1998_Toyota_Vista_01
1: 2021/08/12(木) 05:42:40.47 ID:gwExfNTN0
アイドル中か極低速運転中にエンストするんだが考えられる原因ってわかる人いる?

引用元: ・車が不調なんだが詳しい方教えて下さい

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2: 2021/8/(金) 12:06:00 ID:kurumania
2: 2021/08/12(木) 05:43:11.26 ID:CIPMSWCW0
それエンストしてるんやないか?

4: 2021/08/12(木) 05:43:37.95 ID:nzZXs+co0
スパークプラグが●にかけてるとか

7: 2021/08/12(木) 05:44:23.05 ID:gwExfNTN0
>>4
車検したばっかだけどプラグって車検で変えてもらえない?

5: 2021/08/12(木) 05:43:52.35 ID:gwExfNTN0
とりあえずフューエルワンっていうのを入れてみたけど変わらん

6: 2021/08/12(木) 05:44:08.55 ID:3xVsLhBh0
バッテリーというか電気系かね?

8: 2021/08/12(木) 05:44:43.23 ID:gwExfNTN0
>>6
電気系だと自力解決はお手上げかな?

9: 2021/08/12(木) 05:45:11.46 ID:prAI87oM0
バッテリー、エアクリ、プラグ

だいたいバッテリーだな


11: 2021/08/12(木) 05:46:20.01 ID:gwExfNTN0
>>9
そうなんですか
勉強のためになんでバッテリーがダメだとアイドルでエンストするか教えて下さい

13: 2021/08/12(木) 05:48:16.11 ID:93dDeDP2d
で、ライトは着く?

18: 2021/08/12(木) 05:49:45.17 ID:gwExfNTN0
>>13
アイドル中にエンストするの…

真面目に返すともちろん点く

17: 2021/08/12(木) 05:49:35.06 ID:lWol6DiuM
カム角センサーやで

21: 2021/08/12(木) 05:50:40.35 ID:gwExfNTN0
>>17
それはもう自力は無理そうだな

20: 2021/08/12(木) 05:50:17.99 ID:zCpukku7p
O2センサー壊れてたらどんな挙動になったっけ

23: 2021/08/12(木) 05:51:17.01 ID:l5XF+inM0
燃ポンの不調やで

24: 2021/08/12(木) 05:51:18.18 ID:RjMVlquK0
クソ安車検ならバッテリー残量とかみいひんのちゃう、知らんけど

25: 2021/08/12(木) 05:51:48.91 ID:gwExfNTN0
>>24
一応ディーラー車検だから安心とおもってる

46: 2021/08/12(木) 05:56:25.88 ID:prAI87oM0
>>25
ならディーラー言ってケチつけるんやで

39: 2021/08/12(木) 05:55:00.46 ID:gwExfNTN0
ごめんなさい気付かなかった
2002年式のビスタ
症状はアイドル中や極低速でエンジンが突然止まる高速走行では問題ない
他にはどの速度域でもエンジンが不安定な振動を出すときがある、けど走ってる限りはエンストしない

53: 2021/08/12(木) 05:58:18.79 ID:cyL8udf20
>>39
全部的外れや
アイドルでエンストするのはスロットルボディーの開閉弁がカーボンで汚れて動きがおかしくなってるから
スロットルボディー清掃でググれ
そしてディーラーでいいから清掃やってもらいな

68: 2021/08/12(木) 06:04:13.98 ID:9r2QgE8y0
D-4エンジン搭載車やんけ
持病のカーボンスラッジ堆積やろ

直るけど正直めんどくせーし直したところでクソエンジンだから速攻同じ症状になる
D-4エンジンである限り永遠にクソだから諦めて買い替えろ

73: 2021/08/12(木) 06:05:22.54 ID:gwExfNTN0
>>68
20年頑張ったんやけどなぁ
さすがに買い替えか

95: 2021/08/12(木) 06:14:33.15 ID:9r2QgE8y0
>>73
シリンダ筒内とインマニ等にしつこく付いてくるカーボンを
本当にまめに、それこそ3万キロごとにオーバーホールする勢いで
清掃すればエンジンは何とかなるかもしれん
しかし20年も乗ってたらシャシーも足回りも何もかも
ヤレてくるし恐らくミッションも寿命が近い
D-4エンジンならいきなり燃えることもあるし
よほどの思い入れが無い限り維持するのは難しい

38: 2021/08/12(木) 05:54:42.58 ID:27G/cmura
プロに見てもらうのが一番や

40: 2021/08/12(木) 05:55:09.07 ID:FAA1Gjc2a
ガソリンちゃんと噴いてないんちゃうか
水抜きとかしてないならそっちな可能性もある


50: 2021/08/12(木) 05:58:08.28 ID:zCpukku7p
古すぎてどこも故障の可能性が高すぎてわからん

57: 2021/08/12(木) 05:59:18.89 ID:gwExfNTN0
>>50
薄々そう言われる気はしていた
愛着あるけど買い替え時かなぁ

54: 2021/08/12(木) 05:58:26.14 ID:mPbV+lB40
o2かエアフロじゃないかね
その年式だと壊れてそうな部品多すぎて特定無理やろ

55: 2021/08/12(木) 05:58:29.17 ID:prAI87oM0
20年前だとバッテリー以外の可能性高いやん

60: 2021/08/12(木) 06:01:07.25 ID:gwExfNTN0
みんなありがとう
意見参考にしてできるところはやってみる
値段ヤバかったら買い替えか…

69: 2021/08/12(木) 06:04:16.46 ID:DjEpQM/B0
アイドルストップできてええやん 燃費アップするで

75: 2021/08/12(木) 06:06:13.11 ID:gwExfNTN0
>>69
アイドル中はええんやけど極低速で止まるのはキツイ

90: 2021/08/12(木) 06:11:49.80 ID:g5ei0RKB0
直噴にガソリン添加剤は全く効果ないから、吸気系から吸引させるタイプが必須

91: 2021/08/12(木) 06:12:51.03 ID:gwExfNTN0
>>90
だからフューエルワンは意味なかったのか
無知の恥やなありがとう

74: 2021/08/12(木) 06:05:56.41 ID:zCpukku7p
D4って直噴のやつか
スラッジ溜まるって有名

84: 2021/08/12(木) 06:09:50.69 ID:p1jjs6tK0
とりあえず清浄作用のある添加剤を入れてぶん回すってのは鉄板やね
それでだいたいは解決する
パワーダウンの症状があるなら効く可能性が高い

87: 2021/08/12(木) 06:10:32.82 ID:gwExfNTN0
>>84
パワーダウン感じるわ!
それっぽいな
洗浄剤ならできるしやってみる!

93: 2021/08/12(木) 06:13:50.38 ID:p1jjs6tK0
>>87
2速や3速でパイパス(できれば信号の無い区間)を何度も走る
5分やったら5分、低回転でクールダウン走行
油温計ついてるなら注意して監視しとく

98: 2021/08/12(木) 06:16:33.89 ID:1pkInmG3K
パーコレーションじゃないの
もしくはインシュレーターかトップから二次エア吸ってる
後者は放置すると危険

104: 2021/08/12(木) 06:19:35.70 ID:gwExfNTN0
>>98
毎回不調なわけでないので二次エアの可能性は捨ててた

111: 2021/08/12(木) 06:24:15.20 ID:1pkInmG3K
>>104
キャブ車でインシュレーターに亀裂が入ってると同じ症状が出る時ある
ってかアイドリングからストンと止まる
最近の車にはないと思うよ

117: 2021/08/12(木) 06:27:04.98 ID:gwExfNTN0
>>111
インシュレーターの亀裂自体はバイクで経験してて直したことあるんやが今回は違うと思ってる

97: 2021/08/12(木) 06:16:07.68 ID:p1jjs6tK0
車種にこだわりがないなら買い換えるのが一番いいかも

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716: 2021/8/(金) 12:06:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (12)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年08月13日 12:15
      • D-4かよ買い替えが確実だな
      • 0
        jyoki0501

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        • 9. 名無しさん
        • 2021年08月13日 17:04
        • >>1
          D-4はこう、って言われているのに的外れな話を続けるのはどうなんかな
        • 0
          jyoki0501

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      • 2. 名無しさん
      • 2021年08月13日 13:20
      • ライトつけばバッテリーは問題ない
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        jyoki0501

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        • 6. 名無しさん
        • 2021年08月13日 14:12
        • >>2
          それ以前にエンジンかかってりゃバッテリーよりもオルタネーターのほう疑うだろ
        • 0
          jyoki0501

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      • 3. 名無しさん
      • 2021年08月13日 13:37
      • 実際に見てもいないのに、原因はこれだからこうこうすれば直るよ!
        って言って直せるのか?
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        jyoki0501

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        • 7. 名無しさん
        • 2021年08月13日 14:12
        • >>3
          車種によっては原因が特定しやすい場合があるから
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          jyoki0501

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      • 4. 名無しさん
      • 2021年08月13日 14:02
      • 典型的な持病、スラッジやろな
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      • 5. 名無しさん
      • 2021年08月13日 14:02
      • ワイもビスタアルデオ(d4エンジンの奴)乗ってた
        マフラーのテールパイプ部にべっとり
        カーボンがくっ着いてた
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        jyoki0501

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      • 8. 名無しさん
      • 2021年08月13日 16:42
      • ようするに欠陥エンジンが載ってるのか。
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        • 10. 名無しさん
        • 2021年08月13日 23:13
        • >>8
          直噴は多かれ少なかれ同じ問題を抱えている。
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      • 11. 名無しさん
      • 2021年08月14日 15:39
      • カム角センサーだO2センサーだ言ってるのは車知りたてのシロウトか?
        とりあえず電スロとインジェクターのヒューズ抜いてスロットル清掃すればだいたい収まるよ。
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      • 12. 名無しさん
      • 2021年08月23日 21:46
      • プラグ見ててもイグニッションコイル見てない可能性あるな。
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        jyoki0501

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