なの?
引用元: ・車の四気筒とか六気筒とかって結局排気量が多いかどうかなの?
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2: 2021/7/(木) 21:06:00 ID:kurumania
2: 2021/07/14(水) 20:58:12.063 ID:zJGFR43+a
違う
3: 2021/07/14(水) 20:58:18.367 ID:dlca1luT0
ちがうよ
4: 2021/07/14(水) 20:58:40.531 ID:uR03scMY0
4気筒とか6気筒とかだよ
5: 2021/07/14(水) 20:58:52.920 ID:zngzlGlca
2リッター6気筒もあるし
6: 2021/07/14(水) 20:59:39.620 ID:OxCnNcOb0
気筒的には250ccくらいが丁度いいとかなんとか
8: 2021/07/14(水) 21:00:11.947 ID:+8ZnKbuM0
>>6
その倍だよ
その倍だよ
7: 2021/07/14(水) 20:59:40.298 ID:zJGFR43+a
バイク奈良250cc6気筒もあった
9: 2021/07/14(水) 21:01:19.276 ID:zJGFR43+a
気筒あたり400くらいじゃない
バイクなら250
バイクなら250
10: 2021/07/14(水) 21:01:29.607 ID:s9ML33qq0
振動との戦いだから気筒数多い方がスムーズにエンジン動くから有利
排気量小多気筒は力強さの面で不利だから振動はあるけど力強さがある小気筒が使われる
排気量小多気筒は力強さの面で不利だから振動はあるけど力強さがある小気筒が使われる
11: 2021/07/14(水) 21:02:31.072 ID:eBjl2Xwcd
5バルブが減った理由はコストダウンだけじゃないらしい
12: 2021/07/14(水) 21:10:18.210 ID:Deke5pWp0
配列が大事だろ直列vロータリー水平対向w
15: 2021/07/14(水) 21:13:19.240 ID:Rd/lfHoj0
直とか∨とか水平対向とかもあるぞ
16: 2021/07/14(水) 21:16:07.342 ID:M+HOVgXF0
直
であってる?
であってる?
22: 2021/07/14(水) 21:20:32.208 ID:o2PyfqX/0
>>16
V12>直6≒水平対抗6>V6
V12>直6≒水平対抗6>V6
17: 2021/07/14(水) 21:16:26.657 ID:Deke5pWp0
マジレスすると直列の方がコスト安いまともな車はvが多いvの方が立方インチあたりの馬力がデカい
18: 2021/07/14(水) 21:16:38.205 ID:tpa/ZmXJ0
2000ccのマークIIとか、今乗ると音ばっかり
速くてスピードは全然出てないんだよね
速くてスピードは全然出てないんだよね
23: 2021/07/14(水) 21:20:48.449 ID:s9ML33qq0
昔のスバルの直3エンジンは水平対向エンジン6気筒の片方を使ったもの
24: 2021/07/14(水) 21:21:21.622 ID:w6FmcyKW0
1G-FE好き
28: 2021/07/14(水) 21:31:37.000 ID:9HymAl2cp
12気筒が1番偉いって知ってれば大丈夫
31: 2021/07/14(水) 21:54:33.646 ID:21DWFV7W0
ロータリーは何気筒?
32: 2021/07/14(水) 22:01:10.241 ID:SnwcoZYQ0
>>31
ロータリーは4ローター
ロータリーは4ローター
29: 2021/07/14(水) 21:32:38.934 ID:Nl0J0qn40
最近の車は直4ばっかでつまらんよな
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716: 2021/7/(木) 21:06:00 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (28)
jyoki0501
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jyoki0501
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偶数が良いってのはわかるけどさ
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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国産直6絶滅しててワロタ。。。
jyoki0501
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排気量以外に違いはないのか?という意味なら違うということになるが
jyoki0501
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直6がV8よりスムーズでいいエンジン、なんてのはありえないから勘違いしない方がいい
昔みたいにエンジンマウントが低性能でエンジンの振動が感じられるようなポンコツなら別かもしれんが、今は6気筒以上載せてる車は基本高級車だから、振動なんて感じることはない
年寄りはV8のイメージがアメ車のドロドロ音で止まってるから余計直6を盲信してるんだよな
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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H型24気筒(ネイピア・セイバー)
X型24気筒(ロールスロイス・ヴァルチュア)
圧縮空気冷却式X型24気筒(ロールスロイス・エクス)
四重星形28気筒(P&W R-4360)
ちなみにシトロエンはDS開発するときに扇型エンジンの搭載を検討したらしい
jyoki0501
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アメリカで研究されてるそうだけど、2サイクルでガソリン自然発火とか、
ロマンがありすぎて、チョット乗ってみたい。
jyoki0501
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jyoki0501
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クラウンやカマロも4気筒の時代だし
jyoki0501
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バイクは並列4気筒
異論は認める
jyoki0501
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