1: 2021/06/29(火) 07:32:27.18 ID:XViBwnQ+9
20210628-00050270-yom-000-33-view
読売新聞6.29
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20210628-OYT1T50270/

国土交通省は、自動車のアクセルとブレーキがどう操作されたかを詳細に記録する装置「イベント・データ・レコーダー(EDR)」を、2022年7月から新車に搭載するように義務づける検討に入った。今秋にも道路運送車両法の関連規定を改正する。車の暴走事故の際、運転ミスと車の不具合のどちらが原因か、正確に検証しやすくする。

EDRは、車の運転手がアクセルとブレーキをどの程度の強さで踏んだか1秒以下の単位で記録する。走行速度も1キロ・メートル単位でわかるほか、シートベルト着用の有無といったデータも含まれる。事故発生前の走行状況を克明に検証するのに役立ち、「車の暴走が運転ミスで起きたのか、車の不具合なのか、特定しやすい」(自動車メーカー関係者)とされる。映像と音声で記録するドライブレコーダーは、アクセルとブレーキのどちらを踏んだかまでは詳細な検証が難しい。

19年4月に東京・池袋で乗用車が暴走して母子2人が●亡した事故の裁判では、旧通産省工業技術院元院長の運転ミスかどうかが大きな争点となっており、EDRの記録が証拠として提出されている。
(以下会員記事)

イラスト
https://www.yomiuri.co.jp/pluralphoto/20210629-OYT1I50000/

引用元: ・【くるま】運転記録装置、新車搭載を義務化へ…暴走事故の検証に活用「イベント・データ・レコーダー」 [七波羅探題★]

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2: 2021/6/(火) 17:00:35 ID:kurumania
9: 2021/06/29(火) 07:35:53.20 ID:m2t/Pwa/0
事故を起こしてごねるのがいるから
余計な機能をどんどん追加する羽目になる
購入者にとっては迷惑な話だ

270: 2021/06/29(火) 09:19:49.69 ID:gLVov0sz0
>>9
別に事故時の記録用に着けるものじゃなくて整備時にどこが壊れてるかを分かりやすくするためのものだからあれば助かるものだぞ

15: 2021/06/29(火) 07:37:55.43 ID:9c24UF1P0
義務付けって現行でEDRない車あんのか

20: 2021/06/29(火) 07:38:46.16 ID:GVz8fW9D0
ドラレコが暴走して事実とは異なる映像を記録してしまった

26: 2021/06/29(火) 07:39:37.73 ID:AtOOr56f0
なぜかエンジン暴走については、記録に残しません  てか? 

30: 2021/06/29(火) 07:41:07.24 ID:2M3N1B470
一部のバカのせいでどんどん車の価格が高くなる。
踏みまがいの際の安全のための自動ブレーキとかでもかなり高くなった。
下手くそは自動安全装置付きの車限定免許にして、下手くそが高いオプション代金払って車がを買うべき。
まともに運転してた出来る人まで無駄に高額な金払わされて車が買わなきゃならない。

39: 2021/06/29(火) 07:42:45.74 ID:rWZD15d30
記録を自動でどこかのサーバに飛ばすようにするべき

128: 2021/06/29(火) 08:03:41.70 ID:9Pkvf4BB0
>>39
それで運転がおかしい奴は強制的に停止したらいいんだよね。

41: 2021/06/29(火) 07:43:20.90 ID:Tlf6vf/D0
あいつのせいでまた車が高くなる


61: 2021/06/29(火) 07:48:38.47 ID:J+/w6Mpt0
足元映すカメラも付けようぜ

76: 2021/06/29(火) 07:51:43.18 ID:H1HXWEYV0
>>61
これだよな。人の操作を光学的に記録するのが一番。
EDRと併用で完璧だろう。

64: 2021/06/29(火) 07:49:14.62 ID:qayOGguZ0
これは義務付けで問題ないな

66: 2021/06/29(火) 07:49:44.73 ID:TqaGe84t0
飯塚はEDRの記録あっても無罪と主張してるの?

122: 2021/06/29(火) 08:02:47.68 ID:VYNCGX0J0
>>66
EDR残ってる→ブレーキ踏んだ
ブレーキランプ無点灯→ブレーキ壊れた
ブレーキ壊れてない→勝手に直った

無敵やぞ

74: 2021/06/29(火) 07:51:22.47 ID:MCFBfaYE0
スマホを弄ってたかも感知出来るようにしとけ
今事故ってボーッとしてたとか脇見してたとかぬかす奴の99%はスマホ運転だから

75: 2021/06/29(火) 07:51:23.59 ID:DkjWLKFX0
車に関して全くの門外漢なのだが
これってカーナビorドラレコと一体化できないかな
どっちかがあればokとか、そういう部類のものでない?

素人の俺に教えて欲しい

82: 2021/06/29(火) 07:52:23.98 ID:TC14gxsR0
EDRの故障だ!
私は踏み間違えなぞしない!

水ぶっかけ論

92: 2021/06/29(火) 07:54:27.33 ID:rXk4n1Ta0
コンピュータが暴走したとしても暴走したデータで残りそうな気もする
アクセルやブレーキの踏みしろも一緒に記録してくれないと

157: 2021/06/29(火) 08:13:23.31 ID:4gbSZLhv0
アルコール感知、視覚確認装置も付ければいい

175: 2021/06/29(火) 08:24:05.37 ID:4nQHtusd0
安全装置
後部座席シートベルトブザー
バックカメラ
EDR
そのうちドライブレコーダー

どんどん義務化されてくね

186: 2021/06/29(火) 08:28:19.43 ID:mi/f0Grx0
トラックに優先してつけろよ


221: 2021/06/29(火) 08:47:33.76 ID:AE2qs4lW0
もう普通にデシタコ付けろよ

267: 2021/06/29(火) 09:18:08.29 ID:1wPJIM4F0
そのレコーダーがどれくらい信用できるのか。

268: 2021/06/29(火) 09:19:18.86 ID:Y2sdcSXr0
>>267
だよな
ブレーキ踏んでても「踏んでない」判定されたらアウトw

57: 2021/06/29(火) 07:47:45.70 ID:YxyWnCJq0
やるならフォーマット標準化して外部メディア出力できるよにして
日頃のメンテにも利用できるといい。警察が証拠とるのも楽だろ

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716: 2021/6/(火) 17:00:35 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (24)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年06月29日 17:03
      • 上級「ブレーキを踏んでいたが、アクセルを踏んでいたという間違った情報が記録されるように故障していた。事故の衝撃で直った。」
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        • 8. 名無しさん
        • 2021年06月29日 19:44
        • >>1
          結局これなんだよ。
          ましてや、自分はこの記録情報を生で見ることもかなわないからね。記録装置はすぐに押収されるかメーカに召し上げられて、後から一方的に「これがお前の操作履歴だ。異論は受け付けん。」ってなるわけよ。改ざんを防ぐ仕組みも何もない。

          昔、証拠捏造して刑務所にぶち込まれた検察官がいただろ。警察・検察が絶対正義だと思ってるならおめでたすぎる。連中もサラリーマンなんだよ。
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        • 19. 名無しさん
        • 2021年06月30日 05:59
        • >>8
          やるなら全メーカー全車種共通仕様にして本体は封印、解析は公的機関にしない限り信頼は出来ない
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        • 20. 名無しさん
        • 2021年06月30日 06:53
        • >>19
          うーむ、※8とか上級みたいな人は、どんな対策取ろうが信用しないんじゃないかな?
          実際上級が言ってること、上級目線だとまさにそんな感じだし(客観的には気が違ってるっていうけど)
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      • 2. 名無しさん
      • 2021年06月29日 17:46
      • GPSもつけて自動で犯罪履歴が送られるようにしろよ
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      • 3. 名無しさん
      • 2021年06月29日 18:10
      • こんなん付けたって上級国民の言い訳はどうしようもなくね。それともどうにか出来るほどしっかりした装置になるんか?
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      • 4. 名無しさん
      • 2021年06月29日 18:11
      • 機械が間違っているとかゴネるやつ出てきそう
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        • 5. 名無しさん
        • 2021年06月29日 18:36
        • >>4
          だと思うな
          法的に「記録が絶対の証拠、ゴネれば法律違反」までやらんと飯塚2世を産むだけだろ
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        • 9. 名無しさん
        • 2021年06月29日 19:45
        • >>5
          んで情報は平文で自由に書き換え可能と。捜査が捗るな。どんな優良ドライバーもあっという間に危険運転者に仕立て上げられる。
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        • 10. 名無しさん
        • 2021年06月29日 19:46
        • >>9
          よお飯塚
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        • 12. 名無しさん
        • 2021年06月29日 21:10
        • >>10
          でも本当にそうやってゴネられた時に反論できるくらいの客観性をどう担保するかって重要な問題じゃないの?
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        • 17. 名無しさん
        • 2021年06月30日 05:48
        • >>12
          それ上級が言ってることそのものなんだよな
          ある程度のとこで妥協して信用しないと、陰謀論や5分前仮設みたいなパラノイックな感じになりそ…
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      • 6. 名無しさん
      • 2021年06月29日 19:24
      • デジタコ装着義務化&白ナンバー車は『警察クラウド』への運行記録随時アップデート義務化

        でいいんでねえの?
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      • 7. 名無しさん
      • 2021年06月29日 19:39
      • 別にいいけど、エンドユーザも情報を自由に取り出せるようにしろよな。
        現行のEDRは、なぜかエンドユーザは情報に触れられない。自分の車なのに。
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      • 11. 名無しさん
      • 2021年06月29日 20:25
      • 業者トラックのタコグラフみてえだな
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      • 13. 名無しさん
      • 2021年06月29日 22:03
      • ボケたジジイの世迷言に振り回されないための装置よりも
        事故を減らすための装置の方を優先して欲しい
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        • 18. 名無しさん
        • 2021年06月30日 05:50
        • >>13
          とはいえ、貴方の意見が、その「ボケたジジイ」の要望そのものってがなぁ
          なんか釈然としないなぁ
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      • 14. 名無しさん
      • 2021年06月29日 22:08
      • これが本当のドライブレコーダーだな
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      • 15. 名無しさん
      • 2021年06月29日 23:46
      • 今時EDRやそれに順ずる物が付いてない車があるのかな?
        そりゃあ旧車は無いだろうが、メーカーはEDRとは別個の物を作って搭載して儲けようとするんじゃないのか?もしそうなったら個人個人であろうがメーカーであろうが原因となった上級国民様に全て請求すればいいと思うわ。
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      • 16. 名無しさん
      • 2021年06月29日 23:50
      • 気分良くないと感じるのはあの事件が起因してるものね
        装着されて大半の人は何も問題無いにしろ不快感は少なからずあると思うよ
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      • 21. 名無しさん
      • 2021年06月30日 14:48
      • もっと根本的な対策が必要じゃね?
        そもそもアクセルもブレーキも右足で踏むという同じ動作を変更しようとしないんだ。
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        • 22. 名無しさん
        • 2021年06月30日 18:07
        • >>21
          そりゃ、アクセルとブレーキを「同時に」踏めないようにするためだろ
          普通の足さばきなら、ブレーキ踏むためには「絶対に」アクセルから足離すんだからそっちの方が安全だろ
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        • 23. 名無しさん
        • 2021年07月01日 11:12
        • >>22
          同時踏みがあったときはアクセルをキャンセルする制御は簡単だけどな。
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        • 24. 名無しさん
        • 2021年07月01日 18:46
        • >>23
          同時に踏んだ「つもりになってる」
          同時に踏んだが、圧倒的に「アクセルを強く踏んでいる」

          こういう可能性考えると、右のみで「排他的」な挙動の方が安全だと思うよ
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