f327d710
1: 2021/07/04(日) 06:03:57.84 ID:K/jzYPLha
塗装が二重構造になってて購入してから5年とか10年経ったら表面層を全部剥がす
そしたら下側に隠れた新品同様の塗装が現れて新車同然に元通り

どう?
これめちゃくちゃ流行ると思わん?

引用元: ・車の塗装でものすごく画期的なのを思いついたんやが

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2: 2021/7/(水) 07:23:00 ID:kurumania
2: 2021/07/04(日) 06:04:25.08 ID:kCf3bM8t0
剥がす手間あるなら塗っても変わらんやん

3: 2021/07/04(日) 06:05:06.22 ID:K/jzYPLha
>>2
スマホのフィルムみたいになってるんや
難しい作業は必要ない

6: 2021/07/04(日) 06:06:50.43 ID:usFTW9Mza
>>3
車の塗装屋さんやけど似た様なのもうあるで

4: 2021/07/04(日) 06:05:48.18 ID:M8xVPcILd
ならラッピングでええやん

5: 2021/07/04(日) 06:06:06.98 ID:rE8vslqR0
1年もしたらそのシールが浮いてくるぞ

8: 2021/07/04(日) 06:07:19.01 ID:K/jzYPLha
>>5
企業努力せえや

10: 2021/07/04(日) 06:08:36.57 ID:wbUz2dCpa
重たくなるのでダメです
1枚目の表面処理どうするの

13: 2021/07/04(日) 06:10:30.14 ID:K/jzYPLha
>>10
クリア二層みたいなもんや
表面のクリア層を剥がすことにしたらええ


14: 2021/07/04(日) 06:10:58.97 ID:pdMRbThX0
剥がす必要なくね?
都度コーティングしたほうがええやろ

17: 2021/07/04(日) 06:11:45.40 ID:K/jzYPLha
>>14
お金がかかる
それにコーティングってもクリア層が傷んでたらできんやん

19: 2021/07/04(日) 06:12:18.18 ID:wbUz2dCpa
それよりも見る角度から色が変わるようにした方が面白いよね

21: 2021/07/04(日) 06:13:01.07 ID:g/uUqlcfr
こすってぶつけて2層とも剥げたらどうするんや?お?

25: 2021/07/04(日) 06:14:05.07 ID:K/jzYPLha
>>21
オプションで3層目も付けられる

24: 2021/07/04(日) 06:13:59.65 ID:cpBaZBxjd
上塗りした方が早くね?

28: 2021/07/04(日) 06:14:42.68 ID:arWrIcCf0
車買い替えるよね

30: 2021/07/04(日) 06:15:17.79 ID:DipVwwWD0
ラッピングやん

31: 2021/07/04(日) 06:15:36.06 ID:pdMRbThX0
こいつただのお金かかるやん
その二重塗装も金かかるやろが

37: 2021/07/04(日) 06:17:16.99 ID:K/jzYPLha
>>31
全塗装は何十万もかかる
ワイの計算ならフィルム塗装はプラス5万円で実現可能

42: 2021/07/04(日) 06:18:40.55 ID:8LMS16BWa
>>37
安い全塗装に近い金額掛かるで
バンパーとボンネットだけ施工とかが多かったぞ

33: 2021/07/04(日) 06:16:03.56 ID:Ojmu/lpK0
上から貼れよ

35: 2021/07/04(日) 06:16:35.02 ID:InpcooL00
傷ついたら間違いなく2層目も傷つくやん

38: 2021/07/04(日) 06:17:18.68 ID:ATQv7/pS0
それセイキンがやってたラッピングの方がええやん
自己修復機能付きの透明保護フィルムで飛び石も全く傷つかなくなるやつ


41: 2021/07/04(日) 06:18:28.88 ID:yOjnXzhc0
塗装ってのがもう時代遅れな気がするんだよね
いつでも気分でカラー変えられる車みたいなの開発されてもいいと思う

46: 2021/07/04(日) 06:20:15.78 ID:sBkElYRVa
そもそもそこまで美観に拘る奴は10年同じ車に乗らんやろ

47: 2021/07/04(日) 06:20:18.07 ID:8LMS16BWa
no title

とりあえず商品名で出てきたぞ

53: 2021/07/04(日) 06:21:33.06 ID:K/jzYPLha
>>47
プププ
これサランラップみたいで違和感あるんやでw
ワイの二重塗装は本物の塗装と同じなんや

56: 2021/07/04(日) 06:22:38.80 ID:8LMS16BWa
>>53
やったことあるんやったら分かるやろ
これ品質のバラツキ凄くデカいで

58: 2021/07/04(日) 06:23:47.88 ID:K/jzYPLha
>>56
せやろな
ワイの二重塗装はメーカー純正やから完璧な仕上がりになるで
トヨタさん是非ワイの塗装使ってください

66: 2021/07/04(日) 06:27:06.33 ID:BCYaJPP30
二層目の塗装がすぐダメになるよ
そんなのやるなら再塗装のが確実

71: 2021/07/04(日) 06:28:08.73 ID:EU20drcza
塗装のチェックって目視でやってるのにそれが2倍になる
どこのメーカーが採用するんやろ🤔

75: 2021/07/04(日) 06:30:40.03 ID:K/jzYPLha
>>71
これからは機械化の時代やで
MRIみたいなのに通してセンサーでチェックするようになるんや

49: 2021/07/04(日) 06:20:40.16 ID:Hi+wyGvf0
上の剥がす作業で下の塗装も傷付くし
無駄に値上がりさせて何が嬉しいんや

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716: 2021/7/(水) 07:23:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (25)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年07月07日 07:38
      • 何故二層目の塗装がキレイにノーコストで剥がれると思ってるのかが謎
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        • 24. 名無しさん
        • 2021年08月12日 14:00
        • >>1
          フィルムを完璧に貼ると、剥がす際に下地塗装と一緒に剥がれるしな
          こどおじの妄想にしても、もう少しはまともに考えろよレベル

          クルマと比べれば段差がないに等しいレベルの飛行機ですら、表層のリムーブだけで何億かかっているのか知らんのだろ
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      • 2. 名無しさん
      • 2021年07月07日 07:57
      • いや、本当それコーティング、ラッピングでいいやん
        企業努力でラッピングやコーティングの技術目まぐるしく上がってるんやが
        それとそれ関係の株価も
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      • 3. 名無しさん
      • 2021年07月07日 08:32
      • 10年後の塗装に拘る人なら塗り直すにしろDIYにしろお金かかってでもやるだろうし車はただの移動手段って考えの人ならそもそも気にしない。
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      • 4. 名無しさん
      • 2021年07月07日 08:50
      • 日焼けしやすい色を除けば、10年経ってもボディは変わらん
        裏っ側とプラスチックとゴムが問題だ
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      • 5. 名無しさん
      • 2021年07月07日 09:00
      • 途中から”ワイの二重塗装”とか言い出してて草

        ”ぼくのかんがえた二重塗装”だろw
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      • 6. 名無しさん
      • 2021年07月07日 09:12
      • 考えるだけなら、誰でも出来る。
        技術として確立出来ないなら幼稚園児の妄想と一緒。
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      • 7. 名無しさん
      • 2021年07月07日 09:29
      • 中国資本で再塗装のチェーン店を作って既存の塗装屋や板金屋を絶滅に追い込む
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      • 8. 名無しさん
      • 2021年07月07日 09:35
      • いまいちメリットが分からんそれするくらいなら再塗装かフルラッピングでええやん
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        • 11. 名無しさん
        • 2021年07月07日 10:55
        • >>8
          ラッピングより強固で全塗装より安価で手軽って言い方すればメリットとしてはある。
          ただし5~60万ポンと出せるくらいの余裕がある人向けだから結局そういう人は全塗装行っちゃうジレンマ。癖のある色の全塗装して尚且つそれを長持ちさせたいってくらいの需要しかないから誰もがやるような塗装でも無いし。
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        • 20. 名無しさん
        • 2021年07月08日 12:14
        • >>11
          そもそも、塗装ごときでそれだけのカネを出せるのなら、買い換えるわな
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      • 9. 名無しさん
      • 2021年07月07日 10:30
      • 仕事もしないで考えた内容がこれって…
        ニートになるのは必然だったんだな
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      • 10. 名無しさん
      • 2021年07月07日 10:51
      • センチュリーみたいにすれば良くね?
        高くなるが
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      • 12. 名無しさん
      • 2021年07月07日 12:30
      • 板金修理する時はどうするんや?
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      • 13. 名無しさん
      • 2021年07月07日 13:45
      • 自動車なんて基本的に受注生産なのに、車種ごと、グレードごと、
        決められた範囲内でしか色を選べないのもおかしいよな・・・
        自由に選べる!、追加料金で高級塗装が出来る!
        これ、技術的に何も難しい事ではないと思うぞ。
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        • 19. 名無しさん
        • 2021年07月08日 09:04
        • >>13
          一部超高級車なら好きなカラーリングを自由に選べるってのはある。
          ただ、量産車ではコストかかって向かないからやらないだけ。
          車の生産工程とかYouTubeにある動画見るとわかるけど、塗装ってかなり初期段階でやってるからね。
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        • 21. 名無しさん
        • 2021年07月08日 12:15
        • >>13
          うん、難しくないよ
          だから5千万円の札束と2年の時間を頂戴ね
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        • 25. 名無しさん
        • 2021年08月12日 14:06
        • >>13
          ムラが目立ち3年程度しか持たない塗装なら簡単
          ノズル交換+別流ライン費用の5千万円か、手作業塗装で300万円+納期1年を我慢できる人が多けりゃ、オプションで採用されるんじゃね?
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      • 14. 名無しさん
      • 2021年07月07日 15:43
      • ニートが思い付くことなんてメーカーはとっくに考えてるだろ
        それが一般的になってないってことは、つまりそういうことだ
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      • 15. 名無しさん
      • 2021年07月07日 16:34
      • ラバーペイントって知ってるか?(´・ω・`)
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      • 16. 名無しさん
      • 2021年07月07日 20:47
      • 色は褪せても塗膜はOKってケース多いんちゃうか
        青入ったメタリックグレーだが10年目で既に樹脂部分と色違う。
        薄いクリアー層でそれを誤魔化せる塗装屋がいたらなんぼでも金払うぞ。
        昨今のレストア屋はすぐ全塗装してしまうが、元の塗膜はそのままにしたいって
        わかる奴なら分かってくれると思う。
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      • 17. 名無しさん
      • 2021年07月07日 21:24
      • もうあるけどやってるやつが少ない時点で察しろよ
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      • 18. 名無しさん
      • 2021年07月08日 02:04
      • 昔ニッサンかどっかが出してなかった?
        特殊な液体で洗い流せる塗装で
        元の塗装の上から重ね塗りするだけってヤツ

        でもググったけど見つからない…
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      • 22. 名無しさん
      • 2021年07月09日 13:35
      • 新車のオプションで防汚防傷ラッピングが出来るといいよね
        コーティングより手軽で安上がりで綺麗に施工出来るようになったらトレンドになっていくんだろうけど
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      • 23. 名無しさん
      • 2021年07月09日 22:59
      •  えーと、国内の某高級車の話だけど、その車だけ塗装工程を2周するのね
        重量も変わってくるし、塗装の厚さ分だけ、ドアなどの隙間が大きめに設計されてるの

         ちゃんと塗装まで含めて、車は設計されてるのだ…という話
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