1: 2021/06/24(木) 12:52:52.55 ID:bSt3Bhrk9
6/24(木) 10:38配信
産経新聞
https://news.yahoo.co.jp/articles/e0a7835a88e80e0a5a76e327d1237a7de4792a1a
ホンダの新型「シビック」=6月10日、東京都内(宇野貴文撮影)
no title


ホンダは24日、秋に国内で発売する主力車「シビック」の新型車を公開した。日本市場では4年ぶりの全面改良となる。ターゲットは、1990年代半ば以降に生まれた「Z世代」。SNSや動画共有サイトなどを使いこなし、高い発信力があるだけでなく、購買意欲も旺盛とされる世代だ。クルマ離れが指摘される若年層に、開放的な空間や充実した安全機能を備えた上質な商品を売り込み、収益力が低迷する四輪事業で巻き返しを図る。

「情報があふれる中で自分の社会的意義を見いだそうとし、華美なものより本質を求める」。開発責任者の佐藤洋介氏はZ世代の特徴をこう分析する。

新型シビックは5ドアのハッチバックで、排気量1500ccのターボエンジンを搭載。無段変速機(CVT)車、6速マニュアル車を用意した。

コンセプトは「爽快」だ。カーブの先が見渡せる視界の良さを実現し、後部席も心地よく座れるよう配慮。運転席の前方にあるメーターも瞬間的に情報を理解して次の操作にスムーズに移れるようにした。米国の音響機器メーカー、ボーズ製のスピーカーを搭載し、コンサート会場にいるような臨場感も味わえる。

安全運転支援技術システム「ホンダセンシング」も旧型から向上。誤発進や近距離衝突といったリスクを軽減したり、渋滞時の高速道路で前走車の車速変化に合わせながら車間距離を保ったりする機能を新たに加えた。

このほか、スマートフォンを車の鍵として使ったり、カーナビの地図を更新したりするサービスなども標準装備。ハイブリッド車(HV)と、スポーツタイプの「タイプR」も来年発売する。

四輪事業の立て直しという課題を抱えるホンダは生産能力を最適化するため、英国工場や狭山工場(埼玉県狭山市)の閉鎖を決定。販売台数の減少を理由に、1990年代のミニバンブームを牽引(けんいん)した「オデッセイ」や高級セダン「レジェンド」などの生産終了も決めた。

シビックは昭和47年に初代が登場。これまで170カ国以上で2700万台以上販売した。屋台骨を支えてきた看板車種も対象とした聖域のない構造改革が進む中、生まれ変わったシビックが新たな需要を開拓できるか注目される。

引用元: ・【自動車】ホンダ、新型シビックを公開 1500ccターボエンジン搭載 [シャチ★]

2: 2021/6/(木) 20:10:00 ID:kurumania
5: 2021/06/24(木) 12:53:52.78 ID:ITKyy2VH0
ホンダシビック最後のエンジンかな

15: 2021/06/24(木) 12:56:53.97 ID:/lpBxV0b0
国内セダンはもう捨てろよ

16: 2021/06/24(木) 12:57:22.95 ID:jo6bC7kx0
>>1
なんか古いな
シルビアよりださい

20: 2021/06/24(木) 12:58:04.18 ID:SMAebWlM0
昔のシビック→fit
昔のカローラ→ヤリス(ヴィッツ)のイメージ

カローラはともかく、シビックは高すぎ、大きすぎ

281: 2021/06/24(木) 13:45:23.79 ID:dDHIkBfy0
>>20
フォーカス > フィエスタ
ゴルフ > ポロ
も同じ運命を辿ってるなw

25: 2021/06/24(木) 12:59:23.54 ID:upYzlLWv0
これはセダンなのか、ハッチバックなのか。
no title

38: 2021/06/24(木) 13:01:28.65 ID:AST7pwsx0
>>25
全部開くんだからハッチバックでしょ


27: 2021/06/24(木) 12:59:30.31 ID:ijb7VVCu0
ワゴンでないかなぁ
ワゴンってセダン以上に売れないのかなぁ

657: 2021/06/24(木) 15:17:16.37 ID:AdzyS29s0
>>27
事前情報のカローラツーリングはかなり格好良くて
期待して実物見たけど、クソカッコ悪かった。
国内向けにサイズ縮めてやんの。余計なことするなや~。

シビックがこのままのデザインでワゴン出してくれればいいけど。
内装のあみあみだけは好きじゃないけど。

36: 2021/06/24(木) 13:01:26.21 ID:vBirfvLZ0
5ドアハッチバックなのになんでアウディみたいなローアンドワイドな感じにスマートに作れないのか、と

44: 2021/06/24(木) 13:02:39.72 ID:JWk6+GcK0
ワンダーシビックは一世を風靡したな
好きじゃなかったが

46: 2021/06/24(木) 13:03:04.22 ID:3WFmr7Mr0
タイプR来年に発表?
もう出さないとか言ってなかった?

56: 2021/06/24(木) 13:05:29.28 ID:zFBL5POE0
とうとうターボに頼るようになったか

66: 2021/06/24(木) 13:07:28.70 ID:xe7eZUZf0
タイプRはもうちこっと全幅短くしてくれないかなあ
前モデルが1875mmだったから、長くても1850mmくらいでひとつ
これでも狭い駐車場だとキツそうだけど

85: 2021/06/24(木) 13:10:32.65 ID:DsyTDfbu0
なんか古臭いデザインだな

118: 2021/06/24(木) 13:17:12.03 ID:DSCwMKmb0
>>85
古臭いというか、80年代のアメリカ映画で
道ばたに止まってるホンダ車みたいな全体像で懐かしい
ま早い話、古臭いw

96: 2021/06/24(木) 13:12:20.43 ID:HrvvViw/0
ずいぶんデカくて高い車になったなって思ってたけど1,500ccしかないんだ

103: 2021/06/24(木) 13:14:35.96 ID:+datwZS50
コミコミ300万をきるならちょっと考えてもよいかな。
でもセカンドカーにするには大きいんだよな。


105: 2021/06/24(木) 13:14:39.24 ID:ORpb4vVR0
タイプR出るんだ
軽く500万超えてきそう

112: 2021/06/24(木) 13:16:22.57 ID:eRSwmMtc0
グリル周りは良くなったけどボンネットの致命的なカッコ悪さはどうにかならんの

116: 2021/06/24(木) 13:16:58.68 ID:rOBeeNqW0
DOHC VTECじゃないのかよ

122: 2021/06/24(木) 13:17:49.07 ID:SURtu6yI0
でかいシビックに興味ない。初代のサイズに戻したら買う、かもしれない。

135: 2021/06/24(木) 13:20:34.35 ID:rOBeeNqW0
>>122
シビックがでかくなって、あいたポジションにフィットしたのがフィットだから。

230: 2021/06/24(木) 13:37:00.31 ID:K5SLNAsQ0
未だにEg-6やらEk-9のイメージで
セダンタイプはやっぱ慣れないな…

239: 2021/06/24(木) 13:37:57.62 ID:oQ/pTgd30
旧型のセダン欲しかったけどなあ
これは何なんだろ
デザインに進歩も退化も変化も感じない
欲しいと思わないな

パッケージングは嫌ではないかな
ノッチバックで5door
これにMAZDAの曲面が加わったら俺なら欲しいと思うはず
デカすぎ問題は気合で乗り越えれるし

284: 2021/06/24(木) 13:46:12.32 ID:BsTMWn3D0
これをベースにステーションワゴンを頼む。
ミドルクラスのステーションワゴンの選択肢が無さ過ぎ。

なんなら名前はアコードワゴンでもいいからw

341: 2021/06/24(木) 13:55:35.35 ID:LatbumCg0
このエンジンをCR-Zに積んで出せば良かったのに

345: 2021/06/24(木) 13:56:07.24 ID:y3i/w2L40
すっかりホンダもターボ党になったな

369: 2021/06/24(木) 14:00:52.97 ID:jiNl0Hmy0
FREEDも同じ目

377: 2021/06/24(木) 14:03:30.88 ID:9cSWyyRE0
ダサいダサいって言うけど動画で見るとまた印象が違うかもね
https://youtu.be/R0ZBfhaLasA

716: 2021/6/(木) 20:10:00 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (80)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年06月24日 20:13
      • 何か古臭く感じるな
        悪くないんだけど良くもない感じ…
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2021年06月24日 20:17
      • 現行のほうがかっこいいと思う
        24歳です
      • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2021年06月24日 21:00
        • >>2
          来年は25歳やな
        • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2021年06月24日 21:13
        • >>11
          今年25歳になるのかもしれんぞ
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2021年06月24日 20:23
      • 3ドアハッチバック以外はシビックと認めない
      • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2021年06月24日 21:09
        • >>3
          時代に取り残されたおじいさん乙
        • 0
        • 53. 名無しさん
        • 2021年06月25日 07:56
        • >>16
          おじいさんこそシビックは3ドアと4ドアの二本立てなのを認識してるんだよなぁ
          3ドア以外認めない勢は多分EF〜EKがその辺走りまくってたのを知らない世代だろ
        • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2021年06月24日 21:10
        • >>3
          だからメーカーがシビックとして出してんだから誰が認めなくてもシビックはシビックだと何度言えば…
        • 0
        • 30. 名無しさん
        • 2021年06月24日 21:36
        • >>3
          どうせ頭文字Dのイメージで語ってるんだろうけどシビックって元々4ドアセダンも5ドアハッチも2ドアクーペも設定されとるで
        • 0
        • 47. 名無しさん
        • 2021年06月25日 02:49
        • >>3
          3ドアはシビックの中でも圧倒的に少数派だろ…
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2021年06月24日 20:30
      • 現行のガンダムよりも落ち着いた感じでそこそこ好き
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2021年06月24日 20:36
      • 実質マイチェンみたいなもんだろ
        日本では月1000台も売れないだろうし
      • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2021年06月24日 21:15
        • >>5
          イギリスからアメリカだね
        • 0
        • 37. 名無しさん
        • 2021年06月24日 22:24
        • >>5
          これがマイチェンとかマジで言ってんの?
        • 0
        • 51. 名無しさん
        • 2021年06月25日 07:28
        • >>37
          基本的にパワーユニットは先代からのキャリーオーバー
          シャーシも先代の骨格をベースに改良したもの

          ビッグマイナーチェンジといってもいいくらいだが
        • 0
        • 63. 名無しさん
        • 2021年06月25日 11:49
        • >>51
          Aピラー位置や角度の変更、ホイールベースの変更、トレッドの変更
          これをビッグマイナーチェンジと言うの?
          アホなの?
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2021年06月24日 20:45
      • 初代日産ノート乗ってるけど、加速勝負で負ける気がしない、最高速も同じレベルで140超えると不安定だと思われ
        エンジンは同じ1500クラス、同じ5ドアハッチバック、ターボ積んで荷室狭くして、そこまで言われるシビックって何?ww
      • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2021年06月24日 21:04
        • >>6
          その言い方なら10代目すら乗ったことないな?
          いっぺん乗ってみ。思ってるより上質かつ速くてビックリするよ。
        • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2021年06月24日 21:09
        • >>13
          片やターボ、片やNAって違いはあるけど10代目シビックって86よりも普通に速いしな
        • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2021年06月24日 21:14
        • >>15
          それはタイプRの話やな
        • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2021年06月24日 21:16
        • >>19
          テンゴダーボだから無印のシビックだと思う
        • 0
        • 36. 名無しさん
        • 2021年06月24日 22:20
        • >>6
          テンゴNAとテンゴターボの出だしの加速くらべて恥ずかしくないの???
          と言うか初代ノートそこまで早くねーだろ
        • 0
        • 39. 名無しさん
        • 2021年06月24日 22:48
        • >>6
          ノートと今のシビックじゃクラス違うし…
          ダサい事ばかり吐かしてるけど、クラスの近い現行フィットでも0-100の加速7秒台出るし、160で流しても不安定じゃないんだけど…
          自分の車のボロさを自己紹介しながら、クラスの違うシビックをディスられてもキツいっす
        • 0
        • 57. 名無しさん
        • 2021年06月25日 10:20
        • >>6
          妄想でシビックを貶めても君が乗ってるオンボロと君の価値が上がるわけじゃないんやで。現実を見ような
        • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2021年06月24日 20:49
      • またFFのみかなぁ?
        AWD設定してほしいわ、じゃないと豪雪地帯で乗れるハッチバックはマツダ3かインプだけになっちゃう。
      • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2021年06月24日 21:14
        • >>7
          カローラスポーツも4WDあるじゃん
        • 0
        • 38. 名無しさん
        • 2021年06月24日 22:36
        • >>21
          ワゴンライクな細長いハッチバックが好きなんだ
        • 0
        • 48. 名無しさん
        • 2021年06月25日 02:50
        • >>38
          カローラツーリングがあるぞ
        • 0
        • 52. 名無しさん
        • 2021年06月25日 07:47
        • >>48
          更に欲を言えば
          丸っこいクーペみたいなのは嫌なのよ。
          カクカクしてるのがいい
        • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2021年06月24日 21:23
        • >>7
          ホンダで4WD選ぶならもう1つ車格上げた方が良いぞ
        • 0
        • 60. 名無しさん
        • 2021年06月25日 11:11
        • >>29
          シビックの上で四駆車となるとレジェンドしかないっす
        • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2021年06月24日 20:49
      • 販売終了でタイプR値上げしてんな
        S660のウルトラぼったくりほどではないが
      • 0
        • 78. 名無しさん
        • 2021年06月26日 17:40
        • >>8
          あんな玩具を値上げされてまで買う奴が居るのかw
        • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2021年06月24日 20:54
      • フルノーマルek9に乗ってるワイは今や勝ち組
      • 0
        • 65. 名無しさん
        • 2021年06月25日 12:56
        • >>9
          ほんっっっっとうに羨ましいと思う
        • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2021年06月24日 20:58
      • でかいなぁ~これでもCセグハッチバックなんだよね?
      • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2021年06月24日 21:16
        • >>10
          でかいとは言えCセグメントと考えれば割と普通の大きさだぞ
        • 0
        • 31. 名無しさん
        • 2021年06月24日 21:41
        • >>23
          いや、ホイールベース2700mmはHBにしちゃ長いわ
          CセグHBの中でも1番のロングホイールベースじゃないかな
        • 0
        • 32. 名無しさん
        • 2021年06月24日 21:51
        • >>31
          調べてみた!
          マツダ3はホイールベース2725mmだった
        • 0
        • 33. 名無しさん
        • 2021年06月24日 22:10
        • >>32
          31やけど、うっそ~ん、マツダ3すげえな
          欧州HBはだいたい2600ちょいなのに
        • 0
        • 40. 名無しさん
        • 2021年06月24日 23:06
        • >>33
          少なくとも新型シビックは1、2を争うくらいホイールベース長いな。
        • 0
        • 58. 名無しさん
        • 2021年06月25日 10:34
        • >>31
          現行が2700、新型が2735
        • 0
        • 62. 名無しさん
        • 2021年06月25日 11:33
        • >>58
          これもうCセグメントハッチバックグループから選択に外れた車
          別物としてみたほうがいいようですね
        • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2021年06月24日 21:02
      • ホンダのグリルはものすごくかっこ悪いと思います。
        特にNSXが悲惨な事になってる。
      • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2021年06月24日 21:14
        • >>12
          グリルに六角処理するのが最近の流行なんですかね?よく見ます
          アルファもそうだよね
          俺、先代も新型もいいなと思ってるんだよ、すまんね
          ミラノレッドで欲しいかも
        • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2021年06月24日 21:07
      • 発表前までは新型のほうががいい!なんて言ってた方々はどこいったん?また発表されると手のひらクルーか?
        これ結構良さげやで。早く実物見てみたい!
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2021年06月24日 21:19
      • MT車狙ってると次はこの車か?
        と考え中
        無いんだよねMT車

        typeR? そこまでお金も興味も無いんだよね
      • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2021年06月24日 21:20
      • 少しばかりデカいが、子供向けデザインから脱却しつつあるな
        これでたまには街中で見かけるようになるんじゃないか 
        MT乗りもデザインどうのとか言ってられなくなってきて出してくれただけでも歓迎よ
      • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2021年06月24日 21:20
      • しかしハイブリッドも出すということはまたインサイト廃盤かね
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2021年06月24日 21:22
      • どーせ爆売れでしょ
        世界ランキング5位には入る
        ほしいな
      • 0
      • 34. 名無しさん
      • 2021年06月24日 22:12
      • 写真では普通っぽいが動画で見たらすげーいい
        なんか横から見た時に後ろがプリウスのようで前がボルボっぽくて何とも不思議な印象だが非常にかっこいい気がしてくる
      • 0
      • 35. 名無しさん
      • 2021年06月24日 22:17
      • CIVICハッチバックが乗換え候補だったけど
        ちょっと考え直させて欲しい
        インサイトじゃんコレ
        スポーティさが減って個人的にはカッコ悪くなったけど60歳くらいが好きそうなデザインだ
        内装は良さそうなのがまたツラい
      • 0
        • 69. 名無しさん
        • 2021年06月25日 15:44
        • >>35
          インサイトというよりも
          令和の時代に生まれ変わった、新型プレリュードって感じするわ
        • 0
      • 41. 名無しさん
      • 2021年06月24日 23:09
      • 何で旧シビック(フィット)の車格が作れなくなったわけでもないのに、フィットという車名を充ててまで看板車種シビックの車格を変えたんかね?

        シビックに限らず、二輪と化した車名もあるし、何でホンダは車名の異動をするんかね

        旧シビックの車格のクルマはシビックのまま、現シビックの車格にフィットなり新車名を名付ける、じゃダメだったのかな、ってずっと思ってる
      • 0
        • 45. 名無しさん
        • 2021年06月25日 02:16
        • >>41
          シビックを買ってくれる顧客(主にアメリカ)の要望に応えて今のサイズになってる
          空いた車格にフィットを入れただけでしょ
          逆にフィットを用意してくれてる事に感謝しなければ
          フィットを買い支えて、RSなりスポーティなモデルを出して貰えば済むのでは?
        • 0
        • 54. 41
        • 2021年06月25日 08:19
        • >>45
          なるほど、アメリカの需要に合わせたのか

          俺はフィットが旧シビックの車格なんだからフィットでいいだろ派閥なんよ
          旧シビックよりマイルドだろうけど、実用的だし、その辺を走るだけなら十分に面白いと思うし
        • 0
        • 56. 名無しさん
        • 2021年06月25日 08:47
        • >>54
          ほんと昔のシビックのサイズで出せ勢ってなんでフィット買わんのだろうね
        • 0
        • 59. 名無しさん
        • 2021年06月25日 10:35
        • >>56
          結局名前に固執してるのは、メーカーじゃなくて
          時代に取り残された爺って話なんよ
        • 0
      • 42. 名無しさん
      • 2021年06月24日 23:27
      • どうせ高くて買えないしどうでもいいぜ
      • 0
      • 43. 名無しさん
      • 2021年06月25日 00:20
      • フェリオはカッコ良かったよなーと思うけど
        今見ると貧弱貧弱ゥ!なんだよな
      • 0
      • 44. 名無しさん
      • 2021年06月25日 01:02
      • インテリアは他メーカーに比べると一世代前って感じだな。
        相変わらずのホンダクオリティ
      • 0
        • 46. 名無しさん
        • 2021年06月25日 02:20
        • >>44
          じっくり動画観た方がいいよ
          画像流し見しただけで語ってない?
        • 0
        • 68. 名無しさん
        • 2021年06月25日 15:40
        • >>46
          動画見たけど旧世代だよ。
          良いか悪いかは置いといて、どこもデジタル化が進んでいく中、アナログな作りがそう感じてしまうわ。
          シフトセレクターとエアコンのスイッチ周りだけでも古臭いでしょう。
        • 0
        • 70. 名無しさん
        • 2021年06月25日 16:25
        • >>68
          車もってないのか
          デジタルは実際使う時にわかりにくいというのが判明して不評だったからホンダはアナログに回帰したんだが
        • 0
        • 72. 名無しさん
        • 2021年06月25日 19:02
        • >>70
          車持ってるけど、持ってないってレッテル張りしちゃうところが悲しいところね。
          回帰も何も、ホンダは元からデジタル化してないし、欧州車や今のスバルとかが始めててこれから結果が出るところでしょ。
          例えば上に書いたシフトセレクターはどう?スイッチになってるの多いし、メルセデスはステアリング横にどかしてるし。
          意見するならもっと全体を見た方が良いですよ。
        • 0
        • 80. 名無しさん
        • 2021年06月27日 02:46
        • >>72
          いやいいよ
          ホンダがエアコン等でデジタル化して不評で戻したの知らなったんでしょ
          それでエアコン関連は触れないようにしてシフトセレクターが~とか言うことを思いついたんでしょ
          ちなみにホンダはシフトセレクター関連でもボダン式の部分も戻してあの形にしたんだわ
          結局のところ大衆からは使いにくいって声が大きかったってことだな
          それにしてもメルセデスが~とか言いながらシビック語りたい人だったとは思わなかったね
          車に乗ったことのない人と言っちゃったけど勘違いして申し訳ないね、馬鹿だったんだね
        • 0
      • 49. 名無しさん
      • 2021年06月25日 03:47
      • ホンダの記事か
        自演連打君の出番だぞ
      • 0
      • 50. 名無しさん
      • 2021年06月25日 07:12
      • US逆輸入時代のスポーツシビックが一番良かった。クーペも綺麗だったし。
        それ以降は肥大し過ぎてもうシビックとは思えなくなった。
      • 0
      • 55. 名無しさん
      • 2021年06月25日 08:39
      • 人間味のある理性的な見た目だなさすがはホンダと言ったところだと思う
        ゴミなトヨタには到底できない上品さがある
      • 0
        • 61. 名無しさん
        • 2021年06月25日 11:13
        • >>55
          ボタンぽちぽちのアホンダがここに
        • 0
        • 77. 名無しさん
        • 2021年06月26日 14:19
        • >>55
          アンチの演技バレバレだぞ。
          コメントに中身なさすぎて。
        • 0
      • 64. 名無しさん
      • 2021年06月25日 12:34
      • 正直フィットですらデカくて持て余してる
      • 0
        • 67. 名無しさん
        • 2021年06月25日 13:23
        • >>64
          そう?要は慣れだよ
        • 0
        • 71. 名無しさん
        • 2021年06月25日 18:39
        • >>64
          ならNボックスで良いんじゃないっすかね?
        • 0
      • 66. 名無しさん
      • 2021年06月25日 12:58
      • 海外で出してるSiクーペ日本でも出せば若い頃乗ってたおじさん達が買うと思うのだけど…おまどう?
      • 0
      • 73. 名無しさん
      • 2021年06月25日 19:04
      • 現行乗ってるけど、買い替え迷うなぁ
        ハイブリッドは気になるけど、
        流石にハイブリッドはCVTだけだよね…
        ハイブリッドでMT出してくれたら絶対買い替えるわ
      • 0
      • 74. 名無しさん
      • 2021年06月25日 21:19
      • ごめん、現行との違いがマジでわかんない
        あとさ、どうせ消えゆく内燃機関だったら高回転型1.6だったり
        往年のSOHCV63.5とかやっちゃダメなの?
        それで困るユーザーなんて絶対にシビック買ってないだろ
      • 0
      • 75. 名無しさん
      • 2021年06月26日 08:13
      • ホンダはブダイ顔推していくのか?
      • 0
      • 76. 名無しさん
      • 2021年06月26日 12:50
      • いや、このご時世にターボ&MTを設定してくれるんだぞ。この仕様は日本じゃおま国な場合が多いんだよ。
        日本仕様は大体がモンキーモデルなんだしさ。
        凄くありがたいことだよ。
      • 0
      • 79. 名無しさん
      • 2021年06月27日 01:11
      • さすがホンダさんセンスいいわ
      • 0
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