにしたら色々と捗ったゾ
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      • 14. 名無しさん
      • 2021年06月21日 16:14
      • トラックのオートマは、偶に癖が強いのがあるから、下手なのに当たると、マニュアルの方が楽な場合が有る。
        AGSみたいな変なオートマとか、スゴク乗りにくいんです。
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