72a1c47e
1: 2021/09/26(日) 22:24:17.986 ID:vDXd3r8W0
ターボ車だから加速も悪くないしこれなら使えそう

引用元: ・https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1632662657/

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2: 2021/9/(木) 23:13:22 ID:kurumania
2: 2021/09/26(日) 22:24:55.408 ID:RLrz9YD4x
コペン試乗したけど意外と楽しいよな

3: 2021/09/26(日) 22:25:31.359 ID:vDXd3r8W0
>>2
俺は軽バンだけどなwww
スポーティカーなら風も受けないだろうしもっと楽そう

4: 2021/09/26(日) 22:26:15.985 ID:MPnyCvI3M
軽バンはしんどい
コペンかアルトワークスあたりなら余裕

6: 2021/09/26(日) 22:26:57.506 ID:vDXd3r8W0
>>4
ターボなら余裕よ
エンジンも唸らないし

5: 2021/09/26(日) 22:26:25.170 ID:vDXd3r8W0
まあ事故ったらクシャクシャだろうけども

7: 2021/09/26(日) 22:27:03.255 ID:8jK/ru+v0
高速で橋に出た時の緊張感
鯉のぼりがバッサバッサしてたらやばい


8: 2021/09/26(日) 22:27:33.660 ID:1woo4ziO0
大人しく左側を走っててくれるなら文句は無いよ

9: 2021/09/26(日) 22:28:32.893 ID:vDXd3r8W0
>>8
圏央道走ってたけど普通に110km/hくらいで巡航できるから何台か抜かさせてもらったわ

10: 2021/09/26(日) 22:28:33.604 ID:MPnyCvI3M
バンならタウンエースでもプロボックスでもクシャクシャだろ
高速の事故なら似たようなもんだ

50キロの事故だと違ってくるが…

13: 2021/09/26(日) 22:30:08.290 ID:vDXd3r8W0
>>10
クラッシャブルゾーンがないからな
仕方ないな

11: 2021/09/26(日) 22:29:04.243 ID:7ofWoFrZ0
田舎高速道は80キロで左側はしってればいいしね

12: 2021/09/26(日) 22:29:32.855 ID:iwoorWNKr
S660なら余裕

14: 2021/09/26(日) 22:30:37.544 ID:YtRv8egT0
MTで5とか6に入れればそこまで回転数上がらんし

15: 2021/09/26(日) 22:32:00.879 ID:vDXd3r8W0
ただ軽でもノンターボは高速きついわ
下道でもキツイ登りあるとベタブミ30km/hしかでねえ

16: 2021/09/26(日) 22:35:37.275 ID:E0ZEFBJ2M
>>15
ルーミーのターボ有無ほどの差はないだろ
あれ1100kgで69馬力と98馬力だぞw

17: 2021/09/26(日) 22:38:38.449 ID:DvpkkIDP0
軽で高速600キロぶっ通しで走ったけど案外いけたぞ

18: 2021/09/26(日) 22:39:09.636 ID:g3/IUw4j0
今まで高速乗って走った比較対照車はなに?

20: 2021/09/26(日) 22:42:36.871 ID:vDXd3r8W0
>>18
現行のラブ4
1個前のフォレスターターボ
ADバン
キューブ
BMWの5尻と7尻

俺が高速で走らせたことあるのはこの辺


25: 2021/09/26(日) 22:48:18.814 ID:g3/IUw4j0
>>20
五尻七尻と比べてもまあまあ走るとかほんまかいな?
最近の軽がすごいのかな?
2リッターターボ位ないと楽には走れないイメージだったけど。

27: 2021/09/26(日) 22:49:38.087 ID:vDXd3r8W0
>>25
いやその辺は別格よ
俺が高速走らせたことある車を書いただけ
1500万する車と100万ナンボの車じゃ流石に比べられない

19: 2021/09/26(日) 22:42:23.872 ID:vMiOdfLy0
軽でもいけるけど音楽も会話も聞こえない

21: 2021/09/26(日) 22:43:37.618 ID:vDXd3r8W0
>>19
普通に音楽聞けたわ

26: 2021/09/26(日) 22:48:48.712 ID:vDXd3r8W0
ADバンは今仕事で乗ってるんだけど
古いってのもあるかも知れんがロードノイズが半端じゃない

28: 2021/09/26(日) 22:51:45.703 ID:uaTCCj6uM
まあ高速飛ばすのに140km/hリミッターはちょうどいい

29: 2021/09/26(日) 22:52:03.600 ID:ME899+/00
左側の車線で大型についていくと燃費も良くなるぞ

30: 2021/09/26(日) 22:52:40.279 ID:vDXd3r8W0
>>29
やっぱ風減ると燃費も上がるんだな
挟まれたらお陀仏だけども

32: 2021/09/26(日) 23:06:05.175 ID:n8SoVqPna
僕のハイゼットカーゴ80でエンジン唸る
それよりトラックに追い抜かれるときに風で車体揺れるからトラックさん抜かないで(・Д・)

34: 2021/09/27(月) 00:03:23.766 ID:9O/erzwP0
現行のコペンとかCVTだと100km/hで2800rpmとかなんだよね
軽とは思えない回転数だわ

33: 2021/09/26(日) 23:11:17.019 ID:1f7kPEnfa
今時の系なら高速で100キロ巡行なんて余裕だよ
ストレスなく全然行ける




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716: 2021/9/(木) 23:13:22 ID:kURumANia


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    コメント

     コメント一覧 (27)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年09月30日 23:38
      • 軽はやめとけおじさん「!」(シュバババ
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      • 2. 名無しさん
      • 2021年09月30日 23:53
      • タフトのGターボ試乗したけど良かった
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      • 3. 名無しさん
      • 2021年09月30日 23:57
      • 250で高速走るよりはマシ
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      • 4. 名無しさん
      • 2021年10月01日 00:19
      • 巡航はええけど追い抜きかけるとき140MAXなのがちょっと時間かかる
        160くらい出ないもんかね
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        • 7. 名無しさん
        • 2021年10月01日 01:20
        • >>4
          コンパクトカー乗れ
          160くらいなら割と余裕で出るぞ
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      • 5. 名無しさん
      • 2021年10月01日 00:23
      • ちゃんと120キロで巡航できる?
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      • 6. 名無しさん
      • 2021年10月01日 00:31
      • 軽「ああああああああああ!!!!!!!!!!!!!!!!!(アクセルベタ踏みで75km)」
        ↑これが現実
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      • 8. 名無しさん
      • 2021年10月01日 01:38
      • みんな邪魔臭そうにしてるけど気付いてないだけだろ
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        • 12. 名無しさん
        • 2021年10月01日 05:03
        • >>8
          これ
          お前は良くてもさぁ……って感じ
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        • 18. 名無しさん
        • 2021年10月01日 08:03
        • >>8
          100キロ超で巡航できるとか言うけど、そこまで加速するまでに時間かかり過ぎてて邪魔なんよ

          毎回登り坂で減速するの邪魔なんよ
          ちゃんとアクセル踏めや

          と思われていますね。
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      • 9. 名無しさん
      • 2021年10月01日 04:36
      • ターボあったら今の軽でも問題ないけど、燃費がかなりよくない。
        燃料タンクも30Lしかないから、毎週給油で苦痛。
        遠出するときはガソリンの量気にしないといけないのはきつい。
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      • 10. 名無しさん
      • 2021年10月01日 04:52
      • 軽乗ってる時は高速で往復600km走ったりしてたけどこんなもんかと思ってたな。追い越しもできたし(後ろを気にしながら)
        普通車に乗り換えてからはマジで楽になった。静かだし体感時間が半分くらいになったわ
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        • 14. 名無しさん
        • 2021年10月01日 06:47
        • >>10
          これ。静かで乗り心地良く力のある車って早く到着したように感じるんだよな。
          到着時間は変わりがないのに。
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        • 15. 名無しさん
        • 2021年10月01日 06:52
        • >>14
          これだよな。いくら最近の軽はって言っても2500前後のミドルクラスと比べると雲泥の差
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      • 11. 名無しさん
      • 2021年10月01日 04:53
      • 今後高速に移動式オービスが多発するようになったらいっその事こと軽にしようかと思うわ
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      • 13. 名無しさん
      • 2021年10月01日 05:41
      • いけるかいけないかで言えばいける
        ただリッター車よりは人にも車にも負担が高くなるし、高速を常用するような車じゃない
        軽規格でハイウェイスターとか寒すぎるわ
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      • 16. 名無しさん
      • 2021年10月01日 06:55
      • 現行のn-oneRS乗ってるけど高速とバイパス、特に新東名は苦行だぞ
        全然走らんし安定性にかける。めちゃくちゃしんどい、山道も登らんし
        軽なんて所詮は道具って割り切れるのがいいけどね
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      • 17. 名無しさん
      • 2021年10月01日 06:59
      • 行けなくてどうする、80〜90キロで走る分には何も問題ないよ
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      • 19. 名無しさん
      • 2021年10月01日 08:49
      • 合流とトンネル出口と上り坂に気をつかえば何とかなるかな
        でももう少し金出せば格段に楽になるよ
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      • 20. 名無しさん
      • 2021年10月01日 12:11
      • まぁ、軽乗りからしても、高速に乗る頻度が高いなら迷わず普通車を買うな。
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        • 22. 名無しさん
        • 2021年10月01日 13:22
        • >>20
          まあね、ハイトールワゴンなんて横風来たらヒヤヒヤもんだからな
          突風に煽られる怖さがあるから高速重視なら背の低い車に限る
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      • 21. 名無しさん
      • 2021年10月01日 13:16
      • 高速頻繁に使うなら、さすがにコンパクトカーにしとけって思うわな
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      • 23. 名無しさん
      • 2021年10月01日 15:36
      • たまに乗る機会があると追い越しかける時の加速の無さにゲンナリする
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        • 24. 名無しさん
        • 2021年10月01日 16:45
        • >>23
          それはミニバンでも同じやけどな
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        • 26. 名無しさん
        • 2021年10月02日 00:51
        • >>24
          知ってる?
          アルトワークスと2Lクラスミニバンと、PWRがだいたい同じなんだよ?
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      • 25. 名無しさん
      • 2021年10月01日 19:00
      • 軽のクセにずっと追い越し車線走ってる奴なんなの?
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      • 27. 名無しさん
      • 2021年10月02日 17:36
      • 軽に乗ってた時は高速はちょっと怖かったな
        スピード無理に出してる感じと段差でガタガタなるし
        大型トラックが横通るとすごい揺れるんだよね
        あれはもう経験したくないからいいわ
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