1: 21/08/28(土)21:30:25 ID:TqOk
パワーウインドウもカーステレオもパワステも静穏性もいらんから安くしてくれ
引用元: ・車に高級感とか要らないんやが
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2: 2021/8/(火) 21:00:03 ID:kurumania
2: 21/08/28(土)21:30:56 ID:EFbG
パワステないとしんどいぞ
5: 21/08/28(土)21:31:31 ID:TqOk
>>2
そうなんか?一回なくしてみんか
そうなんか?一回なくしてみんか
3: 21/08/28(土)21:31:10 ID:8VUY
インドのクソ安自動車を輸入すれば
4: 21/08/28(土)21:31:23 ID:1u5F
つ軽トラ
6: 21/08/28(土)21:31:32 ID:tnda
オモステはきついで
7: 21/08/28(土)21:32:16 ID:TqOk
もっと安くならんかな
8: 21/08/28(土)21:33:05 ID:1u5F
新車なら素の軽トラがいちばんやすいで
9: 21/08/28(土)21:33:47 ID:TqOk
>>8
最近の軽トラでも色々ついてるんよなあ
もう50万くらい安くなるやろ
最近の軽トラでも色々ついてるんよなあ
もう50万くらい安くなるやろ
10: 21/08/28(土)21:34:07 ID:1u5F
>>9
じゃあもう中古車しかない
じゃあもう中古車しかない
11: 21/08/28(土)21:35:48 ID:vHZb
パワステもブレーキブースターもエアコンも付いてない車乗ってたことあるけど
現代の車乗り慣れてる人には無理だと思うわ
現代の車乗り慣れてる人には無理だと思うわ
13: 21/08/28(土)21:38:48 ID:QhDW
中古車でええやん
17: 21/08/28(土)21:49:54 ID:TqOk
安全性能とかパワーウインドウとか全部辞めたらめっちゃ安く作れるんやろうなという
19: 21/08/28(土)21:51:32 ID:ynTB
アルトでええやん
20: 21/08/28(土)21:53:27 ID:3kzy
アルトの追加無しとかなら80万くらいか?
排ガス規制やら安全装備やら国が決めた装備が多すぎるのかもな
排ガス規制やら安全装備やら国が決めた装備が多すぎるのかもな
21: 21/08/28(土)21:53:43 ID:TqOk
>>20
まじで?はじめて知った
まじで?はじめて知った
22: 21/08/28(土)21:55:17 ID:zhhi
25: 21/08/28(土)21:56:43 ID:6yMz
>>22
この頃のスズキは安かろう悪かろうでエンジンが割と●んでた
この頃のスズキは安かろう悪かろうでエンジンが割と●んでた
23: 21/08/28(土)21:55:38 ID:ynTB
カーナビ着くところに小物入れか化粧プレートを選択するんやで
24: 21/08/28(土)21:55:49 ID:6yMz
昔はスイフトが今のアルトの値段で買えたんやろ?
27: 21/08/28(土)21:58:01 ID:GFRv
商用車でええやん
プロボックスとかADバンとか
プロボックスとかADバンとか
28: 21/08/28(土)21:58:25 ID:TqOk
>>27
ワイもそう思うけどアルトの方が安いみたいやな
ワイもそう思うけどアルトの方が安いみたいやな
29: 21/08/28(土)22:01:36 ID:TqOk
マニュアルでバカ安の廉価版の自動車作ったら普通にトヨタとかとバリバリ競合すると思うんやが、
だから排ガス規制とかハイブリッド規制とかやるんやろうなと思う
だから排ガス規制とかハイブリッド規制とかやるんやろうなと思う
30: 21/08/28(土)22:04:59 ID:zhhi
>>29
価格は安全基準対応の装備追加もでかいんやないかな
普通車ってことになるとブランド力やイメージも影響してくる
価格は安全基準対応の装備追加もでかいんやないかな
普通車ってことになるとブランド力やイメージも影響してくる
32: 21/08/28(土)22:20:09 ID:TqOk
>>30
いやまあ確かに安全性能も環境問題も大事やけどやな、
車のために税金どんだけ使われてるのかと考えると車を安く作る事に法規制ガンガン入れるのは不公平やないか?
いやまあ確かに安全性能も環境問題も大事やけどやな、
車のために税金どんだけ使われてるのかと考えると車を安く作る事に法規制ガンガン入れるのは不公平やないか?
35: 21/08/28(土)22:22:20 ID:zhhi
>>32
言えてると思うで
走る棺桶走る凶器でなくなったら軽く扱いすぎるかもしれんし
なおワイのクルマはパワーウインドウも風船もついてないwww
言えてると思うで
走る棺桶走る凶器でなくなったら軽く扱いすぎるかもしれんし
なおワイのクルマはパワーウインドウも風船もついてないwww
12: 21/08/28(土)21:37:42 ID:lptS
パワステ壊れてる
エアコンついてるけど使わない
パワーウインドウついてない
ワゴンRに乗ってたけど苦にはならんかったわ
慣れよ慣れ
エアコンついてるけど使わない
パワーウインドウついてない
ワゴンRに乗ってたけど苦にはならんかったわ
慣れよ慣れ
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716: 2021/8/(火) 21:00:03 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (21)
jyoki0501
がしました
ゴムとガラスが夏の暑さでくっついて、
ガラスを下げるワイヤーが切れることが結構ある
修理代も修理時間もかかって本当に嫌
手でくるくる回す方法でどうしていけないのか分からない
だいたいエアコンがあるから、ウインドウなんて、たまにしか開けない
たまにしか開けないから、よけいに故障する
これ、おかしいだろ
jyoki0501
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jyoki0501
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ナノは開発時点では黒字予定だったけど、初代は鋼材の値上がりで赤字、2代目は値段を2倍にしたけど虐められるから売れず、生産終了してしまった
安い車が売れるって意見はあるけど、どこの国でもマウント取られて劣等感を味わうから自家用車には向いてない。
jyoki0501
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家電が、欧米→日本ときて中韓に覇権が写っていった時のようなことが車で起きると打撃が大きいので、色々とハードルを上げて、技術と規制の両面で参入障壁を作っておく必要がある。
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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内装が安っぽいというのはどうでもいい。
jyoki0501
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キャリートラック 73万円
ハイゼット 69万円
軽トラの新車だ。
昔の雰囲気バッチリ。軟弱なAT限定にマウントできるぞ!
jyoki0501
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デザイン、見た目、高級感。
馬鹿?そんなもんに金かけんな。
スペックに全振りで開発せえよ。
jyoki0501
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作れるものならな
jyoki0501
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若しくは原チャでええやんけ
jyoki0501
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それこそ露骨にそんなの買おうとしてんなよ貧乏人って顔をしてくる
jyoki0501
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というかよく車好きが言うエアコンレスって◯にたいのかとすら思う
jyoki0501
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MTでABSとエアコンあれば他は要らん。
今じゃMTで選ぶとデカングー位しか無いのが悲しい。
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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乗り心地も見た目もさわり心地も良いに越した事はない
jyoki0501
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