convenience_store_car_jiko
1: 2021/07/11(日) 02:17:52.069 ID:ZCrs47mm0
基本は自動運転、自動ブレーキなのだが現状で実現可能なものとする

引用元: ・絶対暴走しない車考えた

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2: 2021/7/(火) 00:12:00 ID:kurumania
2: 2021/07/11(日) 02:18:16.516 ID:ZCrs47mm0
まずペダルはブレーキのみ
これは緊急時のみ使うこととする

3: 2021/07/11(日) 02:18:38.039 ID:ZCrs47mm0
進むときは音声で「アクセル」「進んで」などと言うこと

4: 2021/07/11(日) 02:19:11.863 ID:ZCrs47mm0
進んだら法定速度を上限にレーダークルーズコントロールと車線アシストで走る

5: 2021/07/11(日) 02:19:21.253 ID:H6QAyV/U0
止まれないじゃん

10: 2021/07/11(日) 02:20:17.341 ID:ZCrs47mm0
>>5
ブレーキ

15: 2021/07/11(日) 02:23:45.495 ID:H6QAyV/U0
>>10
緊急時以外踏んじゃダメなんでしょ?

16: 2021/07/11(日) 02:24:33.484 ID:ZCrs47mm0
>>15
事故りそうなら緊急時だが


18: 2021/07/11(日) 02:25:25.782 ID:H6QAyV/U0
>>16
信号とかで止まるとき

20: 2021/07/11(日) 02:25:40.549 ID:ZCrs47mm0
>>18
クルコンてわかる?

22: 2021/07/11(日) 02:26:50.871 ID:H6QAyV/U0
>>20
スープに入ってる奴?

24: 2021/07/11(日) 02:27:29.284 ID:ZCrs47mm0
>>22
それはクルトン

7: 2021/07/11(日) 02:19:34.019 ID:ZCrs47mm0
赤信号や前の車が止まったらそれに反応して止まる

8: 2021/07/11(日) 02:19:37.801 ID:ro31+mrPM
進んで進んで進んでって曲かけるね

12: 2021/07/11(日) 02:21:06.904 ID:ZCrs47mm0
>>8
それで危ないときはブレーキを踏む

9: 2021/07/11(日) 02:20:03.589 ID:ZCrs47mm0
ハンドルはある程度自由に操作できるか、もちろん壁や人にあたりそうなときは修正する

14: 2021/07/11(日) 02:23:37.810 ID:FpetdMgLd
さすがにこのスレは保証対象外

17: 2021/07/11(日) 02:25:17.007 ID:n/DVd92ca
絶対暴走しない
ってんなら動力を人間にしてスピードに制限かければ大丈夫やろ

19: 2021/07/11(日) 02:25:30.758 ID:ZCrs47mm0
まあともかく「進む」を間違えるから暴走するのだから進むのに手間を必要とする
昔のラジカセが録音に二つのボタンを押す必要があったように


21: 2021/07/11(日) 02:26:45.405 ID:ZCrs47mm0
現状でもトヨタのレーダークルコンなら赤信号にさえ対応してくれたら似たようなこと出来るんだが、アクセルは普通にあるからこれを取り払えばよい

23: 2021/07/11(日) 02:27:18.910 ID:O529IoSI0
目的地に入る為の減速は緊急時に含まれるのか?

26: 2021/07/11(日) 02:27:53.750 ID:ZCrs47mm0
クルーズコントロールを知らない人はまずそれを調べて

30: 2021/07/11(日) 02:30:32.723 ID:ZCrs47mm0
ハンドルは基本的に自由だから曲がりたい方に曲がればいいよ
曲がったらそのさきに先行車はいるからそれについていく
いなければ法定速度で走る

34: 2021/07/11(日) 02:31:54.447 ID:O529IoSI0
>>30
法定速度60キロで追従してる最中に急にハンドル切ったらどうなるかくらい分かるだろ

36: 2021/07/11(日) 03:24:47.618 ID:ZCrs47mm0
>>34
そんなことするやついるの?

37: 2021/07/11(日) 03:29:02.519 ID:eSbftdg+0
>>36
いるかいないかで言えばいる

33: 2021/07/11(日) 02:31:54.078 ID:H6QAyV/U0
駐車スペースを認識して止まれるの?
対象目標物なくても?

38: 2021/07/11(日) 03:31:11.462 ID:eSbftdg+0
みんなあえて無視してるのかどうか知らんが
このシステムじゃ曲がれないだろ

6: 2021/07/11(日) 02:19:24.967 ID:UZJk3b6sd
使い勝手を犠牲にするな

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716: 2021/7/(火) 00:12:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (11)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年07月13日 00:41
      • クルーズコントロール(Cruise Control)は、自動車の付加機能もしくはその装置の名称である。オートクルーズとも称する。アクセルペダルを踏み続けることなくセットした一定速度を維持する機能であり、運転者の疲労軽減並びに同乗者の快適性向上に寄与する。

        こいつの言ってるクルーズコントロールとは違うじゃん
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        jyoki0501

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      • 2. 名無しさん
      • 2021年07月13日 00:55
      • このイッチの考え自分が先頭の場合機能しないんじゃ…
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        jyoki0501

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      • 3. 名無しさん
      • 2021年07月13日 01:02
      • それはクルトンでほっこりした
        敷地内とか制限速度とかそう言うので絶対無理なやつ
        標識読み取ればいいって思うけど交差点曲がった直後に標識が無いパターンが多すぎる
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        jyoki0501

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      • 4. 名無しさん
      • 2021年07月13日 02:28
      • ブレーキサポートだけで完全に停止できる速度までしか速度が出ないのは有効だろうけど、
        陥没やマンホール蓋やグレーチングが外されてたらアウトちゃう?
        夜間雨天の時にグレーチング外された穴に突っ込んでタイヤバーストホイル割れフレーム歪み廃車までいった事あるよ
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        jyoki0501

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      • 5. 名無しさん
      • 2021年07月13日 04:13
      • 人命<利便性や経済への貢献度 なんだから、タクシーやバスといった交通機関が全国どこでも不便なく利用出来ないない限り"絶対"なんてありえないな。
        産業革命以前の時代に戻ってもいいなら別だが。
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      • 6. 名無しさん
      • 2021年07月13日 07:04
      • 先導車がいないときは走れないよな?
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        jyoki0501

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      • 7. 名無しさん
      • 2021年07月13日 09:54
      • しょーもない
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        jyoki0501

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      • 8. 名無しさん
      • 2021年07月13日 12:48
      • 普段車にのらないやつが考えたんだろうな
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      • 9. 名無しさん
      • 2021年07月13日 13:02
      • 馬鹿の考え休むに似たり
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      • 10. 名無しさん
      • 2021年07月13日 18:07
      • 社内の会話も気をつけないとな
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        jyoki0501

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      • 11. 名無しさん
      • 2021年07月14日 18:23
      • プリウスに乗らない
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        jyoki0501

        jyoki0501

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