9ba9f12d
1: 2021/09/24(金) 18:14:02.703 ID:czEXAbUvd
Pにすればいいし

引用元: ・https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1632474842/

2: 2021/9/(日) 22:45:36 ID:kurumania
2: 2021/09/24(金) 18:14:24.076 ID:tmtxu4ERd
ドリフトしやすい

3: 2021/09/24(金) 18:14:46.312 ID:scS6WYkBa
噛んでるギヤの間グラグラ動く

6: 2021/09/24(金) 18:14:53.911 ID:Nu4I1L0IM
サイドドリフトできないじゃん🥺

9: 2021/09/24(金) 18:16:13.960 ID:bhsOLH56p
Pじゃちゃんと止まらない定期

10: 2021/09/24(金) 18:16:19.412 ID:SlLo8EIad
解除し忘れてても普通に走るしな

13: 2021/09/24(金) 18:16:45.291 ID:6VVeY2itM
ギアのポジションとブレーキは別モン
エンジンブレーキあってもブレーキ必要だろう

14: 2021/09/24(金) 18:16:52.596 ID:GySEZ6+DM
ブレーキが2つ以上無いとダメって決まりがあった気がする


16: 2021/09/24(金) 18:18:00.327 ID:jirtm3RnM
カリカリして楽しい

17: 2021/09/24(金) 18:18:28.570 ID:O+oWYdEx0
ブレーキの下にりんごが挟まったら詰むだろ

18: 2021/09/24(金) 18:18:34.969 ID:3UCHFoBH0
俺のは電動サイドなのでサイド掛かってる感が無い

19: 2021/09/24(金) 18:19:11.106 ID:e0TTTJIlM
すげえ坂になってるとこでPだけで止めるとギアとか壊れない?大丈夫なもんなの?

29: 2021/09/24(金) 18:24:44.909 ID:J2OSN1A2d
>>19
爪でギアを引っ掛けてるだけだけどやってる事はマニュアル車でローに入れてるのと変わんないから意外とギアに力は掛かってない

21: 2021/09/24(金) 18:20:44.349 ID:xG4KnDoi0
サイドって名前やめろ。
まるで側面のブレーキかのよう。
側面ブレーキってなんやねん

パーキングだろ?

37: 2021/09/24(金) 18:41:49.515 ID:V/WjC0xi0
>>21
サイドメニューとかのサイドだぞ


24: 2021/09/24(金) 18:21:31.705 ID:CMxpKAL80
非常ブレーキとして扱え

26: 2021/09/24(金) 18:23:10.650 ID:3UCHFoBH0
未だにフットや手で引くサイドの奴乗ってるやつ多すぎだろ
電動だとサイドボタン押さなくてもエンジン切れば自動で掛かるし
Pレンジも同様Dに入れたまま切っても自動でP入るし

28: 2021/09/24(金) 18:24:09.049 ID:ZwlLavBQa
ブレーキ壊れた時に緊急停止出来ないだろ

52: 2021/09/24(金) 21:33:15.022 ID:95X5YvUuM
>>28
???「自動車会社はもっと安全な車を作って欲しいものですな」

34: 2021/09/24(金) 18:35:02.069 ID:RbS4O1aFM
最近ほとんどオートサイドじゃん
ないのと一緒

35: 2021/09/24(金) 18:36:29.224 ID:1HyKwgfN0
ブレーキは2系統設けて安全のマージンを確保する思想なんだろ

36: 2021/09/24(金) 18:40:49.624 ID:It20DxEMd
>>35が正しい感じがするな
マニュアルも坂道だとギア入れるし

39: 2021/09/24(金) 18:44:05.535 ID:vxUPjKjtr
山で遊ぶ勢からするとサイド無い車とか選択肢にも入らんわ

41: 2021/09/24(金) 18:50:35.261 ID:hSXjOtYf0
サイドターンするのに必要だが

43: 2021/09/24(金) 18:53:30.604 ID:QT3lBMCYM
電子Pは物理的なサイドブレーキないんだが

44: 2021/09/24(金) 18:55:58.403 ID:ryfdRqQl0
>>43
普通の車についてるのは電動パーキングで中にレバーの代わりにモーターで動くだけだぞ
電子的な手段で止める方式って市販車にそんなものあるの?

45: 2021/09/24(金) 18:58:45.670 ID:qVV+oBY5a
Pだけで確かに基本的には問題ないんだがもし駆動系関係のトラブルでPで止まらんくなったら困るでしょ

38: 2021/09/24(金) 18:42:10.603 ID:fqySKxAPr
Pは棒でタイヤ止めてるだけ
サイドブレーキは圧力をかけ続けてる
棒だけだと折れたらコロコロしちゃう

716: 2021/9/(日) 22:45:36 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (27)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年09月26日 23:32
      • 嫌われてるけど足踏み式の方が楽
        今はボタン式だけど使いにくい
      • 0
        • 6. 名無しさん
        • 2021年09月27日 01:17
        • >>1
          踏んでみないとオンかオフが分からないって構造的欠陥だと思うわ
        • 0
        • 8. 名無しさん
        • 2021年09月27日 06:13
        • >>6
          そう言う意味で一番いいのは昔ながらの「引く」タイプだと思う
        • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2021年09月27日 06:58
        • >>6
          赤で表示されるだろ…
        • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2021年09月27日 20:17
        • >>9
          実際に操作した場所自体が動作状況を示してる、ってのがいいと思うんよ
          操作した場所と違うところに表示され、しかもエンジン切ったら表示が消えちゃうじゃん
        • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2021年09月28日 00:02
        • >>15
          お前車に乗ったこと無いんか???
          操作した場所と違うところにしか表示されないぞ???
          それとも改造してサイドブレーキ引いたらサイドブレーキ自体が光るんか?
        • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2021年09月28日 00:46
        • >>17
          横からだが、引くタイプなら車の外でも確認できるって事なんじゃないの?
          足踏みだと外からじゃ分かりにくいし、一々ドア開けないと確認し辛いって事では
        • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2021年09月28日 04:32
        • >>17
          レバーの状態そのものが作動を「示している」
          って小学生レベルの読解力があれば分かると思うんだけど…
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2021年09月26日 23:34
      • 生活車は何でもいいけど遊び車は手引きじゃないと
      • 0
      • 3. ホンダS660ビクンビクン
      • 2021年09月26日 23:54
      • 引きこもり人生終了オッサンにゃ関係無い話。
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2021年09月26日 23:55
      • 足踏み式好きだけど、もうベンツだとP入れたら勝手にサイドかかってP外したらサイドも外れるんだわ
        サイド要らんってことはないが操作としてはP入れるときはサイド入ってもいいよねってのはあるかも知れない
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2021年09月27日 00:49
      • 電動パーキングブレーキは、ちょっと残念な気がしますね。
      • 0
      • 7. 鷹今 みこ
      • 2021年09月27日 04:26
      • アルトとかミラ・イースってこの先モデルチェンジしてもずっと手引きパーキングのままかもね。
        これなら飯塚某みたいな年寄りでも戸惑うことはたぶんないだろうからさ
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2021年09月27日 11:02
      • サイドブレーキがインドラム式じゃない車に乗り換えたら、思いの外効かなくて驚いたな。
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2021年09月27日 11:27
      • 電動ええやん
        楽だしクルコンと連動して便利
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2021年09月27日 15:19
      • 助手席に座ってるとき、コーナー中に目一杯引いて運転の邪魔をするんだよ
      • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2021年09月27日 23:55
        • >>12
          ただの無理心中では?
        • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2021年09月27日 16:26
      • 主制動装置は2系統(一つは機械式)と法律で決まってる。
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2021年09月27日 19:13
      • 平坦な場所で車停める時ってサイドブレーキするもんなの?
      • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2021年09月28日 03:19
        • >>14
          する。してないと停止措置義務違反(普通車だと反則金6千円)
          道路交通法(第71条-5)「車両等を離れるときは、その原動機をとめ、完全にブレーキをかける等当該車両等が停止の状態を保つため必要な措置を講ずること」とある。
          Pレンジはブレーキではないので、上記の条件をクリアしていない。
        • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2021年09月28日 04:01
        • >>19
          よく読め
          完全にブレーキをかける「等」だからPに入れてギア噛ませて動かなくする方法でも良いんだよ
        • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2021年09月28日 10:54
        • >>20
          Pは完全じゃない
        • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2021年09月29日 01:39
        • >>20
          Pレンジは遊びがあるからグラグラするでしょ
          「停止の状態を保つ」ことが出来ていないよ
        • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2021年09月29日 01:44
        • >>20
          それだと完全とは言えないから車止めが必要だとトヨタは取説で記述している。
          「パーキングブレーキをかけると、ブレーキ装置が凍結して解除できなくなるおそれがあります。パーキングブレーキはかけずに、シフトレバーを P に入れて駐車し、必ず輪止め ※1 をしてください。輪止めをしないと、車が動き思わぬ事故につながるおそれがあり危険
          です」
        • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2021年09月28日 20:32
      • パーキングブレーキ使わないクソな奴は公道出るな免許返納して三輪車でも乗っとけって思う
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2021年09月28日 22:07
      • 坂道なんかでPのままだとギア傷むでしょ?
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2021年09月29日 00:50
      • タイヤ交換すると必要性がわかるぞ
        後のロックも大事 
      • 0
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