1: 2021/06/30(水) 21:28:21.71 ID:U+QQxv0L9
トヨタ自動車は2021年6月30日、「クラウン」に“リミテッドII”および“エレガンススタイルIII”の2タイプの特別仕様車を設定し、販売を開始した。

ダークカラーで上質さとスポーティーさを高めた内外装の“リミテッドII”は「RS」「RS Four」グレードがベース。フロントフォグランプリングやフロントグリル&バンパーに漆黒メッキがあしらわれるほか、本革シート表皮+前席シートベンチレーションやマットブラック塗装の18インチアルミホイールなどを装備する。

一方の“エレガンススタイルIII”はエレガントで高級感のある内外装が特徴だ。「S」「S Four」グレードをベースにハイパークロームメタリック塗装の18インチ専用アルミホイールを装備。専用シート表皮に加えて、ドアトリムやセンターコンソールのサイドに琥珀(こはく)色を採用した。

また、“リミテッドII”と“エレガンススタイルIII”のいずれも、ドアのイージークローザーとナノイーX、専用加飾のスマートキーを装備する。

今回の特別仕様車のラインナップと価格は以下の通り。

・2.0 RS“リミテッドII”:523万円(FR車)
・ハイブリッド2.5 RS“リミテッドII”:545万円(FR車)
・ハイブリッド2.5 RS Four“リミテッドII”:567万円(4WD車)
・ハイブリッド2.5 S“エレガンススタイルIII”:529万円(FR車)
・ハイブリッド2.5 S Four“エレガンススタイルIII”:551万円(4WD車)

(webCG)

2021.06.30
https://www.webcg.net/articles/-/44757

クラウン ハイブリッド2.5 RS“リミテッドII”
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クラウン ハイブリッド2.5 S“エレガンススタイルIII”
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引用元: ・【自動車】「トヨタ・クラウン」に「スポーティー」と「エレガント」な2タイプの特別仕様車設定 [自治郎★]

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2: 2021/7/(木) 22:06:00 ID:kurumania
8: 2021/06/30(水) 21:30:41.10 ID:vGlAZrzI0
6気筒が無い時点でOUT

11: 2021/06/30(水) 21:32:07.38 ID:LISRHvD80
ロイヤルとアスリートとは違うの?

19: 2021/06/30(水) 21:36:21.10 ID:akruJIGo0
もうカムリにクラウンステッカー付けて売ればいいだろ
FR気にしてる層が外車に行ってるわ

25: 2021/06/30(水) 21:40:06.55 ID:rtYirztB0
いまだにクラウンありがたがるとか昭和脳かよ

27: 2021/06/30(水) 21:42:31.52 ID:c05wPzgs0
とりあえず新車クラウン乗っておけば人生勝ち組よ
負け組には絶対に買えねぇからな

28: 2021/06/30(水) 21:42:32.01 ID:VUooetJa0
クラウン亡くなるんだっけか
プレミア付くかな

56: 2021/06/30(水) 21:51:04.11 ID:/PuzkVGo0
在庫処分かね。
クラウンが終わったらパトカーは何になるんだろ。


58: 2021/06/30(水) 21:51:13.40 ID:1TZe7oKE0
マークXをトヨタの最上級にして、クラウンはレクサスのオッサン向け最上級グレード名にすれば良かったんだよ。
どうあがいてもクラウンはオッサン車だし、オッサンが高い金払うならクラウンじゃなくレクサスの方を買うんだし、完全に棲み分け失敗してんだろ。

63: 2021/06/30(水) 21:55:07.38 ID:FJaGct4y0
クラウンで4気筒なんて考えついたエンジニアや上層部がアホ
こういうのがトヨタに入社したせいでクラウンのセダンが終わっちゃった

65: 2021/06/30(水) 21:57:21.85 ID:QEpTlrfB0
なんだかんだいって運転してみると質感が全然違う。
日本の道を走るために作られた日本のための高級車。
レクサスよりもクラウンの方が良い。
セダン人気無いし、クラウンも現行車で終わるみたいだから寂しい限りだけどね。

68: 2021/06/30(水) 21:57:56.38 ID:HHQCxGGo0
なんかクラウンも安っぽくなったなぁ

アルヴェルのゴールデンアイズみたいな特別仕様車なんか作って

ロイヤル、アスリート、マジェスタを復活させろよ。とにかく乗り心地が悪くなってる(試乗だけだけどw)アスリートだけダンパーで固めて。
走りのクルマはアリストの名前を復活させてよ。内装も安っぽくなった。それと価格が高いわ。500万ならベンツBMWに行くよ。300万のグレード作れ。これだけやってやっと売れるよ。

昔ディーラーにいた時に言われたのが「トヨタには大切な3つのCがあります。カローラ、クラウン、センチュリーです」ってくらい屋台骨なのに扱いが雑だわ。

71: 2021/06/30(水) 21:58:52.70 ID:zg6GZTp+0
高級車ってなんででかくて狭いの?

85: 2021/06/30(水) 22:09:43.18 ID:206nZgXA0
クラウンにスポーティーさを求める人ってどれくらいいるのかな
素直に他の車に乗りそうだけど

95: 2021/06/30(水) 22:13:18.63 ID:quqMtklv0
どうせ買うならファイナルエディションまで待ちでしょ
プレミアが付いた時の査定額が大きく変わるし

97: 2021/06/30(水) 22:13:34.99 ID:9NQljDgf0
50.60の元ヤンが乗ってる車


109: 2021/06/30(水) 22:16:54.60 ID:4+PElkPX0
次のクラウンはSUVになるらしいじゃん

114: 2021/06/30(水) 22:18:22.71 ID:6gkRRM4U0
最後のクラウンだぞ
次はクラウンって名前でもハリアーベースのSUVだからな

127: 2021/06/30(水) 22:26:17.89 ID:tZnhZXEs0
ハコっぽくないとクラウンな気がしない

138: 2021/06/30(水) 22:30:45.89 ID:c092x1JC0
いつかはクラウン(失笑)

152: 2021/06/30(水) 22:34:22.58 ID:jPLZVBlg0
だってカローラセダンで十分だもん
TNGA化してプリウスをセダン形状の差で上回るようになったし

これに遮音材と吸音材を貼りまくれば、
一昔前のクラウンだわ

154: 2021/06/30(水) 22:34:39.77 ID:6Q8CUdHA0
これが最後のクラウンかな?
なんだかんだでセダンのクラウンがなくなるのは寂しい気がするな…
乗ったことないけど

157: 2021/06/30(水) 22:35:41.52 ID:tZCmva8y0
クラウンなのに品がない顔だな

165: 2021/06/30(水) 22:42:46.62 ID:nIfcoItn0
ピンクのクラウンって売れたんだろうか

169: 2021/06/30(水) 22:47:50.04 ID:QEpTlrfB0
>>165
売れたも何も限定650台受注生産車。
即完売だったよ。
中古でも同じ型のクラウンより高く取引されてる。

201: 2021/06/30(水) 23:58:37.66 ID:OBYQoWsc0
クラウンなのにスポーツとか(笑)
でも1個前のイナズマグリルのモデルよりカッコは良くなったと思うけども、もうこれで最終でしょ確か。

222: 2021/07/01(木) 00:46:00.40 ID:loZpF8y30
現行クラウンはいい車だ サスペンションを固くしたのは正しい  
車のコンセプトを若返らせたのも正しい
老人向けに車を作っても 老人が買ってくれるわけではない

ただし このワケが分からない顔のデザインだけは止めてくれw

242: 2021/07/01(木) 01:20:19.34 ID:5+wnr+YfO
>>222
ずり下がった尻も最悪
購入者層を理解してない

238: 2021/07/01(木) 01:08:39.12 ID:A+tOnb5f0
マイルドヤンキーっぽいデザイン
高級車じゃないだろ

252: 2021/07/01(木) 02:57:53.09 ID:XfK+YiEI0
そんな悪く言ったもんでもない。
スポーティーでもエレガントでもないだけで

254: 2021/07/01(木) 03:02:26.52 ID:m8W+miIl0
アスリートとサルーンの名前変えただけじゃん

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716: 2021/7/(木) 22:06:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (17)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年07月01日 22:15
      • この型のフロント見ると、イナズマグリルのクラウンは割と良かったんだなって感じてしまう
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        • 8. 名無しさん
        • 2021年07月02日 11:42
        • >>1
          イナズマが出た時には「これは無いわ」と思ってたら意外と見慣れてしまったね
          現行は受け付けない
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      • 2. 名無しさん
      • 2021年07月01日 22:24
      • 何度も買おうかと迷ったけど、やっぱりデザインがなぁ……
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      • 3. 名無しさん
      • 2021年07月01日 23:17
      • 210系の方がカッコいいと思ってしまう。
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      • 4. 名無しさん
      • 2021年07月01日 23:36
      • レクサスが市民権を得て存在価値が無くなった。
        クラウンは自営業のシャッチョさん御用達だった訳だが、
        みなさんいまはRXですよ。
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      • 5. 名無しさん
      • 2021年07月01日 23:45
      • 辞めるんじゃなかったの?
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      • 6. 名無しさん
      • 2021年07月02日 10:01
      • 最後まで短すぎるシート座面は直らなかったな。
        若返りを図ったとか言っても結局は小さなおっちゃん向けに作られたんだろうか。
        座面短いと長時間乗ってるときに太ももが疲れる
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      • 7. 名無しさん
      • 2021年07月02日 10:52
      • ファイナルエディションって日本人好きよな
        バイクでヤマハのSRが絶版になったけどファイナルエディション75万なのにプレミアで倍になっとるの見てビビったわ
        頭おかしい
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      • 9. 名無しさん
      • 2021年07月02日 19:27
      • 幅が狭いのに全長が異様に長い
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      • 10. 名無しさん
      • 2021年07月02日 19:28
      • 次期モデルはFFになるって情報出てるが?
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      • 11. 名無しさん
      • 2021年07月02日 21:04
      • どんだけリミテッド出るんだよ
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      • 12. 名無しさん
      • 2021年07月03日 04:51
      • コスト削減の塊の車なのに高過ぎるんだよ他のトヨタ車も全てそうだが
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      • 13. 名無しさん
      • 2021年07月03日 04:52
      • テールライトがダセー高質感が皆無
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      • 14. 名無しさん
      • 2021年07月04日 17:31
      • 顔つきがモロにコレ→(^ν^)なのよ。ダサいのよ。
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      • 15. 名無しさん
      • 2021年07月10日 01:02
      • 関係ないけど、今日と言うか昨日の昼、ピンクのクラウンを見て目が点になった
        俺は丁度コンビニから出たところでかなり古い旧型に見えたが・・・
        一瞬だったのでどんな奴が乗ってるのか型式までは解らなかった
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        • 16. 名無しさん
        • 2021年07月10日 01:08
        • >>15
          調べたら公式にあったんだな、中古車もあって衝撃だった
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        • 17. 名無しさん
        • 2021年07月20日 00:34
        • >>16
          前田敦子が免許取得後トヨタからもらってたの知らんか?
          「いつかはクラウン」の価値が大きく下がった事で問題になってた2013
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