1920px-2002-2004_NISSAN_ELGRAND
1: 2021/07/24(土) 18:18:00.414 ID:lchBJBCE0
しかも高重心、重量級、のFR車
その車種とは・・

引用元: ・車の運転上手くなりたければミニバンに乗ると良いという事実

2: 2021/7/(月) 17:06:00 ID:kurumania
2: 2021/07/24(土) 18:18:44.259 ID:kaFexuw8d
聞いたことねぇ

5: 2021/07/24(土) 18:19:00.950 ID:lchBJBCE0
ちょっと乗るだけってのはダメだぞ
最低3年は乗り続けろ

6: 2021/07/24(土) 18:19:34.343 ID:yQ5z/L1H0
5m超えのセダン乗れよ

7: 2021/07/24(土) 18:19:46.167 ID:pFbcqQdSa
1番練習になるのはプロボックスみたいな奴がいいと思う
ミニバンは視界が良過ぎる

9: 2021/07/24(土) 18:20:10.201 ID:lchBJBCE0
パワーもそこそこあるから峠で下手なスポーツカーならカモれる

10: 2021/07/24(土) 18:20:10.285 ID:0u8TNbvw0
ミニバンの
運転が上手くなるだけ

12: 2021/07/24(土) 18:21:07.542 ID:lchBJBCE0
>>10
ところがどっこい自然と完璧な荷重移動が体に染み付く

13: 2021/07/24(土) 18:21:24.533 ID:xcDoLNY20
乗ってる車のサイズ感を的確に把握できるかであって大きさは関係ないな

14: 2021/07/24(土) 18:21:54.902 ID:nxL8Ef7M6
86に乗れと聞いた


16: 2021/07/24(土) 18:22:22.835 ID:lchBJBCE0
もちろんミニバンっばかり乗っててはダメ
たまには低重心のFRにも乗るべし
でもミニバンには最低5年は乗れ

17: 2021/07/24(土) 18:22:58.531 ID:aSRbR4rU0
セダン海苔だけど代車で3ナンバーミニバン運転したら前方下部が見えなくて怖かった
トラックみたいなアンダーミラーを必須にすべきレベル

18: 2021/07/24(土) 18:22:59.876 ID:vSYhOcEo0
ミニバン?

女でも運転してる車じゃん

23: 2021/07/24(土) 18:25:07.925 ID:kaFexuw8d
峠を攻める理由がない

24: 2021/07/24(土) 18:25:08.873 ID:lchBJBCE0
ではその相応しい車種を発表する・・

28: 2021/07/24(土) 18:25:54.836 ID:S/Bk9mbv0
>>24
車種はミニバンだろ

26: 2021/07/24(土) 18:25:26.171 ID:sIy/cX1f0
運転が上手くなる車ってのは

車から乗り手に
操作した情報のフィードバックがあるってことが必要だと思う


だとすると、やっぱり軽量なスポーツカーだと思う

27: 2021/07/24(土) 18:25:47.652 ID:OyMokj490
毎朝豆腐でも運ぶんか

29: 2021/07/24(土) 18:26:01.977 ID:lchBJBCE0
それは
E51エルグランド 3.5 FR

これ

30: 2021/07/24(土) 18:27:22.449 ID:lchBJBCE0
エルグランドで峠を毎日攻めろ
プロレーサー並に上手くなれるぞ


32: 2021/07/24(土) 18:28:12.391 ID:fmV3PorV0
お前らのいう上手いスポーツ走行笑って公道では下手だからな?

35: 2021/07/24(土) 18:29:17.327 ID:sIy/cX1f0
S660とか
S2000とか
ロードスターとか
重量配分まで拘ってつくったFR、MRが

ブレーキによる荷重操作とか
何だかんだで、上達する気がする

37: 2021/07/24(土) 18:31:04.251 ID:lchBJBCE0
>>35
根本的な荷重移動はエルグランドで覚えろって話だ
馬鹿でもチョンでも今荷重がどこにかかってるか分かりやすいから

42: 2021/07/24(土) 18:35:07.808 ID:sIy/cX1f0
>>37
荷重はそれ自体が目的でなくて
荷重かけてどのタイヤにどれだけ仕事させるかをコントロールするんだから
やっぱり、もっさり動くより爽快に動くほうがいい気がしたんだ

44: 2021/07/24(土) 18:36:51.115 ID:lchBJBCE0
>>42
速く走るためにエルグランドに乗れって言ってるんじゃないってのは分かるかな?
荷重移動を習得するために乗れと言っている

36: 2021/07/24(土) 18:29:38.213 ID:OyMokj490
ただの憶測に理論的もクソもなかろうに

39: 2021/07/24(土) 18:31:49.578 ID:lchBJBCE0
>>36
憶測って何が?俺は経験則にて語ってるんだが?

45: 2021/07/24(土) 18:37:11.073 ID:aSRbR4rU0
でも悪路走ったらデリカにボロ負けするんでしょ?

56: 2021/07/24(土) 18:41:37.822 ID:F+MBEv020
no title

102: 2021/07/24(土) 19:10:36.043 ID:OyMokj490
制限速度で安全運転して荷重移動もクソも無い気がする

107: 2021/07/24(土) 19:13:42.104 ID:Av1KLUHI0
ミニバンサイズだと三列目の人が快適と感じる運転できれば良い方

115: 2021/07/24(土) 19:30:37.725 ID:xg2PTE4i0
色んな車乗るのが一番いい気がするわ

716: 2021/7/(月) 17:06:00 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (23)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年07月26日 17:47
      • 結局、軽自動車に加速で抜かれ、速度が乗ってきて軽自動車を追い越したとおもったら
        また信号に引っかかり。
        そうして信号が変わる前にフライングしだして気がつけば信号無視してまで軽自動車の追従を嫌っているw
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2021年07月26日 18:21
      • 結局、俺の車はえーって言いたいだけなのでは?

        峠をとか言ってるけど、上りか下りかも言ってないし、荷重移動させてタイヤに仕事させる事について具体的なコメントもしてないし。
        多分、山に住んでいて、荒っぽい運転してるから道譲られているだけなのを上手くて早いと勘違いしているだけでは?
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2021年07月26日 18:24
      • 営業マンになれば、営業車を毎日200キロは運転するから、運転上手くなるぞ
        駐車なんか、5センチぐらいの寸止めができるようになるからな
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2021年07月26日 19:09
      • エルグランドで感じれる走行感覚は軽トラでも出来る
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2021年07月26日 19:25
      • アトレー乗り出した時にカーブの捌き方が変わっていったわ。
        高重心の軽だから充分に減速するまでハンドルは切らないようにしないと本気で怖いから。
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2021年07月26日 19:33
      • ブレーキングの荷重移動を習得したいならFFでサーキット走って曲がらないFFを曲げられる様にする練習した方がいいような…
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2021年07月26日 19:43
      • 日常的に大型トラック運転しているとどんな普通車もスポーツカーに感じるらしいぞ
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2021年07月26日 20:06
      • 軽トラも捨てたもんじゃないぞ。
        前輪の近くに座ってるから前輪に果汁が乗るのがわかりやすいし振動もよく拾うから滑るのもわかりやすい。
        丁寧に加速度を掛けないと荷台の荷物が暴れる。
        ただしダサい。
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2021年07月26日 21:19
      • あの峠でエルグランド渋滞が起きてるCMを想起させる。
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2021年07月26日 21:27
      • 家族も友達もいないチー牛がまたミニバンを叩いてる…
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2021年07月26日 23:20
      • 5m超えのセダン乗ってるけど上手くなるどころか横着な運転になるだけだぞ
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2021年07月27日 00:18
      • 今時エルグランドなんて捻くれ者か変わり者しか乗ってない車種やん
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2021年07月27日 00:45
      • 足フニャフニャの型落ちセダンが感覚、荷重、見切り、どこをとっても練習になる。
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2021年07月27日 02:35
      • 道具に頼らない腕を身につけるという意味では正解
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2021年07月27日 09:33
      • 雪国で、荷台が空の軽トラで1シーズン過ごすとかなり上達するぜ
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2021年07月27日 15:04
      • 良い練習にはなるが、せいぜい半年乗るだけでいい
        柔くてしっかりしたダンパーの足って乗り心地良くて、荷重移動の感覚がわかりやすいのはその通りだが、その動きひとつひとつが鈍重で遅い
        ブレーキ、荷重かける、ブレーキ抜きつつ荷重を抜いてーみたいな流れが遅すぎる
        S2やらのスポーツカー的なものは、その動きが早い
        エルグランドの感覚でブレーキかけて荷重をかけていくんじゃなく、ブレーキかけた瞬間に荷重はかかってて、ブレーキ抜いた瞬間には荷重は抜けきってる
        だから、エルグランドに慣れたからって何のメリットもない
        教科書で言う1ページ目のテキストを読む程度の役にしかたたない
      • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2021年07月27日 18:15
        • >>16
          遅いから練習になるんでは?
          遅いところから始めてだんだん速くしていくから上達してくんでしょ
          基本が理解できてないうちに最初から速いのからやっても変なクセがつくだけだと思う
          うちの妹がそうだった
          一旦右に振る大回り左折や対向車線に入って曲がるショートカット小回り右折とかね
        • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2021年07月27日 21:16
        • >>17
          その「だんだん速くしていく」が「だんだん速い車種に乗り換えていく」なら、その通りだと思う。
          その財力と暇があればの話だが。

          あと左折や右折の話は、この話とは無関係じゃね?
          それは足回りの反応が早い遅い関係なく下手くそなだけだから、何に乗ってても変わらん事だろ
        • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2021年07月27日 21:43
        • >>18
          変わるぞ
        • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2021年07月28日 14:07
        • >>19
          さすがに関係ないわwww
          ライン取りと荷重移動に何の関係あるんやwww
          グリップ限界でタイヤ鳴らしながら走るわけでもない街乗りでwww
        • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2021年07月28日 16:55
        • >>20
          それライン取りではないからやで
          車の特性を理解できず、必要なだけの減速をしていないからそうなる
          もしくは急減速を行うことによって最適な荷重より強く荷重がかかることによって遠心力がより強くかかる為、それを嫌って左大回り右小回りしたがる
        • 0
      • 22. 公道ではルールとマナーを守りましょう
      • 2021年07月31日 23:51
      • 別に上手く走れなくて良いので
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2021年09月05日 18:18
      • そんなもんはバイク乗った方が近道だと思うよ
      • 0
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