5fa6cc4e
1: 2021/07/24(土) 19:04:30.91 ID:ln08Syb5M
これ自分が助手席に載ったら絶対酔うわ

引用元: ・車の発進時にGがあまりかからないように発進するの難しくないか?

2: 2021/7/(水) 07:00:46 ID:kurumania
2: 2021/07/24(土) 19:04:48.80 ID:ln08Syb5M
100%酔う
5分で

3: 2021/07/24(土) 19:05:04.94 ID:ln08Syb5M
ゆっくり丁寧にやりたいけどせかされるわ

6: 2021/07/24(土) 19:05:46.24 ID:ln08Syb5M
アクセル踏むとふみすぎてぶおおおおなるわ

8: 2021/07/24(土) 19:06:34.83 ID:yMRCrWTp0
ATやろ?なら出足はクリープで発進したらええやん

10: 2021/07/24(土) 19:07:06.11 ID:ln08Syb5M
>>8
MTやで

16: 2021/07/24(土) 19:08:06.65 ID:vHcmI6bS0
>>10
オートマに乗れ

9: 2021/07/24(土) 19:06:56.74 ID:ln08Syb5M
止まるときもガクって止まってまうわ
かなり早めにしないと滑らかに止まれん

55: 2021/07/24(土) 19:14:09.21 ID:bA9/fILC0
>>9
半クラが下手なんやないか


11: 2021/07/24(土) 19:07:33.21 ID:OADZWGDt0
下手くそやん

17: 2021/07/24(土) 19:08:13.19 ID:ln08Syb5M
>>11
まだ10時間運転してないのに上手いとかは無いやろ

12: 2021/07/24(土) 19:07:40.49 ID:ln08Syb5M
アクセルは程よく踏まないとエンストするという

13: 2021/07/24(土) 19:07:45.70 ID:GHOD1c8R0
ローギアから行けばええんやない?

26: 2021/07/24(土) 19:09:19.07 ID:ln08Syb5M
>>13
ローギアやで
なんかブレーキとかアクセルとかガクッと入れちゃう
アクセルは今日はかなりゆっくり入れることできたけど

15: 2021/07/24(土) 19:07:54.89 ID:yMRCrWTp0
MTはしゃーない
あんま丁寧にやってもクラッチ板もったいないやん

23: 2021/07/24(土) 19:09:07.99 ID:3Ax0xv9Mp
左足で右足と同レベルのブレーキ操作できるようになればクラッチも余裕やぞ

24: 2021/07/24(土) 19:09:20.07 ID:tF1UM+zy0
アクセルふかさずにクラッチだけで発進するんや

35: 2021/07/24(土) 19:10:58.19 ID:ln08Syb5M
>>24
それやったら微妙に坂なのかバックしたわS字カーブ入る前に

27: 2021/07/24(土) 19:09:45.12 ID:WhvUzXSBa
最近の車はエコモードとかスポーツモードとか別れてる
エコモードにしたら嫌でも発進がドンガメになるぞ

33: 2021/07/24(土) 19:10:41.28 ID:wa/fi1+Zp
カタパルト使ってるんか?

39: 2021/07/24(土) 19:11:36.29 ID:8HjsExTZa
高速道路の段差でも気分悪くなる

45: 2021/07/24(土) 19:12:34.98 ID:ln08Syb5M
>>39
わかる
というか助手席やと5分で酔うから優しい運転にしないとワイにもダメージが…、

40: 2021/07/24(土) 19:11:51.56 ID:ln08Syb5M
なんかちょっと車前後に揺れるやん?
あれ無くしたい

43: 2021/07/24(土) 19:12:07.00 ID:ZNciJUKBa
発進時のGはそんなに気にならないだろ
問題は減速と曲がる時よ

44: 2021/07/24(土) 19:12:15.11 ID:zBPkZ3K8a
加速度はかけてもええねん
加速度変化を小さくするんや


46: 2021/07/24(土) 19:12:35.55 ID:yMRCrWTp0
教習車ならクラッチを脚の筋肉の限界までゆっくり離して行ってくどいほど半クラしたらすげーなめらかに発進できるやろ

57: 2021/07/24(土) 19:14:29.40 ID:ln08Syb5M
>>46
あれできたり出来なかったりするわ
あれを毎回やりたい
主にわいの体調のために
酔うの見えてるし

66: 2021/07/24(土) 19:15:16.25 ID:yMRCrWTp0
>>57
教習車は半クラッチのベストな位置が車によって違うから諦めろよ

70: 2021/07/24(土) 19:15:52.37 ID:ln08Syb5M
>>66
あれやっぱり変わってるよな
なんか位置ずれるなぁ思ってたら
あとアクセルも微妙に入り方変わるわ

69: 2021/07/24(土) 19:15:36.89 ID:P8J5FtHY0
MTなら半クラ意識したらええんやないの?

75: 2021/07/24(土) 19:16:43.34 ID:ln08Syb5M
>>69
それがむずいんやわ
アクセルも程よく踏んでゆっくり離すんやけどそのゆっくりがなんかむずい
アクセルの踏む具合も

89: 2021/07/24(土) 19:18:23.21 ID:P8J5FtHY0
>>75
ATに変えたらどうや

98: 2021/07/24(土) 19:19:31.39 ID:ln08Syb5M
>>89
今から変えてもなぁ
来週くらいに試験?あるし
それ超えたら路上やわ

73: 2021/07/24(土) 19:16:38.93 ID:Uyk0ikna0
発進から20km/hくらいまでを5秒ペースの加速やとGかからんで
普通に運転する分にはでかめのGなんて発進くらいでしかかからんやろ

97: 2021/07/24(土) 19:19:29.60 ID:TDZZZtld0
左足でブレーキをリリースしながらアクセルの遊びの部分まで踏んで
その後緩やかに加速するといいと思うわ

105: 2021/07/24(土) 19:20:43.45 ID:LVyAnatw0
結局のところ慣れもあるけどいかに普段から「隣に自分が載ってるとして快適に感じる運転」を心がけてるかやな
発進から加速ももそうやしカーブやら信号で止まる時の減速も同じで
どんだけスムーズに違和感なくGがかからないようなアクセルワークとブレーキング操作ができるか練習せな無理や

117: 2021/07/24(土) 19:23:05.55 ID:ucFt0c/M0
ゼロ発進や低速ならジワっとつないでアクセルもジワっと踏むし
スピードに乗ってる時はスパッとつないでアクセルもグイッと踏んだらええ感じや
と文章にしてみても擬音でしか表現できんし結局慣れるしかあらへん

716: 2021/7/(水) 07:00:46 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (23)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年07月28日 07:08
      • 前マツダのってたけど
        iDMっていう運転評価システムある
        あれで高得点出すの慣れてきたら
        イッチの言う運転ができるようになったよ
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2021年07月28日 07:19
      • 半クラはブレーキ踏んでるときにゆっくりクラッチ戻していけばエンジン音変わるから変わったらそこでキープしてアクセル踏んでいけばいい。
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2021年07月28日 08:01
      • >13: 2021/07/24(土) 19:07:45.70 ID:GHOD1c8R0
        ローギアから行けばええんやない?
        ↑MTエアプってよく分かんだね
      • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2021年07月28日 17:56
        • >>3
          いやローギアからいけよ、ローギアを丁寧な半クラで滑らかにつなぐ
          セカンドからなんてバストラックじゃないんだからさぁ
        • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2021年07月28日 23:15
        • >>14
          MTエアプってよく分かんだね
        • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2021年07月29日 05:49
        • >>16
          MT20年以上乗ってましたが何か?
        • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2021年07月29日 11:26
        • >>19
          >セカンドからなんてバストラックじゃないんだからさぁ
          乗用車でも普通に2速発進できますが?

          米10の「程よく加速Gかけて変化をなくすのが正解」が正論
          それを成すのに2速に比べ1速はより困難だと言うことはMT乗りなら知っている
          よって、元スレ米13がイッチに対するアドバイスとして間違いなのは自明
          スムースな運転にはクラッチミートよりもクラッチを繋いだ後のアクセルワークの方がより重要なのに、クラッチミートにしか言及しないとか…
          それに、2速の方がクラッチミートも慎重になり、相乗効果でよりスムースな加速になるのに、それも解っていない
          MTエアプってよく分かんだよね
        • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2021年07月29日 19:42
        • >>20
          そなの?
          ガチで俺セカンドスタートやったことない(いや一度試したがクソみたいなスタートになったんでやめた)
          で、普通にゆる~っとしたスタートしてましたが?
          まぁ半クラしまくってたとは思うけど、自動車学校で習わない、マニュアルにも書いてない我流をみんなやってるってこと?
        • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2021年09月06日 20:24
        • >>22
          乗用車で2速発進は馬鹿のする事
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2021年07月28日 08:10
      • まあ、単純に慣れてないだけやろな
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2021年07月28日 08:18
      • 半クラに3倍の時間かければ平気
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2021年07月28日 08:28
      • 慣れたら自然にできるようになる。
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2021年07月28日 08:29
      • 教習の段階でできるなら素質あるわ
        普段から意識して乗ってれば勝手にできるようになる
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2021年07月28日 09:33
      • アクセル踏まないでクラッチだけで発進できるようになるんだな
        平地なら簡単にできる
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2021年07月28日 10:18
      • 卒業するまでの我慢や今のMT車はコンピュータ制御でエンストしそうになると勝手にエンジン回しやがるから発進もクラッチだけで余裕やから半クラとか気にせんでええからスムーズに発進出来る
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2021年07月28日 10:21
      • まぁ、ゆっくり半クラとか、クラッチだけで発進とかしてりゃ、逆に前の車に置いてかれるけどな
        程よく加速Gかけて変化をなくすのが正解
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2021年07月28日 10:48
      • 下手だと理解している、治したいと考えている、あとは場数で何とかなる
        とにかく乗れ
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2021年07月28日 10:58
      • ローで引っ張らないとか
        ギアを上げる時も時にアクセルを少し緩めてからクラッチ切ったり
        アクセル操作を丁寧にすると違うよね
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2021年07月28日 11:22
      • 自分も路上に出てある教官に当たるまでずっとアクセルとクラッチの調和が悪かったからよく分かる。

        ちなみに自分は着座位置を下げたら全て解決して何もかも滑らかになった
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2021年07月28日 17:57
      • まあ、教習車ならしゃあない、個体のコンディションが違い過ぎる
        自分の車ならクラッチの繋がり具合一定してるからそのうち慣れる
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2021年07月28日 23:53
      • アイドリングストップとかいうゴミのせいやろ
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2021年07月29日 02:41
      • 数日間クラウン乗った後修理から戻ってきたブレイドに乗ったら
        雨の日のマンホールの上とは言え前輪が滑って感覚が全然違うことに気づいた
        アクセルのフィーリングが戻るのに2,3回ストップアンドゴーを繰り返したな
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2021年07月29日 12:35
      • RX-8は2速発進しんどいぞ
      • 0
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