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1: 2021/08/09(月) 09:45:33.28 ID:dvGH3GXK9
■賛否両論のデザイン 見た目で損してる?  

フィットの売れ行きが伸び悩む理由として、まず挙げられるのが外観のデザインだ。

現行フィットは前後左右ともに視界が優れ、コンパクトカーでは理想的なボディといえるが、フロントマスクを含めてデザインには賛否両論がある。

内装ではステアリングホイールが2本スポークになり、3本スポークを見慣れていると違和感が伴う。

クルマに限らず、商品の機能的な優劣と、売れ行きは必ずしも合致しない。

フィットの場合、車両のイメージを大幅に変えたことがマイナスに作用した。

■販売網で圧倒 ライバル「ヤリス」の影響も

販売が伸び悩む2つ目の理由はライバル車の動向だ。

2020年2月には、フィットとあわせてトヨタから新型ヤリスも登場した。

ヤリスは発売時点では一部地域を除くとネッツトヨタ店の専売だったが、2020年5月からは、トヨタの販売体制の変更によって全店(4600店舗)が扱う。

ホンダの販売店は2200店舗弱だから、販売規模はヤリスの半分以下だ。

そしてヤリスは2021年1~6月の1か月平均で、フィットの2倍に相当する約9900台を登録した(ヤリス・クロスとGRヤリスを除く)。

ライバル車のヤリスがフィットと同時期に登場して、大量に売られた結果、フィットが顧客を奪われた面もある。

2020年12月には、新型ノートも販売を開始したから、コンパクトカー同士の販売競争は一層激しくなった。

■身内にも敵 フィットの顧客食うNボックス

3つ目の理由は、フィットと同じホンダが販売するNボックスの好調な売れ行きだ。

Nボックスは2021年1~6月の1か月平均届け出台数が1万8400台に達した。

フィットの3~4倍に相当する。ヤリスと比べても2倍近い。

Nボックスは軽自動車ながらも空間効率が優れ、車内はフィットよりも広い。

後席側のドアはスライド式だから、ミニバンのように乗り降りもしやすい。安全装備や運転支援機能でも遜色はない。

Nボックスの価格は、フィットのノーマルエンジン車と同程度か少し安いので、実用重視のユーザーはNボックスを選ぶ。

Nボックスが1か月平均で1万8400台も売られると、フィットが影響を受けて当然だろう。

■不運 半導体不足も台数低迷の原因に

4つ目の理由は半導体の不足だ。

半導体が足りないのはフィットに限った話ではないが、販売店では「半導体の影響は車種によって異なり、フィットでは納期の遅れが目立つ。フィットの車両本体は完成しても、ディーラーオプションのカーナビが遅れて納車できない場合もある」という。

以上のように、主に4つの理由に基づいてフィットの売れ行きは伸び悩む。

それでも車両自体は合理的に開発されて機能が優れ、価格は割安だ。コンパクトカーを買うときにはフィットもチェックして欲しい。

公開 : 2021.08.09 05:45
https://www.autocar.jp/post/715162

引用元: ・【車】ホンダ・フィットが4代目で失速、売れない4つのワケ [生玉子★]

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2: 2021/8/(月) 21:30:00 ID:kurumania
3: 2021/08/09(月) 09:46:16.73 ID:92owpTX10
デザインが●んでる

463: 2021/08/09(月) 10:22:03.63 ID:Vxir2C1m0
>>3
10年前に作った車を今になって倉庫から出したみたい

4: 2021/08/09(月) 09:46:18.94 ID:iRARCup80
ダサい
ただそれだけ

5: 2021/08/09(月) 09:46:51.19 ID:iec4CZnU0
3代目ですでに失速してたが??

27: 2021/08/09(月) 09:50:07.91 ID:nntfj+Rr0
>>5
3代目は毎月のリコール地獄が印象悪すぎた

9: 2021/08/09(月) 09:47:48.01 ID:Q7erCpG00
アンフィット

10: 2021/08/09(月) 09:47:54.80 ID:SymSDhqx0
初代が一番よかった(´・ω・`)

137: 2021/08/09(月) 09:59:38.53 ID:2oasLbE20
>>10
それな
初代が一番良かったんだよ

それを短期間でいじってしまってどんどんおかしくなる
日本メーカーによくある病気

11: 2021/08/09(月) 09:48:33.98 ID:XHJQ/0kS0
ダサいけど、軽やコンパクトカーまでつり目でかグリル クロームメッキのオラオラ系ばかりだからまだマシに見えるけどなあ

779: 2021/08/09(月) 10:42:31.09 ID:5cuQ9zuu0
>>11
分かる。フロントマスクが穏やかになったのは良い。
ただ、サイドもリアもその繋がりがなく破綻しちゃってるんだよなぁ。


16: 2021/08/09(月) 09:49:06.74 ID:nxbdSEnv0
芝犬がモチーフってアホかと思った

23: 2021/08/09(月) 09:49:59.19 ID:O8CCc1aq0
フリードだっけ?は売れてるんだろ?
ほどほど快適でスペース欲しいならフィットじゃなくてもってこと

26: 2021/08/09(月) 09:50:05.70 ID:Lx73SCZQ0
1代目凄い快適だったのになあ

31: 2021/08/09(月) 09:50:43.02 ID:AilAAsBL0
今売れてないのが最大の答えだ
つまりデザインの失敗だ
ちょっと前のプリウスと同じ

33: 2021/08/09(月) 09:50:56.04 ID:43EHEk860
>>1
あの顔では、走る感がしない

34: 2021/08/09(月) 09:50:57.54 ID:3Bc/pELM0
Nボックスは売れてるんだろ?

35: 2021/08/09(月) 09:51:03.91 ID:ELVB0SRs0
デザインが最悪
どの層にもハマらない絶妙なクソさ

36: 2021/08/09(月) 09:51:18.40 ID:yj7EQWD70
つり目に変更すれば売れるよ

38: 2021/08/09(月) 09:51:32.70 ID:pTnr0hOm0
N-ONEとかHONDAe系統の形にして統一感出せば良かったのにね

39: 2021/08/09(月) 09:51:49.70 ID:NwWkHg400
Nワゴンでいいやって思えるからじゃね?
俺はそう思った

43: 2021/08/09(月) 09:52:06.14 ID:q6ImzPGZ0
昭和初期の様なデザイン

46: 2021/08/09(月) 09:52:21.15 ID:HHMHgngK0
ホンダフィットの内装は酷すぎる
プラスチック感がすごい
100均のパチモンみたいな安っぽさ


56: 2021/08/09(月) 09:53:12.19 ID:JC1WQiCn0
デザインが女性向け

64: 2021/08/09(月) 09:53:51.13 ID:2aHEznai0
丸目にすればよかったものを

86: 2021/08/09(月) 09:56:14.89 ID:6psqCXiX0
デザインが酷い
NBOX売れてるならNBOXのサイズアップ版でも出せばいいのに

99: 2021/08/09(月) 09:57:09.82 ID:v5VO3OEk0
>>86
フリードはそこそこ売れてるからな

91: 2021/08/09(月) 09:56:42.99 ID:zMlycgvx0
あの顔は早々に大幅なマイナーチェンジ必至。
そうすれば少しは持ちなおす。

116: 2021/08/09(月) 09:58:11.25 ID:ac86NQ4j0
プレリュードやオデッセイもそうだけどホンダってせっかく上手くいってるデザインをガラッと変えて失速するのが多いね

148: 2021/08/09(月) 10:00:37.23 ID:pTnr0hOm0
>>116
シビックとかもそうだけど、ひどいモデルチェンジしてわざと売れ行き落として
わざわざ売れない実績を作ってからモデル廃止にしてるんじゃないかと思われる

142: 2021/08/09(月) 09:59:53.34 ID:psq2ELjF0
あのCMで買おうと思う人はいないだろうに

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716: 2021/8/(月) 21:30:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (53)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年08月09日 21:32
      • そりゃ肝心のデザインが某国人に任してるからな
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      • 2. 名無しさん
      • 2021年08月09日 21:35
      • 令和の時代に2スポークステアリングは本当無いわ
        それにエクステリアも可愛い路線に振りすぎ
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        • 6. 名無しさん
        • 2021年08月09日 21:55
        • >>2
          なんかいかんのか?
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        • 35. 名無しさん
        • 2021年08月10日 11:21
        • >>2
          おシャンなフレンチ系は2本スポークやぞ
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      • 3. 名無しさん
      • 2021年08月09日 21:37
      • MTもRSも無くして単なる買い物車になったからだろ
        二代目三代目のRSはまだ中古は高値だぞ
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        • 36. 名無しさん
        • 2021年08月10日 11:29
        • >>3
          RSなんて販売のごく一部すぎるものを持ち出されましても
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        • 40. 名無しさん
        • 2021年08月11日 05:36
        • >>36
          売りがないのよ…
          ヤリス→大手販売網+先代より走りに振った拘り
          ノート→e-powerで環境に優しくしている気になれる
          スイフト→安い軽いそれなりに走る
          マツダ2→一人しか乗らないから贅沢志向(に見せるのがうまいと思う)
          運転補助除いたら化石になっているマーチやミラージュと同格と言われても言い返せないよ。
          そんでなんか売りにしようっていったら被らなさそうなRSなんだけど…正直これもライバル多すぎてきついわ無理ゲー。
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      • 4. 名無しさん
      • 2021年08月09日 21:50
      • 営業力の無さを棚に上げて他人のせいにするとか情けないね
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      • 5. 名無しさん
      • 2021年08月09日 21:53
      • こんなデザインでもトヨタなら売れたんだろうなぁ
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        • 7. 名無しさん
        • 2021年08月09日 21:56
        • >>5
          デザインの問題じゃないわな
          トヨタなら色んな意味でこんな中身の車売らん
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        • 8. 名無しさん
        • 2021年08月09日 21:58
        • >>5
          想定したよりは売れてない、になってMCで大幅な路線変更必至だわ
          前後共に∪状のライトが、その運転者が下手なほど腹が立つのを誘発する
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        • 17. 名無しさん
        • 2021年08月09日 23:15
        • >>5
          あれよりイマイチなパッソとかうれてるじゃん
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        • 41. 名無しさん
        • 2021年08月11日 10:53
        • >>17
          パッソは排気量とか価格帯的にも振り切ってて買いやすいんじゃないかな。

          フィットは個人的に好きだけど、万人受けしないデザインと微妙に高い価格がネックになってると思う。
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      • 9. 名無しさん
      • 2021年08月09日 21:59
      • トヨタの工作員がヤフコメでネガキャンしてるからなー。アクアのほうが質感悪いのに絶賛の嵐だし。
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        • 10. 名無しさん
        • 2021年08月09日 22:13
        • >>9
          カローラよりいいよ
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        • 14. 名無しさん
        • 2021年08月09日 22:22
        • >>9
          ホンダっちくやしいのうw
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        • 18. 名無しさん
        • 2021年08月09日 23:16
        • >>9
          ヤフコメで売れなくなる車www
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        • 23. 名無しさん
        • 2021年08月10日 00:34
        • >>18
          ネガキャンで売れなくなるんじゃマジでその程度の商品力しかない
          ってことだよな
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      • 11. 名無しさん
      • 2021年08月09日 22:14
      • たいせなのは走りと音と広さ
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      • 12. 名無しさん
      • 2021年08月09日 22:17
      • まあエヌボで間に合うしな
        購入価格も大差無いとしたら税金安い軽に流れるのは仕方無い
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      • 13. 名無しさん
      • 2021年08月09日 22:20
      • ホンダにとどめを刺すもの…その名はN-Box
        ぶっちゃけフィット選ぶならNボでえぇやろ、とは思う
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      • 15. 名無しさん
      • 2021年08月09日 22:45
      • 俺はめっちゃ好きなんやけどそんなに評判悪かったのにショック
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      • 16. 名無しさん
      • 2021年08月09日 23:14
      • 結婚したら欲しい車の一つ
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      • 19. 名無しさん
      • 2021年08月09日 23:27
      • 中途半端なんだよな。
        カワイイ路線なら昔のカエルマーチくらいまで振り切らないとただの所帯じみたクルマで終わる
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      • 20. 名無しさん
      • 2021年08月09日 23:27
      • わ、わいはスイフト買うわ・・・って言ってらお前ら叩くんやろ?
        スイフトええよスイフト
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        • 25. 名無しさん
        • 2021年08月10日 01:19
        • >>20
          コンパクトカーの中ではスイフト文句無い性能と価格やろ。
          割とガチで次期購入候補。
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        • 43. 名無しさん
        • 2021年08月11日 11:37
        • >>25
          スイスポ乗ってるが価格に対して性能やべーわあれ
          ホットハッチとして申し分ない
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        • 51. 名無しさん
        • 2021年08月13日 12:20
        • >>20
          ネット民が叩く車ほど出来が良い定期
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      • 21. 名無しさん
      • 2021年08月09日 23:27
      • デザイン悪くないと思うけどな
        脳○でトヨタ買うマン達と比較するからいけない
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      • 22. 名無しさん
      • 2021年08月10日 00:06
      • 軽自動車っぽいデザイン・・・
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      • 24. 名無しさん
      • 2021年08月10日 00:43
      • 先代と先々代に比べ、たたずまいが安っぽく見えるのと
        価格が上がったことでNBOXに流れ易くなったのがな。

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        • 31. 名無しさん
        • 2021年08月10日 06:41
        • >>24
          実際見ると塗装とかキレイなんだけどね…
          値段上がったのは擁護できない
          エヌボに流れて当たり前
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      • 26. 名無しさん
      • 2021年08月10日 01:19
      • ホンダは軽だけ作ってりゃいいんじゃね?
        今のホンダに望むものはない。
        そんな俺はフィット2乗り。
        次はBZR欲しい。
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        • 28. 名無しさん
        • 2021年08月10日 01:43
        • >>26
          スバカスに偽装したツダカス
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      • 27. 名無しさん
      • 2021年08月10日 01:38
      • フォルクスワーゲンみたいなコンサバスタイリッシュでいいと思うけどな見た目は
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      • 29. 名無しさん
      • 2021年08月10日 05:25
      • デザインって大切だよな。ヴェゼルも2代目は失敗かもね。
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      • 30. 名無しさん
      • 2021年08月10日 05:26
      • デザイナーが韓国人だから売れないようなデザインにしたんだよ
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        • 32. 名無しさん
        • 2021年08月10日 07:29
        • >>30
          韓国人が侮蔑する犬がモチーフだもんな
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      • 33. 名無しさん
      • 2021年08月10日 09:55
      • かっこ悪すぎて選択肢に入らないんだろ
        まず見た目で入ってそれから使い勝手や価格を見ていくのが普通
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        • 37. 名無しさん
        • 2021年08月10日 18:03
        • >>33
          まず見た目で入るならオラついたトヨタ車あんな売れてないし
          マツダもっと売れてると思うわ
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      • 34. 名無しさん
      • 2021年08月10日 11:05
      • 正直高いわ
        走りと燃費重視しないならエヌボに流れるのも当然
        本当はホンダからルーミーみたいな車が出るべきだと思うけど
        そうするとエヌボ・フィット・フリード全部食うからやらんだろうな
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      • 38. 名無しさん
      • 2021年08月10日 23:45
      • カエルに見える
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      • 39. 名無しさん
      • 2021年08月11日 04:33
      • バンパーはアヴェンタドールなサメのフィンみたいなのをパクってスポーツ感を出してるんだぞ!
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      • 42. 名無しさん
      • 2021年08月11日 11:33
      • かわいいフィットが売れず元気なヤリスが売れるってんだからスポーツカー需要ってやっぱあるよな
        フィットの場合それ以外にもNボと値段変わらんとかあるけど
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        • 45. 名無しさん
        • 2021年08月11日 12:03
        • >>42
          多分軽自動車に乗りたくない層を上手くつかめたんじゃないかな。ヤリスはトヨタ以外で売れないと思う。
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        • 49. 名無しさん
        • 2021年08月12日 06:55
        • >>42
          ヤリス買った人の大半は値段と燃費見てるだけ
          だから車オタからはハズレ扱いの1.0Lも売れてるんだ
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      • 44. 名無しさん
      • 2021年08月11日 11:51
      • 身内にライバルとかワロタ。
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      • 46. 名無しさん
      • 2021年08月11日 12:33
      • 購入候補には入ってたが、
        家族に「ホンダ車は独特な部品使ってるから修理代が高い」と言われて候補から外れた。
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      • 47. 名無しさん
      • 2021年08月12日 00:56
      • 今日は3台気づけた
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      • 48. 名無しさん
      • 2021年08月12日 02:46
      • スズキがワゴンR大成功の時に出したワゴンRワイドのように
        ホンダもNワゴンワイドを出せばいい

        まぁスズキは大コケしたけどもw
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      • 50. 名無しさん
      • 2021年08月13日 03:01
      • どこに需要があるのかよく分からなくなっちゃったよねこの車
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      • 52. 名無しさん
      • 2021年08月14日 00:44
      • デルソルの呪い
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      • 53. 名無しさん
      • 2021年09月20日 21:11
      • CMのセンスも壊滅だし、先代フィットが女性受けしない走り屋デザインに寄り過ぎてターゲットを絞っちゃって販売不振になったのに、今度は女性の一部にしか受けない何回もこのダサいデザインの車出して販売不振に陥った経験あるのにまたこりもせずに両生類顔の車出せば今まで以上に販売不振になったって当然。ターゲット絞り過ぎなんだもん。
        当たり前の結果にしか見えない。なんでデザイン安っぽくなってるのに値上げしてハイブリッドのみにしたんだか理解出来ない。
        もっといっぱい売れてる車を研究して真似て昇華した方が良い。
        売れてる車のニッチを狙うのを主目的してる様にしか見えない車を作ってあんなウジが湧いたみたいに見えるどこにでもある大衆車ですよ感を鬱陶しい程アピールするCM作る様な広告会社とは手を切った方が良い!!
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