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■ツイッターより


<このツイートへの反応>

新車買う方が安そう!


レア車ならともかく、大衆車をここまでするのが凄い!


イチから車作ってるのに等しい


技術の日産!


仕事、楽しんでるな


716: 2021/10/(水) 19:09:15 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (42)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年10月13日 19:25
      • 日本が忘れてる「物を大事にする」という精神が中国にはあるんだな
      • 0
        • 5. 名無しさん
        • 2021年10月13日 20:12
        • >>1
          マジレスするとパネル交換って板金屋の必須技能だぞ
          どこでも直せないといけなくて学習するのに丁度いいから1台丸ごと教材にしたんだろ
        • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2021年10月14日 23:20
        • >>5
          違うな 教材ではないよ
          この手際の良さは 日常茶飯事なんだと思う
          中国は台数規制してるから買いたくても買えなくて順番待ちしてる人がかなりいるの
          だからこんな商売が成り立つんだよ ここまでやったらもう一寸で新車買える 後々錆の問題とか出るしね
          多分水没車もハーネスや内装 駆動系 電気部品全変えするんじゃないかな
        • 0
        • 31. 名無しさん
        • 2021年10月14日 23:27
        • >>29
          よくポン変えとか馬鹿にする人いるけどパネルを元位置に着けるってなかなかテクニック要るのよ それがここまで ばらす となるとね
          まあ気になる点もあるけど 日本の直ぐ値引きに応じる安い鈑金屋より全然技術は上だね
        • 0
        • 8. 名無しさん
        • 2021年10月13日 20:18
        • >>1
          大事にするのではなく、新車を買と税金が半端ないし、なにより今は貴重品となった外貨を簡単に使わせてくれん
          ちうごく様のイヌは何でも持ち上げることしかできんのだろうが
          ちゃんとスクショを取って送ったか?
          天安門とか書いておいたらどうなるのか実験しておこうか
        • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2021年10月13日 21:41
        • >>8
          すべての動画には中共の検閲が入っている。
        • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2021年10月14日 00:11
        • >>1
          京都の旧車専門店知らんの?
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2021年10月13日 19:50
      • 軍手を反対に着けてるのが気になる
      • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2021年10月14日 04:00
        • >>2
          火傷した時にぶつぶつある方が掌側だとゴムが溶けて脱ぎにくくなるし皮膚が持ってかれる
          ガキの頃焼き芋で火傷してからの体験談
        • 0
        • 30. 名無しさん
        • 2021年10月14日 23:23
        • >>2
          ゴムがパネルに着くと嫌だから
          溶接してるでしょ
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2021年10月13日 20:07
      • すげえ
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2021年10月13日 20:12
      • 保護ゴーグル無しで溶接、サンダー、塗装。
      • 0
        • 32. 名無しさん
        • 2021年10月14日 23:30
        • >>4
          昭和の日本もこんなんよ
          その人らの犠牲があって今の住みやすい日本があるの
        • 0
        • 42. 名無しさん
        • 2021年10月16日 23:52
        • >>32
          日本は令和になって数年が経ってるのに中国は未だ昭和レベルって事?
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2021年10月13日 20:15
      • やるやないけ!
        中国にもこんな凄い人らがいるんやね
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2021年10月13日 20:17
      • 国とか関係なく普通に凄いわ
        メジャー測った後の笑い顔がイケメン
      • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2021年10月13日 20:58
        • >>7
          思った
          メッチャいい笑顔😃
        • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2021年10月13日 21:23
      • この人よく映像上げてるけどここまで大掛かりのやつは珍しいな
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2021年10月13日 22:12
      • 実車版毎週付いてくるパーツを集めて車作るやつ
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2021年10月13日 22:21
      • ここまでやって利益出るんだろうか?
      • 0
        • 33. 名無しさん
        • 2021年10月14日 23:33
        • >>13
          これを廃車にすると次いつ車を入手出来るか分からないんだよ 台数規制されてるからね
        • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2021年10月13日 23:02
      • 日本でも起こし屋はやってるだろ
        手間かけるだけの見返りがないから大抵は廃車にするけど
      • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2021年10月14日 23:46
        • >>14
          部品として売った方が高く売れるからね
          時価が安い車は見えない所はボッコボコ 部品代が利益を圧迫するから
        • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2021年10月13日 23:35
      • 車体の精度はありそうだな。
      • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2021年10月14日 00:32
        • >>15
          精度低いからコレができるんやで。
          許容される交差が大きければ多少のズレがあっても問題ない。
          きっちり作り込むより多少ガバガバでメンテナンス性高い方が結果的に耐久性が高くなる。
        • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2021年10月14日 13:03
        • >>19
          日本には
          ドアの隙間をミリ単位で測定してクレーム入れてくる脳味噌沸いたヤツが居るからね
        • 0
        • 35. 名無しさん
        • 2021年10月14日 23:56
        • >>19
          精度の高い低いは関係ない
          取り付け寸法をしっかり出さないと元位置に部品が付かない 上下 左右 前後 対角 角度
          ポディアライメントが取れてないと内装や駆動系等ボルト穴が合わない
          ホイールアライメントも狂う
          適当で出来る仕事ではないよ
        • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2021年10月13日 23:54
      • モノを直して大事に使うってのはこういうことだよなぁ
        これを黙って無事故車として売られちゃたまらんがw
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2021年10月13日 23:57
      • どうして車体を切るの?
        引っ張ってならしてパテ&塗装するんじゃないのか?
        これだと車の強度は物凄く落ちているようだけど、よくわからん
      • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2021年10月14日 01:46
        • >>17
          ぐにゃぐにゃな鉄板より新品の鉄板を溶接した方が強度出るだろ…
          パテ盛ったら鉄以上の硬さになるってんなら話は別だけど
        • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2021年10月14日 09:56
        • >>20
          そうなんだ
          ツベでしか車修理みたことないからほとんどは引っ張ると思ってたわ
        • 0
        • 36. 名無しさん
        • 2021年10月15日 00:00
        • >>24
          本当は交換だけど鈑金して安く綺麗に治しました わーすごーい とかやってるやつ クソ鈑金なんだよ
          何故か? しわくちゃになった段ボールを延ばして画用紙貼ってるのと同じだから
        • 0
        • 40. 名無しさん
        • 2021年10月15日 20:46
        • >>17
          切ってないよリベットや溶接してた所を取ってるだけだよ。
          引っ張ってるのも取りやすいからそれで一旦フレーム修正してるみたい。
          きちんと強度出す為に純正のボディパネルを揃えて交換してるし、向こうの規制とはいえ丁寧に直してるねこれ。
        • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2021年10月14日 01:50
      • 保護具無しで作業しているシーンは目の保護をしてほしいと思った。
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2021年10月14日 06:52
      • 普通はバラす工賃だけで新車買えそうな金かかるからな
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2021年10月14日 12:17
      • 日本の場合はさらに、サビも直すしFRPで穴埋めもするぞ~
      • 0
        • 37. 名無しさん
        • 2021年10月15日 00:01
        • >>25
          昭和スタイルやね
        • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2021年10月14日 18:51
      • Kと違ってCがあなどれないのは、こうゆう事を出来る事、全員がとは言わないが。やるじゃん。
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2021年10月14日 20:54
      • 作業者の時間工賃の低さゆえの一時的なスキルなんだろうな・・でも個人的には
        治せる車は治して最後まで走って欲しい。俺の車もでかいクラッシュを経て再生してる。
        ハンドルぶれる?まっすぐ走らない?ウソだからねそれ
      • 0
        • 38. 名無しさん
        • 2021年10月15日 00:08
        • >>28
          この国はこれが普通なんだよ
          免許やお金があっても簡単に買えないんだよ だから手放せない
        • 0
        • 41. 名無しさん
        • 2021年10月15日 22:13
        • >>28
          事故車で安いインプstiver5買った事あるけど
          街乗りは何の問題も無いけど、ぶん回すと車体が捻じれて真っすぐ走らんかったわ
          パテも割れてたし、ドアも直ぐズレてちゃんと閉まらなくなるしで返品させてもらったで
        • 0
      • 39. 名無しさん
      • 2021年10月15日 14:26
      • それだけ人件費が安いんだろう
      • 0
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