car_engine
1: 2021/07/06(火) 20:07:56.712 ID:mlGS4dbu0
素人でもできるかな

引用元: ・車のラヂエーターとエンジンマウント交換したいんだが

スポンサードリンク

2: 2021/7/(金) 17:06:00 ID:kurumania
2: 2021/07/06(火) 20:08:21.564 ID:a/NOdeVh0
ディーラーへどうぞ

4: 2021/07/06(火) 20:09:23.438 ID:mlGS4dbu0
>>2
50万円の中古車に工賃払いたくない

5: 2021/07/06(火) 20:10:22.379 ID:krt+BPQ10
2柱リフトとトランスミッションジャッキを買う

9: 2021/07/06(火) 20:12:17.288 ID:mlGS4dbu0
>>5
ウマとフロアジャッキでどうにかなりそうだな

6: 2021/07/06(火) 20:10:48.889 ID:zAlYHU7ra
エンジンマウントってエンジンクレーン無くて交換できるものなの?


10: 2021/07/06(火) 20:12:54.267 ID:mlGS4dbu0
>>6
したからエンジン支えて一個ずつ交換したらいけるモノらしい

12: 2021/07/06(火) 20:13:56.768 ID:dS0cA/be0
>>6
エンジンによるけどジャッキで下から上手く持ち上げて外してるのは見たことある

8: 2021/07/06(火) 20:11:41.141 ID:rj+E3Q/K0
まぁ車種にもよるけどフロアジャッキあれば工夫次第でできるだろ

11: 2021/07/06(火) 20:13:26.201 ID:mlGS4dbu0
>>8
c25セレナです

22: 2021/07/06(火) 20:17:32.158 ID:sKd0p5CdF
>>11
やめとけ
指潰して一生の障害だぞ

13: 2021/07/06(火) 20:14:32.159 ID:3Wjb2gaf0
ムリムリ
壊すだけならまだいいけど下手すりゃ大怪我するからやめとけ

18: 2021/07/06(火) 20:16:26.639 ID:mlGS4dbu0
>>13
近所の車屋に頼むのがいいのかな


14: 2021/07/06(火) 20:14:53.017 ID:/R1bwLtb0
ジャッキ外れて・・・

19: 2021/07/06(火) 20:16:42.728 ID:mlGS4dbu0
>>14
ウマかけるわ

15: 2021/07/06(火) 20:15:31.242 ID:a/NOdeVh0
てか中古で云々なら交換しなくても良くね?

20: 2021/07/06(火) 20:17:04.911 ID:mlGS4dbu0
>>15
発進でガコガコなるんだわ

16: 2021/07/06(火) 20:16:16.902 ID:g/vxWRnT0
チェーンブロックを買う

17: 2021/07/06(火) 20:16:17.894 ID:F+gYGdt9d
>>1
昭和のジムニーなら

21: 2021/07/06(火) 20:17:20.212 ID:mlGS4dbu0
>>17
平成の日産車です

26: 2021/07/06(火) 20:19:48.583 ID:F+gYGdt9d
>>21
無理
俺はやった事あるが、昭和のジムニーは
2サイクルの簡便なエンジンが軽いので
手でも持ち上がる

普通車じゃそうはいかん

23: 2021/07/06(火) 20:17:48.269 ID:a/NOdeVh0
マウントなのか?トランスミッションじゃねーの?

29: 2021/07/06(火) 20:40:50.683 ID:mlGS4dbu0
>>23
マウントだね
千切れてる

25: 2021/07/06(火) 20:18:42.467 ID:VFGrYYQiM
それなりの工具持ってないなら工賃払ったほうが安い

30: 2021/07/06(火) 20:41:13.469 ID:mlGS4dbu0
>>25
工具はいっぱいあるよ

27: 2021/07/06(火) 20:21:37.568 ID:SGyELstb0
ミッションマウントもついでにやっとけば

31: 2021/07/06(火) 20:41:29.030 ID:mlGS4dbu0
>>27
ミッションマウントも交換する

32: 2021/07/06(火) 20:46:02.010 ID:rj+E3Q/K0
やりたいならやればいいだろ
ハーネスを挟んだり引っ張ったりしてちぎらないようにだけ気を付ければなんとかなるだろ多分

28: 2021/07/06(火) 20:30:10.900 ID:hOs2QlT7p
道具や環境を揃えて何度もやるなら経験も含めてやる意義はある
そうでないなら趣味じゃない限りやめとけ

スポンサードリンク

716: 2021/7/(金) 17:06:00 ID:kURumANia


         

    スポンサードリンク

    コメント

     コメント一覧 (12)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年07月09日 17:14
      • エンジン下から抜く気ならそれなりに待ち上げないと無理やろ…
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

        likedしました

        liked
      • 2. 名無しさん
      • 2021年07月09日 17:37
      • 自力でマウント交換なんてケチがやるもんじゃなく、趣味の道楽でやるもんだぞ
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

        likedしました

        liked
      • 3. 名無しさん
      • 2021年07月09日 17:47
      • 本気でするやつは黙って自分で調べて所有している工具を見直したり購入してでもできそうか判断してする
        「できるかな?」で相談ってイッチのこと馬鹿にしていいぞ
        勝手にやって手千切れてもしょせん他人
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

        likedしました

        liked
      • 4. 名無しさん
      • 2021年07月09日 17:59
      • 聞かなきゃできない時点で無理だと分からないアホ
        勝手にやって指潰すんじゃね
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

        likedしました

        liked
      • 5. 名無しさん
      • 2021年07月09日 18:07
      • 何台かエンジンマウントとミッションマウント交換したけど
        リジットラックとジャッキがあればできます
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

        likedしました

        liked
        • 6. 名無しさん
        • 2021年07月09日 19:25
        • >>5 ツッコミどころ満載 フカシてんじゃねぇよ できるわけねぇから
        • 0
          jyoki0501

          jyoki0501

          likedしました

          liked
        • 11. 名無しさん
        • 2021年07月10日 01:36
        • >>6
          横から出スマン・・・車種にも依るが意外と簡単だぞ???
          難しいのはエンジンやミッションにジャッキかける際に
          場所によってねじれが生じて、ボルトの穴位置が合わなくなる事くらいだわ
        • 0
          jyoki0501

          jyoki0501

          likedしました

          liked
      • 7. 名無しさん
      • 2021年07月09日 20:29
      • つい最近愛車のエンジンマウントを自分で交換したワイにはタイムリーなスレ
        難易度は車種によって違うから何とも言えないが良く調べてからやりなよ
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

        likedしました

        liked
      • 8. 名無しさん
      • 2021年07月09日 20:48
      • セレナだからまだやりやすい部類ではあろう。
        でも部品だけ全部買って行って、工場に取り付け任せた方が良いと思うけど。
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

        likedしました

        liked
      • 9. 名無しさん
      • 2021年07月09日 23:58
      • 無理無理 ネットで聞いてるくらいの完全な素人だよ?
        簡単とか言ってる人は整備士でもなんでもないよね? 
        仮にアストロあたりでクレーン買ってきたところでメンバーとマウントのボルトを外せるかって話
        補記類・配線・ホース類 どれを外したら良いかわからんはずだぞ 





      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

        likedしました

        liked
      • 10. 名無しさん
      • 2021年07月10日 00:10
      • 数カ所ある中でもメンバー(後ろ)は面倒そう
        左右ならまだしも
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

        likedしました

        liked
      • 12. 名無しさん
      • 2021年07月10日 01:49
      • エンジンマウント交換に関して補機類云々の話もあるが
        経験上エキマニやタービンのすぐ後ろを外せばケーブルやハーネス、ホース類は外さなくてもいける。
        (通常位置からプラス30~50mm余計に浮かせりゃいいんだから・・・)

        それよりラジエーター交換後のLLC注入のほうが難しい
        車種によってはエア抜きが儀式みたいに何工程にも分かれてるのがあるから
        そっちの方が下調べが重要になると思うよ。
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

        likedしました

        liked
    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット